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jit準(zhǔn)時(shí)化生產(chǎn)方式的特點(diǎn)(存儲(chǔ)版)

2025-07-25 21:52上一頁面

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【正文】 ust In Time Manufacturing),柔性制造(Flexible Manufacturing),工程重組制造(Manufacturing ReEngineering)。供應(yīng)鏈的連續(xù)性即從供應(yīng)尚到經(jīng)銷商、客戶。用ERP的虛項(xiàng)邏輯來反映新的流程布局,改善流程化和消除準(zhǔn)備(換裝)時(shí)間。物料可以直接送到車間倉庫或主倉庫。而此改變?cè)谏a(chǎn)控制和采購需要巨大的工作量。用一攬子采購或用非傳統(tǒng)的采購方法,如供應(yīng)商承諾計(jì)劃,來采購C類物料。此信息可以用于條形碼來處理或其他數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)。其目標(biāo)是零庫存、零準(zhǔn)備時(shí)間、零搬運(yùn)時(shí)間、零次品、零停機(jī)保養(yǎng)時(shí)間。即供方根據(jù)需方的要求(或稱看板),按照需方需求的品種、規(guī)格、質(zhì)量、數(shù)量、時(shí)間、地點(diǎn)等要求,將物品配送到指定的地點(diǎn)。 零庫存。JIT能最大限度地限制廢品流動(dòng)所造成的損失。 電子商務(wù)企業(yè)由于其自身的條件限制,不可能一開始就選地設(shè)庫,購置運(yùn)輸設(shè)備,建立自己的物流中心,更不能在全國(guó)范圍內(nèi)建設(shè)配送網(wǎng)點(diǎn),而只能采取合作、合營(yíng)、租用或利用第三方物流配送體系方式,以最節(jié)約成本,以最快擴(kuò)張方式,在全國(guó)范圍內(nèi)建立起合理的、經(jīng)濟(jì)的物流配送網(wǎng)體系。這類企業(yè)如想在電子商務(wù)發(fā)展初期就實(shí)現(xiàn)網(wǎng)上銷售的成功,必須具有優(yōu)質(zhì)服務(wù)意識(shí),即在與顧客商定的時(shí)間內(nèi),將所售物品準(zhǔn)時(shí)、按質(zhì)、按量送貨上門。物流合理化是指客戶沒有感到購物成本增加,商家對(duì)物流費(fèi)用也可接受。這種配送模式一般適用于商店集裝配送,或多品種生產(chǎn)企業(yè)向某一用戶比較集中的地方實(shí)行送貨。不可因物流配送不能實(shí)現(xiàn)而影響網(wǎng)站的信譽(yù)。電子商務(wù)公司應(yīng)大力開拓市場(chǎng),使網(wǎng)上客戶或會(huì)員不斷增加,加強(qiáng)信息傳遞的有效性和快速性,方便客戶的點(diǎn)擊或?yàn)g覽,使市場(chǎng)占有率不斷提高。為適應(yīng)JIT技術(shù)的要求,電子商務(wù)公司一方面應(yīng)向供應(yīng)商提供恰當(dāng)?shù)挠行枨笥?jì)劃,另一方面應(yīng)與產(chǎn)品供應(yīng)商建立長(zhǎng)期的合作關(guān)系,強(qiáng)調(diào)供應(yīng)商的參與職能,使供應(yīng)商充分了解JIT采購的意義,使他們掌握J(rèn)IT采購的技術(shù)和標(biāo)準(zhǔn),滿足電子商務(wù)對(duì)供應(yīng)商的要求,保證JIT的實(shí)現(xiàn)。 應(yīng)用信息管理系統(tǒng)。 六、集成JIT和MRP 制造資源計(jì)劃和準(zhǔn)時(shí)制生產(chǎn)各有各的優(yōu)點(diǎn)。 每一個(gè)MRP系統(tǒng)的核心是物料需求計(jì)劃(MRP)棗與時(shí)間段相關(guān)的需求計(jì)劃,不管是MRP還是MRP最終都不會(huì)專門來討論,它們都是制造體系的構(gòu)建要素。