【正文】 對(duì)施工人員進(jìn)行崗前培訓(xùn)，分工明確責(zé)任到人，科學(xué)合理組織施工。在施工前對(duì)拌和站、混凝土運(yùn)輸車(chē)、砼泵、備用發(fā)電機(jī)和所有的其他機(jī)械設(shè)備，認(rèn)真地進(jìn)行檢查、維修，保證設(shè)備滿(mǎn)足施工的需要。攪拌時(shí)，按選定的理論配合比換算為施工配合比，計(jì)算每盤(pán)混凝土實(shí)際需要的各種材料用量。澆筑前的準(zhǔn)備及注意事項(xiàng)澆筑前在頂板鋼筋上用木板鋪出部分平臺(tái)，便于擺放振搗棒電機(jī)和電線。底板厚25cm左右，采用一次性澆筑，從一端推向另一端，先用振動(dòng)棒振插密實(shí)，用平板振動(dòng)器振動(dòng)拖平，配合鋁合金直尺人工找平，待定漿后進(jìn)行人工抹漿。2）隨時(shí)觀察所設(shè)置的預(yù)埋件位置是否移動(dòng)，若發(fā)現(xiàn)移動(dòng)時(shí)及時(shí)校正。拆模時(shí)間依據(jù)水泥類(lèi)型、結(jié)構(gòu)形狀、荷載狀況及環(huán)境氣溫等情況而不同。否則錨墊板處砼不是單純受壓，易破壞。穿束時(shí)后端人工推送，前端人工拉拽，必要時(shí)采用卷?yè)P(yáng)機(jī)配合。6%。應(yīng)會(huì)同設(shè)計(jì)單位處理。切割后，鋼絞線頭應(yīng)伸出錨具外3～4cm，切割鋼絞線工作應(yīng)在檢查人員檢查張拉記錄并批準(zhǔn)后方可進(jìn)行。按規(guī)定制作水泥漿試塊，以檢查其強(qiáng)度。做到一步一清、一桿一清。接地裝置的接地線應(yīng)采用三根導(dǎo)體，在不同點(diǎn)與接地體作電氣連接，垂直接地體應(yīng)采用550角鋼、Φ48鋼管或Φ22圓鋼，不得采用螺紋鋼，接地電阻不大于4Ω。20保護(hù)層厚度梁177。認(rèn)真做好各項(xiàng)試驗(yàn)工作，及時(shí)提供現(xiàn)場(chǎng)施工的各項(xiàng)技術(shù)參數(shù)。支架的搭設(shè)作業(yè)，必須在統(tǒng)一指揮下，嚴(yán)格按照以下規(guī)定程序進(jìn)行：①按施工設(shè)計(jì)放線、鋪墊板、設(shè)置底座標(biāo)定立桿位置。支架搭設(shè)完成后，項(xiàng)目部組織相關(guān)部門(mén)進(jìn)行驗(yàn)收，自檢合格報(bào)請(qǐng)監(jiān)理驗(yàn)收認(rèn)可后才能進(jìn)行下一步施工。在離門(mén)洞進(jìn)口50米處設(shè)置限高架裝置，；在離門(mén)洞進(jìn)口120米處和70米處分別設(shè)置減速裝置；在離門(mén)洞進(jìn)口500米和200米處設(shè)置限速標(biāo)識(shí)牌，標(biāo)識(shí)牌注明限速20千米/小時(shí)；門(mén)洞兩側(cè)50米用反光錐筒和水馬等劃分車(chē)道，將3條機(jī)動(dòng)車(chē)道過(guò)渡為2條機(jī)動(dòng)車(chē)道。3）、項(xiàng)目部設(shè)專(zhuān)職安全員，每天對(duì)跨路支架系統(tǒng)進(jìn)行安全檢查，隨時(shí)掌握現(xiàn)場(chǎng)的安全動(dòng)態(tài)，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理，不留安全隱患。易燃、易爆品妥善保管，過(guò)程材料合理堆放，各種交通、施工信號(hào)標(biāo)識(shí)完備，供電線路暢通、架設(shè)正確。