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高新區(qū)二標(biāo)段道路工程施工組織設(shè)計(jì)(存儲(chǔ)版)

2025-07-24 12:06上一頁面

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【正文】 材料、新工藝的開發(fā)應(yīng)用和本項(xiàng)目的培訓(xùn)工作,指導(dǎo)項(xiàng)目,開展QC小組活動(dòng);⑩領(lǐng)導(dǎo)本項(xiàng)目質(zhì)量評(píng)定和竣工交驗(yàn)工作。第六章 主要分項(xiàng)工程的施工方法第一節(jié) 綜合機(jī)械化施工方案根據(jù)該工程施工特點(diǎn),確定使用綜合機(jī)械化施工方案,以滿足工程的工期及質(zhì)量要求。導(dǎo)線點(diǎn)的位置應(yīng)通視條件良好,間距50~100m,不易受道路交通的影響,并保護(hù)好定位樁。本工程測量工作量大,線形較復(fù)雜,測量內(nèi)容主要有平面坐標(biāo)控制測量、高程控制測量等??刂茦恫捎秒p后視極坐標(biāo)測量的方法進(jìn)行測放,測量精密度需滿足招標(biāo)文件的有關(guān)技術(shù)要求,所有測量數(shù)據(jù)及成果報(bào)送監(jiān)理審核簽認(rèn)方可使用。以中心釘為準(zhǔn),放出砼墊層邊線,開挖邊線及溝底邊線。做好坑內(nèi)、坑外的排水,在坑內(nèi)應(yīng)開挖集水溝,并通過集水井將地下水抽至地面臨時(shí)排水系統(tǒng)。3)采用挖掘機(jī)開槽,人工執(zhí)平人工配合機(jī)械安管。打設(shè)松木樁采用三星錘,松木樁采用梅花形布置,平面布置如下圖所示:施工工藝(1) 污水管若管道處于淤泥層上,則應(yīng)先將淤泥清除,然后按照設(shè)計(jì)要求進(jìn)行換填。本工程除D400~D800管道基礎(chǔ)采用松木樁進(jìn)行加固外,其它部位均采用原土地基,上設(shè)碎石砂墊層和中粗砂找平層。⑸打樁方法:打樁時(shí)先用吊車把鋼板樁吊起就位,讓其憑自重入土,豎起穩(wěn)定后,再用吊車吊起振動(dòng)錘夾住鋼板樁,將樁打到要求的深度。(三)穩(wěn)定槽底,盡量減少對(duì)地基承載力的破壞。(四)基坑開挖過程中如遇坑底出現(xiàn)地下水及積水情況,應(yīng)立即將水抽出坑外,采用基坑內(nèi)明溝排水。(七)地表水和雨水引至道路現(xiàn)有側(cè)入式進(jìn)水井直接排走,排水基坑及接收井引出或泵出的污水嚴(yán)禁排往圍蔽外道路或珠江內(nèi),在基坑或接收井邊設(shè)沉淀池,污水經(jīng)沉淀池過濾后再排入附近市政排水設(shè)施。施工前先復(fù)測各排水出口標(biāo)高,若與設(shè)計(jì)有矛盾,應(yīng)立即會(huì)知設(shè)計(jì)人進(jìn)行調(diào)整。下管時(shí)應(yīng)謹(jǐn)慎操作,保證人身安全。機(jī)械下管時(shí),為避免損傷管子,一般應(yīng)將繩索繞管起吊,如需用卡、鉤吊裝時(shí),應(yīng)采取相應(yīng)的保護(hù)措施。當(dāng)管徑較小、重量料輕時(shí),一般采用人工下管。進(jìn)行施工放樣測量,定出管道中線及井位并引出水準(zhǔn)基準(zhǔn)點(diǎn),作為整個(gè)污水工程的控制點(diǎn)。當(dāng)基坑開挖完成或正在進(jìn)行管道施工時(shí),除了用砂袋筑擋水墻外還要將彩條布覆蓋基坑面上,避免雨水直接落入基坑內(nèi),盡量將暴雨對(duì)基坑與管道的影響減至最低限度。特別是在暴雨季節(jié)更須注意加強(qiáng)防范。一、止水、排水、導(dǎo)水的目的:(一)疏排天然降水、滲入水、地下水,確保施工全過程中,基坑內(nèi)不積水,為截污管道施工提供干而堅(jiān)實(shí)的工作面。⑶施工鋼板樁前,先對(duì)材料進(jìn)行檢查、分類、編號(hào)、矯正樁體。(4)管基底的夯實(shí)與回填:基底換填碎石時(shí),應(yīng)分層鋪填碎石,并進(jìn)行夯實(shí),對(duì)于拋填塊石,可采用夯錘進(jìn)行強(qiáng)力夯擊。