216。216。在今天的世界市場(chǎng)中,如果有,也只是少數(shù)企業(yè)能靠著競(jìng)爭(zhēng)者弱的保證而保存。這是一種文化的改變,一些組織可能還不夠成熟來完成這種改變,在這種情況下,MRP的邏輯并沒有錯(cuò)。不管產(chǎn)量是高是低、可預(yù)測(cè)或不可預(yù)測(cè),MRP都能輕松的處理好。 JIT為制造企業(yè)中任何地方減少浪費(fèi),包括庫存、提前期、訂單數(shù)量、設(shè)置、質(zhì)量、產(chǎn)品設(shè)計(jì)、產(chǎn)量選擇、報(bào)告、保存、公務(wù)、材料運(yùn)送、雜亂的物流、工廠布局、雇員技能分級(jí)、與顧客和供應(yīng)商來去的信息流、以及表單。事實(shí)上,MRP和JIT協(xié)調(diào)運(yùn)作是最好的。原因很簡(jiǎn)單,A級(jí)企業(yè)運(yùn)作有序,并有時(shí)間嘗試其它的改進(jìn)。 在這方面,它是如此強(qiáng)大,對(duì)于那些粗糙的生產(chǎn)活動(dòng),它都能進(jìn)行計(jì)劃,計(jì)劃的不適用,不應(yīng)看作是計(jì)劃系統(tǒng)本身的缺點(diǎn),而是要考慮那些使用人員。如果產(chǎn)品是只生產(chǎn)一次、或只是一時(shí)生產(chǎn)、或重復(fù)生產(chǎn)。另外,他們說MRP提高了產(chǎn)品設(shè)計(jì)和流程設(shè)計(jì)的質(zhì)量,卻沒有減少浪費(fèi),等等。這句話包含了好和壞兩種說法,好的說法是,一家企業(yè)是不太行的制造商,但如果競(jìng)爭(zhēng)者更弱的話,則可能會(huì)很成功。216。216。這些系統(tǒng)的輸出將被集成到財(cái)政報(bào)告中去,如經(jīng)營(yíng)計(jì)劃,采購報(bào)告,運(yùn)輸預(yù)算,現(xiàn)金中的庫存估計(jì),現(xiàn)金流量表,等第。其實(shí),在實(shí)際生活中,我們也在不知不覺地運(yùn)用著JIT技術(shù),但真要在電子商務(wù)的運(yùn)營(yíng)業(yè)務(wù)中,充分應(yīng)用JIT技術(shù),使物流配送升華,并達(dá)到所要求的理念,仍有許多問題要解決。若自己從事物流配送,則要根據(jù)物品特性,在包裝、分揀、裝卸、配貨、送貨、選擇運(yùn)輸方式、分配運(yùn)輸能力等方面做出具體的安排和實(shí)施。JIT采購是指只有在需要的時(shí)候(不提前,也不推遲)才訂購所需要產(chǎn)品,而且必須達(dá)到三個(gè)目的:一是爭(zhēng)取實(shí)現(xiàn)零庫存;二是提高采購商品的質(zhì)量,減少質(zhì)量成本;三是降低采購價(jià)格。 216。網(wǎng)上銷售平臺(tái)的建立要與擬采用的物流技術(shù)相適應(yīng),即經(jīng)營(yíng)范圍和商品與物流方式相適應(yīng)。 216??蛻粜枰槐緝r(jià)值5元的書,免費(fèi)送貨上門,送貨運(yùn)輸成本商家就要支付10元,商家也就只能“賠錢賺吆喝”。 216。 從目前來看,很多電子商務(wù)企業(yè)一般利用自己的網(wǎng)絡(luò)技術(shù)優(yōu)勢(shì),為供需雙方提供網(wǎng)上交易平臺(tái),在成交后,買方將貨幣支付給網(wǎng)站,網(wǎng)站再將貨幣支付供方,供方按照需方要求將貨物直接運(yùn)送給需方。 216。 質(zhì)量配置上,保證產(chǎn)品質(zhì)量,拒絕次品和廢品。本文就JIT (Just in time,一般譯為準(zhǔn)時(shí)生產(chǎn)制或及時(shí)供應(yīng)制)在電子商務(wù)中的應(yīng)用提出自己的一些看法。 每周對(duì)車間庫位進(jìn)行計(jì)算及盤點(diǎn),記錄實(shí)際發(fā)生的差異。 ERP支持簡(jiǎn)單的生產(chǎn)業(yè)務(wù)流程。