對(duì)進(jìn)場(chǎng)的鋼管支架進(jìn)行檢查，和批準(zhǔn)的支架方案不符合的材料，變形、扭曲開(kāi)裂的一律嚴(yán)禁使用。避免釘子扎腳和空中滑落。架設(shè)材料要隨上隨用，以免放置不當(dāng)時(shí)掉落。通道支架 拆除要特別注意道路安全，應(yīng)有專(zhuān)人作防護(hù)指揮，方可進(jìn)行支架拆除，避免人身傷亡事故。懸掛防墜落標(biāo)志，提醒施工人員及過(guò)往車(chē)輛注意。 遇6級(jí)及以上大風(fēng)、雨雪、大霧天氣時(shí)應(yīng)停止腳手架的搭設(shè)與拆除作業(yè)。拆除外架前應(yīng)將通道口上的存留材料雜物清除，按自上而下先裝后拆，后裝先拆的順序。③張拉時(shí)，千斤頂后嚴(yán)禁站人。⑤不得高空拋物。項(xiàng)目部根據(jù)設(shè)計(jì)文件和雨季施工組織設(shè)計(jì)，逐級(jí)做好技術(shù)交底工作。認(rèn)真組織安全檢查，下雨后，要對(duì)汽車(chē)吊等施工機(jī)械進(jìn)行全面檢查，確保安全的情況下，再進(jìn)行生產(chǎn)活動(dòng)。（2）在施工范圍內(nèi)，要特別做好人身安全工作。（2）機(jī)械存放點(diǎn)、維修點(diǎn)、車(chē)輛停放點(diǎn)以及油品存放點(diǎn)做好隔離溝，將其產(chǎn)生的廢油、廢水或漏油等通過(guò)隔離溝集中到隔油池，經(jīng)處理后進(jìn)行排放。（7）工程竣工后，及時(shí)拆除一切臨時(shí)設(shè)施，并將工地及四周環(huán)境清理整潔，對(duì)臨時(shí)用地及時(shí)恢復(fù)（建設(shè)方要求保留的除外）。s mass line educational practice activity in the city39。Opinions and suggestions on the party39。（6）施工現(xiàn)場(chǎng)給排水要統(tǒng)一規(guī)劃，整齊統(tǒng)一，做到排水順暢。（1）嚴(yán)格按設(shè)計(jì)施工，廢棄的砂、石必須運(yùn)至規(guī)定的地點(diǎn)堆放。暴雨過(guò)后及時(shí)檢查供電線路及機(jī)械設(shè)備，使之安全使用處于完好狀態(tài)。技術(shù)交底先由項(xiàng)目部工程師負(fù)責(zé)向技術(shù)干部及職能部門(mén)有關(guān)人員交底，最后由項(xiàng)目部工程負(fù)責(zé)人向參加施工班組和作業(yè)人員交底，并認(rèn)真討論貫徹落實(shí)。第六章 雨季安全施工技術(shù)措施本工程跨越雨季施工，組織好雨季正常施工，并采取相應(yīng)措施，對(duì)確保施工工期有著重要意義。⑧千斤頂油管接頭不用時(shí)要用堵頭堵塞，防止雜物進(jìn)入油缸內(nèi)。橫向應(yīng)同時(shí)一起卸落，縱向從跨中向墩頂位置依次循環(huán)卸落，卸落量開(kāi)始宜小，以后逐漸增大。拆除腳手架應(yīng)設(shè)置警戒，張掛醒目的警戒標(biāo)志，禁止非操作人員通行和地面施工人員能行，并有專(zhuān)人負(fù)責(zé)警戒?；炷凛斔凸?、布料桿及塔架拉結(jié)纜風(fēng)繩不得固定在腳手架上。規(guī)范佩戴安全帽、安全帶，并指定嚴(yán)格的檢查及獎(jiǎng)懲制度，確保人員安全。