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隧道工程總體施工組織畢業(yè)設(shè)計(jì)(存儲(chǔ)版)

  

【正文】 北的資源、加快云南省經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展、增強(qiáng)民族團(tuán)結(jié)、推動(dòng)沿線貧困地區(qū)的脫貧致富、促進(jìn)西部大開(kāi)發(fā)戰(zhàn)略實(shí)施、完善西部鐵路網(wǎng)布局等方面都具有十分重要的意義。測(cè)區(qū)大部分為荒山,緩坡地帶多為灌木叢及松樹(shù)林,少部分為旱地。巖層產(chǎn)狀受構(gòu)造影響變化較大,巖體破碎,節(jié)理發(fā)育。W/74186。5塔山2斷層N62186。NW逆斷層50~70DK78+490~+56865186。地下水:隧道通過(guò)測(cè)區(qū)內(nèi)侵入巖與其他巖體接觸帶,巖體破碎,裂隙發(fā)育,有利于地下水的富集,由于侵入巖相對(duì)阻水作用,因此在其接觸面處,常常富集地下水?,F(xiàn)場(chǎng)施工項(xiàng)目經(jīng)理部組織機(jī)構(gòu)圖21。負(fù)責(zé)新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備、新材料及先進(jìn)科技成果的推廣和應(yīng)用。負(fù)責(zé)組織對(duì)工程項(xiàng)目施工組織設(shè)計(jì)及質(zhì)量計(jì)劃進(jìn)行編制及經(jīng)批準(zhǔn)后的付諸實(shí)施。1配備數(shù)量充足、機(jī)況完好、配置合理的機(jī)械設(shè)備。3組織技術(shù)質(zhì)量人員學(xué)習(xí)招標(biāo)文件、技術(shù)規(guī)范與施工監(jiān)理程序,準(zhǔn)確掌握本合同段高速公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)與施工程序。各種方法相互對(duì)照、相互補(bǔ)充、相互配合,提高解釋水平,提高預(yù)報(bào)精度。橫洞采用全斷面法開(kāi)挖。斷層破碎帶均用帷幕注漿、超前局部注漿,開(kāi)挖后徑向注漿及補(bǔ)注漿堵水措施。施工供風(fēng):正洞、橫洞施工用高壓風(fēng),采用洞口空壓機(jī)站集中供風(fēng)。機(jī)械化配套見(jiàn)表32。供電作業(yè)線S9800/、GF400內(nèi)燃發(fā)電機(jī)。同時(shí)設(shè)置自發(fā)電系統(tǒng),以備進(jìn)場(chǎng)前期及當(dāng)?shù)仉娋W(wǎng)電力不足時(shí)急用。按照國(guó)家疾病預(yù)防控制工作的總體部署和要求,生活和辦公用房盡量與村鎮(zhèn)隔離自建。在各生產(chǎn)、生活區(qū)設(shè)廢水處理池,廢水經(jīng)過(guò)凈化處理達(dá)到《污水綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB89781996)規(guī)定后排放。1000m以上的隧道必須采用模板臺(tái)車襯砌,泵送砼;1000m以下的隧道砼自動(dòng)計(jì)量拌合。臺(tái)車就位后按炮眼布置圖鉆孔。聯(lián)結(jié)時(shí)注意:導(dǎo)爆管禁止打結(jié)和拉細(xì);各炮眼雷管連接次數(shù)相同,有專人負(fù)責(zé)檢查?!