【正文】 序、糾正和預(yù)防措施實(shí)施工作程序，對工程質(zhì)量進(jìn)行控制。 ⒍項(xiàng)目工地對質(zhì)量體系運(yùn)行中出現(xiàn)與質(zhì)量管理文件有沖突或無法執(zhí)行的情況時，要及時向公司報(bào)告，以求得問題的及時解決。⒍嚴(yán)格按照《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》檢測。三、技術(shù)管理土方路基填筑前，技術(shù)部門應(yīng)進(jìn)行現(xiàn)場測量根據(jù)測量數(shù)據(jù)計(jì)算施工工程量并與設(shè)計(jì)工程量進(jìn)行對比，當(dāng)工程量不符時，應(yīng)立即報(bào)監(jiān)理工程師，并填報(bào)相關(guān)的報(bào)表。施工過程中嚴(yán)格控制邊坡坡比、碎落臺、邊溝等。二、工藝質(zhì)量管理大規(guī)模鋪筑前，應(yīng)先制定施工方案和技術(shù)措施，報(bào)監(jiān)理工程師審批根據(jù)審批后的方案鋪筑試驗(yàn)路段，通過試驗(yàn)路段總結(jié)核對該方案的可行性和不足，并進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)整后保監(jiān)理審批?，F(xiàn)場發(fā)現(xiàn)的所有質(zhì)量問題，其整改都要按程序文件規(guī)定的格式記錄下來，且隨著工程進(jìn)展，逐步向下一階段移交，作為竣工狀態(tài)證明質(zhì)量達(dá)到要求的記錄文件。一、填料質(zhì)量管理施工前，實(shí)驗(yàn)室應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)及規(guī)范要求，取樣送檢并自檢，特別是集料的篩分試驗(yàn)，用試驗(yàn)數(shù)據(jù)指導(dǎo)施工。XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX道路工程路基挖方施工質(zhì)量管理制度項(xiàng)目總工按照行業(yè)規(guī)范及設(shè)計(jì)文件對項(xiàng)目工程部所有技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)交底。二、工藝質(zhì)量管理路基大規(guī)模填土前，應(yīng)先制定施工方案和技術(shù)措施，報(bào)監(jiān)理工程師審批根據(jù)審批后的方案鋪筑試驗(yàn)路段，通過試驗(yàn)路段總結(jié)核對該方案的可行性和不足，并進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)整后保監(jiān)理審批。并嚴(yán)禁在軟土、泥漿和基坑水未排除的情況下進(jìn)行“三背”回填。質(zhì)檢員、各現(xiàn)場施工負(fù)責(zé)人在會上向大家匯報(bào)當(dāng)月質(zhì)量體系運(yùn)行情況，及時找出存在的問題，督促有問題的部門積極采取糾正措施，抓緊整改。③認(rèn)真完成監(jiān)理工程師委托的各項(xiàng)業(yè)務(wù)。④經(jīng)常對邊坡坡比進(jìn)行檢查，控制好邊坡坡比。⑤及時對已完工程，及時搜集整理齊資料，做到完工一項(xiàng)竣工資料齊全一項(xiàng)。⑤負(fù)責(zé)項(xiàng)目檢驗(yàn)計(jì)劃和檢查計(jì)劃的編制工作。5內(nèi)業(yè)資料填寫在同一分隊(duì)同地填寫錯誤第二次出現(xiàn)時，每次罰款100元5分項(xiàng)工程最后一道工序完成后1個月內(nèi)不收集齊全內(nèi)業(yè)資料并填寫“分項(xiàng)工程內(nèi)業(yè)資料檢審表”上報(bào)的，每分項(xiàng)工程罰款200元。凡超過規(guī)定允許誤差時，都應(yīng)返工并做到合格標(biāo)準(zhǔn)。 （126）、對由于拌和不佳產(chǎn)生的材料離析之處，應(yīng)采取在整層內(nèi)清除過細(xì)或過粗材料，或以級配合格的材料替換的方式修復(fù)，并應(yīng)使監(jiān)理工程師滿意。 （12）、攤鋪
