【正文】 ，措施上有備無(wú)患。 有必 要的消防器材設(shè)備，并經(jīng)常檢查，使之處于完好狀況。 18 十 、 安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案制度 在施工監(jiān)理工作中，應(yīng)認(rèn)真貫徹執(zhí)行“安全第一，預(yù)防為主”和堅(jiān)持“管生產(chǎn)必須管安全”的原則。 （四） 緊急重大信息報(bào)送 預(yù)案 為保持高度警覺(jué)，增強(qiáng)敏銳性和敏感性，切實(shí)做好交通改革發(fā) 展穩(wěn)定和社會(huì)群眾切身利益，加強(qiáng)高速公路緊急重要信息報(bào)送工作 ,有利于得到上級(jí)的指示和有關(guān)部門(mén)的支持，有利于交通部門(mén)在工作上贏得主動(dòng)，及時(shí)有效處置緊急重要事件，制定緊急重要信息報(bào)送工作預(yù)案。 事故調(diào)查處理文件、圖紙、照片、錄像等資料應(yīng)長(zhǎng)期完整保存，以便研究改進(jìn)措施，進(jìn)行安全教育，開(kāi)展安全科學(xué)研究。 （三） 交通事故 ：小事故、一般事故、重大事故、特大事故。除必須遵照國(guó)務(wù)院關(guān) 于“工人、職員傷亡事故報(bào)告規(guī)程”上報(bào)外，應(yīng)向當(dāng)?shù)厝嗣駲z察院報(bào)告。 大事故：造成主要總成，零部件的損壞，它相當(dāng)于三級(jí)保養(yǎng)規(guī)程作業(yè)范圍內(nèi)即可恢復(fù)或直接經(jīng)濟(jì)損失在 500~3000 元者。對(duì)機(jī)械設(shè)備事故安技部門(mén)及時(shí)組織人員深入事故現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行調(diào)查分析原因，重大事故在四小時(shí)內(nèi)報(bào)主管局。 一、 QJ1 總監(jiān)辦設(shè)置安全生產(chǎn)事故隱患和違章行為舉報(bào)電話 ：（ 86765926），安辦負(fù)責(zé)受理，并組織調(diào)查核實(shí)。 七、 QJ1 總監(jiān)辦監(jiān)理及有關(guān)工作人員下工地發(fā)現(xiàn)工程施工過(guò)程中存在的安全隱患和違章行為，應(yīng)給予及時(shí)制止，幫助其糾正整改，對(duì)一時(shí)難予整改到位的，應(yīng)及時(shí)向 QJ1 總監(jiān)辦安辦報(bào)告。 28 十 四 、安全生產(chǎn) 值 班制度 在施工監(jiān)理工作中，應(yīng)認(rèn)真貫徹執(zhí)行“安全第一，預(yù)防為主”和堅(jiān)持“管生產(chǎn)必須管安全”的原則。 29 十 五 、 安全生產(chǎn)責(zé)任考核 獎(jiǎng) 懲 制度 根據(jù) 泉三高速公路泉三有限責(zé)任 公司制定的《泉三高速公路泉州段勞動(dòng)競(jìng)賽綜合評(píng)比試行辦法》、《泉三高速公路泉州段合同違約處理實(shí)施細(xì)則》及與各單位簽定的《工程安全生產(chǎn)責(zé)任合同書(shū)》規(guī)定執(zhí)行。 駕駛員在出車(chē)前應(yīng)按規(guī)定對(duì)各部件加注潤(rùn)滑劑，不得開(kāi)帶病車(chē)，駕駛中如發(fā)現(xiàn)異常或溫度過(guò)高應(yīng)先停車(chē)后檢查 ；夜間開(kāi)車(chē)應(yīng)有足夠的照明燈具。 十、 控制裝載量和裝載高度；超車(chē)時(shí)應(yīng)選擇道路寬直、視線良好、左右兩側(cè)均無(wú)障礙的路段進(jìn)行；會(huì)車(chē)時(shí)應(yīng)看清來(lái)車(chē)的裝載情況以及前方道路的交通情況，適當(dāng)降低車(chē)速，靠路右側(cè)緩行交會(huì)通過(guò)；倒車(chē)時(shí)，應(yīng)先看清周?chē)缆?