叭刂啤?,即控制鉆眼角度、深度、密度;控制裝藥量和裝藥結(jié)構(gòu);控制測(cè)量放線精度。砂漿的干縮率必須在允許的范圍內(nèi)。臺(tái)車鉆孔準(zhǔn)備鋼管、管節(jié)聯(lián)接套加工制作鉆管棚孔(先起拱線以下、后起拱線以上)一孔鉆完后、頂?shù)谝还?jié)管棚管接第二節(jié)管棚管頂?shù)诙?jié)管棚管達(dá)到設(shè)計(jì)長(zhǎng)度注 漿施工導(dǎo)向墻預(yù)埋導(dǎo)向管光耙測(cè)斜儀控制角度水泥砂漿填充鋼管大管棚施工工藝:施工工藝要點(diǎn):使用液壓鉆孔臺(tái)車施鉆深孔,、幾次接桿。鋼管頂進(jìn)的作業(yè)要點(diǎn):棚管采用Φ108無(wú)縫鋼管,管棚接長(zhǎng)時(shí)先將第一根鋼管頂入鉆好的孔內(nèi),再逐根聯(lián)接。小導(dǎo)管為外徑為Φ42mm鋼花管,管壁四周按15cm間距梅花形、鉆設(shè)Φ8mm壓漿孔。小導(dǎo)管施工工藝:施工準(zhǔn)備鉆孔打小導(dǎo)管設(shè)備準(zhǔn)備管材加工材料準(zhǔn)備機(jī)具準(zhǔn)備地質(zhì)調(diào)查注漿設(shè)計(jì)現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)效果檢查制定施工方案進(jìn)入施工漿液選擇配比試驗(yàn)注漿參數(shù)噴混凝土封閉掌子面注 漿注漿站布置漿液配置安孔口止?jié){塞連接止?jié){管開(kāi) 挖雙液注漿::1~:1;~,濃度30~45波美度。選用普通硅酸鹽水泥,粒徑5~12mm連續(xù)級(jí)配碎(卵)石,化驗(yàn)合格的拌合用水。噴射路線先邊墻后拱部,分區(qū)、分段“S”形運(yùn)動(dòng),噴頭作連續(xù)不斷的圓周運(yùn)動(dòng),后一圈壓前一圈1/3,螺旋狀噴射。有水地段噴射混凝土采取如下措施:當(dāng)涌水點(diǎn)不多時(shí),可設(shè)導(dǎo)管引排水后再噴射混凝土;當(dāng)涌水量范圍較大時(shí),可設(shè)樹(shù)枝狀排水導(dǎo)管后再噴射混凝土;當(dāng)涌水嚴(yán)重時(shí)可設(shè)置泄水孔,邊排水邊噴混凝土。確定防水板鋪設(shè)部位,畫線定位。變形量已達(dá)到預(yù)計(jì)總量的80%以上,且變形速率有明顯減緩趨勢(shì)時(shí)進(jìn)行。整環(huán)灌注,當(dāng)混凝土灌至墻拱交界處時(shí),間歇約1h,以便于邊墻混凝土沉實(shí)。檢查基倉(cāng)清理是否干凈;底腳施工縫(如有)是否處理;輸送泵接頭是否密閉;機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常。 隧道施工工藝措施 開(kāi)挖技術(shù)措施:隧道開(kāi)挖采用光面爆破,光面爆破炮眼殘留率要求硬巖達(dá)80%以上、中硬巖達(dá)60%以上。爆破開(kāi)挖:嚴(yán)格按照光面爆破規(guī)范組織施工,這是保證隧道不滲、不漏、不裂的基礎(chǔ),如果光面爆破不好,極易帶來(lái)拱部回填困難,一旦不密實(shí),易形成水囊;巖面凹凸不平,噴射混凝土難以找平;鋪設(shè)防水板困難等問(wèn)題,因而在施工中,嚴(yán)格按照光面爆破工藝要求,嚴(yán)格控制超欠挖注漿加固:需要進(jìn)行注漿加固地段,施工前根據(jù)工程地質(zhì)和水文地質(zhì)條件,通過(guò)試驗(yàn)后,再進(jìn)行注漿;根據(jù)預(yù)注漿范圍、地質(zhì)條件和地下水情況,選擇合理的注漿參數(shù)和漿液配比,確保注漿加固堵水效果;注漿過(guò)程中,嚴(yán)格按照注漿設(shè)計(jì)施工,確保注漿防水的質(zhì)量達(dá)到止水效果,基本實(shí)現(xiàn)注漿段無(wú)線流,初步形成注漿加固:初期支護(hù)外的止水環(huán),為隧道防水創(chuàng)造條件。