（121）、墊層的攤鋪機(jī)械及施工方法應(yīng)報(bào)請監(jiān)理工程師批準(zhǔn)，本項(xiàng)目采用人工配合推土機(jī)攤鋪。3）拋填片石選用不易風(fēng)化的石料，汽車?yán)\(yùn)至現(xiàn)場，人工拋填。③涵背填土的范圍：橋臺背填土順路線方向長度，頂部為距翼墻尾端不小于臺高加2m，底部距基礎(chǔ)內(nèi)緣不小于2m，涵洞填土長度每側(cè)不應(yīng)小于2倍孔徑長度。但如來自不同路段的土石混合料的巖性或土石混合比相差較大，則應(yīng)分層或分段分類填筑。在地表橫坡大于30度，巖層表土厚度不足30cm的路堤填筑時，應(yīng)將表土清除，并將底層巖面鑿成傾斜的臺階。對于相鄰作業(yè)段的交接處，若非同時填筑，則先填段宜按1:1坡度留好臺階，若同時填筑，則分層相互交迭銜接，搭頭長度不得小于2m。起爆后15min，由指定爆破作業(yè)人員進(jìn)入爆破區(qū)內(nèi)進(jìn)行安全檢查，確認(rèn)無拒爆現(xiàn)象和其他問題后，方能解除警戒。減弱裝藥爆破采用的孔網(wǎng)參數(shù)為：孔徑a=,排距b=單孔裝藥量Q’=q’abH在此處單位耗藥量q’根據(jù)實(shí)驗(yàn)確定.I、裝藥方式：對于大梯段炮孔采用間隔裝藥方式，即在鉆孔中把炸藥分成數(shù)段，使爆炸能量在巖石中均勻分布；對于小梯段炮孔，采用連續(xù)裝藥結(jié)構(gòu)，炸藥從孔底裝起，一直裝到設(shè)計(jì)藥量，鉆孔完后要封好孔口，防止雨水把巖粉沖入孔內(nèi)。對機(jī)械難以松動的地方，則須實(shí)施爆破作業(yè)，大馬力推土機(jī)聚堆，大噸位自卸車運(yùn)輸。③開挖中如發(fā)現(xiàn)土層性質(zhì)有變化時，根據(jù)需要修改施工方案，并及時報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。（5）技術(shù)交底項(xiàng)目經(jīng)理部施工技術(shù)科、隊(duì)技術(shù)組的技術(shù)負(fù)責(zé)人層層做好技術(shù)交底工作并編制技術(shù)交底書和主要工序的作業(yè)指導(dǎo)書。（獎懲數(shù)額對承建工程量較大的工程隊(duì)酌情予增加。（二）分項(xiàng)工程施工結(jié)束后，由現(xiàn)場質(zhì)檢人員將該分項(xiàng)工程的內(nèi)業(yè)資料匯總，并填寫“分項(xiàng)工程內(nèi)業(yè)資料檢審表”報(bào)項(xiàng)目部質(zhì)檢室審核，審核合格后以此表作為合同室計(jì)量依據(jù)，同時按《關(guān)于分項(xiàng)、分部和單位工程劃分的通知》進(jìn)行資料匯總。（六）分階段技術(shù)交底制為了施工過程中科學(xué)的管理和合理的組織施工，提高本合同的總體質(zhì)量，加強(qiáng)技術(shù)管理人員的業(yè)務(wù)能力和技術(shù)水平，路基、路面、橋涵及防護(hù)工程在各個施工階段，由總工對技術(shù)、質(zhì)檢、試驗(yàn)及現(xiàn)場施工人員進(jìn)行各種施工工藝、技術(shù)規(guī)范、評定標(biāo)準(zhǔn)、施工圖紙的交底。在各項(xiàng)工程的施工中，對控制工程的位置、高程、尺寸及基線等準(zhǔn)確性進(jìn)行復(fù)查、檢驗(yàn)。中樁高程、橫斷面現(xiàn)場測量放樣進(jìn)行復(fù)核。