小型水電站技術(shù)改造之我見(存儲版)
【正文】 總之，水輪機輸水系統(tǒng)的最大過流量和水頭損失及其所能承受的最大水壓力，是制約水輪機增容的一個關(guān)鍵環(huán)節(jié)，不可忽視，否則會影響 技術(shù)改造的經(jīng)濟效益和安全運行。除以上 4 種情況外，對“大馬拉小車”的水電站，可以單獨改造水輪發(fā)電機，通過提高絕緣等級或改進通風(fēng)系統(tǒng)等實現(xiàn)增容，必要時可重新設(shè)計制造新的水輪發(fā)電機。即根據(jù)水電站的實際運行水頭和流量降低水輪機的額定水頭，減小額定輸出功率，選用合適的新型轉(zhuǎn)輪或重新設(shè)計轉(zhuǎn)輪，其目的是將水輪機調(diào)整到最優(yōu)或較優(yōu)工況區(qū)運行，以提高其運行效率，增加年發(fā)電量。所謂先進性就是要擇優(yōu)選用一個性 能先進、技術(shù)成熟的好轉(zhuǎn)輪和配套性能先進、運行可靠的水輪發(fā)電機及其輔助設(shè)備；合理性就是要緊密結(jié)合和妥善處理本電站的不可變更或不宜變更的制約條件；經(jīng)濟性就是要在有限的投資情況下，盡量增加年發(fā)電量，提高水電站的經(jīng)濟效益；特殊性就是特殊問題用特殊辦法處理。 2．水輪機性能落后，技術(shù)陳舊，制造質(zhì)量差。早期建成的小型水電站，機組運行中常常 遇到以下問題： 1．水輪機主要性能參數(shù) (n、 h、 q)與電站實際運行參數(shù)不匹配。應(yīng)該針對各個水電站的具體情況，因地制宜，進行優(yōu)化設(shè)計。 2．對于水頭、流量比原設(shè)計減少了的水電站，宜采取減容改造方式。改造設(shè)計中應(yīng)根據(jù)水輪機的過機含沙量，泥沙中值
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