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一級(jí)建造師機(jī)電安裝管理與實(shí)務(wù)總結(jié)(存儲(chǔ)版)

2024-12-17 17:48上一頁面

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【正文】 接采用 合攏組對(duì)法 。 1M412042 典型管道工程的施工技術(shù)要點(diǎn) (1)高溫、高壓管道系統(tǒng)施工技術(shù)要點(diǎn) 高溫高壓管道的輸送介質(zhì)具有 壓力高、溫度高、腐蝕性強(qiáng)、滲透力度大和脈動(dòng)大 的特點(diǎn),運(yùn)行時(shí)會(huì)給管道帶來較大的 膨脹力和沖擊力 。高壓管道( 10P≤ 100) 。 ●組織適配的交接試驗(yàn)人員或班組,并經(jīng)過有針對(duì)性的 技術(shù)和安全交底 。系統(tǒng)連續(xù)啟動(dòng)的時(shí)間間隔 按 說明書 或 不宜少于 5min。 (3)電氣工程施工外部銜接 ●電氣工程施工程序應(yīng)遵循兩個(gè) 方面 :與 外部 合理的銜接;自身工序安排要符合工藝規(guī)律。 1M412030 掌握電氣裝置( 35KV 及以下 )安裝工程的施工技術(shù) 1M412031 高低壓電氣設(shè)備,低壓電 氣器具,布線系統(tǒng)安裝的施工技術(shù)要點(diǎn) 分類: 交流 1kV及以下、直流 1. 5KV及以下 為 低壓 電氣設(shè)備; 大于交流 1kV、直流 1. 5kV的為高壓電氣設(shè)備、器具和材料。 ●聯(lián)動(dòng)空負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)要求: A、單機(jī)空負(fù)荷合格,各系統(tǒng)合格,供應(yīng)系統(tǒng)合格,水、電、動(dòng)、供應(yīng)到位; B、先單機(jī)逐臺(tái)啟動(dòng)(生產(chǎn)順序),再 聯(lián)合;先低速后高速,先手動(dòng)后自動(dòng); C、運(yùn)行、控制、保護(hù)、輔助系統(tǒng)正常、可靠、穩(wěn)定。 (3)安裝精度的控制方法 ( 應(yīng)從 人、機(jī)、料、法、環(huán) 等方面著手 ): ● 排除 和避免影響安裝精度的諸因素。 ● 零部件的 檢查 ( 外觀 、 配合精度,并做好檢查記錄 ) 。 墊鐵的總面積 A≥ C(安全系數(shù))( Q1 設(shè)備重量負(fù)荷+ Q2 螺栓擰緊負(fù)荷) 104/ R( 地坪?jiǎn)挝幻娣e抗壓強(qiáng)度 MPa) ●墊鐵的放置方法: 標(biāo)準(zhǔn)墊法、十字墊法、筋底墊法、輔助墊法、混合墊法 。 ( 3)設(shè)備與基礎(chǔ)的連接方法 : 主要采用 地腳螺栓 連接并通過 調(diào)整墊鐵 將設(shè)備找正找平,然后灌漿將設(shè)備固定在設(shè)備基礎(chǔ)上。 進(jìn)行纜風(fēng)繩選擇的基本原則是 所有纜風(fēng)繩一律按主纜風(fēng)繩選取 。 (2)自行式起重機(jī)的特性曲線 : 規(guī)定起重機(jī)在各種工作狀態(tài)下允許吊裝的載荷的曲線,稱為 起重量特性曲線 ,反映起重機(jī)在各種工作狀態(tài)下能夠達(dá)到的最大起升高度的曲線稱為 起升高度特性曲線 。 常用的穿繞方法有: 三門及以下 宜采用 順穿 ; 4~ 6 門 宜采用 花穿 ; 7 門以上 宜采用 雙跑頭順穿 。 (1)吊裝方案的 編制依據(jù)及其主要內(nèi)容 ●吊裝方案的編制主要依據(jù): 規(guī)程規(guī)范;施工總組織設(shè)計(jì);圖紙及有關(guān)參數(shù);施工現(xiàn)場(chǎng)情況 。主要適用于某些特重、特高和場(chǎng)地受到特殊限制的吊裝。 (2)起重機(jī)械使用特點(diǎn) 自行式起重機(jī) :分為汽車式、履帶式和輪胎式三類,它們的特點(diǎn)是 起重量大,機(jī)動(dòng)性好 。 (3)削弱傳熱的主要途徑 ●在冷熱設(shè)備上包裹絕熱材料的保溫措施。 1M411042 增強(qiáng)和削弱傳熱的途徑 所謂增強(qiáng)傳熱,是提高換熱設(shè)備單位傳熱面積的傳熱量,即提高傳熱系數(shù) ,減少傳熱熱阻。導(dǎo)熱系數(shù)γ是指單位厚度的 物體具有溫度差時(shí)在它單位面積上單位時(shí)間的導(dǎo)熱量 ,單位為 W/( ) 。 (6)減少泵與風(fēng)機(jī)的能量損失 ●泵與風(fēng)機(jī)的能量損失通常其產(chǎn)生原因分為三類,即 水力損失 (與部件形狀、壁面粗糙度、流體黏性有關(guān)) 、容積損失 (壓力較高與壓力較低) 、 機(jī)械損失 (摩擦損失) 。 液體阻力損失通常有 : (1)沿程阻力損失 (與長(zhǎng)度成正比); hf=λ lv2/d2g(液體 )pf=λ lρ v2/d2(氣體) (2)局部阻力損失 ; hm=ξ v2/2g(液體 )pm=ξ v2/2(氣體) v 為 平均流速 (3)層流阻力與紊流阻力 : A、流體在流動(dòng)時(shí)存在層流運(yùn)動(dòng)和紊流運(yùn)動(dòng); B、雷諾數(shù): Re=v(平均流速 )d(管徑) /ν(運(yùn)動(dòng)黏滯系數(shù)),雷諾數(shù)的大小決定流體的流態(tài),越大越容易成紊流, 臨界值約為 2020。 P=P0(流體表面壓力) +ρ gh ● 靜止流體的 浮力 : 流體作用在物體上的浮力等于該物體排開該物體排開的相同體積流體的重量(阿基米德原理) ●液體的 表面張力 :沿液體表面作用并且 和液體的邊界垂直 。 ●異步電動(dòng)機(jī)的分類:按轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)可分為 籠型異步電動(dòng)機(jī)、繞線轉(zhuǎn)子異步電動(dòng)機(jī)、換向器異步電動(dòng)機(jī) 。 1M411023 電流、電壓、功率及主要非電物理量測(cè)量的基本原理和方法 ( 1) 直流電流的測(cè)量 : ● 中段直流電流的測(cè)量 (串) ●大段直流電流的測(cè)量 (分流器法 、直流互感器法、直流比較儀法 ) ( 2)直流電壓的測(cè)量:●中段直流電 壓 的測(cè)量(并)●大段直流電壓的測(cè)量(附加電阻法 、電阻分壓器法、 直流電壓互感器法 ) ( 3)直流功率的測(cè)量:功率表 ( 4)正交流電的有效值:又稱為均方根值。 ●潤(rùn)滑劑分類 : A、 液體潤(rùn)滑劑 潤(rùn)滑油 ; B、 半固體潤(rùn)滑劑 潤(rùn)滑脂 ; C、 固體潤(rùn)滑劑 。 A、用聯(lián)軸器連接的兩根軸只有在機(jī)器停止工作后經(jīng)過拆卸才能把它們分離; B、用離合器連接的兩根軸在機(jī)器工作中就能方便地把它們分離。 C、 軸的材料常采用碳素鋼(不重要場(chǎng)合,常用中碳鋼)和合金鋼(特殊要求場(chǎng)合)。 ( 3)在周轉(zhuǎn)輪系中,軸線位置變動(dòng)的齒輪,即既作自轉(zhuǎn),又作公轉(zhuǎn)的齒輪,稱為 行星輪 ,軸線位置固定的齒輪則稱為 中心輪 或太陽輪。 缺點(diǎn):①傳動(dòng)的外廓尺寸較大;②需張緊裝置;③由于打滑,不能保證固定不變的傳動(dòng)比④帶的壽命較短;⑤傳動(dòng)效率較低。②只能單向傳動(dòng)。 ( 2)特點(diǎn):優(yōu)點(diǎn)①適用的圓周速度和功率范圍廣 ; ②傳動(dòng)比準(zhǔn)確、穩(wěn)定、效率高 ; ③工作可靠性高、壽命長(zhǎng)。 A、 平面齒輪傳動(dòng) : 平面齒輪傳動(dòng)是用于兩平行軸之間的傳動(dòng)。 3.