D、相關(guān)試驗(yàn)資料（1）開工報(bào)告上報(bào)項(xiàng)目部現(xiàn)場復(fù)核①項(xiàng)目部技術(shù)、試驗(yàn)、質(zhì)檢、機(jī)務(wù)、材料、安全等各部門現(xiàn)場檢查。③材料、設(shè)備、人員進(jìn)場計(jì)劃，資源的安排。②設(shè)備的數(shù)量、性能及用途。（二）開工報(bào)告審批制一般工程開工報(bào)告審批程序A、分項(xiàng)工程施工組織計(jì)劃報(bào)審表①施工進(jìn)度計(jì)劃或橫道圖。（2）悉各種技術(shù)規(guī)范、檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)以及業(yè)主下發(fā)的各種質(zhì)量管理措施。（3）主持召開每月的生產(chǎn)安排、分析研究會，對施工質(zhì)量全面調(diào)整部署，使得工程質(zhì)量措施順利實(shí)施。烘箱等加熱設(shè)備或蒸干用的電熱水浴等在使用時，必須專人看守。應(yīng)禁止或謝絕無關(guān)人員入工作室進(jìn)行干擾。（2）試驗(yàn)人員對自己從事的試驗(yàn)項(xiàng)必須熟悉，了解儀器設(shè)備性能、熟悉操作方法、并盡可能了解一般的維修保養(yǎng)知識。及時向項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)全項(xiàng)目工程的質(zhì)量狀況，提出質(zhì)量改進(jìn)的建議和措施。（2）定期主持質(zhì)量研討會，組織學(xué)習(xí)和推廣新工藝。該返工堅(jiān)決返工，杜絕質(zhì)量隱患。不管是誰對我們指出的施工中存在的問題，都要虛心聽取，認(rèn)真反省。施工現(xiàn)場按《關(guān)于統(tǒng)一施工現(xiàn)場標(biāo)示牌的通知》掛牌施工。平時注意紀(jì)律性的培養(yǎng)，自由散慢不可能做出好的質(zhì)量。（二）落實(shí)質(zhì)量責(zé)任：項(xiàng)目經(jīng)理對項(xiàng)目承建的工程質(zhì)量負(fù)第一責(zé)任。嚴(yán)格工藝規(guī)程，認(rèn)真執(zhí)行招標(biāo)文件和技術(shù)規(guī)范及設(shè)計(jì)的要求。建立健全質(zhì)量保證體系堅(jiān)持項(xiàng)目經(jīng)理是工程質(zhì)量第一責(zé)任人的方針，強(qiáng)化由總工程師領(lǐng)導(dǎo)，質(zhì)量檢測部牽頭的試驗(yàn)、測量、質(zhì)檢三位一體的技術(shù)質(zhì)量保證體系。（二）工程項(xiàng)目。二、基本情況（一）工程概況由我公司承建的XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX道路工程為露天礦山三級公路，泥結(jié)碎石路面結(jié)構(gòu)。在施工過程中我們將嚴(yán)格按照質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和質(zhì)量程序進(jìn)行質(zhì)量控制和質(zhì)量管理，以確保本合同段按期完成，工程質(zhì)量達(dá)到規(guī)范要求。具體內(nèi)容如下：認(rèn)真做好開工前的技術(shù)準(zhǔn)備工作，盡快完成恢復(fù)定線及實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)的編制。