【正文】 輪機型號為LM2500+，該機在ISO條件下的額定功率為；2) 計算在現(xiàn)場實際工作條件下該型號燃氣輪機的可用功率：其中：Ft——現(xiàn)場實際環(huán)境溫度修正系數(shù)，；Fa——現(xiàn)場實際大氣壓力或?qū)嶋H海拔高度修正系數(shù)，；Fin——現(xiàn)場實際進氣系統(tǒng)壓力損失修正系數(shù)，；Fex——現(xiàn)場實際排氣系統(tǒng)壓力損失修正系數(shù)。km)；運行管理費用：；燃氣輪機能耗費用：；管道設(shè)計使用壽命：30年，基準折現(xiàn)率：12%；======表42 所選方案的經(jīng)濟計算壓力Mpa壓比外徑mm壁厚mm初始投資內(nèi)防腐層維護管理及壓氣站能能耗總費用C1億元C2億元C3億元C4億元C5億元C6億元F億元10122016186管線壁厚設(shè)計的計算公式只考慮了管線在內(nèi)壓作用下產(chǎn)生的環(huán)向應力，對于較大直徑的管線或者是某些特殊的安全需要，還應該核算軸向應力。根據(jù)《輸氣管道工程設(shè)計規(guī)范》的規(guī)定，截斷閥位置應該選擇在交通方便、地形開闊、地勢較高的地方。（2）分離器進口管氣流速度：在一定范圍內(nèi)，進口氣速越高，除塵效率越高。實驗證明值在55~180米范圍之內(nèi)，旋風分離器的凈化程度不低于95%，若小于55米，氣體凈化程度降低，當大于180米時凈化程度趨于穩(wěn)定，但分離氣的壓力降增大。(1)霍爾果斯—中衛(wèi)段進口壓力下的流量m3/s進口管線截面積為m3進口管線管徑m這樣進口管線管徑取為648mm（2）中衛(wèi)榆林段進口壓力下的流量m3/s進口管線截面積為m3進口管線管徑m這樣進口管線管徑取為552mm（3）榆林北京段進口壓力下的流量m3/s進口管線截面積為m3進口管線管徑m這樣進口管線管徑取為695mm(1)過濾精度．指允許通過的雜質(zhì)顆粒的最大直徑．影響過濾精度的關(guān)鍵是濾芯，可根據(jù)后面元器件的需要選擇不同的濾芯，使其達到相應的過濾精度．(2)流量特性．指在一定的進口壓力下，通過過濾器的空氣流量與過濾器兩端壓力降之間的關(guān)系曲線．實際使用時，最好在壓力損失小于0．03 MPa的范圍內(nèi)選用．在空氣過濾器中，影響流量特性的主要是本體和濾芯。當通過過濾器的氣流壓降達到設(shè)定值時（）開始清洗。在整個畢業(yè)設(shè)計過程中，得到了王武昌老師的親切指導，老師指出了我們畢業(yè)設(shè)計過程中的很多不足，并且提出了寶貴意見，在此向指導老師表示感謝。（4）輸氣干線采用內(nèi)涂防腐層，采用了強制電流保護為主，犧牲陽極保護為輔的陰極保護方式對干線進行防腐蝕控制。 （4）空氣過濾器過濾10 mm及以上顆粒的精度達到99％以上。壓縮機出口管線管徑可以取為輸氣干線管徑，外徑取1219mm，壁厚16mm,這樣。工程上常用的旋風分離器筒體直徑都在200mm以上。進口管有矩形和圓形兩種。具體布站情況見下表：站號12345678距起點距離（km）0224442641914113213071555站號9101112131415距起點距離（km）1809203322542600287830643440(1) 發(fā)球筒：圖51 發(fā)球筒流程操作流程如下：1) 發(fā)送清管器前，將管道輸氣壓力調(diào)整到方案要求壓力；2) 打開球筒放空閥5，確認球筒無壓，打開球筒快開盲板，把清管器送入球筒底部大小頭處，將清管器在大小頭處塞緊；3) 關(guān)閉快開盲板，裝好保安裝置；4) 關(guān)閉球筒放空閥5；5) 打開球筒發(fā)球進氣閥4，平衡筒壓；6) 全開3閥；7) 關(guān)閉輸氣管線進氣閥1，發(fā)送清管器；8) 確認清管器發(fā)出后，打開輸氣管線進氣閥1，關(guān)閉3關(guān)閉球筒發(fā)球進氣閥4；9) 打開放空閥5泄壓至零，檢查閥3確實已關(guān)閉且不漏氣，打開快開盲板，檢查清管器是否發(fā)走。運行管理費用包括：運行管理費用和燃氣輪機能耗費用。s)；H——多變能量頭（即壓縮每千克氣體所消耗的功），kg長輸氣管道的雷諾數(shù)是輸油管道的10100倍，一般在水力平方區(qū)，不滿負荷時在混合摩擦區(qū)。 