帶傳動(dòng): 通過中間撓性件(帶)傳遞運(yùn)動(dòng)和力, 當(dāng)主動(dòng)輪回轉(zhuǎn)時(shí)依靠帶與輪之間的 摩擦力 拖動(dòng)從動(dòng)輪一起回轉(zhuǎn)。 鏈傳動(dòng)與帶傳動(dòng)相比,其主要特點(diǎn):沒有彈性滑動(dòng)和打滑,能保持較準(zhǔn)確的傳動(dòng)比,需要的張緊力較小。 1M411012 傳動(dòng)件的主要類型和特點(diǎn) 軸、鍵、聯(lián)軸節(jié)和離合器 是最常見的傳動(dòng)件,用于固定、支持旋轉(zhuǎn)零件和傳遞扭矩。 (2)鍵 : 主要用來實(shí)現(xiàn)軸和軸上零件之間的周向固定以傳遞扭矩。 1M411013 常用軸承的類型、 特性及其潤(rùn)滑和密封方式 (1)軸承的類型和特性 ●滑動(dòng)軸承 : 適用于 低速、高精度、重載和結(jié)構(gòu)上要求剖分 的場(chǎng)合。 ● 密封方式主要有:密封膠、填料密封、油封、密封圈 (O、 V、 U、 Y形 )、機(jī)械密封及防塵節(jié)流密封及防塵迷宮密封等。 樹脂絕緣干式變壓器常用于對(duì)安全防火要求較高的場(chǎng)合。 (1)流體的物理性質(zhì) ●質(zhì)量 (KG)●密度 (KG/M3)●比容 (M3/KG( 密度與比容互為倒數(shù) ) 。 (4)運(yùn)動(dòng)流體的基本方程式: ●連續(xù)方程式: V1A1=V2A2A1A2為流道進(jìn)出口的流通截面面積; V1V2為進(jìn)出口平均流速; ●動(dòng)量方程式:∑ F=m(V1V2); ∑ F 為作用在流體的總力。 ●防止或推遲流體與壁面的分離,避免旋渦區(qū)的產(chǎn)生。泵的揚(yáng)程近似為泵出口和入口壓力差。 對(duì)流表面 換熱系數(shù) h 是指單位面積上當(dāng)流體同壁之間為單位溫差,在單位時(shí)間內(nèi)所傳遞的熱量 ,單位為 W/( m2 .K) 。 (2)增強(qiáng)傳熱的主要途徑 ●擴(kuò)展傳熱面。 ●在保溫材料的表面或內(nèi)部添加憎水劑。 塔式起重機(jī) :分為水平臂架小車式和壓桿式,其吊裝速度快,幅度利用率高,臺(tái)班費(fèi)低,但起重量一般不大,并需要安裝和拆卸。 一般取 不均衡載荷系數(shù) K2 為 1. 1~ 1. 2。 (3)吊裝方法基本選擇步驟 : ●技術(shù)可行性論證●安全分析●進(jìn)度分析●成本分析●綜合選擇。 ( 5)機(jī)電安裝工程中常 用的吊裝方法 ● 自行式起重機(jī)吊裝 :可分為單機(jī)吊裝、雙機(jī)抬吊、多機(jī)群吊等。 1M412020 桅桿式起重機(jī)的基本結(jié)構(gòu),分類和穩(wěn)定性的校驗(yàn) (1)結(jié)構(gòu)與分類 : 由 桅桿本體 、 起升系統(tǒng) (滑輪組、導(dǎo)向輪、鋼絲繩等) 、 穩(wěn)定系統(tǒng) (纜風(fēng)繩、地錨) 、 動(dòng)力系統(tǒng)(電動(dòng)卷揚(yáng)機(jī)) 組成。 ( 2)機(jī)械設(shè)備安裝的分類; 整體安裝 (體積重量不大的設(shè)備 ,保證安裝精度 ) ;解體安裝 (大型設(shè)備,難保證安裝精度) ; ( 3)機(jī)械設(shè)備安裝的一般施工過程: 設(shè)備開箱與清點(diǎn);基礎(chǔ)放線 (定位) ;設(shè)備基礎(chǔ)檢驗(yàn);設(shè)備就位;精度檢測(cè)與調(diào)整 (關(guān)鍵環(huán)節(jié)) ;設(shè)備固定;拆洗裝配 (對(duì)解體設(shè)備和超過防銹保存期的整體設(shè)備應(yīng)進(jìn)行拆卸、清洗與裝配) ;潤(rùn)滑;調(diào)整與試運(yùn)轉(zhuǎn);驗(yàn)收 。 ●活動(dòng)地腳螺栓 : 又稱長(zhǎng)地腳螺栓,可拆卸, 不用灌漿, 適用于有強(qiáng)烈震動(dòng)和沖擊的重型設(shè)備。