電子皮帶秤運行檢驗裝置性能的理論分析法(存儲版)
【正文】 于皮帶之上，滾鏈的重量是通過皮帶壓在稱重托輥架上，使皮帶更加貼緊在稱重托輥上；由于滾鏈是在一定的長度（如6~9m）上分布有滾輪，在這一段長度上為近似的均布荷載，不僅稱量段有荷重，鄰近稱量段的區(qū)域也有荷重；滾鏈加在皮帶上的重量遠遠超過小車碼，增大了皮帶對稱重托輥的壓力，摩擦力也加大，所以皮帶張力增加得較多，較為接近物料實際輸送時的皮帶張力。顯然，電信號試驗和掛碼試驗只能模擬單位長度恒定載荷的效果，而未列入模擬物料通過皮帶秤的效果。所以在國家計量檢定規(guī)程中規(guī)定：皮帶秤的首次檢定、后續(xù)檢定必須使用皮帶秤預(yù)期使用的物料或?qū)嶋H稱量的物料，而即使是在使用中檢驗時，規(guī)程中規(guī)定：“使用中檢驗應(yīng)使用實際使用物料進行，對于難以經(jīng)常使用物料進行使用中檢驗的皮帶秤，使用中檢驗可以使用模擬載荷裝置替代實際物料進行使用中檢驗。浙江余姚紀銘稱重校驗設(shè)備有限公司是一家專門從事稱重校驗設(shè)備研制的公司，它采用循環(huán)鏈碼進行物料砝碼疊加試驗[2]，可在皮帶輸送機空載情況下試驗，也可在皮帶輸送機正常輸送物料情況下試驗，該公司所提供的技術(shù)參數(shù)為：~%，%。參考文獻[1] 銅陵市三愛思電子有限公司，ICSPJZ型電子皮帶秤計量、校驗集成系統(tǒng)，2005年3月，企業(yè)網(wǎng)站資料。所以作者的意見是在秤架的特性穩(wěn)定的前提條件下，采用循環(huán)鏈碼的物料砝碼疊加試驗物料砝碼疊加試驗的性能應(yīng)該稍稍優(yōu)于采用棒狀砝碼的物料砝碼疊加試驗，當然其性能應(yīng)該優(yōu)于單純的循環(huán)鏈碼試驗。但需要指出的是，雖然所附加的標準載荷（棒狀砝碼）是屬于集中荷重并加在皮帶下方，對秤架的受力和皮帶張力有影響，但由于在試驗時仍正常輸送物料，其影響是比較小的，皮帶張力總的狀況應(yīng)該更接近于正常輸送物料的狀況。8 新型運行檢驗裝置的評價在前面進行的模擬試驗方法與實際物料稱重過程模擬程度的研究過程中，我們發(fā)現(xiàn)實際物料稱重過程的6個特點在上述5種模擬試驗方法有的完全不具備（如電信號試驗），有的僅具備一兩個特點（如掛碼試驗、小車碼試驗），滾鏈試驗具備了3個特點，而模擬程度最高的循環(huán)鏈碼試驗雖然具備了5個特點，但仍然不具備“物料是施加在整條皮帶的承載段上”這一比較重要的特點。對照運行檢驗裝置已經(jīng)完成的實驗結(jié)果，驗證了這種理論分析法結(jié)論是合理，方法是可行的。小車碼試驗是兩點集中載荷，非連續(xù)荷重，載荷不隨皮帶同步移動。 實際物料稱重過程的特點實際物料稱重過程有以下6個特點：物料對秤架施加了實際荷重；物料加在皮帶上方，物料的重力通過皮帶作用在秤架上；不僅稱量段有物料，鄰近稱量段的區(qū)域也有物料；物料是施加在整條皮帶的承載段上；物料在皮帶上是連續(xù)的；物料是隨皮帶同步移動的。圖4 循環(huán)鏈碼結(jié)構(gòu)示意圖1支架；2碼塊鏈條；3皮帶秤的秤架；4稱重傳感器；5升降系統(tǒng)；6皮帶；7地面；8檢驗累計器；9位移傳感器；10電控箱試驗時，啟動皮帶機，操作升降系統(tǒng)5工作使碼塊鏈條2在下降狀態(tài)，部分碼塊自動降落在秤架3附近的皮帶上，碼塊鏈條2隨著皮帶的移動循環(huán)通過稱量段，碼塊的重量作用在稱量段上，皮帶秤累計器得到循環(huán)鏈碼通過秤架的累計重量。前后輪的結(jié)構(gòu)完全相同，重量相等且通常為kg的整數(shù)倍。一般情況下，根據(jù)額定負荷來選取線繞電阻1的電阻值R。試驗分物料試驗
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