防水混凝土所使用的水泥性能符合規(guī)范要求,不使用過(guò)期或受潮結(jié)塊的水泥,不將不同品種或標(biāo)號(hào)的水泥混合使用;防水混凝土使用的砂、石技術(shù)指標(biāo)除符合規(guī)范外,砂的含泥量不大于3%,泥塊含量不大于1%;石子最大粒徑不大于40mm,含泥量不大于1%,%;防水混凝土使用的水,采用不含有害物質(zhì)的潔凈水;為提高混凝土的抗?jié)B性而摻加的外加劑,具有質(zhì)量證明文件和產(chǎn)品技術(shù)資料;混凝土采用分層澆筑、振搗,每層厚度不超過(guò)300~400mm,相鄰兩層澆筑時(shí)間間隔不超過(guò)2h。為防止出現(xiàn)空洞或不密實(shí),混凝土澆注過(guò)程中,在擋頭處預(yù)埋一根鉆有梅花型布置小孔的φ42mm鋼管,從鋼管中注漿。澆筑澆注條件和澆注速度會(huì)通過(guò)泌水、模板內(nèi)的離析、溫度、模板變形等對(duì)混凝土的開(kāi)裂產(chǎn)生影響。應(yīng)用能滿足和易性要求的最小用水量,不用過(guò)大的坍落度。除一般性防裂措施外,施工中還采取以下措施。采用沿面檢測(cè)法來(lái)探測(cè)混凝土內(nèi)部的裂縫。根據(jù)市場(chǎng)供應(yīng)情況,選擇生產(chǎn)質(zhì)量穩(wěn)定的轉(zhuǎn)窯水泥,不使用小窯水泥和立窯水泥。嚴(yán)格控制混凝土的坍落度大。混凝土澆注完畢后,及時(shí)按溫控技術(shù)措施要求進(jìn)行保溫養(yǎng)護(hù)。測(cè)區(qū)無(wú)特殊巖土分布。耐腐蝕劑摻量為混凝土水泥用量的7%,水泥采用普通硅酸鹽水泥,模筑混凝土最小水泥用量為每方混凝土330kg,噴射混凝土最小水泥用量為每方混凝土400kg,選用清潔度指標(biāo)合格的Ⅱ區(qū)中砂和級(jí)配好、空隙率小的連續(xù)粒級(jí)的碎石,選配合理的配合比,保證混凝土的密實(shí)性及抗腐、抗?jié)B性能。合理劃分施工段長(zhǎng)度,縮短施工縫間距,分段長(zhǎng)度取14m,施工縫盡量對(duì)齊;加強(qiáng)攪拌和振搗,攪拌時(shí)間不少于2min,振搗以表面泛漿為度,盡量排除混凝土中的氣泡,防止漏搗和搗固不到位。同時(shí),水化生成的鈣礬石等晶體具有充填、堵塞混凝土毛細(xì)空隙的作用。采取的預(yù)防措施如下:。通過(guò)測(cè)定超聲波的傳播時(shí)間的突然變化來(lái)判斷空洞的半徑:式中:l為聲路的長(zhǎng)度;td為有空洞處超聲波傳播時(shí)間;tc為無(wú)空洞超聲波傳播時(shí)間。一般措施具體內(nèi)容控制拆模時(shí)間根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)齡期和氣候條件確定拆模時(shí)間,方可拆模。一般措施具體內(nèi)容嚴(yán)格控制原材料通過(guò)合理選擇原材料和混凝土配合比,降低混凝土的熱強(qiáng)比,提高混凝土的抗裂性能。原材料外加劑某些外加劑影響混凝土的硬化速度、用水量、收縮和徐變從而對(duì)混凝土的開(kāi)裂產(chǎn)生影響。