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橋梁下部結構設計畢業(yè)設計(存儲版)

2024-07-16 17:52上一頁面

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【正文】 ??? ??????????(2)驗算抗扭強度采用的公式: (312)??002136ddVTbhb?????抗扭縱筋:,其中 (313),22ucoruvst svdcorsdTUTSAAbhfbhf????????(3)蓋梁各截面剪力及扭矩計算列于表 312表 312 各截面剪力及扭矩計算表 The shear force and torque moment of every section calculation 荷載情況 截面號 11 22 33 44 55左 剪力/KN右 ?? 彎矩/KNm ????? (4) 和相應 的計算maxdVda. 制動力: T=;溫度影響力: H=;汽車偏載: P=B2B1==遼寧工程技術大學畢業(yè)設計(論文)27b. 蓋梁各截面抗扭強度驗算抗扭縱筋的抗拉強度設計值為: 280sdfMPa?抗扭箍筋的抗拉強度設計值為: 195s則蓋梁各截面抗扭強度驗算見表 313從表 313 可以看出,驗算結果滿足相應的要求。已知 MPaEPafmrr skcug 5, ,.267,8 ??由于 ,故取 。1b(2)樁的變形系數(shù) 2?= (320)51mbEI??420mKN?樁基采用 C30 混凝土, , ???. KNIEIc ?????=2??(3)樁頂內力分配樁的計算長度為: ,可以按照彈性樁進行計算。(6)樁頂水平位移驗算a. 樁在最大沖刷線處的水平位移和轉角( , )的計算0x? (331)032oxxHMxABEII???當 ,Z=0 時,通過 《基礎工程》中表 413 可查得到:4?h??,??762233 ???EI故 mx ..7550 ????符合 m 法計算要求。圖 41 橋臺一般構造圖/cm General structure of abutment /cm***:女兒河大橋下部結構設計44 臺帽計算 荷載計算1)上部構造恒載支點反力外邊梁 內邊梁 中主梁 2)活載支點反力(1)計算橫向分布系數(shù)公路—Ⅱ級荷載(雙列或單列)作對稱布置或非對稱布置,分配系數(shù)的假定同上文的橋墩即荷載非對稱布置時,用偏心壓力法計算,荷載對稱布置時用杠桿法計算。??1)荷載組合荷載組合原則按設計規(guī)范第 條進行;結構重要性系數(shù)按設計規(guī)范第 條采用。??各部水平地震力計算:耳墻: ; ;?? ***:女兒河大橋下部結構設計60擋塊: ; ;??? ?背墻: ; ;6253 3.蓋梁: ; ;.. 42y臺墻中部: ; ;???????臺墻底: ; ;??892566?承臺: ; ;. 7201水平地震力對各截面產生的彎矩計算:22 截面: ????...????????y?585744?????KNEhau ?33 截面: ????????.. KNmMyEKNm????????????????hau 2129 ???.44 截面:遼寧工程技術大學畢業(yè)設計(論文)61????????... KNmyE?????????????????66 ??hau .. ?????? 55 截面: ????????11223344..90....5....4735Ey KNMy?????????556677..... mEKNym??????????hau 75 ????mKNM .4)地震土壓力計算地震時作用于臺背的主動土壓力可按下式計算: (48)21(3tan)AiZhEHBKC????式中: =, =, =, ,(1i)(1i)????故有: ( BH??????其作用點在距計算截面的 處。 177。??(.%)15sAbh???????懸臂自重彎距很小,驗算從略。?????a. 值的計算14~?1001lhAEC??遼寧工程技術大學畢業(yè)設計(論文)69對鉆孔樁: , , , ,??l15hm???./cEkN??53001/Cmhk土的內摩擦角 ,則???,取 d0= 。ml?(2)樁的變形系數(shù) 2?512bEI??樁基采用 C40 混凝土, , 。 活載等代土層厚度的計算 (410)??ml ?????????????B=l+a+Htan30 (411)?式中:l—汽車的前后軸軸距,l=; a—車輪著地長度,a=; H—耳墻高度,取平均高度 H= 。8 地震土壓力 9 支座摩阻力 1+2+4+5+3 1+2+4+5+6 1+2+4+5+3+9 21+2+4+5+6+9 44 55編號 項目P H M P H M1 上部構造 2 橋臺 3 橋上公路二級 4 臺前土壓力 5 臺后土壓力 ***:女兒河大橋下部結構設計646 臺后公路二級土壓力 7 結構地震力 177。計算公式如下: (42)212aEBKH????式中:B=2 =? (43)22cos()insi()cos()1coaK????????????????, , = ,???????? ???則: ??????275.. ??????? ??????????? ??aKa. 33 截面 H== 18 =??2= =遼寧工程技術大學畢業(yè)設計(論文)55b. 44 截面H== 18 =??= =c. 承臺部分 ???32?????? mKNM ????????? ?????????? ..87622(2)由臺后填土自重引起的土壓力a. 各截面單位土壓力 (44)()is1aK????????????