【正文】 會建議，新鋪混凝土路面當車速為45km/h時，；車速為50km/h時。 總體施工原則 搞好目標規(guī)劃：確定質(zhì)量、投資、進度控制目標，圍繞三大目標制定切實可行的各類計劃及實施性施工組織設計，滿足業(yè)主的要求。土方路基實測項目（詳見下表）項次檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率填料最大粒徑壓實度%1壓實度%零填及路塹、路床（m）、~100≥95按JTJ07198附錄B和JTJ05995檢查密度法：每2000m2每壓實層測4處路堤（m）上路床100≥95下路床上路堤150≥94下路堤＞150 ≥922彎沉值（）不大于設計計算值按JTJ07198附錄I檢查（不利季節(jié)測定）3縱斷面高程（mm）+10，20水準儀：每200m測4斷面4中線偏差（mm）100經(jīng)緯儀：每200m測4點，彎道加HY，YH點。1%～177。且至上層結(jié)構層施工前，該表面必須覆蓋、不得暴曬。（5）砼澆筑砼的震動和找平由混凝土一次成型機械完成，砼抹光機收光后，初凝前用砼壓紋機壓紋。三是多聯(lián)系幾家供貨單位，確保物資供應有足夠的選擇性，主要材料計劃見表主要材料計劃表序 號材料名稱、規(guī)格單 位數(shù) 量備 注1T2碎石M33中砂M34天然砂礫M3 施工產(chǎn)品標識及追溯由工程部負責。 （2）中砂、碎石等材料應按計劃位置分別堆放不準混堆。 （3）加強成品保護的宣傳教育，使有關人員明白做好成品保護是滿足施工正常進行的必要條件和維護職業(yè)道德的基本要求。(2)進行填前壓實，其壓實度不應小于 94%。各檢測項目頻率按《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準》JTG F80/12004 的規(guī)定進行驗收。試驗抽檢頻率：顆粒分析、塑性指數(shù)、壓碎值、泥塊含量等項目；標準擊實試驗在材料使用前做一次，當材料發(fā)生變化時，重新取樣做一次標準擊實試驗。水泥砼面層施工（1）水泥砼路面施工前應對水泥、粗、細集料進行抽樣試驗。涵臺臺身、臺帽施工臺身模板安裝必須牢固，防止脹模、跑模。完工、交工驗收每座涵洞完工后，按技術規(guī)范和檢驗項目、頻率、標準進行自檢，合格后，將自檢資料完善涵洞施工應注意的幾個問題①涵洞(基礎和墻身)沉降縫處兩端面應豎直、平整、上下不得交錯。（2）石料強度規(guī)格應符合設計要求。原材料、產(chǎn)品檢驗分析和改進 1）、本項目的檢驗和試驗工作由安質(zhì)部負責。5）、不合格品控制 本項目不合格品控制由安質(zhì)部負責，應及時對不合格品進行標識、報告、記錄，并組織評審、處置。 （2）采用抽樣法對現(xiàn)場物資進行控制，做好記錄，由專人負責。上道工序未經(jīng)檢驗合格，不得轉(zhuǎn)序。 9）路床開挖尺寸，要按規(guī)范標準確定，并要采取有效的排水措施，保持基槽無水。在安全前提下合理安排生產(chǎn)計劃。按規(guī)定配備各類防火設施。項目經(jīng)理與安全監(jiān)督員及相關人員簽訂安全生產(chǎn)責任書，明確各自的職責范圍及相應獎罰措施。對施工地段的所有路口、通道等要設安全標識和防護；懸掛醒目的安全標語牌與警示牌。經(jīng)常檢查電線絕緣層是否破壞，接線時先檢查線路是否帶電，嚴禁帶電作業(yè)。