【正文】 D零件編號(hào)8011或同等品種3M ATD零件編號(hào)8513或同等品種3M零件編號(hào)EC1368或3M ATD零件編號(hào)8080或同等品種車(chē)身密封劑薄鋼板、淌水槽、地板、車(chē)身側(cè)嵌板、車(chē)尾行李箱、前嵌板接頭之類(lèi)的密封；后攔板鉸鏈的密封3M ATD零件編號(hào)8512或3M ATD零件編號(hào)8646或同等品種底盤(pán)密封劑（1）凸緣面和螺紋部分的密封；燃油表組件密封墊（2）凸緣面、螺紋部分、密封墊和防塵罩的密封差速器箱密封墊；球狀接頭和連接桿的防塵罩；轉(zhuǎn)身機(jī)殼密封墊和墊片轉(zhuǎn)向機(jī)殼齒桿支承蓋和頂蓋；轉(zhuǎn)向臂凸緣的配合面（3）加速臂托架和擱腳板之間的密封（4）鼓式制動(dòng)蹄保持和車(chē)輪制動(dòng)缸作密封劑3M ATD零件編號(hào)8659或同等品種3M ATD零件編號(hào)8663或同等品種干式密封劑3M ATD零件編號(hào)8155或同等品種快粘膠粘劑 除了聚氯乙烯、聚丙烯、碳氟樹(shù)脂可其他具有強(qiáng)吸收性表面的材料外，可用于膠粘所有的材料3M ATD零件編號(hào)8155或同等品種需氧的快粘膠劑（1）固定螺栓和螺釘把主動(dòng)齒輪固定到差速器齒輪箱上；使傾斜式上轉(zhuǎn)向柱與下轉(zhuǎn)向柱相聯(lián)接的螺栓（2）固定軸承、風(fēng)扇、反帶輪和齒輪（3）小凹口或凸緣的密封3M 螺柱鎖定用，零件編號(hào)4170或同等品種底涂層3M ATD零件編號(hào)8864或同等品種五、螺栓、螺母擰緊力矩標(biāo)準(zhǔn)螺栓、螺母擰緊力矩見(jiàn)表17，凸緣螺栓、螺母擰緊力矩見(jiàn)表18。1176。177。h1）175(CFA2030)170(CFA2030)后懸架/mm1280最低穩(wěn)定車(chē)速/(kmm186（3000r/min）高（空載）/mm1 955等速百公里油耗（80 km/h）/L11軸距/mm2 725限定條件下百公里油耗/L前輪距/mm1 420最高車(chē)速/（kmCJY6470E型號(hào)系列輕型客車(chē)（越野車(chē)）是在CJY6421D輕型客車(chē)/越野車(chē)4G64S4化油器發(fā)動(dòng)機(jī)的基礎(chǔ)上換裝4G64S4MPI閉環(huán)控制多點(diǎn)電噴發(fā)動(dòng)機(jī)和三元催化劑轉(zhuǎn)化器而成的變型產(chǎn)品，其排放滿足國(guó)家汽車(chē)排放要標(biāo)準(zhǔn)GB14761999的要求，并達(dá)到國(guó)家將實(shí)施的歐洲號(hào)排放標(biāo)準(zhǔn)（96/69/EC）的要求，是CJY6421D車(chē)的換代產(chǎn)品。汽車(chē)轉(zhuǎn)向與懸架的結(jié)構(gòu)與檢修論文資料整車(chē)部分技術(shù)參數(shù)第一節(jié) 概述1995年12月，長(zhǎng)豐汽車(chē)制造有限責(zé)任公司引進(jìn)日本三菱自動(dòng)車(chē)工業(yè)株式會(huì)社的PAJERO汽車(chē)生產(chǎn)專(zhuān)利技術(shù)和部分關(guān)鍵部件，對(duì)公司原產(chǎn)品獵豹牌輕型越野車(chē)生產(chǎn)線時(shí)行技術(shù)改造，生產(chǎn)出高性能、高質(zhì)量的新一代獵豹系列輕型越野汽車(chē)。與CJY6421D一樣，CJY6470E型系列輕型客車(chē)（越野車(chē)）具有良好的使用性能和乘座舒適性，適應(yīng)于我國(guó)各種復(fù)雜的地理環(huán)境和氣象條件，可廣泛用于軍隊(duì)指揮員的用車(chē)，公、檢、法、司等腰三角形國(guó)家機(jī)關(guān)的公用車(chē)石油、地質(zhì)堪探部門(mén)的工用車(chē)，也可作為各企事業(yè)單位的商務(wù)用車(chē)和公務(wù)用車(chē)，還可用作為個(gè)人、家庭的休閑用車(chē)。h1）130后輪距//mm1 435最低穩(wěn)定車(chē)速/（kmh1)3最小離地間隙/mm225直接擋最低穩(wěn)定車(chē)速/（km1176。主銷(xiāo)內(nèi)傾角14176。表17標(biāo)準(zhǔn)螺栓、螺母擰緊力矩螺栓尺寸擰緊力矩/N車(chē)輛識(shí)別代號(hào)(VIN)標(biāo)牌標(biāo)示位置見(jiàn)圖12。29176。25 8．O～ 9．O ～ O．78～O．98 ～ 動(dòng)力轉(zhuǎn)向主軸總起動(dòng)力矩／N 2．