通過(guò)控制灌注混凝土的輸送泵終壓,解決空洞出現(xiàn)的問(wèn)題,即所謂的“壓力灌注”。防水層施工由專業(yè)化隊(duì)伍施工;處理好基面;采用無(wú)釘鋪設(shè)、雙焊縫焊接的施工工藝;把好防水層施工接縫質(zhì)量關(guān);加強(qiáng)防水層成品的保護(hù)措施;在施工過(guò)程中,保證防水板接縫焊接質(zhì)量,避免創(chuàng)傷產(chǎn)生孔洞。采用液壓鉆孔臺(tái)車或風(fēng)動(dòng)鑿巖機(jī)鉆孔時(shí),嚴(yán)格控制外插角度,鉆眼深度、角度按設(shè)計(jì)施工,鉆孔偏斜度不大于1176。耐腐蝕劑摻量為混凝土水泥用量的7%,水泥采用普通硅酸鹽水泥,模筑混凝土最小水泥用量為每方混凝土330kg,選用清潔度指標(biāo)合格的Ⅱ區(qū)中砂和級(jí)配好、空隙率小的連續(xù)粒級(jí)的碎石,選配合理的配合比,保證混凝土的密實(shí)性及抗腐、抗?jié)B性能?;炷翝仓皬?fù)查臺(tái)車模板中線、高程、倉(cāng)內(nèi)尺寸是否符合設(shè)計(jì)要求;臺(tái)車及擋頭模板安裝定位是否牢靠;止水帶、止水條安裝是否符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求?;炷吝B續(xù)澆筑,因施工需要留設(shè)施工縫時(shí),征得設(shè)計(jì)同意,并得到監(jiān)理工程師認(rèn)可。為防止?jié)仓炷習(xí)r出現(xiàn)拱頂防水板逐漸收縮甚至拉裂現(xiàn)象,防水板鋪設(shè)時(shí)保持一定的松馳度,一般控制在6~8%為宜。復(fù)合式防水板施工工藝和施工工藝要點(diǎn):防水板采用無(wú)釘鋪設(shè)法,在鋼筋綁扎及混凝土澆筑前采用自制簡(jiǎn)易臺(tái)車人工鋪裝,縱向每幅間采用自動(dòng)爬行熱融焊接機(jī)焊接。噴射混凝土終凝2h后,進(jìn)行噴水養(yǎng)護(hù),養(yǎng)護(hù)時(shí)間不少于7d。噴射前認(rèn)真檢查隧道斷面,對(duì)欠挖部分及所有開(kāi)裂、破碎、出水點(diǎn)、崩解的破損巖石進(jìn)行清理和處理,清除浮石和墻角虛碴,并用高壓水或風(fēng)沖洗巖面。水泥漿單液或水泥與水玻璃雙液注漿進(jìn)漿量很大,壓力長(zhǎng)時(shí)間不升高,則應(yīng)調(diào)整漿液濃度及配合比,縮短凝膠時(shí)間,進(jìn)行小量低壓力注漿或間歇式注漿,使?jié){液在裂隙中有相對(duì)停留時(shí)間,以便凝膠,但停留時(shí)間不能超過(guò)混合漿的凝膠時(shí)濕噴微纖維混凝土施工工藝圖和要點(diǎn):襯砌混凝土摻加耐腐蝕劑和高效減水劑,抗?jié)B等級(jí)不得小于P8。為注漿后盡快開(kāi)挖,選用普通水泥或早強(qiáng)水泥,并摻加減水劑。小導(dǎo)管施工工藝要點(diǎn):采用現(xiàn)場(chǎng)加工小鋼管,噴射砼封閉巖面,用臺(tái)車鉆孔將小鋼管打入巖層,注漿泵壓注水泥漿。鉆孔達(dá)到要求深度后,按同樣方法拆卸鉆桿,鉆機(jī)退回原位。單孔注漿量Q注=πr2hηβ式中:r:漿液擴(kuò)散半徑,m;h:壓漿段有效長(zhǎng)度,m;η:巖石裂隙率;β:漿液在裂隙內(nèi)的有效充填系數(shù)。用高壓風(fēng)沖洗錨桿孔,確??變?nèi)不留石粉,不得用水沖洗鉆孔?!耙粯?biāo)準(zhǔn)”即一個(gè)控制標(biāo)準(zhǔn)。特制炮泥堵塞。