、環(huán)境的情況，選準(zhǔn)進(jìn)退的目標(biāo)，必要時(shí)，可下車(chē)查看，并要注意到前后有無(wú)來(lái)車(chē)；調(diào)頭時(shí)必須遵守交通法規(guī)的規(guī)定，在指定地點(diǎn)或在確保安全的前提下，選擇宜于調(diào)頭的地方，應(yīng)預(yù)先發(fā)出調(diào)頭信號(hào)，并隨即減速；轉(zhuǎn)彎時(shí)必須注意前方來(lái)車(chē)，減速慢行，保持車(chē)輛平穩(wěn)，防止轉(zhuǎn)彎時(shí)因離心力過(guò)大而使車(chē)輛發(fā)生側(cè)滑；要提前預(yù)告彎道對(duì)方來(lái)車(chē) 和行人，以免發(fā)生車(chē)輛碰撞。 八、駕駛員必須經(jīng)過(guò)專(zhuān)門(mén)培訓(xùn)，明了汽車(chē)構(gòu)造，性能及用途，熟悉操作，駕駛和技術(shù)保養(yǎng)。 除一級(jí)保養(yǎng)由司機(jī)完成外，應(yīng)設(shè)立定點(diǎn)保養(yǎng)，以確保車(chē)輛維修的保養(yǎng)質(zhì)量。 五、完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的相關(guān)工作和注意事項(xiàng)，巡查、督促有關(guān)人員 抓好安全 生產(chǎn)。 十 、懲罰 27 QJ1 總監(jiān)辦監(jiān)理及有關(guān)工作人員下工地發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)過(guò)程中存在的安全隱患和違章行為，視而不見(jiàn)、充耳不聞，不檢舉、不報(bào)告的，經(jīng)查實(shí)視情節(jié)輕重給予通報(bào)批評(píng)或行政處分。 五、 受理的舉報(bào)事項(xiàng)經(jīng)調(diào)查核實(shí)后，應(yīng)當(dāng)形成書(shū)面材料；需要落實(shí)整改措施的 ，報(bào)經(jīng)有關(guān)部門(mén)負(fù)責(zé)人簽字并督促落實(shí)。 六、 若操作人員操作與操作證上不相符合的準(zhǔn)駕機(jī)型，不論是否發(fā)生事故，作無(wú)證和嚴(yán)重違章作業(yè)，視情節(jié)輕重，給予扣證、扣獎(jiǎng)金處罰 。 事故現(xiàn)場(chǎng)圖：平面圖、傷人位置、引起事故地點(diǎn)等。 按責(zé)任分：責(zé)任事故和非責(zé)任事故。 特大事故：凡一次造成死亡 3 人或 3 人以上，或重傷 11 人及 11 人以上，或死亡 1 人，同時(shí)重傷 8 人及 8 人以上，或死亡 2 人，同時(shí)重傷 5人及 5 人以上，或直接經(jīng)濟(jì)損失折款 10000 元或 10000 以上的事故。根據(jù)陸運(yùn)交通事故處理規(guī)則以及國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)局“企業(yè)職工傷亡事故”調(diào)查處理規(guī)則等有關(guān)精神，結(jié)合本 合同段 實(shí)際情況，制定本規(guī)定。因搶救人員、疏導(dǎo)交通等原因必須移動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)物件時(shí)，必須做出標(biāo)志、繪制現(xiàn)場(chǎng)簡(jiǎn)圖、 拍照或錄像、寫(xiě)出詳細(xì)書(shū)面記錄，妥善保存現(xiàn)場(chǎng)重要痕跡、物證，方可移動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)物件，待調(diào)查組確認(rèn)調(diào)查取證完畢，充分記錄后，方可清理現(xiàn)場(chǎng)。 （三） 突發(fā)公共事件預(yù)防和處置應(yīng)急預(yù)案 為有效預(yù)防和處理總監(jiān)辦發(fā)生的突發(fā)公共事件，建立統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、職責(zé)明確、運(yùn)轉(zhuǎn)有序、處置有力、科學(xué)規(guī)范的應(yīng)急處置體系，提高總監(jiān)辦對(duì)各類(lèi)突發(fā)公共事件和風(fēng)險(xiǎn)的處置能力 ，最大限度地降低突發(fā)公共事件造成的危害，維護(hù)總監(jiān)辦的工作秩序。