轉(zhuǎn)向齒輪游隙的檢查與調(diào)整(圖72)圖72轉(zhuǎn)向齒輪游隙的檢查與調(diào)整 (a)檢查；(b)調(diào)整 用千斤頂頂起前輪，使轉(zhuǎn)向盤(pán)處于正前方位置。注意即使偏差在極限值范圍內(nèi)，也要檢查球狀接頭的起動(dòng)力矩。 檢查動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)液位高度。若邊運(yùn)轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)邊放氣，則窄氣會(huì)中斷并被吸人油路內(nèi)，因此只能邊轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸邊放氣。 6．轉(zhuǎn)向器油的更換(圖76) 用千斤頂頂起前輪，然后用架子將其牢固支撐。將發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速調(diào)至1000r／min，注意檢查發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速應(yīng)返回到標(biāo)準(zhǔn)怠速。當(dāng)突然轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤(pán)時(shí)，可能會(huì)有短暫的駕駛沉重感，并非故障，而是油泵空轉(zhuǎn)期間輸油壓力過(guò)低。起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，以900～1100r/min的轉(zhuǎn)速空轉(zhuǎn)，完全關(guān)閉油壓表截流閥，測(cè)量油泵安全壓力，確認(rèn)其是否在標(biāo)準(zhǔn)值范圍內(nèi)，～。拆下專(zhuān)用工具，然后把壓力軟管擰緊到規(guī)定力矩，排出系統(tǒng)中的空氣。安裝時(shí)，應(yīng)使下轉(zhuǎn)向軸的匹配標(biāo)記(黃線)對(duì)準(zhǔn)上轉(zhuǎn)向軸叉的槽，聯(lián)軸節(jié)叉部的槽對(duì)準(zhǔn)下轉(zhuǎn)向軸的匹配標(biāo)記。減少墊片，則起動(dòng)力矩增大；反之，起動(dòng)力矩減小。如圖720所示，拆下主軸時(shí)，邊推軸承座圈邊將其拆下，不要讓鋼球掉落；安裝主軸時(shí)，在壓軸承座圈的同時(shí)，將主軸連接到閥殼上，使鋼球不落出。圖720主軸的拆卸與連接(a)拆卸主軸；(b)連接主軸 圖721主軸軸向間隙的調(diào)整(a)調(diào)整主軸軸向間隙；(b)固定鎖緊螺母圖722調(diào)整主軸總起動(dòng)力矩圖723潤(rùn)滑劑和密封劑使用部位 4．動(dòng)力轉(zhuǎn)向泵 (1)動(dòng)力轉(zhuǎn)向泵的拆裝見(jiàn)圖724。 圖724動(dòng)力轉(zhuǎn)向泵的拆裝1V形皮帶；2吸入軟管；3壓力軟管；4O形環(huán)；5動(dòng)力轉(zhuǎn)向泵；6托架 圖725轉(zhuǎn)向軟管的拆裝1吸人軟管。前后懸架都裝有橫向穩(wěn)定桿，在車(chē)輛側(cè)傾時(shí)產(chǎn)生阻尼力，減少車(chē)身的側(cè)傾角，提高轉(zhuǎn)彎時(shí)通過(guò)性。 (2)下橫臂的拆卸見(jiàn)圖730。 圖728減振器和上橫臂1減振器；2固定臂部件調(diào)整螺母；3軟管夾子；4制動(dòng)軟管連接部分；5上球狀接頭和轉(zhuǎn)向節(jié)臂的連接部分；6制動(dòng)軟管托架；7懸架回彈限位器；8懸架回彈限位器；9墊片；10上橫臂；11上球狀接頭圖729上橫臂軸的安裝標(biāo)記 ②裝配完畢后，調(diào)整懸架行程限位擋塊之間的距離。表77 后懸架技術(shù)參數(shù) 項(xiàng) 目 V12 V32懸架裝置系統(tǒng)鋼板彈簧板簧數(shù)外傾角(無(wú)載荷)／176。擰緊穩(wěn)定桿安裝螺母，使尺寸A為15～17 mm。 (3)檢查車(chē)輪的端面跳動(dòng)見(jiàn)圖741，用千斤頂頂起車(chē)輪，在車(chē)輪徑向及橫向方向各安裝一只千分表，慢慢旋轉(zhuǎn)車(chē)輪，測(cè)出其端面跳動(dòng)。 (2)檢查輪胎磨損程度。 (4)橫向穩(wěn)定桿的拆卸見(jiàn)圖738。依車(chē)型不同鋼板彈簧有四片和五片兩種，并裝有減振器及橫向穩(wěn)定桿。扭桿端面上有標(biāo)記，R用于右側(cè)，L用于左側(cè)，見(jiàn)圖733。