【正文】 低標(biāo)號(hào)砼回填。嚴(yán)格按試驗(yàn)段確定的工藝參數(shù)進(jìn)行施工，對(duì)分層厚度、碾壓遍數(shù)、攤鋪方法、填土速率和土料含水量進(jìn)行重點(diǎn)控制，把好“三度”，即平整度、路拱度和壓實(shí)度。（7） 加強(qiáng)對(duì)澆筑后的砼養(yǎng)護(hù)：砼初凝后覆蓋薄膜或麻袋灑水養(yǎng)護(hù)。（5） 砼運(yùn)輸質(zhì)量控制措施采用砼攪拌車運(yùn)輸，在裝料前要反轉(zhuǎn)倒凈筒內(nèi)積水、積漿，運(yùn)輸途中卸料時(shí)嚴(yán)禁往筒體內(nèi)加水。（3） 結(jié)構(gòu)鋼筋綁扎與主筋連接方法均嚴(yán)格按設(shè)計(jì)連接規(guī)定進(jìn)行，有關(guān)技術(shù)要求由技術(shù)人員向鋼筋班組仔細(xì)交底。（4） 模板的運(yùn)輸、吊裝、拆卸時(shí)不得碰撞，堆放應(yīng)平整，防止變形，有變形的予以修整，修整后不能滿足使用要求的及時(shí)予以報(bào)廢。 熟悉有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、試驗(yàn)材料的用途、儀器性能、測(cè)試方法和操作步驟。 積極參與QC小組質(zhì)量創(chuàng)新活動(dòng)，以及群眾性質(zhì)量月活動(dòng)。 參加項(xiàng)目部技術(shù)和生產(chǎn)會(huì)議，參與制定及審查有關(guān)保證工程質(zhì)量的措施。 認(rèn)真貫徹國(guó)家和上級(jí)頒發(fā)的工程質(zhì)量管理方針、政策、法令和各種制度、命令及措施。嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)量獎(jiǎng)懲規(guī)定，對(duì)質(zhì)量問題，分析原因，落實(shí)措施。（2） 因測(cè)量人員主觀原因?qū)е聹y(cè)量失誤造成的經(jīng)濟(jì)損失的處罰：① 造成損失在10000元（含10000元）元以內(nèi)的，對(duì)主要測(cè)量負(fù)責(zé)人罰款1000元，相關(guān)人員罰款500元；② 造成損失在10000元以上50000元（含50000元）元以內(nèi)的，對(duì)主要測(cè)量負(fù)責(zé)人罰款2000元，相關(guān)人員罰款1000元；③ 造成損失在50000元以上100000（含100000元）元以內(nèi)的，對(duì)主要測(cè)量負(fù)責(zé)人罰款2500元，相關(guān)人員罰款1500元；④ 對(duì)造成損失在100000元以上的，對(duì)測(cè)量主要負(fù)責(zé)人罰款5000元，還將按公司有關(guān)規(guī)定給予行政處罰，相關(guān)人員罰款2000元。如果因?qū)張D、交底不清楚而造成損失的，罰主要技術(shù)人員損失費(fèi)用的3%。⑧ 建立儀器設(shè)備檢定制度。② 關(guān)鍵工序和特殊工序?qū)嵭信哉掘?yàn)收制度。 建立質(zhì)量管理組織體系，建立質(zhì)量管理網(wǎng)絡(luò)，配齊、配好有關(guān)質(zhì)檢、技術(shù)、測(cè)量、試驗(yàn)人員及設(shè)備，定期召開質(zhì)量會(huì)議分析質(zhì)量目標(biāo)計(jì)劃的執(zhí)行情況。防止有害物質(zhì)污染和物資混雜。高質(zhì)量的工程需要高素質(zhì)的人才群體來(lái)承擔(dān)，為確保工程創(chuàng)優(yōu)良，我們將抽調(diào)多年從事長(zhǎng)大隧道施工、大型公路橋梁、具有豐富施工經(jīng)驗(yàn)的管理、技術(shù)人員，特別配備了高級(jí)專業(yè)技術(shù)人員，組成人才群體；各施工隊(duì)均專業(yè)隊(duì)伍，施工經(jīng)驗(yàn)豐富，作業(yè)層人員中技工、高級(jí)技工占60%以上。 由于施工隊(duì)施工錯(cuò)誤或處理質(zhì)量事故而嗇的工程量。 工程質(zhì)量檢查為每月進(jìn)行一次，并對(duì)各施工隊(duì)的施工質(zhì)量進(jìn)行考評(píng)，作為月底綜合考評(píng)的一部分。 