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汽車性能與檢測試卷庫(存儲版)

2025-07-07 20:14上一頁面

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【正文】 用經(jīng)濟(jì)車速(70~80Km/h)行駛,有利于減少燃油消耗;行駛換檔要恰當(dāng),高速低檔和低速高檔都是會增加燃料的消耗。章節(jié):4題型:填空題難度系數(shù):2答案:制動力,制動生效,解除時(shí)間8. 利用第五輪儀可以在道路上對汽車的制動性能進(jìn)行檢測,此時(shí)能檢測出汽車的 和 。章節(jié):4題型:填空題難度系數(shù):2答案:前、后輪同時(shí)抱死15. 制動器的熱衰退程度主要取決于: 、 。(章節(jié):4題型:判斷題難度系數(shù):1答案: √11.對于普通行車制動系統(tǒng),前后輪同時(shí)制動抱死,制動效能最高,方向穩(wěn)定性最好。; ; 。 B操縱穩(wěn)定性 C機(jī)動性 4. 制動跑偏章節(jié):4題型:名詞解釋難度系數(shù):2答案:制動時(shí),汽車自動向左或向右偏移。原因:(1)汽車左、右車輪,特別是左、右轉(zhuǎn)向輪地面制動力不相等;(2)懸架導(dǎo)向桿系與轉(zhuǎn)向系拉桿的運(yùn)動不協(xié)調(diào)。章節(jié):5題型:填空題難度系數(shù):2答案:降低、提高汽車空氣調(diào)節(jié)系統(tǒng)主要能實(shí)現(xiàn)三個(gè)功能 、 、 。( )章節(jié):5題型:判斷題難度系數(shù):1答案:√三、選擇題1.常用( )評價(jià)汽車的行駛平順性。汽車舒適性章節(jié):5題型:名詞解釋難度系數(shù):2答案:是指行駛中的汽車,對其乘員身心影響程度的評價(jià)。(  ?。┱鹿?jié):6題型:判斷題難度系數(shù):1答案:√汽車在潮濕的路面上行駛,應(yīng)該選用深而寬的花紋,輪胎花紋嵌入土壤,增加附著能力。章節(jié):7題型:填空題難度系數(shù):2答案:動不平衡,輪輞變形5. 因前輪前束的存在,在汽車行使時(shí),兩轉(zhuǎn)向輪向前滾動的同時(shí)向 測滑。( )章節(jié):7題型: 判斷題難度系數(shù):1答案X、右側(cè)軸距不一致都會引起行駛跑偏。?章節(jié):7題型:簡答題難度系數(shù):3答案:車輪不平衡質(zhì)量m在高速旋轉(zhuǎn)時(shí)所形成的不平衡力F在水平方向的分壓力將牽動轉(zhuǎn)向輪在力矩的作用下左右擺動,影響汽車的操縱穩(wěn)定性,當(dāng)該干擾力矩的主頻在一定的車速下接近汽車的懸架或操縱系的共振頻率時(shí)將誘發(fā)汽車搖頭或轉(zhuǎn)向器抖動。章節(jié):8題型:填空題難度系數(shù):2答案:屏幕法,前照燈檢驗(yàn)儀器檢測法 與 的比值。單位是勒克斯(LX)3. 配光特性圖章題:8題型:名詞解釋難度系數(shù):2答案:就是用等照度曲線表示的明亮分布特性圖。3. 前照燈發(fā)光強(qiáng)度要求章節(jié)8題型:簡答題難度系數(shù):3答案:1)對于兩燈制的車輛,新車每只燈的發(fā)光強(qiáng)度應(yīng)為15000cd(坎德拉)以上,在用車每只燈的發(fā)光強(qiáng)度應(yīng)為12000cd(坎德拉)以上。章節(jié):9題型:填空題難度系數(shù):2答案:車速表本身的故障,車輪的磨損3. 車速表允許誤差范圍為 ,即車速表指示值為40km/h時(shí),實(shí)際車速應(yīng)為 。B 外側(cè)移動量; C左右移動量章節(jié):11題型:填空題難度系數(shù):2答案: 發(fā)動機(jī)噪聲 ,輪胎噪聲 , 傳動系噪聲 , 空氣與車身摩擦聲2. 在汽車噪聲中占最大的噪聲是 。章節(jié):11題型:填空題難度系數(shù):2答案:車外噪聲、車內(nèi)噪聲、喇叭噪聲9. 客車車內(nèi)最大噪聲級不大于 B(A)。( )章節(jié):11題型:判斷題難度系數(shù):1答案: 。 ( )章節(jié):11題型:判斷題難度系數(shù):1答案: ,通常在人耳附近布置測點(diǎn),傳感器朝車輛后方。章節(jié):11題型:判斷題難度系數(shù):1答案: 三、選擇題1.汽車發(fā)動機(jī)排出的有害物質(zhì)中( )在一定濃度下,由于對于光的吸收作用能使大氣著色,從而明顯地降低大氣能見度,影響地 下或空中交通。