你能對(duì)A類物料用減少批量定貨天數(shù)來提高物料的周轉(zhuǎn)指數(shù)。它是幫助你達(dá)到JIT目標(biāo)的可行的方法。對(duì)預(yù)測(cè)或MPS采用鼓點(diǎn)式、生產(chǎn)線排程(Line Scheduling)的多品種混排的日產(chǎn)出計(jì)劃,輔之于RCCP粗能力計(jì)劃分析。 ERP提供強(qiáng)有力的資源清單BOR來處理流水線制造,每一個(gè)資源可以反映一制造單元,一條裝配線或一組人和設(shè)備。 要更好的實(shí)施JIT,就必須對(duì)你的生產(chǎn)線的布局進(jìn)行優(yōu)化。實(shí)施JIT就是有計(jì)劃地清楚廢品和不斷提高生產(chǎn)率,目標(biāo)零庫存,即只有需要時(shí)才有庫存,通過TQC消滅不合格產(chǎn)品,并通過IE減少準(zhǔn)備時(shí)間,排隊(duì)時(shí)間及批量來縮短提前期。應(yīng)該明確,準(zhǔn)時(shí)化生產(chǎn)方式是從經(jīng)營(yíng)意識(shí)到生產(chǎn)方式、生產(chǎn)組織及管理方法的全面更新。 圖中表示的是一般工廠導(dǎo)人準(zhǔn)時(shí)化生產(chǎn)方式時(shí)所應(yīng)遵循的步驟和順序,每個(gè)工廠可以根據(jù)自身的特性,確定在實(shí)施準(zhǔn)時(shí)化生產(chǎn)方式過程中的具體步驟和階段。 總之,地區(qū)性專業(yè)化分工協(xié)作是豐田準(zhǔn)時(shí)化生產(chǎn)方式的重要基礎(chǔ),它所產(chǎn)生的“集中效應(yīng)”對(duì)于準(zhǔn)時(shí)化生產(chǎn)方式來說,可謂是神奇絕妙的、缺之不得的。首先,分包協(xié)作企業(yè)在地理位置上的集中,給生產(chǎn)指令的傳遞和零部件的運(yùn)送帶來了方便,容易實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)時(shí)化生產(chǎn)。其次,豐田公司的產(chǎn)品生產(chǎn)周期被大大縮短了。 豐田公司的準(zhǔn)時(shí)化生產(chǎn)方式從本質(zhì)上講是一種生產(chǎn)管理技術(shù)。 特別值得指出的是,豐田公司尊重人性以及由此而生發(fā)出對(duì)人的教育和培養(yǎng),其直接結(jié)果就是形成了“忠誠于豐田”為認(rèn)識(shí)核心的強(qiáng)大企業(yè)凝聚力,而且這種凝聚力所結(jié)成的一個(gè)團(tuán)結(jié)一致的員工整體,正是與豐田準(zhǔn)時(shí)化生產(chǎn)方式及看極管理所要求生產(chǎn)體系整體化實(shí)施相一致的!這就是說,一個(gè)團(tuán)結(jié)一致的員工整體,是保證準(zhǔn)時(shí)化生產(chǎn)方式及看板管理在生產(chǎn)體系整體上實(shí)現(xiàn)的一個(gè)必不可少的基礎(chǔ)。豐田公司就是通過教育,培養(yǎng)有知識(shí)、有能力、有干勁、有敬業(yè)精神的人,來消除汽車生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)過程中的各種難以預(yù)料的不利因素的影響,從而實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)時(shí)化生產(chǎn),實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)系統(tǒng)的柔性,以不變應(yīng)萬變。 改善活動(dòng)本身就包括對(duì)人的質(zhì)量的不斷提高和完善,這不但有助于人的發(fā)展和公司事業(yè)的發(fā)展,而且為準(zhǔn)時(shí)化生產(chǎn)方式的實(shí)現(xiàn)提供了最強(qiáng)有力的支撐。企業(yè)的環(huán)境在不斷地變化,顧客的需求也在不斷地豐富。