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建設(shè)工程施工組織設(shè)計(jì)編制說明(存儲(chǔ)版)

2025-07-23 22:41上一頁面

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【正文】 管道安裝采用汽車吊,幣車有專人指揮,相關(guān)人員先勘查現(xiàn)場(chǎng),根據(jù)溝槽深度、溝槽放坡、管子重量等選定吊車的噸位及擺放位置。隨著管子向前安裝,鎖管位置也相應(yīng)向前移動(dòng)。具體施工方法見管道回填,管道施工順序根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)及固邊企業(yè)需求現(xiàn)場(chǎng)協(xié)調(diào)。 (2)磚的選用,應(yīng)選幾何尺寸標(biāo)準(zhǔn)、外觀整潔,打擊有清脆聲,并試驗(yàn)證明合格的方可使用。尺寸大小和圓度要符合標(biāo)準(zhǔn)要求,層層做丁磚,不能一順一丁。 ②井內(nèi)流槽應(yīng)平順、圓滑,幾何尺寸符合設(shè)計(jì)要求,不得有建筑垃圾等雜物。采用手錘夯和沖擊夯,對(duì)稱回填,對(duì)稱夯實(shí). ②管頂以上50cm(Ⅱ區(qū)):有障礙的部位用蛙式打夯機(jī)進(jìn)行分層夯實(shí),每層虛鋪厚度控制在25cm左右。施工程序如下: 施工測(cè)量放線→涵洞工程施工→形成土路床→連槽石底基層→水泥穩(wěn)定砂礫→路沿石安砌→粗粒式瀝青砼下面層→中粒式瀝青砼上面層→人行道路基施工→水泥砂漿墊層→人行道方塊磚。在砌筑前,按設(shè)計(jì)尺寸放出實(shí)樣,掛線砌筑,砌筑過程中經(jīng)常檢查各部尺寸。 砼灌注 砼采用拌合站集中拌合,砼運(yùn)輸車運(yùn)送,人工灌注入模。在臺(tái)背填筑施工時(shí),選擇級(jí)配均勻的砂礫透水性材料進(jìn)行填筑。 根據(jù)本標(biāo)段的地形,地貌以及施工環(huán)境條件,工程特點(diǎn)、難點(diǎn),合理的組織基層施工。基層壓實(shí)度要求詳見CJJ90。 溝槽回填時(shí),如填土過濕,路床下1m必須采用8%石灰土加強(qiáng)處理,以保證路基質(zhì)量。采用機(jī)械攤鋪、碾壓,平地機(jī)找平人工配合。碾壓時(shí)先用2臺(tái)6—8T的壓路機(jī)初壓,再用2臺(tái)12—15T壓路機(jī)碾壓5遍,路邊碾壓6遍,直至達(dá)到要求為止。以上檢驗(yàn)要有檢驗(yàn)報(bào)告單及處理措施和最終質(zhì)量報(bào)告單。 (4)熱料篩分用最大篩孔需選定合適,避免產(chǎn)生超尺寸顆粒。盡量縮小貯料倉下落的落距。正常施工時(shí)攤鋪溫度控制范圍:礦料溫度1601280(改性180190),瀝青溫度170185(改性165175)混合料出廠溫度150160(改性170185)。 混合料的壓實(shí) (1)混合料完成攤鋪后,立即檢查寬度、厚度、平整度、路拱及溫度,對(duì)不合格處及時(shí)進(jìn)行調(diào)整,隨后按試驗(yàn)路段確定的壓實(shí)設(shè)備的組合及程序呈階梯形排列進(jìn)行充分、均勻地壓實(shí),防止漏壓。 終壓:終壓緊接在復(fù)壓后進(jìn)行,終壓應(yīng)采用雙輪鋼筒式壓路機(jī)或關(guān)閉振動(dòng)的振動(dòng)壓路機(jī)碾壓,/h的速度重疊50cm靜壓24遍,消除輪跡(終了溫度80))。已經(jīng)完成碾壓的路面,不得修補(bǔ)表皮。橫縫在相鄰的層次和相鄰的行程間均至少錯(cuò)開1m。瀝青混凝土面層的壓實(shí)度以馬歇爾穩(wěn)定度擊實(shí)成型標(biāo)準(zhǔn)為準(zhǔn)。 (3)對(duì)碾壓產(chǎn)生的推擁現(xiàn)象,人工用夯夯除。要有完整的檢測(cè)記錄或檢測(cè)報(bào)告,經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后方可鋪。 1施工過程中的注意事項(xiàng) (1)隨時(shí)檢測(cè)標(biāo)高。試驗(yàn)中心在取樣后3天內(nèi)將試驗(yàn)結(jié)果提交給工程師檢查。 (4)由于工作中斷,攤鋪材料的末端已經(jīng)冷卻,或者在第二天恢復(fù)工作時(shí),就需作成一道橫縫。 (6)攤鋪和碾壓過程中,要組織專人進(jìn)行質(zhì)量檢測(cè)控制和缺陷修復(fù)。 復(fù)壓:復(fù)壓緊接在初壓后進(jìn)行。 (5)在雨天或表面存有積水時(shí),都不得攤鋪混料。否則,多余的混合料不得用于本工程。改性瀝青混合料運(yùn)輸車的車廂底板和側(cè)板抹一層隔離劑,并排除可見游離余液。 (2)每種規(guī)格的集料、礦粉和瀝青、抗剝落劑都必須分別按要求的比例進(jìn)行配料。 在溫江一專業(yè)瀝青混合料攪拌公司委托攪拌。在施工過程中要做到以下幾點(diǎn): 嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求,不混雜質(zhì),拌合均勻。 水泥穩(wěn)定碎石要求其抗壓模量1500Mpa,劈裂強(qiáng)度,碎石的級(jí)配見下表:通過下列方孔篩(mm)的質(zhì)量百分率(%)40液限塑指100889957772949173582207289 ②.施工方法 在施工前應(yīng)灑水潤(rùn)濕下基層,5%水泥穩(wěn)定碎石采用場(chǎng)地集中拌合,拌和點(diǎn)設(shè)立在K+600處一企業(yè)空閑場(chǎng)地中。保證路基不被水浸泡。施工前,應(yīng)建立臨時(shí)防水、排水系統(tǒng),無論挖方區(qū)或填方區(qū),在施工中始終保持一定的利水坡度,杜絕凹凸與積水現(xiàn)象。(三)、路基層施工 本工程是在已施工的路基上做30cm厚基層。有的拐角處不能使用機(jī)械夯,則用人工夯,確保壓實(shí)度達(dá)到95%以上,填筑時(shí)對(duì)稱進(jìn)行,防止墻身變形。在底模上進(jìn)行測(cè)量放線,并劃出鋼筋的位置,鋼筋在鋼筋房加工好,運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng),用機(jī)械吊到底模上綁扎安裝,并按保護(hù)層厚度支墊墊塊。避免基坑積水而降低基底承載力。三、道路工程施工方法及施工技術(shù) 本標(biāo)段道路縱斷面:道路為一塊板,路拱為單折線性,%,人行道為向內(nèi)單面坡,%?;靥顣r(shí)應(yīng)根據(jù)回填部位,選用適當(dāng)?shù)臋C(jī)具進(jìn)行分層回填、夯實(shí),確保設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)現(xiàn)。必須保證灰漿飽滿,磚縫平整。 砂漿在施工時(shí),要求拌合均勻,隨時(shí)拌合隨時(shí)使用,不得使用過夜的砂漿,以免降低砂漿標(biāo)號(hào)。否則流水作業(yè)將就會(huì)產(chǎn)生間斷,而影響整個(gè)工程進(jìn)度。砼澆筑時(shí)必須有人在管內(nèi)進(jìn)行接口的下部引漿和壓實(shí)抹帶。當(dāng)管子接口就位后立即在管底和兩側(cè)填土,使管身穩(wěn)定,再松開吊鉤并進(jìn)行鎖管工作。 管道就位前需對(duì)砼基礎(chǔ)面進(jìn)行清掃,管道就位后要支墊牢固,不能發(fā)生作業(yè)人踩踏和澆筑砼時(shí)產(chǎn)生位移。 在復(fù)核土基高程中線準(zhǔn)確無誤后,才能立模澆筑砼。 、溝槽回填前進(jìn)行。 ,必須采用人工回填,嚴(yán)禁用機(jī)械推土回填。補(bǔ)塊可用電熔或熱熔焊接。在局部收縮完后再重新加熱表面凹凸不平的其它部分,直至使其完全平整。 下管安裝作業(yè)中,必須保證溝槽排水暢通,嚴(yán)禁泡溝槽,雨季施工時(shí)應(yīng)注意防止管材漂浮。當(dāng)溝槽開挖后,對(duì)槽寬、凹槽深度、基礎(chǔ)表面標(biāo)高、檢查井、溝槽內(nèi)應(yīng)無無雜物,基面無擾動(dòng)等作業(yè)項(xiàng)目,應(yīng)分別進(jìn)行檢驗(yàn),合格后方可進(jìn)行下一道工序。施工要點(diǎn)如下: 槽壁必須修平整,含水量必須是天然狀態(tài),即溝槽成型就該立即進(jìn)行支護(hù)。 