安裝時(shí)，上橫臂軸上“OUT”記號(hào)一側(cè)朝向車(chē)輛外側(cè)，見(jiàn)圖729。7O形圈；8儲(chǔ)油箱 圖726動(dòng)力轉(zhuǎn)向泵的分解與裝配1泵蓋；2O形圈；3葉片；4輪環(huán)；5彈性圈；6轉(zhuǎn)子；7皮帶輪部件；8側(cè)板；9O形圈；10接頭；11O形圈；12流量控制閥；13流量控制彈簧；14吸入接頭；15O形圈；16油封；17油泵體 圖727測(cè)量間隙(a)軸和泵體間隙；(b)葉片和轉(zhuǎn)予槽間隙第二節(jié)懸架結(jié)構(gòu)與檢修 前懸架為雙橫臂式獨(dú)立懸架，其彈性元件是扭桿彈簧，減振器是雙向作用筒式減振器。 (4)軸和泵體間隙的測(cè)量見(jiàn)圖727，把千分尺靠在皮帶輪部件的軸端上，上下推動(dòng)皮帶輪部件并測(cè)量間隙，極限值為O．1 mm。將調(diào)整螺栓的鎖緊螺母擰緊至規(guī)定力矩。 圖718動(dòng)力轉(zhuǎn)向機(jī)殼的拆裝1螺栓；2壓力軟管的連接；3回油軟管的連接；4開(kāi)尾銷(xiāo)；5繼動(dòng)桿和轉(zhuǎn)向垂臂的連接；6自鎖螺母；7聯(lián)軸節(jié)部件的連接；8動(dòng)力轉(zhuǎn)向機(jī)殼(2)動(dòng)力轉(zhuǎn)向機(jī)殼的分解與裝配見(jiàn)圖719。m。 (3)U形銷(xiāo)的分解與裝配見(jiàn)圖712。起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),以900～1100r/min的轉(zhuǎn)速空轉(zhuǎn),檢查空載、不完全打開(kāi)油壓表截流閥的油壓是否在標(biāo)準(zhǔn)值范圍內(nèi),～。脫開(kāi)壓力軟管，然后接上專(zhuān)用工具，見(jiàn)圖79。若轉(zhuǎn)向盤(pán)返回70176。將變速器油(DEXRON或DEXRON)注入儲(chǔ)油箱直至達(dá)到濾清器的低位，然后排除其中的空氣。注意如果液位變化達(dá)5 mm或更大，則表示油路系統(tǒng)內(nèi)的空氣沒(méi)有完全排出，必須徹底排氣。邊間斷操作起動(dòng)機(jī)，邊將轉(zhuǎn)向盤(pán)向左向右轉(zhuǎn)到底，反復(fù)進(jìn)行5～6次。圖74檢查轉(zhuǎn)向角(a)檢查；(b)調(diào)整 5．轉(zhuǎn)向器液位的檢查(圖75) 檢查手動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的轉(zhuǎn)向器液位。圖73球狀接頭軸向游隙的測(cè)量 3．球狀接頭軸向游隙的測(cè)量(圖73) 使用專(zhuān)用工具握住球狀接頭，將專(zhuān)用頂?shù)目潭日{(diào)至上限A，壓球凸并測(cè)量軸向游隙，其值應(yīng)在上限A和中心刻度B之間，極限值為1．5 mm。 對(duì)于動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，保持發(fā)動(dòng)機(jī)以固定轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn)和轉(zhuǎn)向盤(pán)處于正前方位置，沿圓周轉(zhuǎn)向?qū)D(zhuǎn)向盤(pán)加上4．9 N的力。29176。+0176。（6）作為出租汽車(chē)或租車(chē)使用。h60儲(chǔ)備容量/min94啟動(dòng)電流/A240額定電壓/V12最大外形尺寸（mmmmmm）319178250空調(diào)系統(tǒng)形式前后冷暖空調(diào)壓縮機(jī)10PA15C斜盤(pán)式，排量：冷凝器管帶式蒸發(fā)器層疊式制冷劑R134a三、用油規(guī)格車(chē)輛用油規(guī)格見(jiàn)表15表15車(chē)輛用油規(guī)格序號(hào)項(xiàng)目油料用量1制動(dòng)液制動(dòng)液DOT3或DOT4視需要2離合器油制動(dòng)液DOT3或DOT4視需要3發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油SE或更高級(jí)10W304發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液高質(zhì)量乙二醇冷卻液10L5燃 油93號(hào)以上無(wú)鉛汽油92L6前差速器油準(zhǔn)雙曲面齒輪80W/90（DL4以上）7后差速器油三菱純牌齒輪油8動(dòng)力轉(zhuǎn)向油自動(dòng)變