在直線段,利用激光準(zhǔn)直儀投點(diǎn)控制開(kāi)挖方向。表41 主要臨時(shí)工程數(shù)量表序號(hào)項(xiàng)目名稱單位數(shù)量1施工便道km2生產(chǎn)生活用房m2110003混凝土拌合站座54材料倉(cāng)庫(kù)和機(jī)加工車間m2150005預(yù)制場(chǎng)m212006火工品庫(kù)房m24007油庫(kù)座58污水處理設(shè)施座6 主要施工工藝根據(jù)招標(biāo)文件規(guī)定,本標(biāo)段主要施工工藝要求如下:隧道開(kāi)挖必須采用光面爆破,光面爆破炮眼殘留率要求硬巖達(dá)80%以上、中硬巖達(dá)60%以上。消防設(shè)施:根據(jù)消防要求,在辦公區(qū)、生活區(qū)、倉(cāng)庫(kù)等地按規(guī)定配備足夠數(shù)量的手持滅火器、防火砂等。生活、辦公用房: 項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)在鄉(xiāng)村公路附近,施工隊(duì)駐地臨近施工點(diǎn)布置。施工道路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)為:,每200m設(shè)一處會(huì)車道。輔助線高壓供水作業(yè)線HYGS型變頻供水設(shè)備。施工供電:施工用電,前期以自發(fā)電為主,后期電力架通后,在隧道進(jìn)、出口及橫洞進(jìn)口設(shè)置一座10kV變電室,用以施工現(xiàn)場(chǎng)配電供電用。橫洞采用10m組合鋼模板臺(tái)車施工,軌行式混凝土攪拌運(yùn)輸車運(yùn)輸,混凝土輸送泵入模,振搗棒搗固。大跨地段采用錨網(wǎng)噴支護(hù)。開(kāi)挖:按新奧法原理組織施工,實(shí)施光面爆破。隧道工程施工方案:超前地質(zhì)預(yù)測(cè)預(yù)報(bào):本隧開(kāi)展以綜合物探、水平鉆孔為主的超前地質(zhì)預(yù)測(cè)預(yù)報(bào)工作,按照“先預(yù)測(cè)評(píng)判,再調(diào)整措施,后進(jìn)行開(kāi)挖”的作業(yè)流程組織施工。牢牢抓住關(guān)鍵工序的管理與施工,確保關(guān)鍵工序施工的工期與質(zhì)量。3緊抓關(guān)鍵工序的管理與施工,控制工序作業(yè)時(shí)間,提高施工效率。項(xiàng)目副總工程協(xié)助總工程師工作,對(duì)工程質(zhì)量、施工技術(shù)、計(jì)量測(cè)試等負(fù)任,帶領(lǐng)并指導(dǎo)技術(shù)人員開(kāi)展扎實(shí)有效的技術(shù)管理工作;提出并貫徹改進(jìn)工程質(zhì)量的技術(shù)措施。在施工中嚴(yán)把安全質(zhì)量生產(chǎn)關(guān),抓好施工中安全質(zhì)量工作,把安全質(zhì)量責(zé)任落實(shí)到位;抓好施工生產(chǎn)計(jì)劃的落實(shí),處理施工中出現(xiàn)的具體問(wèn)題及一些日常工作。臺(tái)2大多數(shù)溝槽屬季節(jié)性水流,區(qū)內(nèi)未見(jiàn)大的地表水體。7田坡2斷層N60186。W/70186。SE逆斷層2~6DK74+00282186。此外地形對(duì)風(fēng)影響顯著,風(fēng)向多與河谷走向一致,歷年最大積雪深度32mm,無(wú)凍土層?!?0176。利用廣大線K196+~K199+(相應(yīng)DK2+)。