b、承插式鋼筋砼管的溝槽開挖:在承插管段落作溝槽開挖施工時(shí),除按上面提到做法和要求,為了保證管身在全部長(zhǎng)度上與溝槽底部充分接觸,溝槽底部保證平整,清除所有松散或凸起的石塊。放坡系數(shù)如下: ,采用直槽; 當(dāng)槽深小于3m時(shí),取1:; 當(dāng)槽深大于3m時(shí),取1:; 當(dāng)槽深大于5m時(shí),取1:; 如遇到地下管線或構(gòu)筑物以及地基土質(zhì)較差時(shí),采用直槽開挖,人工開挖。雨季施工,應(yīng)盡可能縮短開挖長(zhǎng)度,做到成槽快,回填快。 管道鋪設(shè)完后,進(jìn)行回填作業(yè)時(shí),不得停止降低地下水。在車道范圍內(nèi)的井蓋座采用重型Q20鑄鐵井蓋座,在車道范圍外的井蓋座采用輕型Q10鑄鐵井蓋座。 根據(jù)施工圖要求和工程特點(diǎn)編制可行性專項(xiàng)施工方案。 對(duì)勞動(dòng)力的管理 對(duì)每個(gè)班組簽訂內(nèi)部責(zé)任目標(biāo),并納入施工項(xiàng)目管理控制系統(tǒng),發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)協(xié)商解決,保證項(xiàng)目總工期目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。 對(duì)施工質(zhì)量進(jìn)行控制 在各分部分項(xiàng)工程施工中,工程質(zhì)量要達(dá)到質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)。在重點(diǎn)部位及隱蔽工程施工時(shí)應(yīng)及時(shí)報(bào)請(qǐng)建設(shè)單位和監(jiān)理單位及質(zhì)撿部門共同進(jìn)行檢查驗(yàn)收。為了早日完成本次建設(shè)任務(wù),我公司將派遣精兵強(qiáng)將參加施工,加強(qiáng)組織、統(tǒng)一指揮,力爭(zhēng)提前完成施工任務(wù)。質(zhì)檢人員擬配備2人,在工地進(jìn)行各項(xiàng)材料,配合比,以及各種施工質(zhì)量的監(jiān)測(cè)工作,并作好概率成因分析和因果圖,杜絕質(zhì)量事故,提前控制質(zhì)量事故的發(fā)生。但土方夯實(shí)碾壓的中小型機(jī)具應(yīng)配備充足。在雨水管道完工過程中,同樣要穿插進(jìn)行該側(cè)道路路基(包括人行道)及基層的施工。 建立施工組織機(jī)構(gòu),制定各項(xiàng)規(guī)章制度; 與建設(shè)單位等方面取得聯(lián)系,辦理好各種施工合同及協(xié)商有關(guān)施工期間的配合問題。 防護(hù)圍欄 為保證施工現(xiàn)場(chǎng)不受干擾和確保過往行人及車輛行駛安全,我們將采用封閉施工的方案,由于本標(biāo)段是計(jì)建工程,所以無其他行人和車輛,為安全起見,將接道口封閉,以保安全。每口井使用周期為12天,以D100深水泵抽排地下水?;赜梅繅γ鎯?nèi)外抹灰,刷乳膠漆,書寫宣傳安全、質(zhì)量、文明施工的標(biāo)語,室內(nèi)做水泥砂漿地坪,門窗刷油漆。 設(shè)專人負(fù)責(zé)外部協(xié)調(diào)工作,處理當(dāng)?shù)鼐用穹从车奶厥庖蟮葐栴}。 排水、道路穿插施工,節(jié)省工期,注重土方調(diào)配方案。按照工期計(jì)劃我公司將投入大量的人力、材料、資金、施工機(jī)械及施工機(jī)具來確保施工進(jìn)度計(jì)劃的實(shí)現(xiàn)。 (6)質(zhì)量員:是工程質(zhì)量的具體負(fù)責(zé)人,負(fù)責(zé)巡視監(jiān)督施工現(xiàn)場(chǎng)工序是否按規(guī)程、規(guī)范施工,協(xié)助資料員搞好隱蔽工程等質(zhì)檢資料。為此特以作業(yè)班組為單元,層層建立工期質(zhì)量、安全文明施工等方面的管理制度,從而在確保工程高品質(zhì)的前提下如期完成施工任務(wù)。 (五)采用“電磁探測(cè)儀”(探測(cè)地下金屬物)結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)咨詢查清地下既有管線平面、高程位置,避免在施工中出現(xiàn)地下管線被破壞給市民帶來不便,從而導(dǎo)致不良的社會(huì)影響。