而不斷改善卻會(huì)使人們的工作變得輕松愉快,更加有效。⑤越忙,越是改善的好機(jī)會(huì)。想不出改善方案的人應(yīng)該經(jīng)常自問是不是沒有失敗、沒有差錯(cuò),這樣就會(huì)產(chǎn)生改善的點(diǎn)子和設(shè)想。然而,一些大事故往往出自于這些平時(shí)被人們忽視的環(huán)節(jié)上。相反,不論下屬人員準(zhǔn)備進(jìn)行什么改善、做了哪些改善、改善中有哪些問題、改善的結(jié)果如何等等,領(lǐng)導(dǎo)者都要對(duì)之給予關(guān)心,這是非常重要的。 作為領(lǐng)導(dǎo)者,每天都要督促自己力行改善,同時(shí)也要常常要求下屬人員“改善,再改善”,從而激發(fā)和提高下扈人員改善工作的意愿和情緒。今天看來是合理的東西,也許過一段時(shí)間再看就是不合理的東西了,因此改善無止境,合理化建議活動(dòng)無休止。③相關(guān)性。 從表面上看,合理化建議制度的目的是征求大家的意見和改善建議,增強(qiáng)大家的參與意識(shí)。 在這種無拘無束、相互啟發(fā)、自我啟發(fā)的共同研討之中,小組中的每個(gè)成員都有機(jī)會(huì)展示自己的才智,并把學(xué)到的東西用于現(xiàn)場(chǎng)改善之中。4.2 質(zhì)量管理小組 質(zhì)量管理小組是由在同一生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)工作的人們以班組為單位組成的非正式小組,是一種自主地、持續(xù)不斷地通過自我啟發(fā)和相互啟發(fā),來研究解決質(zhì)量問題和現(xiàn)場(chǎng)改善問題的小集體。當(dāng)然,每一個(gè)新水平穩(wěn)定的達(dá)成,又是下一階段改善的開始。豐田準(zhǔn)時(shí)化生產(chǎn)方式正是具備了這佯一種獨(dú)特的動(dòng)態(tài)自我完善的機(jī)制。 通常,豐田公司把這類顯示牌懸吊在生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)最醒目的位置上,以便于現(xiàn)場(chǎng)管理人員和技術(shù)人員能夠容易地看到它們。例如,豐田公司在生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)每條裝配線上和每條機(jī)加工生產(chǎn)線上都安裝了包括呼叫燈和指示燈在內(nèi)的“燈光顯示牌”。3.2 異常情況下的自動(dòng)化停機(jī) 當(dāng)上述檢測(cè)裝置發(fā)現(xiàn)異常情況時(shí),它會(huì)立刻自動(dòng)地發(fā)出指令,停止生產(chǎn)線或機(jī)器的運(yùn)轉(zhuǎn)。 豐田公司的自動(dòng)化,即“自動(dòng)化缺陷控制”,是通過三個(gè)主要的技術(shù)手段來實(shí)現(xiàn)的,這就是異常情況的自動(dòng)化檢測(cè)、異常情況下的自動(dòng)化停機(jī)、異常情況下的自動(dòng)化報(bào)警。更確切他說,豐田的自動(dòng)化是一種發(fā)現(xiàn)異常和發(fā)現(xiàn)質(zhì)量缺陷的技術(shù)手段,是一種當(dāng)異?;蛸|(zhì)量缺陷發(fā)生時(shí),能使生產(chǎn)線或者機(jī)器自動(dòng)停止工作的技術(shù)裝置。日語中的Jidoka(自動(dòng)化)有兩種涵義,同時(shí)也用兩種不同的漢字書寫。結(jié)果是,作業(yè)人員的責(zé)任心和責(zé)任感增強(qiáng)了,使“人人注重質(zhì)量”自然成為了一種必然和必需。所以說,質(zhì)量保證了,浪費(fèi)及不必要的檢查檢驗(yàn)、次品返工、廢品處置等“隱性生產(chǎn)能力”轉(zhuǎn)移到能夠增加產(chǎn)品附加值的生產(chǎn)性活動(dòng)之中,用同樣多的要素產(chǎn)生出更多的效益,那么生產(chǎn)效率就會(huì)大大地提高。