【正文】 ................ 14 汽車(chē)工業(yè)代表 減 震器 ............................................................................... 15 制造行業(yè)代表 機(jī)床 ................................................................................... 17 .. ooo 第四章 液壓傳動(dòng)術(shù)在應(yīng)用過(guò)程中存在的問(wèn)題 .............................................. 19 工作介質(zhì)的污染與控制 ................................................................................... 19 工作介質(zhì)的污染 ........................................................................................... 19 工作介質(zhì)污染的危害 ................................................................................... 19 工作介質(zhì)污染的控制 ................................................................................... 19 困油現(xiàn)象 ........................................................................................................... 20 困油現(xiàn)象的產(chǎn)生 ........................................................................................... 20 困油現(xiàn)象的消除 ........................................................................................... 20 空穴現(xiàn)象 ........................................................................................................... 21 空穴現(xiàn)象的產(chǎn)生 ........................................................................................... 21 空穴現(xiàn)象的危害 ........................................................................................... 21 空穴現(xiàn)象的解決措施 ................................................................................... 21 液壓沖擊 ........................................................................................................... 22 基本概述 ....................................................................................................... 22 液壓沖擊的危害 ........................................................................................... 22 產(chǎn)生液壓沖擊的原因 ................................................................................... 22 減小液壓沖擊的主要措施 ........................................................................... 23 結(jié)論 ................................................................................................................................ 24 致謝 ................................................................................................................................ 25 參考文獻(xiàn) ....................................................................................................................... 26 .. ooo 液壓傳動(dòng)技術(shù)的應(yīng)用 摘要： 液壓傳動(dòng)技術(shù)是實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代傳動(dòng)與控制的關(guān)鍵技術(shù)之一。在第二次世界大戰(zhàn)期間，由于戰(zhàn)爭(zhēng)需要，出現(xiàn)了由響應(yīng)迅速、精度高的液壓控制機(jī)構(gòu)所裝備的各種軍事武器。 第一章 液壓傳動(dòng)技術(shù)概述 液壓傳動(dòng)系統(tǒng)的工作原理 液壓傳動(dòng)的工作原理，可以用一個(gè)液壓千斤頂?shù)墓ぷ髟韥?lái)說(shuō)明。這就是液壓千斤頂?shù)墓ぷ髟怼? .. ooo 圖 12 機(jī)床工作臺(tái)液壓系統(tǒng)工作原理圖 1— 工作臺(tái) 2— 液壓缸 3— 活塞 4— 換向手柄 5— 換向閥 6， 8， 16— 回油管 7— 節(jié)流閥 9— 開(kāi)停手柄 10— 11— 壓力管 12— 壓力支管 13— 溢流閥 14— 鋼球 15— 彈簧 17— 液壓泵 18— 濾油器 19— 油箱 如圖 12 所示，它由油箱、濾油器、液壓泵、溢流閥、開(kāi)停閥、節(jié)流閥、換向閥、液壓缸以及連接這些元件的油管、接頭組成。