接觸網(wǎng)常見故障分析診斷(存儲版)
【正文】 跨上產(chǎn)生環(huán)流，從而在懸吊滑輪或定位器根部等電氣薄弱環(huán)節(jié)產(chǎn)生拉放電傷現(xiàn)象。按照絕緣介質(zhì)，接觸網(wǎng)的絕緣主要分為絕緣體絕緣和空氣間隙絕緣，其兩方面有一方發(fā)生放電都會影響接觸網(wǎng)的正常運行。 ⒋接觸網(wǎng)帶電部分由于受溫度變化使其空間幾何位置發(fā)生變化，當對接地體的距離變小并小于安全距離時即發(fā)生對地放電故障。 ⒍加強對上跨建筑物上積雪的清掃工作和鋼柱、橫梁上鳥巢的清理工作，防患于未然五、中心錨結(jié)故障分析及檢調(diào)中心錨結(jié)是指在錨段中部，接觸線對于承力索、承力索對于錨柱（或固定繩）進行錨固的方式，稱為中心錨結(jié)。在兩端裝設補償器的接觸網(wǎng)錨段中，必須加設中心錨結(jié)。半補償中心錨結(jié)輔助繩采用GJ一50鍍鋅鋼絞線（19股）制成，輔助繩中間用中心錨結(jié)線夾與接觸線固定，輔助繩兩端分別用正反兩個鋼線卡子緊固在承力索上。區(qū)間全補償中心錨結(jié)結(jié)構(gòu)如圖2—9—2所示。該支柱為錨柱應打拉線，以保持受力平衡。這兩根支柱應打拉線。最值得欣賞的風景，是自己奮斗的足跡。不要做金錢、權(quán)利的奴隸；應學會做“金錢、權(quán)利”的主人。鋼絲繩兩端各用一個中心錨結(jié)線夾固定在接觸線上。其結(jié)構(gòu)如圖2—9—3所示。中心錨結(jié)在中間跨距，相鄰兩懸掛點和跨中用鋼線卡子將輔助繩與承力索固定在一起。㈡中心錨結(jié)的結(jié)構(gòu)和要求中心錨結(jié)的安裝形式有多種，對于不同的懸掛形式，中心錨結(jié)的結(jié)構(gòu)形式也不同。中心錨結(jié)布置的原則是：使中心錨結(jié)兩邊線索的張力盡量相等。 ⒋對接觸網(wǎng)線索的調(diào)整要考慮其溫度變化的影響，保證在溫度變化時帶電部分距接地體保持足夠的安全距離。 ⒉絕緣子的絕緣強度或材質(zhì)不能適應周圍環(huán)境：主要表現(xiàn)為絕緣子雖然按照周期甚至縮短周期進行了清掃，但由于周圍污染介質(zhì)的特殊性如化工污染等．使絕緣子在不太臟污的情況下也發(fā)生了放電擊穿故障。電氣方面故障雖數(shù)量不多，但一旦發(fā)生，則會造成嚴重影響，甚至造成塌網(wǎng)、斷線故障四、絕緣方面故障接觸網(wǎng)作為特殊的高壓供電設備，絕緣是其重要的技術(shù)指標之一。原因是電聯(lián)結(jié)線夾未按規(guī)定安裝或在運行過程中發(fā)生螺栓松動、電力復合脂老化等缺陷，使電聯(lián)結(jié)處接觸電阻增加進而發(fā)熱量增加，使線夾發(fā)熱而燒傷線索，嚴重情況下燒斷線索。⒏ 然而在施工時未嚴格執(zhí)行有關(guān)標準，導致電聯(lián)接器的結(jié)線不正確、線夾安裝不標準。主導電回路必須良好，才能保證電流的暢通；若存有缺陷，將引起局部載流過大、零部件分流嚴重，從而燒傷接觸網(wǎng)設備。 ⒋嚴格按照溫度曲線安裝、調(diào)整設備：保證設備不致因溫度變化而產(chǎn)生卡滯、過緊、過松而使接觸網(wǎng)參數(shù)發(fā)生變化。如目前在接觸懸掛上安裝的各種標示牌，由于其面積較大，且用簡易鐵線固定，極易在風力作用下脫落，當位于受電弓范圍內(nèi)時即形成弓網(wǎng)故障 ⒋產(chǎn)品質(zhì)量問題：由于接觸網(wǎng)產(chǎn)品質(zhì)量不合格，使零件在長期動態(tài)工作過程中疲勞損壞，或在外界力量的沖擊下發(fā)生變形，進而使接觸網(wǎng)參數(shù)或結(jié)構(gòu)發(fā)生變化，形成弓網(wǎng)故障。⒉接觸網(wǎng)線索、零部件脫落。㈤搶修作業(yè)結(jié)束后，確認符合供電行車條件后方準申請送電。（9）清理作業(yè)現(xiàn)場。⑧撤除緊線工具后，再次緊固兩接頭線夾的螺母并檢查接頭狀態(tài)。②在地面或作業(yè)車（梯車）上，直接做接觸線一端頭與舊線一端頭的第一個接頭。（2）派人員到相應的錨段關(guān)節(jié)處，檢查補償裝置的動作情況，根據(jù)作業(yè)要求將補償繩重新入滑輪并調(diào)整補裝置。調(diào)整有關(guān)零件，使拉出值、接觸線高度符合技術(shù)標準。（1）電力調(diào)度員下達準許作業(yè)命令后驗電接地并設好行車防護即開工。⒋檢查工具、材料的狀態(tài)良好。，做到標準化，以便檢修和互換，縮短施工與運營維護時間。 3㈣注意事項： 4二、間結(jié)構(gòu)尺寸方面故障 5㈠故障現(xiàn)象 5㈡原因分析 5㈢ 采取措施 5三、 電氣聯(lián)結(jié)方面故障 6㈠電氣燒傷故障原因分析： 7四、絕緣方面故障 8㈠故障現(xiàn)象 9㈡原因分析 9㈢采取措施 9五、中心錨結(jié)故障分析及檢調(diào) 9㈠中心錨結(jié)的作用和安設 10 10 10㈡中心錨結(jié)的結(jié)構(gòu)和要求 10 10 11 11 12緒論接觸網(wǎng)是沿鐵路上空架設的一條特殊形式的輸電線路，是電氣化鐵道中的主要供電裝置之一，其功用是通過它與受電弓的直接接觸，而將電能傳送給電力機車。在鐵路電氣化區(qū)段牽引供電系統(tǒng)已和信號系統(tǒng)、工務系統(tǒng)一同成為不可或缺的重要組成部分。接觸網(wǎng)是牽引供電系統(tǒng)中的重要組成部分，由于其設置的特殊性(機、電合一，露天設置，動態(tài)工作，沒有備用)，所以一旦發(fā)生故障將會直接影響牽引供電系統(tǒng)的正常運行，嚴重
醫(yī)療健康相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號-1