三、管溝底打松木樁管溝底成形后,按照設(shè)計(jì)要求,D400~D800管道基礎(chǔ)須打設(shè)松木樁進(jìn)行地基加固。2)開挖坑槽前,應(yīng)向挖掘機(jī)司機(jī)詳細(xì)交底,交底內(nèi)容一般包括挖槽斷面、堆土位置,現(xiàn)有地下構(gòu)筑物情況及施工技術(shù)、安全要求等,并指定專人與司機(jī)配合,其配合人員應(yīng)熟悉機(jī)械挖土有關(guān)安全操作規(guī)程,并及時(shí)量測槽底高程和寬度,防止超挖。開挖前應(yīng)按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行施工測量放樣。每隔20m或30m槽口上設(shè)置一個(gè)坡度板。做好各施工控制點(diǎn)的保護(hù)工作,豎立明顯的標(biāo)牌,以防止損壞。:儀器采用全站儀,測量時(shí)照射二次讀數(shù)取平均值為距離測量值(導(dǎo)線測量時(shí)須返方向測量作為校核)。二、控制系統(tǒng)的建立:針對(duì)本工程規(guī)模及特點(diǎn),建立現(xiàn)場平面及高程控制系統(tǒng),以便于在施工全過程中進(jìn)行測量的控制。⑧負(fù)責(zé)對(duì)進(jìn)場所有物資進(jìn)行驗(yàn)證,并對(duì)物資數(shù)量和外觀質(zhì)量進(jìn)行檢驗(yàn);⑨對(duì)必須檢驗(yàn)和試驗(yàn)和材料,通知試驗(yàn)人員抽樣送檢;⑩做好原材料,成品和半成品的標(biāo)識(shí)和狀態(tài)標(biāo)識(shí),并隨時(shí)檢查,保護(hù)標(biāo)識(shí);(15)電氣工程師①負(fù)責(zé)現(xiàn)場施工用電方案的設(shè)計(jì)與編制,根據(jù)各施工區(qū)用電負(fù)荷確定導(dǎo)線規(guī)格、配電裝置的品種、規(guī)格及線路走向等;②負(fù)責(zé)施工用電設(shè)備的安全檢查與測試;③負(fù)責(zé)用電線路、發(fā)電設(shè)備及配電裝置等的維護(hù);第二節(jié) 施工力量的安排項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)項(xiàng)目經(jīng)理一名、項(xiàng)目總工程師一名、下設(shè)三部一室,即:工程技術(shù)部、材料設(shè)備部、計(jì)劃財(cái)務(wù)部、辦公室,詳見施工管理組織機(jī)構(gòu)圖。(2)項(xiàng)目副經(jīng)理職責(zé)①確保施工過程按照質(zhì)量體系文件要求進(jìn)行;②負(fù)責(zé)工程施工與調(diào)度、協(xié)調(diào)各工種之間的關(guān)系,統(tǒng)一調(diào)配,負(fù)責(zé)整個(gè)工程的文明施工和安全施工;③負(fù)責(zé)對(duì)不合格品的糾正措施的實(shí)施;④負(fù)責(zé)對(duì)工人進(jìn)行技能教育和培訓(xùn);⑤負(fù)責(zé)對(duì)被列為特殊過程和關(guān)鍵工序的過程實(shí)施施工全過程的監(jiān)控。機(jī)械設(shè)備部:⑴負(fù)責(zé)工程施工機(jī)械調(diào)配、機(jī)械維修、保養(yǎng)計(jì)劃的制定;⑵負(fù)責(zé)每天的施工機(jī)械安排,協(xié)調(diào)各作業(yè)隊(duì)伍之間的相互關(guān)系,負(fù)責(zé)施工機(jī)械安全管理。具體構(gòu)架如下:項(xiàng)目經(jīng)理工程技術(shù)部質(zhì)量安全部機(jī)械設(shè)備部工程材料部預(yù)算財(cái)務(wù)部文明施工部項(xiàng)目部總工程師項(xiàng)目副經(jīng)理副本工程我司保證以足夠的技術(shù)力量和施工力量投入,確保工程按業(yè)主標(biāo)準(zhǔn)和要求完成。二、施工區(qū)段的劃分原則我方在進(jìn)行施工區(qū)段劃分時(shí),主要考慮以下劃分原則:1.工程量大致相等原則2.便于施工組織的原則3.便于施工場地劃分和布置的原則4.便于組織和協(xié)調(diào)現(xiàn)場關(guān)系的原則5.