要克服的阻力越大，缸中的油液壓力越高；反之壓力就越低。 輔助裝置上述三部分之外的其他裝置，例如油箱，濾油器，油管等。 .. ooo 符號(hào)均以元件的靜止位置或中間零位置表示，當(dāng)系統(tǒng)的動(dòng)作另有說(shuō)明時(shí)，可作例外。液壓泵和液壓馬達(dá)單位功率的重量指標(biāo)，目前是發(fā)電機(jī)和電動(dòng)機(jī)的十分之一，液壓泵和液壓馬達(dá)可小至 (牛 /瓦 ),發(fā)電機(jī)和電動(dòng)機(jī)則約為 。 液壓傳動(dòng)的缺點(diǎn)是： 液壓系統(tǒng)中的漏油等因素，影響運(yùn)動(dòng)的平穩(wěn)性和正確性，使得液壓傳動(dòng)不能保證嚴(yán)格的傳動(dòng)比。現(xiàn)場(chǎng)總線控制系統(tǒng)簡(jiǎn)化為工作站和現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備兩層結(jié)構(gòu)，它可以看作是一個(gè)由數(shù)字通訊設(shè)備；和監(jiān)控設(shè)備組成的分布式系統(tǒng)從計(jì)算機(jī)角度看，現(xiàn)場(chǎng)總線是一種工業(yè)網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)；從通信角度看，它是一種新的全數(shù)字串行、雙向、多路設(shè)備 的通信方式；從工程角度看，它是一種工廠結(jié)構(gòu)化布線。設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)總線技術(shù)產(chǎn)品的初衷之一就是降低系統(tǒng)及工程成本。 水壓元件及系統(tǒng) 水壓傳動(dòng)技術(shù)概述 用水作介質(zhì)的液 壓元件古而有之，最早的液壓設(shè)備就是用水的。在現(xiàn)代技術(shù)條件下，造出能在密封、潤(rùn)滑、抗蝕等性能方面適應(yīng)純水甚至海水介質(zhì)的液壓元件是可能的，當(dāng)然由于無(wú)法同時(shí)改進(jìn)介質(zhì)的相關(guān)特性，水液壓裝置的性能，特別是性價(jià)比較高之元件和介質(zhì)都經(jīng)過(guò)多年“磨合”和優(yōu)化的傳統(tǒng)液壓裝置會(huì)大打折扣，一般也只能在水的冰點(diǎn)以上才能運(yùn)行。 阻燃性好，安全性高。可見(jiàn)水液壓作為一種更符合環(huán)保要求的傳動(dòng)技術(shù)，將會(huì)使流體技術(shù)在與電傳動(dòng)技術(shù)的競(jìng)爭(zhēng)中得到新的支持。二次調(diào)節(jié)靜液傳動(dòng)系統(tǒng)由恒壓油源、二次元件 (液壓泵 /馬達(dá) )、工作機(jī)構(gòu)和控制調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)等組成。交流變頻調(diào)速液壓系統(tǒng)避免節(jié)流損耗和溢流損耗，另外 ，交流變頻調(diào)速液壓系統(tǒng)還大大提高了原動(dòng)機(jī) —— 異步電動(dòng)機(jī)的效率，并顯著改善功率因數(shù)，是其它液壓調(diào)速方式所無(wú)法比擬的。因?yàn)椴恍枥鋮s水的循環(huán)以及減少作動(dòng)油的消費(fèi)量，所以也能節(jié)省資源。之后通過(guò)計(jì)算選擇液壓器件，進(jìn)而再完成系統(tǒng)的設(shè)計(jì)和調(diào)試。 與機(jī)械傳動(dòng)相比。但與開(kāi)式回路相比，閉式回路的設(shè)計(jì)、安裝調(diào)試以及維護(hù)都有較高的難度和技術(shù)要求。液壓挖掘機(jī)的生產(chǎn)制造業(yè)也日益蓬勃發(fā)展。 阻尼力隨速度變化特性（以復(fù)原為例）：三級(jí)特性。有的則既要求快速移動(dòng)，也要求慢速移動(dòng)。 .. ooo 靜壓支承重型機(jī)床、高速機(jī)床、高精度機(jī)床上的軸承、導(dǎo)軌、絲杠螺母機(jī)構(gòu)等處采用液體靜壓支承后，可以提高工作平穩(wěn)性和運(yùn)動(dòng)精度。為了延長(zhǎng)液壓元件的使用壽命，保證液壓傳動(dòng)系統(tǒng)的正常工作，應(yīng)將液壓油液的污染程度控制在一定的范圍內(nèi)。 定期檢查更換液壓油液；應(yīng)根據(jù)液壓設(shè)備使用說(shuō)明書(shū)的要求和維護(hù)保養(yǎng)規(guī)程的有關(guān)規(guī)定，定期檢查更換液壓油液。如圖 .. ooo 圖 空穴現(xiàn)象 空穴現(xiàn)象的 產(chǎn)生 在液壓系統(tǒng)中，如果某處壓力低于油液工作溫度下的空氣分離壓時(shí)，油液中的空氣就會(huì)分離出來(lái)而形成大量氣泡；當(dāng)壓力進(jìn)一步降低到油液工作溫度下的飽和蒸汽壓力時(shí)，油液會(huì)迅速汽化而產(chǎn)生大量氣泡。 正確確定液壓泵吸油管內(nèi)徑，對(duì)管內(nèi)液體的流速加以限制，降低液壓泵的吸油高度，盡量減小吸油管路中的 壓力損失 ，管接頭良好密封，對(duì)于高壓泵可采用輔助泵供油。 液壓系統(tǒng)的可靠性和穩(wěn)定性也會(huì)受到液壓沖擊的影響。 某些元件動(dòng)作不夠靈敏；如系統(tǒng)壓力突然升高，但 溢流閥 反應(yīng)遲鈍，不能.. ooo 迅速打開(kāi)時(shí)便會(huì)產(chǎn)生壓力超高現(xiàn)象。 采用軟管，增加系統(tǒng)的彈性，以減少壓力沖擊。液壓產(chǎn)品不僅在機(jī)電、輕紡、家電等傳統(tǒng)領(lǐng)域有著很大的市場(chǎng)，而且在新興的產(chǎn)業(yè)如信息技術(shù)產(chǎn)業(yè)、生物制品業(yè)、微納精細(xì)加工等領(lǐng)域都有廣闊的發(fā)展空間。所以說(shuō)液壓傳動(dòng)產(chǎn)品的發(fā)展是實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)過(guò)程自動(dòng)化、尤其是工業(yè)自動(dòng)化不可缺少的重要手段。 適當(dāng)加大管道直徑，盡量縮短管道長(zhǎng)度。 高速運(yùn)動(dòng)的部件突然被制動(dòng)；高速運(yùn)動(dòng)的工作部件的慣性力也會(huì)引起系統(tǒng)中的壓力沖擊 ,例如油缸部件要換向時(shí) ,換向閥迅速關(guān)閉 油缸 原來(lái)的排油管路 ,這時(shí)油液不再排出 ,但活塞由于慣性作用仍在運(yùn)動(dòng)從而引起