3) 在仿真運行過程中，對仿真運行的狀態(tài)、管道輸送工藝過程進行控制。RealPipe應用工程在“RealPipe仿真平臺”的基礎(chǔ)上，通過分析不同應用工程的特性，集成、定制完成油氣仿真與優(yōu)化系列軟件產(chǎn)品，也可以根據(jù)用戶的需求，實現(xiàn)快速定制軟件產(chǎn)品，為管道運行提供最快捷的技術(shù)服務(wù)。RealPipe通過圖形建模工具構(gòu)建包含邊界、罐、泵、壓縮機、閥門、管段的油氣輸送管網(wǎng)的物理模型，通過后臺的預處理過程將建好的圖形化模型和管道的流動控制方程、設(shè)備的特性方程、分支點的控制方程、外部邊界（氣源、罐、分輸站等）以及流體的狀態(tài)方程建立映射，形成一個復雜的數(shù)值系統(tǒng)，然后通過仿真計算引擎進行動態(tài)求解。同時應盡可能利用現(xiàn)有的國家電網(wǎng)供電，以降低工程費用。沿線經(jīng)過新疆、甘肅、寧夏、內(nèi)蒙古、山西、河北等省市自治區(qū)。第3章管路布站方案計算書第3章管路布站方案計算書(1) 本輸氣管道設(shè)計項目是新京天然氣管道工程，管道全長3441km，設(shè)計輸量每年200億立方米。方案比較法是工程設(shè)計以至決策系統(tǒng)中選擇優(yōu)秀方案的設(shè)計方法，也是最基本和最常用的方法。 其他費用(1) 各站場人員編制首站：30人；中間壓氣站：25人；末站（城市配氣站）：30人；分輸站：10人。管道投資主要是管道鋼材費用?！遁敋夤艿拦こ淘O(shè)計規(guī)范》中地形起伏地區(qū)輸氣管的流量基本公式：（21）式中：及——計算段起點和終點壓力（Mpa）；d——管道內(nèi)徑；λ——水力摩阻系數(shù)；Z——氣體壓縮因子；Δ——氣體相對密度；T——氣體溫度（K）；Δh——計算段起點和終點間高差（m）；——系數(shù)（），；——空氣的氣體常數(shù)，在標準狀態(tài)下=178。為滿足調(diào)峰儲氣要求，對末端作特殊處理，可采用方法為增大管徑或提高末段起點壓力。根據(jù)輸氣要求進行壓氣站布置，兼顧均勻布站的方針，進行布站。 設(shè)計方案確定思路（1）近些年來國內(nèi)外長距離天然氣管道的發(fā)展趨勢：1）大管徑、高壓力、不斷采用新材料、新技術(shù)；2）采用高強度、高韌性、直縫鋼管，以節(jié)省材料。埋地敷設(shè)困難的特殊地段，經(jīng)設(shè)計論證后，亦可采用地上或土堤敷設(shè)等形式。（2）控制安全距離，如前蘇聯(lián)“大型管線”設(shè)計標準。4）管道不應從飛機場、鐵路車站、海港碼頭、鐵路通過，若必須通過，除征得有關(guān)部門同意外，還需要采用相應的安全保護措施。 相關(guān)軟件介紹—谷歌地球（Google Earth，GE）谷歌地球（Google Earth，GE）是一款Google公司開發(fā)的虛擬地球儀軟件，它把衛(wèi)星照片、航空照相和GIS布置在一個地球的三維模型上。主供氣源為進口中天然氣燃氣，氣體組成：%、%、%，%。從而將國內(nèi)各氣田用管道有機地聯(lián)系在一起，形成國內(nèi)四通八達、從橫交錯的天然氣灌輸系統(tǒng)。根據(jù)國情，近幾年我國管道發(fā)展的目標是：改造舊管道與新建管道統(tǒng)籌兼顧，增加天然氣管道建設(shè)投資，合理布局，配套成網(wǎng)，管道建設(shè)可適度超前。這是上中下游平穩(wěn)運行的需要，也是提高經(jīng)濟效益的需要，更是提高調(diào)度管理水平的需要。二十世紀八十年代以來，我國已經(jīng)引進了多個商業(yè)化的輸氣管道放著軟件，如TGNET、SPS等。而是世界六十年代，美國早就開始進行干線輸氣管道的優(yōu)化運行研究，當時主要研究的是穩(wěn)態(tài)優(yōu)化運行的問題。從70年代起，在東北、華北和西北建設(shè)了較大規(guī)模的輸氣管道，從陜北至北京的陜京線，還有忠武線，川氣東送線，西氣東輸一線、二線，以及正在規(guī)劃修建中的各條西氣東輸線，這些管線的簡稱使用極大地推動了我國天然氣管網(wǎng)的發(fā)展。天然氣在能源結(jié)構(gòu)中的比例也迅速提高。