支架的拆除應(yīng)在順橋向，從每跨中間向兩端拆除，首先將支架托撐下調(diào)，拆除所有底模，然后抽出橫向分配后，卸落縱向分配梁鋼管，待底模及托撐卸落完畢，再逐層逐跨卸落鋼管。對(duì)每完成的一道工序，要相互詢(xún)問(wèn)并確認(rèn)才能進(jìn)行下一道工序。工人作業(yè)前必須對(duì)個(gè)人防護(hù)用品進(jìn)行檢查合格后，方可投入使用。實(shí)行安全例會(huì)制度，定期召開(kāi)安全例會(huì)，總結(jié)安全生產(chǎn)情況，貫徹落實(shí)安全生產(chǎn)措施。8）、強(qiáng)化防洪措施，做好臨時(shí)排水工作，儲(chǔ)備好防洪物資，組織防洪搶險(xiǎn)班子及人員，設(shè)專(zhuān)人值班，及時(shí)同當(dāng)?shù)卣块T(mén)取得聯(lián)系掌握險(xiǎn)情，及早采取措施。2）、每周召開(kāi)一次安全例會(huì)，每天進(jìn)行班前安全教育，禁止施工人員橫穿G206國(guó)道。臨時(shí)支墩采用條形基礎(chǔ)。⑷、嚴(yán)格按照批準(zhǔn)的方案搭設(shè)支架，支架搭設(shè)前先對(duì)地基進(jìn)行處理，換填碾壓達(dá)到設(shè)計(jì)承載力要求方可進(jìn)入下一步施工。⑵、支架搭設(shè)前，進(jìn)行技術(shù)交底和安全交底，讓施工人員清楚明白。加強(qiáng)技術(shù)管理的基礎(chǔ)工作，施工中認(rèn)真執(zhí)行“三自管理”制度。10寬、高或直徑177?！≈Ъ茼敳扛叱?m，四角設(shè)置（長(zhǎng)度大于35m，應(yīng)中間設(shè)幾根）避雷針。然后拆拉桿、腳手板、剪刀撐、斜撐，最后拆小橫桿、大橫桿、立桿等（拆除順序?yàn)椋喊踩W(wǎng)→欄桿→底?！_手板→剪刀撐→小橫桿→大橫桿→立桿）。當(dāng)氣溫高于35℃時(shí)，壓漿應(yīng)在早晚進(jìn)行。 水泥漿自調(diào)制至壓入孔道的延續(xù)時(shí)間，視天氣情況而定，一般不宜超過(guò)30～45min，水泥漿在使用前和壓注過(guò)程中應(yīng)經(jīng)常攪動(dòng)。如實(shí)際伸長(zhǎng)量超過(guò)計(jì)算值的177。以千斤頂油表讀數(shù)控制張拉力為主，測(cè)量鋼束伸長(zhǎng)值校核為輔。預(yù)應(yīng)力鋼絞線安裝采取人工、機(jī)械相配合進(jìn)行穿束。清除錨板上灰漿，以保證錨具與支承板密貼。砼澆筑容易發(fā)生的問(wèn)題及處理方式見(jiàn)下表 序號(hào)狀 況原因及處理方法1底板砼自壓腳模板處溢出A、適當(dāng)減慢腹板澆筑速度B、減小腹板第一層澆筑厚度2腹板內(nèi)側(cè)有蜂窩A、調(diào)整振搗時(shí)間B、振動(dòng)模板配合3冷接縫控制砼分層澆筑時(shí)間4橋面裂紋A、注意養(yǎng)護(hù)時(shí)間B、持續(xù)養(yǎng)護(hù)7）、混凝土養(yǎng)護(hù)混凝土養(yǎng)護(hù)主要采用自然養(yǎng)護(hù)，對(duì)箱梁頂面灑水并覆蓋養(yǎng)護(hù)，側(cè)面涂刷養(yǎng)護(hù)劑保水養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)時(shí)間14天。預(yù)應(yīng)力構(gòu)件做兩種試件：標(biāo)養(yǎng)試件和隨梁養(yǎng)護(hù)試件，標(biāo)養(yǎng)試件用以評(píng)定混凝土，隨梁養(yǎng)護(hù)試件用以確定是否可拆模和張拉。