（二）明確質(zhì)量管理控制的對象及主要內(nèi)容：質(zhì)量管理控制的對象：（1） 對參與施工人員的質(zhì)量管理控制（2） 對原材料、構(gòu)件的質(zhì)量管理控制（3） 對施工機(jī)械的質(zhì)量管理控制（4） 對施工工序、檢驗(yàn)方法的質(zhì)量管理控制（5） 對生產(chǎn)管理、環(huán)境管理的質(zhì)量管理控制質(zhì)量管理控制的主要內(nèi)容:（1）人的行為（2）物的狀態(tài)（3）材料的質(zhì)量和性能（4）關(guān)鍵工藝（5）施工程序（6）技術(shù)管理（7）技術(shù)參數(shù)（8）質(zhì)量進(jìn)度（9）新工藝、新技術(shù)、新材料的應(yīng)用（10）質(zhì)量不穩(wěn)定、質(zhì)量問題較多的工序（11）特殊地基或特殊結(jié)構(gòu)六、建立健全項(xiàng)目部質(zhì)量管理辦法：（一）明確質(zhì)量管理的目標(biāo)：創(chuàng)建優(yōu)質(zhì)工程，工程一次性交驗(yàn)合格。（3）樹立民工也是職工的觀念，加強(qiáng)對民工的管理。工序檢查嚴(yán)格按照《工程中間交工驗(yàn)收資料的要求》、《公路工程檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)JTG F80/12004》及認(rèn)真自檢并用微機(jī)處理好自檢資料后及時報(bào)監(jiān)理工程師復(fù)檢現(xiàn)場簽證。各段落的質(zhì)檢小組是最基層的質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)，也是最直接最關(guān)鍵的監(jiān)督機(jī)構(gòu)，對基層操作者進(jìn)行嚴(yán)格管理的同時，必須進(jìn)行嚴(yán)密的監(jiān)督。會同上級部門先分析清楚事故性質(zhì)、原因，妥善處理。總工程師質(zhì)量責(zé)任制：（1）全權(quán)負(fù)責(zé)本項(xiàng)目的技術(shù)質(zhì)量和試驗(yàn)工作。（2）認(rèn)真履行對工程產(chǎn)品及施工全過程的質(zhì)量監(jiān)督、檢驗(yàn)、評定和記錄工作。試驗(yàn)人員質(zhì)量責(zé)任制（1）試驗(yàn)人員要充分認(rèn)識計(jì)量與理論檢測試驗(yàn)工作的重要性，加強(qiáng)責(zé)任感，不得（或承認(rèn)任何人的指使、暗示）弄虛作假、提供虛假數(shù)據(jù)。（5）試驗(yàn)人員在工作時應(yīng)高度集中精力，不允許操作閑談暄囂影響工作的準(zhǔn)確性。（10）注意安全、離開試驗(yàn)室前，要檢查水電、門窗中否關(guān)好，資料藥品柜是否鎖好。（2）配置分管段落內(nèi)的質(zhì)量管理人員，合理的進(jìn)行人員調(diào)整，落實(shí)分部管理人員的崗位職責(zé)。質(zhì)量員質(zhì)量責(zé)任制（1）負(fù)責(zé)施工點(diǎn)的質(zhì)量管理工作，對各項(xiàng)工程質(zhì)量指標(biāo)負(fù)全部責(zé)任。（2）嚴(yán)格按要求進(jìn)行施工操作（3）如在施工中因操作不合理，不按要求操作造成各種后果，由操作者自負(fù)。C、進(jìn)場材料、設(shè)備報(bào)驗(yàn)報(bào)驗(yàn)單①各種材料的抽樣試驗(yàn)及原材料試驗(yàn)。②詳細(xì)施工方法、順序、時間。②設(shè)備的數(shù)量、性能及用途。主要對設(shè)計(jì)文件的以下幾方面進(jìn)行復(fù)核：對本合同段的水準(zhǔn)點(diǎn)、控制點(diǎn)進(jìn)行復(fù)核：對本合同段的平面圖、縱斷面、路基設(shè)計(jì)表、曲線要素等進(jìn)行復(fù)核。在各項(xiàng)工程開工前，項(xiàng)目部測量工程師對施工放線測量進(jìn)行檢查及復(fù)核，并經(jīng)駐地監(jiān)理工程師檢查和認(rèn)可。對各項(xiàng)已完工程進(jìn)行驗(yàn)收試驗(yàn)。