1雨期施工措施 （1）土方工程施工要重點保證場區(qū)排水系統(tǒng)的暢通，施工過程中保護各類監(jiān)測點并做好監(jiān)測記錄，及時反饋信息，發(fā)現(xiàn)異常情況及時處理； （2）臨時道路和排水溝要經(jīng)常檢查維修和疏通，防止暴雨來 時積水過多，并確保雨后暢通； （3）所有電氣設備要設置防雨遮蓋，并做好接地接零保護。 （4）抓住重點、難點，采取針對措施 勞動力配置保證措施 （1）施工部署的技術工種勞動力配置及時進場到位，并做好上崗培訓，確保人員素質(zhì)滿足工程施工需要。嚴格遵守安全文明施工的有關規(guī)范要求，按照《赤峰市市政工程文明施工管理暫行辦法》嚴格執(zhí)行。 （7）做好施工現(xiàn)場治安保衛(wèi)工作，采取必要的防盜、防火、防毒措施和必要的現(xiàn)場周邊的圍護設施。在車輛、行人通行的地方應設置安全標 識和安全防護設施。 （2）做好大堆料、地方料的儲備，特別是雨季材料供應，一方面做好儲備，另一方面做好運輸?shù)缆返木S護保養(yǎng)，不因雨后道路不暢，影響材料供應和施工運輸。 （3）發(fā)揮政治優(yōu)勢。1交叉作業(yè)時，要設置可靠的保護措施，對作業(yè)面進行隔離，并設專職安全巡視人員協(xié)調(diào)和檢查工作，出現(xiàn)危險時，立即通過人員采取緊急措施或離開作業(yè)面。現(xiàn)場臨時用電線路的架設必須按《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術規(guī)范》的要求布置，設置必要的接零保護裝置。加強安全檢查制度，項目經(jīng)理部每月組織一次安全生產(chǎn)檢查，并做記錄；項目施工隊長每周組織一次安全生產(chǎn)檢查，并做好記錄；對檢查出的問題下達安全生產(chǎn)整改通知單，責令限期整改，對重大隱患的整改結(jié)果要進行驗證，并將整改結(jié)果按期反饋給分公司安質(zhì)部。嚴格執(zhí)行本企業(yè)的一體化管理體系。提供必須勞動保護用具的用品，并保證質(zhì)量按時發(fā)放。監(jiān)督安全措施落實。 7）嚴格崗前培訓制度、技術交底制度，使每位操作人員明白自己的操作內(nèi)容、操作規(guī)范；組織學習新技術、新工藝和關鍵、特殊工序的規(guī)范、標準，實行持證上崗。 4）建立健全工程產(chǎn)品質(zhì)量評定制度，及時填寫分項工程評定表，組織填寫分部、單位工程評定表，及時進行分項工程和材料追溯。 B、統(tǒng)計技術應用：本工程擬采用下列統(tǒng)計技術對工程進行控制。 本項目的最終檢驗和試驗工作由工程部負責。２、 檢驗內(nèi)容，檢查基底平面位置、尺寸大小、基底標高；檢查基底地質(zhì)情況和承載力是否符合設計資料相符，檢查基底處理和排水情況是否符合規(guī)范要求。填筑壓實度應符合設計要求，當設計未規(guī)定時，從底到頂均為 96％。護管澆注，洞口砌筑護管澆注按設計要求進行施工，振搗均勻密實。涵洞基坑承載力檢驗采用靜力觸探方法或經(jīng)監(jiān)理認可的其他方法檢驗。養(yǎng)生期間除灑水車外，禁止其他車輛在路上通行。（5）試驗路面完成后，應寫出試驗路總結(jié)報告，取得高監(jiān)審查批準后，其試驗參數(shù)可作為正式施工的依據(jù)，然后開始施工，在施工中必須遵循此依據(jù)。控制好松鋪厚度。 （6）辦理產(chǎn)品保護交接手續(xù)，簽定成品保護經(jīng)濟責任書，對產(chǎn)品保護的責任方追究經(jīng)濟責任，對蓄意和嚴重破壞產(chǎn)品的責任方加重處罰，直至追究刑事責任。