突出重點(diǎn),兼顧一般,統(tǒng)籌安排,周密制定施工方案,采用先進(jìn)技術(shù)及切實(shí)可行的施工方法、工藝,科學(xué)合理組織施工的原則。國(guó)家和鐵道部頒布的現(xiàn)行鐵路工程施工技術(shù)規(guī)范、規(guī)程、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)及工程建設(shè)相關(guān)文件。遵循施工生產(chǎn)與環(huán)境保護(hù)同步規(guī)劃,同步建設(shè),同步發(fā)展的原則。本標(biāo)段為第七標(biāo)段,起點(diǎn)里程DK69+500,終點(diǎn)里程DK80+500。居民零星散布,進(jìn)口端鄰近礁石洞至北衙便道,交通方便,洞身及出口端交通不便。測(cè)區(qū)主要區(qū)域性構(gòu)造形跡為馬鞍山斷層及北衙向斜。NE 逆斷層20~30DK74+16221186。W/70186。隧道所處的測(cè)區(qū)緩坡地段分布第四系全新統(tǒng)滑坡堆積(Q4del)、崩積(Q4col)、坡崩積(Q4dl+col)、錯(cuò)落堆積(Q4sl)、泥石流堆積(Q4sef)、坡殘積(Q4dl+el)、黏土、角礫土、碎石土、塊石土、上更新統(tǒng)洪積(Q4pl)碎石土、塊石土。隧道涌水量預(yù)測(cè):104m3/d;集中降雨量最大涌水量10104m3/d。 管理職責(zé)項(xiàng)目經(jīng)理部代表我單位對(duì)本標(biāo)段工程實(shí)施組織、指揮、協(xié)調(diào)與監(jiān)控,處理一切與本標(biāo)段工程相關(guān)的事務(wù),對(duì)建設(shè)單位全面負(fù)責(zé)。具體負(fù)責(zé)組織對(duì)本標(biāo)段工程項(xiàng)目施工組織設(shè)計(jì)及質(zhì)量計(jì)劃進(jìn)行編制及經(jīng)批準(zhǔn)后的付諸實(shí)施。對(duì)施工中可能出現(xiàn)的質(zhì)量通病及其糾正、預(yù)防措施進(jìn)行審核落實(shí)。2加強(qiáng)對(duì)施工設(shè)備管、用、養(yǎng)、修的動(dòng)態(tài)管理,提高機(jī)械設(shè)備使用率。4提前做好各分項(xiàng)工程的施工方案與材料試驗(yàn)。正洞、橫洞開(kāi)挖施工過(guò)程中,采用物探(TSP203預(yù)測(cè)預(yù)報(bào)系統(tǒng)、地質(zhì)雷達(dá)法、紅外測(cè)水儀)和超前鉆孔方法對(duì)隧道全程進(jìn)行圍巖巖性、巖溶斷層隱伏水、突水突泥、坑道、洞壁變形等預(yù)測(cè)預(yù)報(bào)和監(jiān)測(cè),并確定下階段的施工方案和防護(hù)措施。出碴運(yùn)輸:筆架山二號(hào)隧道進(jìn)口采用有軌運(yùn)輸,機(jī)械裝運(yùn)。橫洞采用系統(tǒng)錨桿配合網(wǎng)噴支護(hù)。施工通風(fēng):筆架山隧道、橫洞采用壓入式通風(fēng)。機(jī)械化配套方案表32分類機(jī)械化作業(yè)線名稱主要設(shè)備配套方案主線地質(zhì)超前預(yù)測(cè)預(yù)報(bào)TSP203超前地質(zhì)預(yù)測(cè)預(yù)報(bào)系統(tǒng)、HY303紅外探水儀、SIR10地質(zhì)雷達(dá)、MK5超前水平地質(zhì)鉆機(jī)。通風(fēng)排煙作業(yè)
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