各單位安全生產(chǎn)管理部門(mén)應(yīng)協(xié)同材料管理部門(mén)認(rèn)真做好對(duì)新購(gòu)勞動(dòng)防護(hù)用品的驗(yàn)收，杜絕假冒、偽劣勞動(dòng)防護(hù)用品進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。 發(fā)生案件、事故等及時(shí)報(bào)告、查處，不得瞞報(bào)，堅(jiān)持“四不放過(guò)”原則。 督促承包人 必須按規(guī)定正確使用和保管好勞動(dòng)防護(hù)用品，確保勞動(dòng)防護(hù)用品在使用期內(nèi)防護(hù)性能完好。 1各級(jí)都要認(rèn)真總結(jié)、推廣安全生產(chǎn)中的技術(shù)革新和技術(shù)改造 成果，積極采用安全新技術(shù)，不斷促進(jìn)安全技術(shù)進(jìn)步。 督促承包人 做好特種作業(yè)等各類(lèi)安全關(guān)鍵崗位人員的培訓(xùn)、教育、考核和管理工作。防止口號(hào)式、一般化； 13 ⑷ 施工現(xiàn)場(chǎng)需要的暫設(shè)電氣工程，必須納入施工組織設(shè)計(jì)之中。各項(xiàng)施工組織設(shè)計(jì)（施工方案）審批后 , 必須遵照?qǐng)?zhí)行，不得隨意變更。 各項(xiàng)目經(jīng)理部安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組每月組織召開(kāi)一次安全生產(chǎn)會(huì)議，對(duì)本項(xiàng)目安全生產(chǎn)管理工作進(jìn)行總結(jié)和部署，完成對(duì)本項(xiàng)目各級(jí)管理人員安全生產(chǎn)責(zé)任制的考核。特別是對(duì)事故隱患，要實(shí)事求是地具體描述，并提出具體明確的整改意見(jiàn)。 1安全生產(chǎn)檢查要堅(jiān)持邊檢查邊整改。包括巡回檢查、專(zhuān)業(yè)性檢查、防洪、防汛、防臺(tái)風(fēng)、防雷擊、防暑降溫、冬季施工等季節(jié)性安全檢查以及重大節(jié)假日、重大活動(dòng)期間的安全檢查。 通過(guò)培訓(xùn)、考核、板報(bào)展覽、內(nèi)部通訊報(bào)道、會(huì)議 研討、競(jìng)賽測(cè)試等多種豐富活潑的形式來(lái)實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)這一嚴(yán)肅課題。 在實(shí)施新工藝、新技術(shù)或使用新設(shè)備、新材料時(shí)，必須對(duì)有關(guān)人員進(jìn)行相應(yīng)的有針對(duì)性的專(zhuān)項(xiàng)安全教育和培訓(xùn)。 （四） 工程技術(shù)部安全生產(chǎn)職責(zé) 要合理編制計(jì)劃，貫徹安全規(guī)章制度和施工組織設(shè)計(jì)。 1對(duì)本 監(jiān)理標(biāo)段 的安全生產(chǎn)負(fù)第一責(zé)任。 發(fā)布 總監(jiān)辦 各級(jí)安全生產(chǎn)責(zé)任制和安全管理的各項(xiàng)規(guī)章制度，并監(jiān)督實(shí)施。 要嚴(yán)肅安全工作作風(fēng)，面向 工地 。 外來(lái)人員要遵守本 總監(jiān)辦 安全規(guī)章制度，外出人員要遵守工作地的安全規(guī)章制度。 安全目標(biāo)： 杜絕死亡、火災(zāi)、設(shè)備等重大事故； 輕負(fù)傷率：≤ ‰； 2 二 、安全生產(chǎn)責(zé)任制 （一） 職工安全通用職責(zé) 職工安全通用職責(zé)適用于本 總監(jiān)辦 全體職工，每一個(gè)職工都必須嚴(yán)格履行下列職責(zé) ： 認(rèn)真貫 徹執(zhí)行黨和國(guó)家安全生產(chǎn)的方針、政策、法令。 認(rèn)真貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的方針，比較全面地了解國(guó)家安全技術(shù)工作政策，熟知涉及本部門(mén)的安全規(guī)章制度，掌握本部門(mén)安全工