梁體混凝土的振動(dòng)延續(xù)時(shí)間以混凝土獲得良好的密實(shí)度、表面泛漿、混凝土不再下沉、無(wú)氣泡溢出為度。混凝土的坍落度控制在180mm177。施工前將混凝土配合比報(bào)送監(jiān)理工程師及總監(jiān)辦實(shí)驗(yàn)室復(fù)核、審批，方可使用。4）、澆筑前準(zhǔn)備工作混凝土用原材料進(jìn)一步檢查混凝土用原材料包括砂、碎石、水泥等，在材料進(jìn)場(chǎng)后使用前進(jìn)行檢驗(yàn)，合格后方可使用，在施工前進(jìn)一步核實(shí)數(shù)量是否夠，質(zhì)量是否符合要求，保證澆筑順利進(jìn)行。在混凝土澆筑時(shí)設(shè)立指揮長(zhǎng)、組長(zhǎng)、小組長(zhǎng)，三級(jí)指揮管理系統(tǒng)，統(tǒng)一指揮、協(xié)調(diào)整個(gè)混凝土澆筑過(guò)程，確?，F(xiàn)澆箱梁混凝土澆筑順利完成。穿束時(shí)注意波紋管接頭，防止?fàn)坷^(guò)快使接頭損壞。以便與理論計(jì)算值進(jìn)行校對(duì)，如有出入查出原因，以便計(jì)算數(shù)據(jù)準(zhǔn)確。50mm。在安裝鋼筋的同時(shí)，檢查支座及安裝支座預(yù)埋件，并保證位置正確，焊接牢固。制作完成后按照鋼筋編號(hào)分別存放，并掛牌標(biāo)識(shí)。鋼筋綁扎順序：先綁扎底板與腹板鋼筋，然后安裝內(nèi)模，綁扎頂板鋼筋、翼緣板鋼筋。安裝過(guò)程中逐根檢查是否處于設(shè)計(jì)位置。不符合規(guī)定者及時(shí)調(diào)整。預(yù)壓后架體在預(yù)壓荷載作用下基本消除了地基塑性變形和支架豎向各桿件的間隙即非彈性變形，并通過(guò)預(yù)壓得出支架彈性變形值。在預(yù)壓前對(duì)底模的標(biāo)高觀測(cè)一次，底板加載完成觀測(cè)一次，腹板加載完成觀測(cè)一次，加載完成后平均每24小時(shí)觀測(cè)一次，將預(yù)壓荷載按加載級(jí)別卸載后再對(duì)標(biāo)高觀測(cè)一次，預(yù)壓過(guò)程中要進(jìn)行精確的測(cè)量，要測(cè)出梁段荷載作用下支架將產(chǎn)生的彈性變形值及地基下沉值，將此彈性變形值、地基下沉值與施工控制中提出的因其它因素需要設(shè)置的預(yù)拱度疊加，算出施工時(shí)應(yīng)當(dāng)采用的預(yù)拱度，按算出的預(yù)拱度調(diào)整底模標(biāo)高。消除地基非彈性變形和支架非彈性變形的影響，有利于橋面線形控制。支架剪刀撐應(yīng)封閉，支架縱橫向?qū)挾确显O(shè)計(jì)。水平桿必須在同一水平面上。(3)放置底座（或墊厚度大于6mm鋼板）后應(yīng)按先立桿后橫桿再斜桿的順序搭設(shè)。剪刀撐跨越立桿的最多根數(shù)（10）支架搭設(shè)中累計(jì)誤差超過(guò)允許偏差，難以糾正，每搭完一步支架后，按規(guī)定校步距、縱距、橫距、立桿的垂直度?！　?6)水平桿的構(gòu)造應(yīng)符合下列規(guī)定：① 水平桿宜設(shè)置在立桿內(nèi)側(cè)，其長(zhǎng)度不宜小于3跨；　 ② 水平桿接長(zhǎng)宜采用對(duì)接扣件連接，也可采用搭接。（3）必須設(shè)置縱、橫向掃地桿。2）、地基處理邊跨地勢(shì)較平坦，將樁基施工時(shí)泥漿池內(nèi)軟土挖除后用碎石土換填分層壓實(shí)，整個(gè)場(chǎng)地推平整后用壓路機(jī)碾壓，達(dá)到95%的壓實(shí)度，地基處理后地質(zhì)承載力不得低于180Kpa。