互不干擾、便于配合的原則6.盡量與設(shè)計(jì)吻合的原則三、施工區(qū)段的具體劃分根據(jù)工程特點(diǎn)和按照施工區(qū)段的劃分原則,本工程劃分為二個(gè)獨(dú)立的施工區(qū),其中長虹西側(cè)路為第一施工區(qū);洪鐵北路為第二施工區(qū)。發(fā)現(xiàn)有阻礙交通的障礙物或道路損壞時(shí),及時(shí)進(jìn)行清理,維修。工程施工期間,我司計(jì)劃成立專門交通疏解小組(設(shè)組長一名,成員2名),制訂科學(xué)合理的交通疏解方案和應(yīng)急措施,建立交通疏解管理制度,實(shí)行專人負(fù)責(zé)制和獎(jiǎng)罰制度,明確工作重點(diǎn)和每日的工作要點(diǎn),并派管理成員到交警隊(duì)進(jìn)行交通規(guī)則和疏導(dǎo)技巧培訓(xùn),協(xié)助交警進(jìn)行交通疏解工作。第二節(jié) 交通疏導(dǎo)方案一、交通現(xiàn)狀洪鐵北路全線均為直線段,依次與鄧城大道、樊六號(hào)路、臺(tái)子灣路、樊八號(hào)路、仇家溝路、樊十二號(hào)路、樊十四號(hào)路等九條道路平面交叉;長虹西側(cè)路起點(diǎn)樊二號(hào)路、KO+、KO+、KO+,共5個(gè)平交口。如有異常需書面報(bào)告監(jiān)理工程師,經(jīng)處理方案批準(zhǔn)后方可施工,以確保不損壞管線。動(dòng)工前,項(xiàng)目經(jīng)理應(yīng)組織工程施工人員進(jìn)行技術(shù)安全交底會(huì),將各種管線的詳細(xì)情況對(duì)施工班組人員、機(jī)械作業(yè)人員做詳細(xì)說明,并針對(duì)管線的保護(hù)措施進(jìn)行交底。(四)臨時(shí)設(shè)施的準(zhǔn)備報(bào)請(qǐng)規(guī)劃、市政、公路、交通、環(huán)保等有關(guān)部門審查批準(zhǔn)施工現(xiàn)場所需的臨時(shí)設(shè)施,按照施工組織設(shè)計(jì)中的施工總平面圖布置圖進(jìn)行臨時(shí)設(shè)施、安全設(shè)施的布置。進(jìn)場后對(duì)場內(nèi)現(xiàn)有道路進(jìn)行必要的維護(hù),以滿足機(jī)械的行使要求。調(diào)查現(xiàn)場的交通情況,掌握各交叉路口的交通轉(zhuǎn)向及車流量,確定材料、機(jī)械運(yùn)輸路線,編制交通維持方案。參加由監(jiān)理單位主持的圖紙會(huì)審。動(dòng)員工作的主要內(nèi)容:介紹本工程基本情況和建設(shè)意義;講述本標(biāo)段工程概況和工程施工特點(diǎn)、施工方法及注意事項(xiàng);強(qiáng)化工期意識(shí)及質(zhì)量意識(shí)、安全意識(shí)和環(huán)保意識(shí);強(qiáng)調(diào)本標(biāo)段施工作業(yè)高標(biāo)準(zhǔn)、高起點(diǎn)、高速度的具體要求。對(duì)于安全文明,我司也將嚴(yán)格執(zhí)行某市建設(shè)工程現(xiàn)場文明施工管理辦法等有關(guān)規(guī)定,爭創(chuàng)文明樣板施工工地。二、本工程管道吊裝安全是施工控制重點(diǎn)。排水管道管徑D≤400mm時(shí),采用聚氯乙烯(PVCU)管,D=500~700mm時(shí),采用高密度聚乙烯雙壁波紋管。橫斷面布置為24m人行道+22m側(cè)綠花帶+2+2+2+,機(jī)動(dòng)車道坡度2%,非機(jī)動(dòng)車2%,%。保修期限內(nèi),若確實(shí)因施工造成的質(zhì)量問題均應(yīng)及時(shí)免費(fèi)維修;若是業(yè)主原因造成的問題,也應(yīng)積極給予解決。三、文明施工我們將嚴(yán)格按照某市建設(shè)委員會(huì)制定的建設(shè)工程現(xiàn)場文明施工管理辦法等有關(guān)規(guī)定執(zhí)行,爭創(chuàng)文明施工樣板工地。