CO的危害:在內(nèi)燃發(fā)動機(jī)中,CO是空氣不足或其他原因造成不完全燃燒時(shí),所產(chǎn)生的一種無色、無味的氣體。第十二章 汽車合理使用二、判斷題低溫時(shí)汽車無法啟動的原因是燃油蒸發(fā)性差,蓄電池工作性能降低導(dǎo)致的。章節(jié):12題型:判斷題難度系數(shù):1答案: √在山區(qū)行車應(yīng)該選用97號等優(yōu)質(zhì)汽油,保證燃油能正常燃燒。章節(jié):12題型:判斷題難度系數(shù):1答案: X在山區(qū)多次制動,導(dǎo)致制動器工作過熱,汽車制動效能降低,易出現(xiàn)事故。5. 噪聲對人體會產(chǎn)生什么影響?章節(jié):11題型:簡答題難度系數(shù):3答案:噪聲會使人的聽力減弱、視覺功能下降、神經(jīng)衰弱、血壓變化和胃腸道出現(xiàn)消化功能障礙,甚至影響人的睡眠、談話、學(xué)習(xí)、工作和情緒等。章節(jié):11題型:簡答題難度系數(shù):3答案:分析故障原因,有兩種情況:一是氣缸中進(jìn)了水或柴油中有水,燃燒后排氣管排出大量水汽白煙;二是因?yàn)榛旌蠚庑纬蓷l件差,氣缸內(nèi)溫度較低,柴油不能很好的形成混合氣燃燒便排出去,一般呈白色煙霧。章節(jié):11題型:判斷題難度系數(shù):1答案: 1五氣分析儀是測量尾氣中CO、HC、NONO、CH的含量。 (代號分別為 。聯(lián)系在于嚴(yán)重的跑偏有時(shí)會引起后軸側(cè)滑,易于發(fā)生側(cè)滑的汽車往往存在跑偏現(xiàn)象。A內(nèi)側(cè)移動量章節(jié):9題型:填空題難度系數(shù):2答案:道路實(shí)驗(yàn)法、臺架實(shí)驗(yàn)法2. 車速表實(shí)驗(yàn)臺有 、 兩種形式。3)機(jī)動車裝用遠(yuǎn)光和近光雙光束燈時(shí)以調(diào)整近光光束為主。單位是坎德拉(cd),簡稱坎。第八章 汽車前照燈的檢測一、填空題 和 被列為汽車運(yùn)行安全檢測的必檢項(xiàng)目。 ()章節(jié):7題型: 判斷題難度系數(shù):1答案√三、選擇題五、簡答題1.車輪不平衡的危害? 章節(jié):7題型:簡答題難度系數(shù):3答案:車輪的不平衡,引起汽車行駛時(shí)車輪的上下振動和左右擺動,不僅影響汽車的行駛平順性,還使駕駛員難以控制汽車行駛的方向,降低另部件的使用壽命,甚至釀成重大交通事故。( )章節(jié):7題型: 判斷題難度系數(shù):1答案X。章節(jié):7題型:填空題難度系數(shù):2答案:靜態(tài)檢測法,動態(tài)檢測法3. 平衡機(jī)按測量方式分為 、 。章節(jié):6題型:填空題難度系數(shù):2答案:發(fā)動機(jī)的功率和轉(zhuǎn)矩、傳動系傳動比、液力傳動、差速器、前后輪距、驅(qū)動輪的數(shù)目、涉水能力二、判斷題縱向通過半徑越大,通過性越大。A、振動強(qiáng)度最大的 B、頻率最高的C、人體感覺振動強(qiáng)度最大的 D、所有的括前照燈光束照射位置和遠(yuǎn)光光束發(fā)光強(qiáng)度。( )章節(jié):5題型:判斷題難度系數(shù):1答案:X減小懸架剛度,降低固有頻率,可以減少由于不平路面而引起乘員承受的加速度值。7.汽車操縱穩(wěn)定性的評價(jià)方法有哪兩種?章節(jié):4題型:簡答題難度系數(shù):3答案:有主觀評價(jià)和客觀評價(jià)兩種第五章 汽車的舒適性一、填空題1. 汽車行駛平順性與 、 、 的結(jié)構(gòu)和特性有關(guān)。由制動效能、制動抗熱衰退性、制動時(shí)方向的穩(wěn)定性三方面來評價(jià)。對于四輪汽車來說安裝上去的輪子就像汽車的第五輪一樣,故稱為“第五輪儀”2. 制動距離章節(jié):4題型:名詞解釋難度系數(shù):2答案:從駕駛員踩著制動到完全停車為止汽車駛過的距離。)。章節(jié):4題型:選擇題難度系數(shù):1答案A2.前、后制動器制動力為固定比值的汽車,在( B)的路面上制動時(shí),會出現(xiàn)前輪先抱死。 ( )章節(jié):4題型:判斷題難度系數(shù):1答案: √5. 車輪抱死的順序與汽車載荷大小及道路情況有關(guān)。章節(jié):4題型:填空題難度系數(shù):2答案:盤式制動器13. 盤式制動器與鼓式制動器相比,抗水衰退性好的是 。章節(jié):4題型:填空題難度系數(shù):2答案:制動距離、制動力、制動減速度、制動時(shí)間7. 導(dǎo)致制動跑偏的主要原因是在左右兩側(cè)輪的 不等。