管道是天然氣走向市場的重要環(huán)節(jié)，是溝通氣田與天然氣用戶的重要紐帶，也是促進氣田開發(fā)，加速天然氣消費利用的重要手段。既要考慮國內(nèi)天然氣管道聯(lián)網(wǎng)，又要考慮與東北亞天然氣管網(wǎng)相聯(lián)，以便實現(xiàn)國內(nèi)、國際天然氣的調(diào)配。國外經(jīng)驗表明：能耗最優(yōu)化研究可以使輸氣管道的運行能耗在一定程度上降低。隨著我國經(jīng)濟事業(yè)的快速發(fā)展，天然氣的開發(fā)與建設(shè)事業(yè)也得到了快速的發(fā)展。RealPipe管道仿真軟件提供了一個圖形化的集成環(huán)境用來完成氣體和液體管網(wǎng)的建模，并對模型進行水力、熱力瞬態(tài)分析。第一步是我國東部、西部、中部天然氣管道的建設(shè)，三大氣區(qū)基本形成連接各氣區(qū)干線及支線，便于區(qū)域間天然氣輸量的調(diào)節(jié)。（1）《輸氣管道工程設(shè)計規(guī)范》（GB502512003，中國計劃出版社）（2）《油氣集輸與礦場加工》（馮叔初 主編，中國石油大學出版社）（3）《輸氣管道工程》（王志昌 主編，石油工業(yè)出版社）（4）《干線輸氣管道實用工藝計算方法》（苗承武 主編，石油工業(yè)出版社）（5）《石油地面工程設(shè)計手冊》（第五冊（天然氣長輸管道工程設(shè)計）石油大學出版社）（6）《天然氣管道輸送技術(shù)》（黃春芳 主編，中國石化出版社）（7）《天然氣工程手冊》（四川石油管理局 編，石油工業(yè)出版社）（8）《輸氣管道設(shè)計與管理》（李玉星 姚光鎮(zhèn) 主編，中國石油大學出版社）新京管線：在寧夏中衛(wèi)設(shè)置分輸站，分輸氣量為50億立方米/年，在陜西榆林設(shè)置進氣站，用于代輸陜甘寧的天然氣，代輸量80億立方米/年。（2）針對確定的線路，利用軟件進行工藝計算，完成不同壓力等級、不同管徑的模擬計算，并進行經(jīng)濟比較分析，確定最佳的輸氣方案。 設(shè)計和仿真軟件—RealPipeRealPipe是一款由中國石油管道科技研究中心自主研發(fā)的石油天然氣管道仿真軟件，可以對天然氣、成品油、原油三種介質(zhì)管道進行仿真計算。同時應盡可能利用現(xiàn)有的國家電網(wǎng)供電，以降低工程費用。根據(jù)我們多年來的工作實踐，按居民（建筑物）密度指數(shù)劃分四個地區(qū)等級，進行相應的管道設(shè)計是適宜的。不同等級地區(qū)截斷閥的設(shè)置間距不同，截斷閥最大間距應符合下列規(guī)定：一級地區(qū)為主的管段不宜大于32km；二級地區(qū)為主的管段不大于24km；三級地區(qū)為主的管段不大于16km；四級地區(qū)為主的管段不大于8km。根據(jù)設(shè)計壓力、設(shè)計壓氣站壓比和輸氣量，考慮高差的影響，利用軟件生成的壓降曲線確定相鄰兩個壓氣站的站間距，并由前往后初步布站；（4）考慮進、分氣的影響對站址進行調(diào)整，確定各布站方案；（5）利用方案比較法對設(shè)計方案進行經(jīng)濟比較分析，確定最佳輸氣方案。天然氣調(diào)峰：城市的用氣量隨時間而變化，而氣源供氣量一般變化不大，尤其是長距離輸氣管，為求得最高的效率和最好的經(jīng)濟效益，總希望在某一最佳輸量下工作。地形起伏地區(qū)輸氣管壓氣站布站方法：1）在計算壓氣站站間距時，原則上應先求出輸氣管末段的長度lk（即最后一個壓氣站至終點的距離）。K）；n——輸氣管道計算管段內(nèi)按沿線高差變化所劃分的計算段數(shù)；——各劃分管段終點和起點的標高（m）；——各劃分段長度（km）；C——計算常數(shù)。本設(shè)計中站場投資主要是計算壓縮機組的投資費用。(3) 內(nèi)涂層費用如果管道設(shè)置內(nèi)涂層，那內(nèi)涂層費用就是不可或缺的一部分。本設(shè)計采用方案比較法對各種輸氣方案進行經(jīng)濟比較分析，確定最佳輸氣方案。（4）第一段每一站的分離器總數(shù)為8臺，第二段每一站的分離器總數(shù)為6臺，第三段每一站的分離器總數(shù)為9臺，其他參數(shù)參考規(guī)范進行選擇，流量控制可以通過開啟分離的個數(shù)來實現(xiàn)。（3）線路宜避開多年經(jīng)濟作物區(qū)域