我公司如若中標(biāo),將嚴(yán)格按照市政工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)(CJJ190、CJJ290、CJJ390)、《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》、《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》、《城市道路路基工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》、招標(biāo)文件以及國家規(guī)范、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的相關(guān)規(guī)定,確保工程施工質(zhì)量達(dá)到合格。建立工程回訪制度(進(jìn)行不定期或定期回訪)和維修卡,掌握工程質(zhì)量狀況,及時(shí)解決發(fā)現(xiàn)工程的質(zhì)量問題。D、橫斷面設(shè)計(jì)洪鐵北路KO+~KO+=5(人行道)+15(車行道)+5(人行道);K1+~K7+=5(人行道)+20(車行道)+5(人行道),車行道坡度為2%,%;長虹西側(cè)路紅線寬度30m=6+9+9+6。排水工程本工程排水管道采用雨污分流系統(tǒng),雨水管道敷設(shè)于路中偏南1米,污水管敷設(shè)于南側(cè)離人行道側(cè)2米。為確保質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn),首先,我司將制定切實(shí)可行的質(zhì)量保證措施,確保分項(xiàng)工程優(yōu)良率達(dá)到90%以上,分部工程優(yōu)良率達(dá)到90%以上,單位工程優(yōu)良率達(dá)到100%;其次,成立專門的質(zhì)量驗(yàn)評(píng)小組,對(duì)工程質(zhì)量進(jìn)行管理和監(jiān)控,并落實(shí)三級(jí)驗(yàn)收制度進(jìn)行質(zhì)量驗(yàn)收,即按照施工班組→施工項(xiàng)目部→公司質(zhì)量部門的驗(yàn)收程序進(jìn)行驗(yàn)收;最后,實(shí)行獎(jiǎng)罰制度。本工程業(yè)主要求質(zhì)量達(dá)到合格標(biāo)準(zhǔn),中標(biāo)后,我司將制定質(zhì)量保證措施,嚴(yán)格按照現(xiàn)行驗(yàn)收規(guī)范進(jìn)行施工和驗(yàn)收。一、思想動(dòng)員我公司中標(biāo)后,將利用1至2天時(shí)間進(jìn)行施工前分層開工動(dòng)員,首先由項(xiàng)目經(jīng)理召集各部門負(fù)責(zé)人用1天時(shí)間進(jìn)行高級(jí)管理層的施工動(dòng)員;其次由各部門用半天時(shí)間對(duì)其管轄范圍內(nèi)中級(jí)管理人員進(jìn)行施工動(dòng)員;再次由中級(jí)管理人員用1天時(shí)間對(duì)各施工作業(yè)隊(duì)工長、組長、專業(yè)施工人員進(jìn)行施工動(dòng)員。掌握地形、地質(zhì)、水文等勘測資料和技術(shù)經(jīng)濟(jì)資料,進(jìn)行施工現(xiàn)場勘查,查看現(xiàn)場的地形、環(huán)境、水電、地面和地下構(gòu)筑物的現(xiàn)狀與圖紙是否有出入。調(diào)查水源、電源情況:調(diào)查施工水源、電源的供應(yīng)能力及駁接點(diǎn)線路距離,確保施工期間用水、用電的供應(yīng)。進(jìn)場后立即對(duì)施工范圍進(jìn)行邊界測量,避免與地方產(chǎn)生邊界糾紛,提前做好施工區(qū)內(nèi)的排水工作,防止淤塞當(dāng)?shù)氐呐艥?、灌溉溝渠。(三)現(xiàn)場障礙物的拆除及保護(hù)對(duì)于施工范圍的障礙物,如架空電線、埋地電纜、自來水管等,及時(shí)與相關(guān)單位聯(lián)系,并由有關(guān)單位進(jìn)行拆除或遷移,對(duì)于明確不遷移的管線,制定保護(hù)施工方案;對(duì)于場內(nèi)的樹木,需報(bào)請(qǐng)園林綠化部門,獲得批準(zhǔn)后才進(jìn)行遷移或砍伐,同時(shí)制定保護(hù)施工方案保護(hù)業(yè)主明確不遷
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