之后，按“分項(xiàng)工程—分部工程—單位工程”的程序。（三）對承建工程全部結(jié)束后達(dá)到本辦法質(zhì)量目標(biāo)的分處給予工程隊(duì)負(fù)責(zé)人5000元獎金，集體給予20000元獎金。（4）編寫實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)開工前組織技術(shù)、物資、計(jì)劃等各職能部門對口進(jìn)行調(diào)查，準(zhǔn)確掌握與本工程項(xiàng)目相關(guān)的各種資源，及時、詳細(xì)地編制總體和分項(xiàng)工程的實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)，報(bào)監(jiān)理工程師審批，以指導(dǎo)、組織工程的實(shí)施。②土方開挖應(yīng)按圖紙要求分段自上而下地分層進(jìn)行，不得亂挖或超挖。（2） 石方開挖對于比較松軟的巖層，先用大馬力推土機(jī)松動，再用裝載機(jī)鏟運(yùn)，也可直接用挖掘機(jī)進(jìn)行挖裝作業(yè)，其邊坡采用人工配合風(fēng)鎬清刷。③ 爆破參數(shù)的確定A、鉆孔梯段高度H：鉆孔梯段高度按路槽開挖邊坡分臺高度設(shè)置；B、炮孔間距①、排距②、選擇①=②=2米；C、鉆孔方式：鉆孔方向單邊坡路基采用斜孔，角度為邊坡的坡度α，雙邊坡路塹時采用正孔（α=0），炮孔采用梅花形布置；D、鉆孔超深度h’：h’=()H可根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況起先調(diào)整；E、炮孔深度h=Hsinα+h’(正孔時α=0)；F、裝藥量：單孔裝藥量Q=qabh；G、為爆破石方的單位耗藥量，按照現(xiàn)場巖石層情況進(jìn)行調(diào)整，一般?。ǎ﹌g/m3 ；H、減弱裝藥深孔爆破深孔爆破中靠邊最近的一排炮孔采用減弱裝藥爆破方法，此種爆破作用在于采用比前方正常爆破參數(shù)，形成一緩沖保護(hù)層，將深孔爆破對邊坡的影響降低。如無新情況發(fā)生，在接至指揮長起爆命令后即合閘施爆，起爆后應(yīng)迅速拉閘斷電。路堤鋪筑到結(jié)構(gòu)物附近的地方或鋪筑到采用壓路機(jī)無法壓實(shí)的地方，采用機(jī)夯，夯錘予以夯實(shí)，使這些地方壓實(shí)度達(dá)到規(guī)范規(guī)定。填石施工時首先對填方材料性質(zhì)進(jìn)行試驗(yàn)，并報(bào)監(jiān)理工程師認(rèn)可，以確定填料的適用性，注意嚴(yán)重風(fēng)化的軟巖路堤，易風(fēng)化的軟巖不用于路堤上部，遇水軟化膨脹風(fēng)化巖不用于基底，也不用于路堤部分。土石混合填料，如果均為硬質(zhì)石料，則不論石料類別如何，可混和填筑，如果均勻軟質(zhì)石料且壓實(shí)后的滲水性基本相同，也可混和填筑。②填料應(yīng)根據(jù)具體情況由試驗(yàn)確定，盡量采用砂類或滲水性土，當(dāng)采用非透水性時，應(yīng)在土中增加外摻劑如石灰、水泥等。涵頂面填土壓實(shí)厚度大于50cm時，方可通過機(jī)械和汽車。石質(zhì)山坡，應(yīng)清除原地面松散風(fēng)化層，按設(shè)計(jì)開鑿臺階，路基填筑時應(yīng)從最低標(biāo)高處的臺階開始分層壓實(shí)。（112）、路床面上的車轍或松軟部分和壓實(shí)不足的地方以及不符合規(guī)定要求的表面都應(yīng)翻松，清除或摻加同類材料重新進(jìn)行整形，并壓實(shí)到符合壓實(shí)度和規(guī)定的線形、坡度的要求。 （125）、檢驗(yàn)松鋪材料層的厚度是否符合預(yù)計(jì)要求，必要時應(yīng)進(jìn)行減料或補(bǔ)料工作。 （134）、應(yīng)按監(jiān)理