所以,全面質(zhì)量管理就成為必需。因?yàn)閺睦硐胗^點(diǎn)或者從理論上講,準(zhǔn)時(shí)化生產(chǎn)系統(tǒng)中沒有在制品保險(xiǎn)儲(chǔ)備。2.全面質(zhì)量管理 以確保零部件和制品的質(zhì)量為目的的全面質(zhì)量管理,是準(zhǔn)時(shí)化生產(chǎn)方式的又一個(gè)重要的技術(shù)支撐。 標(biāo)準(zhǔn)周期時(shí)間是指各生產(chǎn)單元內(nèi)(或生產(chǎn)線上),生產(chǎn)一個(gè)單位的制成品所需要的時(shí)間。 在由多道工序組成的生產(chǎn)單元內(nèi)(或生產(chǎn)線上),一個(gè)多技能作業(yè)員按照標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)組合表,依次操作幾種不同的機(jī)床,以完成多種不同工序的作業(yè),并在標(biāo)準(zhǔn)周期時(shí)間之內(nèi),巡回U型生產(chǎn)單元一周,最終返回生產(chǎn)起點(diǎn)。 傳統(tǒng)的生產(chǎn)車間設(shè)備布置方式是采用“機(jī)群式”布置方式,即把功能相同的機(jī)器設(shè)備集中布置在一起,如車床群、銑床群、磨床群、鉆床群等。這種方法的要領(lǐng)就是把設(shè)備裝換調(diào)整的所有作業(yè)劃分為兩大部分,即“外部裝換調(diào)整作業(yè)”和“內(nèi)部裝換調(diào)整作業(yè)”。以沖壓工序?yàn)槔b換沖床的模具并對(duì)其進(jìn)行精度調(diào)整,往往需要花費(fèi)數(shù)個(gè)小時(shí)的時(shí)間。 除此之外,豐田公司把均衡化生產(chǎn)作為使生產(chǎn)適應(yīng)市場(chǎng)需求變化的重要手段。 為了避免這樣的變動(dòng)發(fā)生,我們必須努力使最終裝配線上的生產(chǎn)變動(dòng)最小化,即實(shí)現(xiàn)均衡化生產(chǎn)。這樣,看板就在生產(chǎn)過程中的各工序之間周轉(zhuǎn)著,從而將與取料和生產(chǎn)的時(shí)間、數(shù)量、品種等有關(guān)的信息從生產(chǎn)過程的下游傳遞到了上游,并將相對(duì)獨(dú)立的工序個(gè)體聯(lián)結(jié)為一個(gè)有機(jī)的整體。此外,這種生產(chǎn)系統(tǒng)具有一種內(nèi)在的動(dòng)態(tài)自我完善機(jī)制,即在“準(zhǔn)時(shí)化”的激發(fā)下,通過不斷地縮小加工批量和減少在制品儲(chǔ)備,使生產(chǎn)系統(tǒng)中的問題不斷地暴露出來,使生產(chǎn)系統(tǒng)本身得到不斷的完善,從而保證準(zhǔn)時(shí)化生產(chǎn)的順利進(jìn)行。 附圖明確而簡(jiǎn)潔地表示了豐田準(zhǔn)時(shí)化生產(chǎn)方式的體系構(gòu)造,同時(shí)也表明了該體系的目標(biāo)以及實(shí)現(xiàn)目標(biāo)的各種技術(shù)、手段和方法及其相互間的關(guān)系。準(zhǔn)時(shí)化生產(chǎn)方式的真締 日本筑波大學(xué)的門田安弘教授曾指出:“豐田生產(chǎn)方式是一個(gè)完整的生產(chǎn)技術(shù)綜合體,而者板管理僅僅是實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)時(shí)化生產(chǎn)的工具之一。 準(zhǔn)時(shí)化生產(chǎn)方式誕生在豐田公司,但它并不是僅適用于汽車生產(chǎn)。隨后,其他許多日本公司也采用這一技術(shù),為日本經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和崛起做出了重要貢獻(xiàn)。因此,80年代以來,西方經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)國(guó)家十分重視對(duì)JIT的研究和應(yīng)用,并將它用于生產(chǎn)管理、物流管理等方面。 