章節(jié):3題型:簡答題難度系數(shù):3答案:汽車的燃油經(jīng)濟(jì)性是指汽車以最小的燃油消耗完成單位運(yùn)輸工作量的能力 。 百公里油耗量章節(jié):3題型:名詞解釋難度系數(shù):2答案:汽車每行駛100公里所消耗的平均燃油量(以體積計(jì)算)。章節(jié):3題型:選擇題難度系數(shù):1答案:A3.變速器檔位數(shù)增多,則( )。 (第三章 概述汽車燃油經(jīng)濟(jì)性一、填空題1. 汽車的燃油經(jīng)濟(jì)性主要取決于: 、 、 。章節(jié):2題型:名詞解釋難度系數(shù):2答案:汽車的動力性表示汽車在行駛中能達(dá)到的最高車速,最大加速能力和最大爬坡能力,是汽車各種性能中最基本,最重要的性能,他直接影響汽車的平均技術(shù)速度。 A摩擦阻力( )章節(jié):2 題型:判斷題 難度系數(shù):1答案: X三、選擇題1.當(dāng)Ft>Ff+Fw+Fi時(shí),汽車將()行駛。( )章節(jié):2 題型:判斷題 難度系數(shù):1答案: √。 ( )章節(jié):2 題型:判斷題 難度系數(shù):1 答案: √,一是為了評價(jià)汽車的動力性,二是為了判定汽車底盤傳動系總的技術(shù)狀況。( ) 章節(jié):2 題型:判斷題 難度系數(shù):1 答案:。 ( ) 章節(jié):2 題型:判斷題 難度系數(shù):1 答案:√,低速發(fā)動機(jī),其轉(zhuǎn)矩變化較大,適應(yīng)性系數(shù)較高,高速發(fā)動機(jī),其轉(zhuǎn)矩變化較小,適應(yīng)性系數(shù)稍減。章節(jié):2題型:填空題難度系數(shù):2答案:變速器、主減速器16. 汽車行駛阻力包括: 、 、 、 。9. 汽車加速行駛的條件是 。章節(jié):2題型:填空題難度系數(shù):2答案:滿載時(shí)汽車在良好路面上的最大爬坡度3. 一般用驅(qū)動力與車速之間的函數(shù)關(guān)系曲線來表示汽車的驅(qū)動力,該圖稱為 。 A a( ) 章節(jié):1 題型:判斷題 難度系數(shù):1 答案:√、遷址,無需報(bào)批。 章節(jié):1題型:填空題難度系數(shù):2答案:定期檢查,強(qiáng)制維護(hù),視情修理 按服務(wù)功能分類,檢測站可分為 、 和 三種。章節(jié):1題型:填空題難度系數(shù):2答案:汽車使用性能載貨汽車的 常用比裝載質(zhì)量和裝載質(zhì)量利用系數(shù)。 章節(jié):1題型:填空題難度系數(shù):2答案:智能化,規(guī)范化,網(wǎng)絡(luò)化 判斷題、視情維護(hù)、強(qiáng)制修理的方法。)。級站章節(jié):2題型:填空題難度系數(shù):2答案:汽車加速性能檢測、汽車最高車速檢測6. 檢測發(fā)動機(jī)有效功率的方法,分為 和 兩種。章節(jié):2題型:填空題難度系數(shù):2答案:12. 壓緊的土路、碎石路面、良好的瀝青路面、壓緊的雪道四種路面類型中滾動阻力最小的路面是 。 章節(jié):2題型:填空題難度系數(shù):2答案:傳動系機(jī)械效率、主減速器傳動比、變速器的傳動比17. 傳動系內(nèi)損失的功率包括: 、 。( ) 章節(jié):2 題型:判斷題 難度系數(shù):1 答案:√,需對發(fā)動機(jī)施加外部負(fù)荷,故又稱為無負(fù)荷測功或無外載測功。() 章節(jié):2 題型:判斷題 難度系數(shù):1 答案:√13. 滾筒式底盤測功試驗(yàn)臺,除能檢測驅(qū)動車輪的輸出功率或驅(qū)動力外,還能校驗(yàn)車速表指示誤差,模擬道路等速行駛、上坡行駛和測試等速行駛油耗量。( ( )章節(jié):2 題型:判斷題 難度系數(shù):1答案: √,空氣阻力越大。( )。章節(jié):2題型:選擇題難度系數(shù):1答案:B6.附著系數(shù)最高的路面是:( )A.沙石路面;;。A.離合器;; D、B和C章節(jié):2題型:選擇題難度系數(shù):1答案:D1隨著檔位的增加,驅(qū)動力( ),后備功率( )。汽車滑行性能的好壞,對其動力性和燃油經(jīng)濟(jì)性有重要的影響。章節(jié):3題型:填空題難度系數(shù):2答案:傳動系、汽車的外形、輪胎、汽車總質(zhì)量4. 為了改善汽車燃油經(jīng)濟(jì)性,優(yōu)化發(fā)動機(jī)結(jié)構(gòu)的措施包括: 、
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