= = 18h= (45)qah???11 截面: = = KN/ ;1q?2m22 截面: = = KN/ ;233 截面: = = KN/ ;3 244 截面: = = KN/ ;4q?m55 截面: = (+)= KN/ 。3蓋梁: = (+ ) 25 2=39。埋置式框架式橋臺結構本身存在著斜桿,能夠產生水平力以平衡土壓力,穩(wěn)定性較好。遼寧工程技術大學畢業(yè)設計(論文)412.通過計算知,基樁只需按構造要求配筋。則: ??????U (319)???????????lKmNdARp??????其中 ??200 /5,/19,4,7.,. mKN???***:女兒河大橋下部結構設計36則 ???? ???????llR?故有: ,?61468l?所以: ?根據本設計計算樁長處的地基條件,為安全起見,樁長取 。是 受 壓 區(qū) 高 度0,2xr?2.通過計算知,墩柱只需按構造要求配筋。當 時,需設斜筋,其中:0dcsbV??? (37)??31230,()????????(2)計算參數(shù)箍筋采用 圓筋,其8235R?,2 219, ????svsAb???C40 混凝土,其 td18., 遼寧工程技術大學畢業(yè)設計(論文)25(3)各截面抗剪強度驗算見表 311 (38)39。96./..r2)制動力的分配 (1)制動力計算公路—Ⅱ級荷載布置如圖 312,制動力按車道荷載計算。12左 右表 36 剪力計算表 /KN The calculation of shear forces/KN梁的反力 各截面剪力11 22 33 44 55荷載情況墩柱反力 1GR23左 右 左 右 左 右 左 右 左 右上部恒載2811.501202.881059.661097.92 081202.881202.8881608.621608.62548.96548.96公路—Ⅱ級對稱623.82 07 0 553.633210.54210.54公路—Ⅱ級非對稱499.05516 055262.00000 3)截面內力組合(1)彎矩組合見表 37其中活載按最不利情況考慮。***:女兒河大橋下部結構設計103 橋墩設計 橋墩類型和主要材料橋墩選用鉆孔灌注樁雙柱式橋墩。901bF?確定需要的橡膠片總厚度 et不計汽車動力: cm????計入汽車制動力: .. cmFGl ????按《橋規(guī)》的其他規(guī)定: ,滿足要求。k——橡膠支座使用階段的平均壓應力限值, 。***:女兒河大橋下部結構設計62 支座的設計 板式橡膠支座的選用板式橡膠支座由多層橡膠片與薄鋼板鑲嵌、粘合壓制而成。 橋臺比選方案一:重力式橋臺:適用于填土高度為 410m 的單孔及多孔橋。墩身比較厚實,可以不用鋼筋,而用天然石材或片石混凝土砌筑。方案二屬于超靜定結構,施工比較復雜,同時造價也比較高。根據水文、氣象、地質等條件,初擬橋型方案有三種。3)地下水狀況:擬建場地地下水主要賦存于圓礫層中,水量較豐富,屬第四季孔隙式潛水類型,地下水對鋼結構有弱腐蝕性,對鋼筋混凝土無腐蝕性。 技術設計標準1)橋面凈寬:;2)荷載等級:公路—Ⅱ級荷載;3)設計安全等級:二級;4)環(huán)境類別:Ⅱ級;5)計算行車速度:60km/h;6)公路等級:公路—Ⅱ級,二車道。2)地層特征:地層由上至下主要劃分為三層:①.圓礫、②.強風化花崗巖、③.中風化花崗巖,各巖層特征分述如下:(1)圓礫:黃褐色,松散—中實,以稍密為主,由輝巖、砂巖、安山巖、花崗巖等卵、礫及長石、石英質砂礫組成,卵、礫呈中風化、次圓狀,級配中等,厚度 —,基層標高 —,分布普通。測量時水面寬約 ,水深約 。從使用效果方面看,該結構屬于超靜定結構受力較好,無伸縮縫,行車條件好,養(yǎng)護方便,但是該方案機具耗用多,前期投入大,成本較多,成本回收難。 墩臺比選 橋墩比選方案一:雙柱式鉆孔灌注樁橋墩:它由分離的兩根樁柱所組成。另外,阻水面積也較大。方案二:輕型橋臺:輕型橋臺體積輕、自重小,它借助結構物的整體剛度和材料強度承受外力,從而可以節(jié)省材料,降低對地基強度的要求和擴大應用范圍。采用天然橡膠,適用溫度為(溫度環(huán)境 ),硬度取 。支座初擬定選用 66mm,其中有四層鋼板和五層橡膠片,上下表層橡膠片厚 8mm,中間各層 10mm,加勁鋼板每層厚 5mm,橡膠片總厚度 。2bMPa按《橋規(guī)》規(guī)定, ,驗算通過。圖 31 橋墩一般構造/cm Pier general structure /cm 蓋梁計算蓋梁截面尺寸見圖 32。中墩橡膠支座中鋼板總厚度 20mm,剪切模量 =1000 ,每跨梁一端設有 4eG2/KNm個支座,每個支座的抗推剛度為: (32) /2erabGKn????***:女兒河大橋下部結構設計20每個墩上設有兩排橡膠支座,則支座剛度為=2= (33)39。(4)橋臺板式橡膠支座的水平力取摩檫系數(shù) ,則板式橡膠支座產生的摩阻力 ,?? ???大于 0 號臺 H0(= )和 H4(= ) ,故取 H0=,H 4=。表 313 截面抗扭強度驗算表 Calculation of every section torsional strength實需抗扭鋼筋截面 Vd/kN Td/kNm bmm h0mm hmm βt Asv1 Ast Ast+314 抗扭縱筋/根Ф10箍筋/根 1800 1 5 31118001230 1310 5 3 1800 5 32218001320 1400 5 3 1800 5 33318001320 1400 5 3 1800 5 34418001320 14001 5 3 1800 1 5 35518001320 14001 5 3 墩柱計算 恒載計算1)一孔上部構造恒載:+ 2+=?2)蓋梁自重(半邊):++++=3)一根墩柱
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