在安排施工生產(chǎn)的同時明確成品保護的基本要求和重點。特殊材料的搬運、保管應提前制訂保護措施交由項目經(jīng)理審批。另外，物資部門要做好材料儲備工作，一是料場（庫）要有足夠的儲存空間和儲備量， 防止因下雨或其他原因造成材料無法供應。（3）砼拌制：采用（商品混凝土）強制式砼攪拌機械，砂石集料斗由裝載機供料，下至料斗車（按配比重量控制進入），進入攪拌機攪拌，保證攪拌時間，并要按規(guī)范規(guī)定留置試塊。碾壓過程中，如有松散、起皮現(xiàn)象，應立即翻開，加適量的石灰重新拌和處理，對檢查井及建筑物附近碾壓不到的地方，用振動夯夯打密實。在直線段平地機由兩側(cè)向路中心進地刮平，必要時再回刮一遍。 （3）土基質(zhì)量檢驗 路基的路床標高、寬度、線形符合圖紙及規(guī)范要求；臨時排水設施與現(xiàn)有排水溝渠連通，挖出的廢方按指定的地點棄置?；炷烈诉_到設計要求，且在養(yǎng)護期間和封縫前，禁止車輛通行，在達到設計強度的40%后，方可允許行人通行?？p壁必須豎直，縫隙寬度一致，縫中不得連漿，縫隙下部設脹縫板，上部灌封縫料。（4）真空吸水后，可用滾杠或振動梁以及抹石機進行復平，以保證表面平整和進一步增強板面強度的均勻性。（1）兩模板之間可用傳力桿一半長度的橫木固定。1mm。（3）用灑水車灑水養(yǎng)生時，灑水車的噴頭要用噴霧式，不得用高壓式噴管，以免破壞基層結(jié)構，每天灑水次數(shù)應視氣候而定，整個養(yǎng)生期間應始終保持水泥穩(wěn)定碎石層表面濕潤。關于壓實度的標準，我國現(xiàn)行《公路路面基層施工技術規(guī)范》中要求，水泥穩(wěn)定碎石基層壓實度不小于98%。h)橫縫設置（1）水泥穩(wěn)定類混合料攤鋪時，必須連續(xù)作業(yè)不中斷，如因故中斷時間超過2h，則應設橫縫；每天收工之后，第二天開工的接頭斷面也要設置橫縫；每當通過橋涵，特別是明涵、明通，在其兩邊需要設置橫縫，基層的橫縫最好與橋頭搭板尾端吻合。碾壓完成后用灌砂法檢測壓實度。（6）攤鋪機的螺旋布料器應有三分之二埋入混合料中。用于控制攤鋪機攤鋪厚度的控制線的鋼絲拉力應不小于800N。d)混合料的運輸（1）運輸車輛在每天開工前，要檢驗其完好情況，裝料前應將車廂清洗干凈。c)拌和水泥穩(wěn)定碎石基層采用現(xiàn)場拌合施工，攤鋪機現(xiàn)場攤鋪方法。具體要求水泥劑量不應大于6%（4%）、 mm以下顆粒含量不宜大于5%、含水量不宜超過最佳含水量的1%。 水泥穩(wěn)定碎石混合料中碎石壓碎值應不大于28%，針片狀含量宜不大于15％，要求液限小于28%，塑性指數(shù)9。砼面層:采用按路砼厚度選擇路面專用鋼模板,鋼模板按高程控制線立模采用混凝土攪拌機拌制砼,專用混凝土翻斗車運輸。工地專職試驗員，作好開工前的各項試驗準備工作。 負責施工現(xiàn)場準備的施工人員要深入了解工程情況。 （5）堅持正確的使用方法 選擇業(yè)務技術好、責任心強的操作人員，組織學習機械設備的操作知識、技術，嚴格遵守機械設備的操作規(guī)程，以正確的使用方法保證機械設備的良好運轉(zhuǎn)。 定期組織機械設備檢查，每日施工前和收工后對機械設備例查，對機械設備的狀況、性能及各項指標進行核對，不合格的機械設備不得進入施工現(xiàn)場。勞力進場后，統(tǒng)一組織培訓后再上崗。作業(yè)層為三個專業(yè)施工隊擔負相應的施工任務。