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汽車(chē)運(yùn)用工程試卷及答案2套(新浪)(存儲(chǔ)版)

  

【正文】 1?2?a4?2?39。當(dāng) f 與 I 相交時(shí), ?? 的 r線也與 I 線相交,符合前后 輪均抱死的條件,汽車(chē)制動(dòng)力為 ②當(dāng) ?? 時(shí), 蹋下制動(dòng)踏板,前后制動(dòng)器制動(dòng)力沿著 ? 增加, 11 ?FFxb ? 、 22 ?FFxb ? ,第 11 頁(yè) 共 11 頁(yè) 答案參見(jiàn)我的新浪博客: 即前后輪地面制動(dòng)力與制動(dòng)器制動(dòng)力相等。 ①計(jì)算 tF 結(jié)果: NriiTF gtqt 10202000 ????? Nmg 8 0 5 ????? ②由于 ??FFt ,所以, 2/ smga ???? ? , hkmatuu a / ???????? [返回 5] 2 某發(fā)動(dòng)機(jī)前置轎車(chē)的軸距 L=,質(zhì)心高度 hg=,汽車(chē)總質(zhì)量為 m=1200kg,靜止不動(dòng)時(shí)前軸負(fù)荷為汽車(chē)總重的 60%,后軸負(fù)荷為汽車(chē)總重的 40%,分別計(jì)算汽車(chē)在 平直道路 上以2/1 smdtdu? 的加速度加速時(shí)汽車(chē)前軸和后軸的動(dòng)載荷( 法向反力) 。 ① ?? 時(shí),蹋下制動(dòng)踏板,前后制動(dòng)器制動(dòng)力沿著 ? 增加, 11 ?FFxb ? 、 22 ?FFxb ? ,即前后輪地面制動(dòng)力與制動(dòng)器制動(dòng)力相等。 [返回 3] 2 汽車(chē)制動(dòng)過(guò)程從時(shí)間上大致可以分為幾個(gè)階段,并繪圖說(shuō)明。 假設(shè) 0 5i? 時(shí), m a x 2 2 m a xa p a au u u u? ? ?; 0 5i? 時(shí), m a x 3 3 m a x 3 m a x 2,a p a au u u u?? 其中 3pu 不可能達(dá)到!但后備功率小,動(dòng)力性變差,燃油經(jīng)濟(jì)性變好。通常,跑偏時(shí)車(chē)輪印跡重合,側(cè)滑前后印跡不重合。 hkwnTP etqe /,9549? 95496021000m i n)/()( nTnTrnNTkWP eeee ????)( 第 7 頁(yè) 共 11 頁(yè) 答案參見(jiàn)我的新浪博客: 其中 95492 100060 ???? [返回 5] 汽車(chē)運(yùn)用工程 試題 2 答案 一、概念解釋?zhuān)款} 4分,計(jì) 20分) 1 附著力和附著系數(shù) 輪胎傳遞的輪緣切向力受到接觸面的制約。當(dāng) ? 與 =? 的 r 線相交時(shí),符合后輪先抱死的條件,前后制動(dòng)器制動(dòng)力仍沿著 ? 增加,而 11 ?FFxb= , 22 ?FFxb ? ,即前、后制動(dòng)器制動(dòng)力仍沿著 ? 線增長(zhǎng),后輪地面制動(dòng)力沿著 ?? 的 r 線增長(zhǎng)。對(duì)于不足轉(zhuǎn)向,汽車(chē)轉(zhuǎn)向靈敏度隨車(chē)速增加而下降,是一種穩(wěn)定轉(zhuǎn)向特性 。 ?F?FF xb ?m a x?FF xb ?CN踏板力,fb FF ??[返回 2] 2 寫(xiě)出汽車(chē)的行駛方程式(要求有結(jié)構(gòu)和使用參數(shù)說(shuō)明)。過(guò)度轉(zhuǎn)向汽車(chē)達(dá)到臨界車(chē)速時(shí)將失去穩(wěn)定性。很多試驗(yàn)表明, %%~= 2515p? 。側(cè)偏剛度為負(fù)值。 第 3 頁(yè) 共 11 頁(yè) 答案參見(jiàn)我的新浪博客: 汽車(chē)運(yùn)用工程試題 1 答案 一、概念解釋?zhuān)款} 4分,計(jì) 20分) 1 輪胎側(cè)偏剛度 由試驗(yàn)測(cè)出的在不同載荷下和不同道路上某輪胎的側(cè)偏力 側(cè)偏角關(guān)系曲線表明,側(cè)偏角 ?不超過(guò) 5176。 2 請(qǐng)?jiān)敿?xì)地推導(dǎo)出式 kw,9549etqenTP ?,并注明符號(hào)的單位。 五、計(jì)算題(每題 10分,計(jì) 20分) 1 某汽車(chē)總質(zhì)量 m=4600kg,CD=,A=4m2,旋轉(zhuǎn)質(zhì)量換算系數(shù) gi211 ??? ??? (其中 ?? , ?? ) , ?f ,傳動(dòng)系機(jī)械效率 ηT=,傳動(dòng)系總速比 0iii g? (其中, 0 ?? iig ) ,車(chē)輪滾動(dòng)半徑 ?r ,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)矩 mN24000 ??tqT ,道路附著系數(shù) ?? ,求汽車(chē)全速?gòu)?25km/h加速 至 40km/h所經(jīng)過(guò)的路程。 2 某發(fā)動(dòng)機(jī)前置轎車(chē)的軸距 L=,質(zhì)心高度 hg=,汽車(chē)總質(zhì)量為 m=1200kg,靜止不動(dòng)時(shí)前軸負(fù)荷為汽車(chē)總重的 60%,后軸
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