混凝土及砂漿掛牌：將理論配合比及時(shí)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際為施工配合比，換算成每立方米或每盤混凝土用砂、石、水泥等材料的重量公布出來(lái)，作為施工依據(jù)。二、 施工階段的級(jí)配及管理制度 凡在設(shè)計(jì)圖紙中標(biāo)明強(qiáng)度等級(jí)的混凝土均屬級(jí)配管理范圍、施工隊(duì)各技術(shù)負(fù)責(zé)人應(yīng)在澆筑之前向項(xiàng)目部試驗(yàn)室申報(bào)混凝土澆筑申請(qǐng)或砂漿澆筑申請(qǐng)，由試驗(yàn)室統(tǒng)一向監(jiān)理組進(jìn)行申報(bào)。第二章 質(zhì)量目標(biāo)質(zhì)量目標(biāo)：確保整個(gè)項(xiàng)目工程達(dá)到優(yōu)良工程。二、質(zhì)檢工程師、項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)、各工區(qū)行政和技術(shù)主管是搞好工程質(zhì)量的關(guān)鍵，必須切實(shí)加強(qiáng)對(duì)工程質(zhì)量管理體制工作的領(lǐng)導(dǎo)，親自部署和規(guī)劃，各部門是搞好工程質(zhì)量的基礎(chǔ)，必須按項(xiàng)目質(zhì)量計(jì)劃的要求，推進(jìn)和加強(qiáng)全面質(zhì)量管理，使質(zhì)量管理達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化。 隱蔽工程檢查簽證后，如發(fā)生質(zhì)量問題除設(shè)計(jì)、施工不可抗拒自然因素外，檢查簽證者負(fù)責(zé)相關(guān)責(zé)任。 方法掛牌：對(duì)比較復(fù)雜的特別工序，將其基本操作程序、方法、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)、安全質(zhì)量措施等要素公布于施工場(chǎng)地醒目處，使施工人員隨時(shí)遵照?qǐng)?zhí)行。并對(duì)評(píng)定情況按規(guī)定處理。 由于不合格構(gòu)成質(zhì)量事故，未按規(guī)定呈報(bào)且尚未處理者。（1） 人員素質(zhì)控制。③ 材料保管制度：設(shè)專業(yè)倉(cāng)貯保管員，倉(cāng)庫(kù)和貯料場(chǎng)、砼拌合場(chǎng)排水系統(tǒng)完善、地面硬化、圍砌并保持整潔：，設(shè)置隔墻；鋼材、水泥等主材、特種材料集中庫(kù)存。在測(cè)量主管工程師的領(lǐng)導(dǎo)下，堅(jiān)持三級(jí)測(cè)量和換手測(cè)量復(fù)核制度，對(duì)隧道工程施工作業(yè)控制必須進(jìn)行精密測(cè)量，對(duì)埋設(shè)的測(cè)點(diǎn)和量測(cè)元件指定專人看管，測(cè)量和定汕儀器定時(shí)進(jìn)行校核，各項(xiàng)目的測(cè)量和量測(cè)資料每天都要作數(shù)據(jù)處理，及時(shí)準(zhǔn)確，快速獲得結(jié)果，及時(shí)進(jìn)行信息反饋。各分項(xiàng)工程施工前必須進(jìn)行技術(shù)交底，填寫“技術(shù)交底書”否則不得開工，各專業(yè)工種有關(guān)人員崗前組織培訓(xùn)，實(shí)行持證上崗。⑦ 建立原材料采購(gòu)制度。 工程部技術(shù)主管在自己負(fù)責(zé)的工程施工前，對(duì)圖紙進(jìn)行仔細(xì)審核，并對(duì)下做詳細(xì)的技術(shù)交底。其中測(cè)量主管工程師的5000元獎(jiǎng)金分兩次獎(jiǎng)勵(lì)：一是主線貫通后，貫通誤差都控制在規(guī)范允許范圍內(nèi)（橫向貫通誤差75mm，高程貫通誤差35mm）獎(jiǎng)勵(lì)3000元；二是項(xiàng)目全部結(jié)束后所有控制測(cè)量精度都在規(guī)范要求范圍內(nèi)，獎(jiǎng)勵(lì)2000元。 組織經(jīng)常性的質(zhì)量檢查，抓典型，開展創(chuàng)優(yōu)活動(dòng)，行使質(zhì)量一票否決權(quán)。