工程質(zhì)量滿足如下要求： 道路工程質(zhì)量目標確保：優(yōu)良環(huán)境目標 資源、能源消耗量實現(xiàn)定額要求。二、原有公路概況原有老路位于山間平緩地帶，為通村公路，道路平、縱面線性良好，僅K3+400~K6+000段老路平面線性差，縱面超限。第二章 工程概況一、概述根據(jù)冬至縣農(nóng)村公路建設計劃，村道通暢工程路基改造后，路面不能滿足經(jīng)濟增長和社會發(fā)展的需要。 堅持在實事求是的基礎上，在確保工程質(zhì)量標準的前提下，力求科學合理、經(jīng)濟適用的原則。針對以上情況，本施工組織設計的重點放在以下幾個方面：①盡可能地詳細分解施工設計圖、施工工藝及質(zhì)量要求，使施工人員能準確、全面地理解施工圖并正確實施；②盡可能詳細界定項目經(jīng)理部組成人員的工作流程及職責，使各項工作有條不紊地逐步開展；③著重強調(diào)現(xiàn)場可能存在的安全問題及防范措施，建立健全安全管理、教育、培訓及檢查制度，使全體施工人員樹立起安全意識。35第8章 、安全文明生產(chǎn)保證措施17第6章 、質(zhì)量控制措施和保證措施15 總體施工原則10 施工機械設備機具計劃7 環(huán)境目標3 編制原則3 編制依據(jù)施工標準30第7章 、工程質(zhì)量保修（二）、東至縣2016年度農(nóng)村公路通暢工程路面施工圖設計。 施工進度安排注意各分項工程間的協(xié)調(diào)和配合，并充分考慮氣候、季節(jié)對施工的影響。施工依據(jù)根據(jù)東至縣交通委員會農(nóng)村公路辦公室要求對村道路路面進行設計。 排水 現(xiàn)狀老路排水基本暢通，僅局部路段邊溝出現(xiàn)淤塞；村莊段排水設施設置不齊全，路面水無法及時排走?？刂剖┕がF(xiàn)場、便道、通暢，無揚塵污染。將全線分成一個或若干個流水作業(yè)面。 做好勞動衛(wèi)生和勞動保護工作，確保施工人員身體健康，合理安排施工人員，加強勞動保護，做好勞動衛(wèi)生教育及身體檢查，建立健全醫(yī)療保障措施，制定飲食衛(wèi)生及營養(yǎng)方案，注意地方病防治。 （3）加強設備維修保養(yǎng)管理 加強施工現(xiàn)場機械設備的保養(yǎng)，安排機械設備的維修保養(yǎng)計劃，定期對機械設備進行維修保養(yǎng)。主要工程試驗設備、測量儀器配置計劃。施工隊在施工現(xiàn)場就近租用民房設置臨時房屋。選擇和落實不同材料的采購供應模式，做好進貨計劃并及時與供貨商聯(lián)系確認供貨時間和均衡供貨方案，以達到“確保質(zhì)量、滿足需要、降低成本”的原則。路面基層宜采用強度等級較低的水泥；水泥各齡期強度、安定性等應達到相應指標要求；要求水泥初凝時間3小時以上、終凝時間不小于6個小時。b)混合料組成設計（1）取工地實際使用的集料，分別進行篩分，按顆粒組成進行計算，確定各種集料的組成比例。2℃。同時，在充分估計施工富余強度時要從縮小施工偏差入手，不得以提高水泥用量的方式提高路面基層強度。車上的混合料應覆蓋，減少水分損失。（3）調(diào)整好傳感器臂與導向控制線的關系；嚴格控制基層厚度，保證路拱橫坡度滿足設計要求。碾壓段落必須層次分明，設置明顯的分界標志，有監(jiān)理旁站。（5）壓路機碾壓時的建議行駛速度，第1~~，~。②方木的另一側(cè)用砂礫或碎石回填約3米長，其高度應略高出方木。覆蓋2小時后，再用灑水車灑水。（5）在養(yǎng)生期間應封閉交通。