二、施工中工序開展前的準(zhǔn)備  在工前準(zhǔn)備工作就序,開工報(bào)告獲準(zhǔn)情況下,開始各工序施工,特別是排水管道工程、溝槽回填,基層與路面結(jié)構(gòu)工程的勞、機(jī)、材準(zhǔn)備,要求在技術(shù)負(fù)責(zé)人領(lǐng)導(dǎo)下的責(zé)任工長(zhǎng)做好水泥、地材乃至施工機(jī)械、勞動(dòng)力安排計(jì)劃,遵照計(jì)劃要求準(zhǔn)備工作應(yīng)層層落實(shí)到人與設(shè)備上,擬定相應(yīng)措施和必要的強(qiáng)制性手段實(shí)現(xiàn)進(jìn)度計(jì)劃,故工序準(zhǔn)備工作計(jì)劃是“先行官”,務(wù)必切實(shí)做好、做夠、做扎實(shí),決不允許準(zhǔn)備環(huán)節(jié)與后序環(huán)節(jié)脫鉤。(《勞動(dòng)力計(jì)劃表》)  主要施工機(jī)械的準(zhǔn)備  在施工中,必須保證各種進(jìn)場(chǎng)機(jī)械設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)正常,設(shè)備完好率達(dá)到95%以上,利用率達(dá)到80%以上。我公司已將本工程列為ISO9000復(fù)檢的示范工程. ?。ǘ┘夹g(shù)準(zhǔn)備  要求參戰(zhàn)人員,尤其是工程技術(shù)人員,在掌握相應(yīng)施工規(guī)范的前提下,熟悉設(shè)計(jì)圖,吃透設(shè)計(jì)圖,充分掌握熟悉地質(zhì)的有關(guān)情況資料。雨水分段排入沱江河中 ?。ǘ┑缆饭こ獭 ”緲?biāo)段道路起終點(diǎn)樁號(hào)00+00~13+;。二、地理位置及自然條件  (一)自然條件  成都市作為四川省省會(huì),是全省政治、文化、經(jīng)濟(jì)中心,是中國(guó)西南地區(qū)的科技、貿(mào)易、通訊中心。第一章 工程概況一、工程位置 ?。ㄒ唬┛傮w位置  本工程為成都現(xiàn)代工業(yè)港基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工程BT項(xiàng)目,本標(biāo)段為該工程第二段。施工組織設(shè)計(jì)編制說明 一、本投標(biāo)施工組織設(shè)計(jì)嚴(yán)格按照工程招標(biāo)范圍和《成都現(xiàn)代工業(yè)港基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工程BT項(xiàng)目第二標(biāo)段招標(biāo)文件》對(duì)施工組織設(shè)計(jì)地要求編制。本著“質(zhì)量第一、安全第一、確保工期,精心組織,精心施工”的宗旨而編制?! ×硗猓?jīng)調(diào)查該地段地下水位在3m左右,故污雨水管道進(jìn)行施工時(shí)須采用深井降水的方式降水。水流方向:污水全線排入托普大道北沿線污水預(yù)留支管。一、工前總體工作準(zhǔn)備  依靠公司實(shí)力和對(duì)招標(biāo)文件的深入領(lǐng)會(huì)及我公司在成都現(xiàn)代工業(yè)港基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工程BT項(xiàng)目本標(biāo)段現(xiàn)場(chǎng)踏勘所掌握的地質(zhì)情況,我們將切實(shí)在工前做好下列施工前準(zhǔn)備工作: ?。ㄒ唬┙M織機(jī)構(gòu)  在項(xiàng)目經(jīng)理高度重視、周密布置下,組建工程施工項(xiàng)目部,由具有豐富經(jīng)驗(yàn)及施工能力和責(zé)任心強(qiáng)的技術(shù)人員參加該項(xiàng)目施工?! 趧?dòng)力資源準(zhǔn)備  根據(jù)工程內(nèi)容與結(jié)構(gòu)工程的特點(diǎn),作業(yè)層勞動(dòng)力將選用長(zhǎng)期與公司合作,經(jīng)歷過類似市政施工,專業(yè)性較強(qiáng)、信譽(yù)較好的勞務(wù)公司簽訂勞務(wù)合同,從而確保各個(gè)工序勞動(dòng)力相對(duì)穩(wěn)定,使工程進(jìn)度不致因農(nóng)忙,節(jié)假日而受到影響,并做到有序進(jìn)展?! ≈鲃?dòng)與小三線管理部門和管網(wǎng)部門聯(lián)系,爭(zhēng)取得到他們的支持。