二、 總工程師質(zhì)量職責(zé) 在項(xiàng)目經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)下，對(duì)項(xiàng)目質(zhì)量管理工作負(fù)責(zé)具體的組織和指導(dǎo)。 參加質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定工作，對(duì)質(zhì)量有否決權(quán)。 認(rèn)真做好現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量檢查與記錄工作。六、 試驗(yàn)人員職責(zé) 根據(jù)工程進(jìn)展情況提前做好標(biāo)準(zhǔn)化試驗(yàn)和原材料的檢驗(yàn)，對(duì)各管段技術(shù)主管和施工隊(duì)做好技術(shù)交底工作，及時(shí)做好現(xiàn)場(chǎng)施工測(cè)試工作。（3） 模板體系采用工廠特制，嚴(yán)格按圖要求加工，驗(yàn)收合格運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)先進(jìn)行預(yù)拼裝，再次驗(yàn)證模板質(zhì)量，并培訓(xùn)立模人員，制定立模程序及作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，確保立模質(zhì)量。加工成品要進(jìn)行合格檢驗(yàn)、標(biāo)識(shí)，出場(chǎng)辦理登記領(lǐng)發(fā)手續(xù)，確保對(duì)鋼筋用料的追溯。加強(qiáng)過(guò)程檢查，對(duì)隨機(jī)測(cè)定生產(chǎn)的砼坍落度經(jīng)時(shí)損失發(fā)生變化時(shí)，要及時(shí)查明原因，進(jìn)行調(diào)整，以確保砼的攪拌質(zhì)量。⑥ 砼澆筑完畢后，對(duì)砼表面拍打震實(shí)，及時(shí)修整、抹平，定漿后再二次收漿抹面，并壓光或拉毛，以避免表面裂紋。 路堤填筑采用信息化施工技術(shù)，按四區(qū)段、八流程組織施工。 安全保證體系框圖項(xiàng)目經(jīng)理：周錦森 安全質(zhì)量部總工室：郟相民 副經(jīng)理：劉春東 安全負(fù)責(zé)人：龔晨強(qiáng) 工程技術(shù)部物質(zhì)設(shè)備部安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)工地建設(shè)司機(jī)安全教育車輛狀況檢查行車事故分析處理組織安全檢查違章作業(yè)安全事故處理安全生產(chǎn)教育作業(yè)人員操作違章檢查作業(yè)人員安全教育行車設(shè)備操作安全檢查行車安全教育制定機(jī)電設(shè)備使用措施機(jī)電設(shè)備狀況檢查行車事故分析處理制定施工安全技術(shù)措施制定操作標(biāo)準(zhǔn)安全技術(shù)措施交底路基填筑施工工作流程圖施工準(zhǔn)備上報(bào)開工報(bào)告審批開工報(bào)告施工場(chǎng)地清理與檢查施工作業(yè)：填前壓實(shí)—自檢開挖運(yùn)土及上土摻灰攤鋪整平—穩(wěn)壓—碾壓——自檢承包人自檢及報(bào)驗(yàn)監(jiān)理審查中間交工檢驗(yàn)單編制施工組織計(jì)劃、人員、機(jī)具、材料、設(shè)備進(jìn)場(chǎng)，土樣試驗(yàn)，確定取土場(chǎng)，測(cè)量放樣上報(bào)施工放樣、含水量、壓實(shí)度、灰劑量等資料目測(cè)現(xiàn)場(chǎng)清理，檢查不適宜材料的清除，檢查洞穴、坑塘回填、壓實(shí)合格不合格是否進(jìn)入計(jì)量簽認(rèn)路面基層、底基層工程工作流程圖驗(yàn)證批準(zhǔn)審查施工資料簽認(rèn)工程計(jì)量單驗(yàn)收批準(zhǔn)驗(yàn)收批準(zhǔn)巡視檢查檢查批準(zhǔn)旁站檢查，抽樣試驗(yàn)報(bào)工程計(jì)量單現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量自檢養(yǎng)護(hù)質(zhì)量自檢混合料拌合、攤鋪、碾壓等施工工藝、施工質(zhì)量自檢