路基路面工程質量保證措施(存儲版)
【正文】 ① 制訂收尾工程施工計劃，對零星工程、清除雜物及材料、機具等的清理要作出具體安排。二、 認真落實各項管理制度，強化檢測試驗手段。2. 鋼筋焊接試件檢測。3. 嚴格執(zhí)行質量員專檢制度。五、 重要分項工程樣板制度。，用壓路機碾壓密實，其壓實質量應滿足設計和規(guī)范要求，檢測方法和頻率應符合相關規(guī)定。在鉆機就位和鉆孔過程中，要隨時注意校核垂直度，發(fā)現傾斜及時糾正。d、加強保溫、保濕養(yǎng)護，延緩降溫速率，防止混凝土表面干裂。d、全橋墩身使用同廠家、同品種的水泥、粗細骨料、外加劑、脫模劑，對于一個單墩盡量使用同一批號的水泥。壓路機不能到達的地方采用沖擊夯夯實。涵背填土密實度不得低于路基填土要求，必須兩側對稱夯填，蓋板頂方可允許施工機械通過。c、模板施工過程中，應嚴格控制其安裝的軸線位置、截面尺寸、立面垂直、表面平整及標高的準確性，綁扎鋼筋或澆筑砼前應認真全面復查，合格后再進行下道工序施工。b、鋼筋錨固、搭接長度控制?；炷吝M場后必須進行坍落度測試，測試結果必須符合要求。組織項目有關人員制定并落實成品保護措施，在安排生產的同時，必須對成品保護工作進行統一布置。5. 班組長。2. 鋼筋砼工程施工成品保護1. 模板工程① 吊裝模板時輕起輕放，不準碰撞，防止模板變形。⑤ 綁扎鋼筋時禁止碰動預埋件及洞口模板。各種材料吊運時要輕放，并分散堆放。② 不用重物沖擊模板、不在模板上蹬踩，應搭設跳板，保護模板的牢固和嚴密。③ 鋼筋綁扎之后，不準踩踏。砂、石堆放場地應做硬化處理，并在四周砌圍護墻，堆放應成方。4. 材料員。在綁扎梁鋼筋時，注意鋼筋縱筋間凈距不小于3cm，節(jié)點處砼采用細石砼澆筑，振動棒振搗有困難時可由人工用搗釬搗實。拌制混凝土的水泥和外加劑必須有出廠質量證明書，進場后應對水泥、砂、石進行外觀檢驗，水泥不得有受潮結塊和過期現象，砂石含泥量不得超標，規(guī)格必須符合要求，石子級配合理，針片狀含量不超標。采購鋼材時必須有鋼材出廠質量證明書，同時要求鋼筋上必須有標識，進場后對鋼材進行外觀檢驗，鋼筋必須無銹蝕、無嚴重彎曲、無裂紋節(jié)疤、無起皮倒刺現象，外觀檢驗合格后按鋼筋品種、規(guī)格和批號進行抽樣復試，每60T為一批，抽取兩組試件共四根，分別進行拉伸和彎曲試驗，確定合格后再使用，確保結構質量。模板工程a、柱模板其強度、剛度、穩(wěn)定性必須滿足要求，以防砼澆筑時模板因剛度不足而變形，影響砼質量，縱筋、橫筋、箍筋的截面及間距必須滿足設計規(guī)范要求。施工達到無滲漏。h、提前安排橋臺施工，以便及早組織臺背填土。b、模板設計要有足夠的剛度，面板統一采用優(yōu)質冷軋鋼板，選擇具有相應施工資質及豐富施工經驗的模板廠家加工制造，確保面板焊接拼縫嚴密平整，表面平整光滑。 （2）承臺施工技術措施a、合理選擇原材料，優(yōu)化混凝土配合比b、控制混凝土的入模溫度，高溫季節(jié)施工時，可采用低溫水拌制混凝土，并采取對骨料進行噴水降溫或塔棚遮蓋，對混凝土運輸機具進行保溫防曬等措施，降低混凝土的拌合溫度，控制混凝土的入模溫度在25℃以內。為保證混凝土質量，橋梁工程混凝土全部使用拌合站生產的混凝土，采用混凝土運輸車運輸。，及其兩側的排水、防滲和地下水的攔截、引排應符合設計要求。四、 質量獎罰制度為了保證工程質量目標的實現，項目部將制定一套嚴格的質量獎罰措施，項目每個成員均需簽定質量責任狀，將其所管理的工程質量與獎金直接掛鉤，達到要求質量等級給予獎勵，否則扣除當月獎金。2. 嚴格執(zhí)行上下道工序交接檢制度。三、 進貨檢驗和過程試驗管理措施1. 原材料檢驗。③ 按照業(yè)主驗交程序申請工程移交。②所有技術文件如《施工組織設計》、《項目質量計劃》等必須經總工程師批準后才能實施。3. 做好各種物資、設備準備工作，編制物資、設備進場計劃并負責落實，保證物資質量可靠，設備性能完好。參加地基與基礎、主體分部工程和單位工程的質量驗收工作，負責分部分項工程技術核定工作。②、對項目工程施工準備、施工過程、工程竣工全過程的工程質量進行全面的指揮、協調和控制。⑤、施
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