實(shí)際上,早在80年代初,豐田準(zhǔn)時(shí)化生產(chǎn)方式就被介紹到了我國(guó)。因此,每當(dāng)人們說起豐田生產(chǎn)方式,往往容易只會(huì)想到看極管理和減少在制品庫存。如果生產(chǎn)系統(tǒng)能夠具有足夠的柔性,能夠適應(yīng)市場(chǎng)需求的不斷變化,即“市場(chǎng)需要什么型號(hào)的產(chǎn)品,就生產(chǎn)什么型號(hào)的產(chǎn)品;能銷售出去多少,就生產(chǎn)多少;什么時(shí)候需要,就什么時(shí)候生產(chǎn)”,這當(dāng)然就不需要,也不會(huì)有多余的庫存產(chǎn)品了。看板管理,簡(jiǎn)而言之,是對(duì)生產(chǎn)過程中各工序生產(chǎn)活動(dòng)進(jìn)行控制的信息系統(tǒng)。1.2均衡化生產(chǎn) 用看板管理控制生產(chǎn)過程,生產(chǎn)的均衡化是最重要的前提條件。 為此,豐田公司的總裝線均以最小批量裝配和輸送制成品,以期實(shí)現(xiàn)“單件”生產(chǎn)和輸送的最高理想。這種多品種、小批量的混流生產(chǎn)方式具有很強(qiáng)的柔性,能迅速適應(yīng)市場(chǎng)需求的變化。然而,豐田公司的均衡化生產(chǎn)要求總裝配線及各道工序采用“多品種、小批量”的方式,頻繁地從前道工序領(lǐng)取各種零部件或制品,這就使得“連續(xù)地、大批量地生產(chǎn)單一零部件或制品”的方式行不通了。這里,最重要的一點(diǎn)就是要盡可能地把“內(nèi)部裝換調(diào)整作業(yè)”轉(zhuǎn)變?yōu)椤巴獠垦b換調(diào)整作業(yè)”,并盡量縮短這兩種作業(yè)的時(shí)間,以保證迅速完成裝換調(diào)整作業(yè)。這種設(shè)備布置方式可以簡(jiǎn)化物流路線,加快物流速度,減少工序之間不必要的在制品儲(chǔ)量,減少運(yùn)輸成本。像這樣的生產(chǎn)方式就是“單件生產(chǎn)單件傳送”方式,它具有以下優(yōu)點(diǎn):排除了工序間不必要的在制品,加快了物流速度,有利于生產(chǎn)單元內(nèi)作業(yè)人員之間的相互協(xié)作等。因?yàn)樗械淖鳂I(yè)人員都必須在標(biāo)準(zhǔn)周期時(shí)間內(nèi)完成自己所承擔(dān)的全部作業(yè),所以在同一個(gè)生產(chǎn)單元內(nèi)或生產(chǎn)線上能夠達(dá)成生產(chǎn)的平衡。特別是生產(chǎn)系統(tǒng)(或生產(chǎn)方式)本身應(yīng)該具有對(duì)產(chǎn)品和零部件質(zhì)量的強(qiáng)制性約束機(jī)制,即強(qiáng)迫生產(chǎn)過程中的每一道工序必須產(chǎn)出質(zhì)量合格的制品,從而在產(chǎn)品質(zhì)量形成過程中的最基本點(diǎn)對(duì)質(zhì)量提供可靠的保證。2.2 TQM是JIT的支撐物 豐田公司的準(zhǔn)時(shí)化生產(chǎn)方式強(qiáng)行逐步減少生產(chǎn)系統(tǒng)中的零部件在制品儲(chǔ)備,從而強(qiáng)迫現(xiàn)場(chǎng)改善,強(qiáng)迫提高零部件制品的質(zhì)量。從而,極其有效地保證了準(zhǔn)時(shí)化生產(chǎn)的順利實(shí)現(xiàn)。這并不僅僅是對(duì)豐田一家公司的客觀約束。3.自動(dòng)化 “自動(dòng)化”是豐田準(zhǔn)時(shí)化生產(chǎn)體系質(zhì)量保證的重要手段。但是,這樣的自動(dòng)工作機(jī)器沒有發(fā)現(xiàn)加工質(zhì)量缺陷的能力,也不會(huì)在出現(xiàn)加工質(zhì)量缺陷時(shí)停
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