對(duì)水泥有要求,可采用無收縮水泥。 ● 試運(yùn)轉(zhuǎn) ,調(diào)試 。試運(yùn)轉(zhuǎn)的目的是 綜合檢驗(yàn)施工質(zhì)量,發(fā)現(xiàn)缺陷 ,以便做最后的 調(diào)整和修理 , 試運(yùn)轉(zhuǎn)一般按先空負(fù)荷后負(fù)荷;先附屬設(shè)備、后主機(jī),先單機(jī)、后聯(lián)動(dòng), 先 低速、后高速的順序進(jìn)行 。 試驗(yàn)?zāi)康?是考查設(shè)備和各種裝置的 性能 和協(xié)調(diào)性,成套設(shè)備 設(shè)計(jì) 的合理性,考察各種 資源 的保障能力,考查產(chǎn)品的 產(chǎn)量和質(zhì)量 是否達(dá)到設(shè)計(jì)要求等。 ● 依據(jù)設(shè)計(jì)圖紙固定 電氣設(shè)備、器具和敷設(shè)布線系統(tǒng)。 三相交流異步電動(dòng)在各種電氣傳動(dòng)中約占 90% ,且為電網(wǎng)總負(fù)荷的 60% 。 由于交接試驗(yàn)的重要性決定了 : A、 進(jìn)行交接試驗(yàn)工作的 人員 應(yīng)培訓(xùn)合格、持證上崗 ; B、 企業(yè)要建立專職一級(jí)建造師機(jī)電安裝管理與實(shí)務(wù)總結(jié) 第 11 頁 共 49 頁 的交接試驗(yàn) 組織 ; C、 高壓部分,交接試驗(yàn)組織還要取得工程所在地 供電部門的認(rèn)可 ; D、 出具的交接試驗(yàn) 報(bào)告要有試驗(yàn)責(zé)任人員簽字,試驗(yàn)組織蓋章。 ●判定合格的部位加 封記或標(biāo)識(shí) 。 蒸汽管道 工作壓力≥ 9MPa,且介質(zhì)工作溫度≥ 500℃的,則 屬高壓管道 。 ●高溫高壓管件 (彎頭、三通、異徑管等 )的結(jié)構(gòu)形式,應(yīng)采用能承受高壓和熱變形的 加強(qiáng)結(jié)構(gòu) ,選用專用的鍛制、焊制和彎制的 加強(qiáng)管件 。 與動(dòng)設(shè)備連接時(shí),其固定焊口一般應(yīng)遠(yuǎn)離設(shè)備,以避免焊接應(yīng)力的影響。 ● 管道系統(tǒng)的試壓和沖洗必須分層分系統(tǒng)進(jìn)行 。 ●管道 的各項(xiàng) 檢查、試驗(yàn)、清洗吹掃 等應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求和規(guī)范規(guī)定 。 ●熱處理 , 無損檢驗(yàn) ,膨脹約束 ,加固都合格 。 嚴(yán)禁材料試驗(yàn)溫度接近脆性轉(zhuǎn)變溫度 。氣壓試驗(yàn)時(shí),應(yīng)緩慢增加壓力,當(dāng)壓力升至試驗(yàn)壓力的 50%時(shí),如未發(fā)現(xiàn)異狀或泄漏,繼續(xù)按試驗(yàn)壓力的 10%逐級(jí)升壓,每級(jí)穩(wěn)壓 3min,升至試驗(yàn)壓力后,再將壓力降至設(shè)計(jì)壓力 。檢驗(yàn)方法為: 灌水到滿水 15MIN,水面下降后再灌滿 5MIN,液面不降,管道的接口無 滲漏為合格。 2)壓力表: 壓力表精度不低于 級(jí),表極限值宜為工作值的 2 倍; 3)水位表: 每臺(tái)蒸汽鍋爐至少應(yīng)裝兩個(gè)彼此獨(dú)立的水位表。 制冷系統(tǒng)的調(diào)試要點(diǎn): 一級(jí)建造師機(jī)電安裝管理與實(shí)務(wù)總結(jié) 第 14 頁 共 49 頁 (1)系統(tǒng)的吹掃和排污 :吹掃應(yīng)用干燥的 壓縮空氣或氮?dú)?進(jìn)行,吹掃壓力一般控制在 0. 5~ 0. 6Mpa, 吹掃時(shí)在排污口設(shè)置 靶板檢查 ,在 5分鐘內(nèi) 其上無鐵銹、污物為合格。 (1)壓縮空氣系統(tǒng)的主要組成部分 : ●空氣壓縮 機(jī) ●后冷卻器 (使壓縮空氣的溫度控制在一定的范圍內(nèi)) ●油水分離器●儲(chǔ)氣罐●過濾器●干燥裝置●管道系統(tǒng) (2)壓縮空氣系統(tǒng)的施工程序 (見圖 1M412053) (3)壓縮空氣站的施工要點(diǎn) ●壓縮空氣管道 安裝前的清潔 :清除鐵銹和污物; ●壓縮空氣管道 安裝 :應(yīng)盡量沿墻柱布置, 一般壓縮空氣管宜架空布置 ; ●空壓管道 連接 :一般使用 焊接鋼管或無縫鋼管 ,應(yīng) 盡可能采用焊接連接 ; ● 閥門及儀表安裝 : (4)壓縮空 氣系統(tǒng)的試運(yùn)轉(zhuǎn) 包括 空氣壓縮機(jī)試運(yùn)轉(zhuǎn) 和 壓縮空氣管道系統(tǒng)調(diào)試 兩個(gè)方面 A、 空氣壓縮機(jī)試運(yùn)轉(zhuǎn) ● 準(zhǔn)備工作 :方案,各系統(tǒng)合格、進(jìn)排水暢通,冷卻水合格 并 供應(yīng)進(jìn)場(chǎng); ● 空負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn) :拆 吸排氣 閥門,各系統(tǒng)合格啟動(dòng)系統(tǒng),點(diǎn)動(dòng)壓縮機(jī)( 依次運(yùn)轉(zhuǎn) 5min,30min,2h 以上 ) 。 負(fù)擔(dān)熱、濕負(fù)荷的介質(zhì) : 全空氣式、空氣 — 水、全水式、制冷劑式空調(diào)系統(tǒng)。 1M412060 掌握通風(fēng)、空調(diào)、潔凈工程的施工技術(shù) 1M412061 風(fēng)管系統(tǒng)的施工程序及施工技術(shù)要點(diǎn) 通風(fēng)與空調(diào)系統(tǒng)的組成部分通常有:風(fēng)機(jī)和風(fēng)管系統(tǒng)、空氣處理設(shè)備、水泵和水系統(tǒng)、冷源和熱源、控制和調(diào)節(jié)裝置、消聲、減震、排煙和防火等設(shè)備組成。 (5)系統(tǒng)保溫后的充灌制冷劑 :氨制冷系統(tǒng)在充氨檢漏后即可進(jìn)行充灌制冷劑。 制冷設(shè)備主要分 活塞式制冷機(jī)組、螺桿式制冷機(jī)組、離心式制冷機(jī)組、溴化鋰吸收式制冷機(jī)組 四大類。 鍋爐施工包括對(duì) 快裝、組裝和散裝鍋爐 的安裝。 (6)泄漏性試驗(yàn)實(shí)施要點(diǎn) 輸送劇毒流體、有毒流體、可燃流體的管道 必須進(jìn)行泄漏試驗(yàn)。 ● 液壓試驗(yàn)應(yīng)緩慢升壓,待達(dá)到試 驗(yàn)壓力后,穩(wěn)壓 l0min,再將試驗(yàn)壓力降至設(shè)計(jì)壓力,停壓 30min,以壓力不降、無滲漏為合格 。 (3)壓力試驗(yàn) (液壓 )實(shí)施要點(diǎn) ●一般使用 潔凈水 ,當(dāng)對(duì)奧氏體不銹鋼管道進(jìn)行試驗(yàn)時(shí),水中 氯離子 含量不得超過 25X106(25ppm)。 1M412043 管道系統(tǒng)試驗(yàn)的分類及其實(shí)施要點(diǎn) (1)管道系統(tǒng)試驗(yàn)的主要類型 壓力試驗(yàn) :以 液體 或氣體 為 介 質(zhì),對(duì)管道逐步加壓,達(dá)到規(guī)定的壓力,以校驗(yàn)管道系統(tǒng)的 強(qiáng)度和嚴(yán)密性 。 ●管道安裝的 各項(xiàng) 安裝允許偏差 應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求和規(guī)范規(guī)定。 (3)高層、超高層建筑管道工程施工技術(shù)要點(diǎn) ● 突出難點(diǎn)是 立管的縱向固定困難、管道上部與下部的壓力差較大,一般按高度劃分系統(tǒng) 。 管道安裝時(shí),可
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