居住區(qū)規(guī)劃原理與設(shè)計(jì)方法(復(fù)習(xí)資料)(存儲(chǔ)版)
【正文】 道與非機(jī)動(dòng)車道在一般情況下采用混行方式，車行道寬度不應(yīng)小于9m. 組團(tuán)級(jí)道路一般人車混行，路面寬度為35m, 為滿足地下管線的埋設(shè)要求，其兩側(cè)建筑控制線寬度非采暖區(qū)不小于8m,采暖區(qū)則不小于10m 居住區(qū)內(nèi)盡端道路的長(zhǎng)度不宜大于120m,回車場(chǎng)不小于12*12m. 宅間小路的寬度，考慮機(jī)動(dòng)車輛低速緩行的最小通行寬度要求以及行人不步行的舒適性，—3m 當(dāng)居住區(qū)內(nèi)用地坡度或道路坡度大于8%時(shí)應(yīng)輔以梯道，并在梯道一側(cè)附設(shè)坡道供非機(jī)動(dòng)車上下推行。停放，其特點(diǎn)是停車帶寬度隨停放角度而異，適于場(chǎng)地受限制時(shí)采用。、植物品種選擇和植物配置三部分。五、豎向工程設(shè)施，；；。C建筑的定位D建筑與場(chǎng)地的標(biāo)高E室外工程設(shè)施的布置F對(duì)場(chǎng)地的排水進(jìn)行規(guī)劃設(shè)計(jì)，在圖中表明場(chǎng)地與道路雨水的排放方向 第十章 居住區(qū)規(guī)劃指標(biāo)與規(guī)劃設(shè)計(jì)成果 居住區(qū)規(guī)格指標(biāo)技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)：是從量的方面衡量和評(píng)價(jià)規(guī)劃質(zhì)量及綜合效益的重要依據(jù)，有現(xiàn)狀和規(guī)劃之分。3. 公共服務(wù)設(shè)施用地范圍的確定 公共服務(wù)設(shè)施用地一般按其所屬用地范圍的實(shí)際界線來劃定。居住密度指標(biāo) 適宜的居住區(qū)人口密度宜控制在300800人/公頃。7. 公共綠地范圍的確定 公共綠地指規(guī)劃中確定的居住區(qū)公園、小游園、組團(tuán)綠地，不包括住宅日照間距之內(nèi)的綠地、公共服務(wù)設(shè)施所屬綠地和非居住區(qū)范圍內(nèi)的綠地。 前后的界線一般以日照間距為基礎(chǔ)，各按日照間距的1/2劃定計(jì)算；左右的界線一般以消防要求為條件（多層板式住宅不宜小于6m；高層與各種層數(shù)住宅之間不宜小于13m；有側(cè)窗的住宅考慮視覺因素，適當(dāng)加大間距）。采用高程箭頭法進(jìn)行豎向規(guī)劃時(shí)，須在圖中標(biāo)明：A道路控制點(diǎn)的坐標(biāo)與標(biāo)高、道路的坡度與坡長(zhǎng)、道路轉(zhuǎn)折處的路中線半徑及交叉口的路緣石半徑。當(dāng)用地平均坡度小于5%時(shí)，地形較平緩，地面常設(shè)計(jì)為平坡；河岸用地常考慮低矮臺(tái)階與植被組合，形成緩坡。對(duì)小區(qū)綠地來說，宅間綠地和組團(tuán)綠地是“點(diǎn)”，沿區(qū)內(nèi)主要道路的綠化帶是“線”，小區(qū)小游園和小區(qū)公園是“面”。、45176。居住區(qū)道路分為居住區(qū)級(jí)道路（是居住區(qū)的主干道）、小區(qū)級(jí)道路、組團(tuán)道路、宅間小路四級(jí) 居住區(qū)道路交通規(guī)劃布置的基本要求P154 居住區(qū)道路結(jié)構(gòu)有規(guī)則式、自由式、混合式 規(guī)則的道路網(wǎng)絡(luò)有格網(wǎng)狀、環(huán)狀、放射狀、風(fēng)車狀 一般用在地形較平坦的居住區(qū)。