為此,施工時(shí)要求加大質(zhì)量控制檢查力度,從而確保工程質(zhì)量為優(yōu)良的質(zhì)量目標(biāo)。組織機(jī)構(gòu)設(shè)置大體如下: 項(xiàng) 目 部 人 員 組 織 機(jī) 構(gòu) 圖項(xiàng)目副經(jīng)理水電班技術(shù)負(fù)責(zé)人項(xiàng)目經(jīng)理土工班管道班砼 班機(jī)修班鋼筋班木工班財(cái)務(wù)負(fù)責(zé)人施工員施工員測(cè)量員質(zhì)檢員計(jì)量員預(yù)算員資料員安全員試驗(yàn)員材料員機(jī)械員安全負(fù)責(zé)人質(zhì)檢負(fù)責(zé)人二、現(xiàn)場(chǎng)施工主要人員安排 (一)項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)班子 (詳見擬建投入本工程人員表) (二)各專業(yè)主要負(fù)責(zé)人 (詳見擬建投入本工程人員表) (三)項(xiàng)目部規(guī)章制度和各主要職能負(fù)責(zé)人的職責(zé) 項(xiàng)目部規(guī)章制度是確保工期如期實(shí)現(xiàn)的必要保證 施工項(xiàng)目部是代表公司行使該工程實(shí)施的臨時(shí)權(quán)力機(jī)構(gòu),將全面按項(xiàng)目法管理施工。 (5)測(cè)量員:是工程施工“龍頭龍尾”責(zé)任人,負(fù)責(zé)施工中復(fù)測(cè)、放線、放樣、平面和高程控制測(cè)量工作,并及時(shí)提供工序施工平面和高程資料。 (二)、施工進(jìn)度計(jì)劃實(shí)施 我公司將按照擬定的進(jìn)度計(jì)劃組織施工。要求質(zhì)量工程師按規(guī)范要求加大巡視檢查,杜絕工程產(chǎn)品出現(xiàn)不合格現(xiàn)象。 (三)工程管理方面 項(xiàng)目部嚴(yán)明勞動(dòng)紀(jì)律,建立規(guī)章制度,加強(qiáng)綜合素質(zhì)和協(xié)調(diào)工作,樹立高度責(zé)任心,堅(jiān)守工作崗位,決不允許工作現(xiàn)場(chǎng)無工長(zhǎng)等不良現(xiàn)象發(fā)生??偯娣e約1920m2,作為基地辦公室、試驗(yàn)室、材料庫房和民工住房、砼(砂漿)攪拌場(chǎng)。采用明排水與深井降水相接合的方法進(jìn)行排水。 沿線使用的材料,根據(jù)工程進(jìn)度的需用量,可堆放在車道基層上。 與設(shè)計(jì)院、建設(shè)單位一起完成設(shè)計(jì)交底和圖紙會(huì)審,編制施工組織設(shè)計(jì),施工圖預(yù)算,并落實(shí)材料試驗(yàn)、構(gòu)件加工、材料采購等供應(yīng)計(jì)劃。 一段污水工程完成后,相應(yīng)段道路另側(cè)的雨水工程可進(jìn)行開挖。間斷性的土方清運(yùn)采用裝載機(jī)作業(yè),渣土車清運(yùn)。 未列入的檢測(cè)項(xiàng)目,將送通過CMA計(jì)量認(rèn)證的中心實(shí)驗(yàn)室協(xié)助試驗(yàn)和檢測(cè),諸如試塊的抗折抗壓測(cè)定,鋼筋的屈服拉伸,路基的回彈模量及壓強(qiáng),瀝青混凝土等測(cè)試。本工程合同工期安排130天內(nèi)完成,各單項(xiàng)工程工期見“施工進(jìn)度計(jì)劃表”。一旦出現(xiàn)質(zhì)量事故,將對(duì)責(zé)任者予以嚴(yán)處。每道施工工序上,要做到實(shí)現(xiàn)控制工期的要求(詳見表8.3《施工進(jìn)度計(jì)劃表》)。 同時(shí),要控制勞動(dòng)者、勞動(dòng)手段和勞動(dòng)對(duì)象,做到人的行為安全,避免出現(xiàn)人、物事故,排除危險(xiǎn)因素。 認(rèn)真作好施工前的技術(shù)準(zhǔn)備工
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