對(duì)高度大于24m的中高層住宅和高層住宅，其后面的間距應(yīng)作日照分析后確定，前面的間距應(yīng)按照其前面住宅的高度來決定是采用規(guī)定的日照間距還是進(jìn)行日照分析，側(cè)面間距一般要求不小于13m?？臻g變化與觀賞感覺：當(dāng)視角為45176。規(guī)劃設(shè)計(jì)時(shí)，需要使空間有一定的圍合感，限制交通車與人流隨意穿行。居住區(qū)外部空間設(shè)計(jì)導(dǎo)向：設(shè)計(jì)目標(biāo)導(dǎo)向（人+地）、環(huán)境建設(shè)導(dǎo)向（舒適性）、生態(tài)保護(hù)導(dǎo)向（生態(tài)保護(hù)）。住宅套型設(shè)計(jì)的目的：是為不同戶型的住戶提供適宜的住宅套型空間。通常情況下，居住小區(qū)的人口規(guī)模為1000015000、30005000戶，用地面積1065公頃（人均用地1043M2/人）2，以居住組團(tuán)為規(guī)劃基本單位組織居住區(qū)居住組團(tuán)是指被小區(qū)級(jí)或居住區(qū)級(jí)道路分隔，并與一定的居住人口規(guī)模相對(duì)應(yīng)，配建有居民所需的基層公共服務(wù)設(shè)施的居住生活聚居地。由于公共服務(wù)設(shè)施采用成套分級(jí)、集中與分散相結(jié)合的布置方式，并且有合理的服務(wù)半徑相制約。板式多采用核心體加公共走廊的平面組合模式，點(diǎn)式則多為核心體放射模式，板式高層相對(duì)經(jīng)濟(jì)些，因?yàn)榫驮O(shè)計(jì)原理而言，使用走廊可承擔(dān)更多的戶數(shù)，但板式對(duì)城市外圍環(huán)境產(chǎn)生的壓力過大，對(duì)風(fēng)、光、視野的阻擋比較厲害。第6節(jié) 不同社會(huì)容納度的居住區(qū)封閉式居住區(qū) 開放式居住區(qū) 第七節(jié) 不同功能混合型的居住區(qū) （純化型居住區(qū)、混合型居住區(qū)）雅典憲章功能分區(qū)純化型居住區(qū) 居住于其他功能分離 規(guī)模較大 交通問題復(fù)雜 犯罪率較高帶來較多社會(huì)問題混合型居住區(qū) 節(jié)約土地、交通空間和時(shí)間成本 交通混亂 風(fēng)格不統(tǒng)一第8節(jié) 不同建設(shè)方式的居住區(qū)（自建居住區(qū)、他建居住區(qū)）居住文化是人類文明的重要組成部分自建居住區(qū)內(nèi)的住房基本由居民自己建造。 郊區(qū)型居住區(qū)一般用地規(guī)模較大，否則難以支持必要的生活設(shè)施與形成基本的同質(zhì)生活氛圍，且功能組成較為純粹，主要是居?。ńㄖ?，不像有些城市型居住區(qū)包含著多重功能。居住綜合體：是指將居住建筑與為居民生活的公共服務(wù)的公共服務(wù)設(shè)施組成一體的綜合大樓或建筑組合體。 舒適舒適指健康的環(huán)境與居民生理、心理要求的適應(yīng)與和諧 在20世紀(jì)30年代，美國(guó)建筑師西薩舒適性包括衛(wèi)生、安全、方便、舒適。居住小區(qū)的基本特征： ①以城市道路或自然界限（如河流）劃分，不為城市交通干道所穿越的完整 地段； ②小區(qū)內(nèi)應(yīng)設(shè)有一整套居民日常生活需要的公共服務(wù)設(shè)施； ③小區(qū)規(guī)模一般以設(shè)置小學(xué)的最小規(guī)模為其人口下限的依據(jù)，以小區(qū)公共服 務(wù)設(shè)施最大的服務(wù)半徑為控制用地規(guī)模上限的依據(jù)。 居住小區(qū)：定義為“一般稱為小區(qū)，是指被居住區(qū)級(jí)道路或自然界線所圍合，并與居住人口規(guī)模（700015000人）相對(duì)應(yīng)，配建有一套能滿足該區(qū)
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