（3）鑄造件表面應(yīng)光整，不得有砂眼縮孔、裂紋、澆冒口殘余等缺陷；（4）構(gòu)配件防銹涂層應(yīng)均勻，附著牢靠； (5)新扣件具有生產(chǎn)許可證，法定檢測(cè)單位的測(cè)試報(bào)告和產(chǎn)品質(zhì)量合格證。為便于高度調(diào)節(jié)，每根立桿底部設(shè)可調(diào)底撐，可調(diào)范圍25cm；頂部配可調(diào)頂撐，可調(diào)范圍25cm。、橫梁支架：鋼管樁頂面I36工字鋼上，沿橋縱向?qū)χ邪卜咆惱灼瑸闄M梁。橋梁混凝土采用混凝土運(yùn)輸車(chē)運(yùn)輸、汽車(chē)輸送泵輸送入模。第三章 主要施工方法及工藝 總體施工方案 總體施工思路南臺(tái)山跨線橋現(xiàn)澆箱梁分左右兩幅，在保證總體工期的前提下，先施工左幅，后施工右幅。詳見(jiàn)表232“主要施工機(jī)械設(shè)備進(jìn)場(chǎng)表”主要施工機(jī)械設(shè)備進(jìn)場(chǎng)表 附表232序號(hào)名稱(chēng)型號(hào)單位數(shù)量備注1挖掘機(jī)PC300臺(tái)1已經(jīng)進(jìn)場(chǎng)2壓路機(jī)YZ18C臺(tái)1已經(jīng)進(jìn)場(chǎng)3鏟車(chē)ZL50臺(tái)1已經(jīng)進(jìn)場(chǎng)4吊車(chē)25噸臺(tái)1已經(jīng)進(jìn)場(chǎng)5變壓器315KW臺(tái)1已經(jīng)進(jìn)場(chǎng)6砼拌和站套1臨建設(shè)施齊全7電焊機(jī)315A臺(tái)8已經(jīng)進(jìn)場(chǎng)8彎曲機(jī)400型臺(tái)2已經(jīng)進(jìn)場(chǎng)9切割機(jī)400型臺(tái)1已經(jīng)進(jìn)場(chǎng)10鉸絲機(jī)臺(tái)1已經(jīng)進(jìn)場(chǎng)11墩粗機(jī)臺(tái)1已經(jīng)進(jìn)場(chǎng)12各類(lèi)模板滿(mǎn)足施工需求13扣件式支架T租用、加工場(chǎng)地布置情況施工隊(duì)駐地南臺(tái)山現(xiàn)澆箱梁施工勞務(wù)隊(duì)駐地設(shè)置在G206國(guó)道線，本橋建址區(qū)附近居民樓房境內(nèi)，場(chǎng)地已租賃，水電已安裝。 施工工期安排 門(mén)洞支架工期節(jié)點(diǎn)現(xiàn)澆箱梁門(mén)洞支架計(jì)劃工期為75天，左、右幅施工采用先后流水作業(yè)，施工順序?yàn)椋喝谝皇┕ざ危ɑA(chǔ)）→左幅第二施工段（門(mén)洞支架安裝）→左幅第三施工段（底模安裝、靜壓）→右幅第一施工段（左幅門(mén)架拆卸）→右幅第二施工段（門(mén)洞支架安裝）→右幅第三施工段（底模安裝、靜壓荷載試驗(yàn)）。 施工環(huán)境及條件 地質(zhì)水文情況本橋建址區(qū)位于平遠(yuǎn)縣境內(nèi)，℃，雨水季節(jié)主要在每年的4~9月份，降雨量約1800mm；水系主要為山谷河流，地下水不發(fā)育；地質(zhì)分析為上部主要由沖（洪）積粘性土，下伏全、強(qiáng)風(fēng)化基巖很發(fā)育，主要為中、微風(fēng)化層裂隙較發(fā)育，巖石較完整，強(qiáng)度較高。 現(xiàn)場(chǎng)勘察調(diào)查資料。南臺(tái)山跨線橋14墩連續(xù)箱梁上跨G206國(guó)道與當(dāng)?shù)剜l(xiāng)道，其中，23墩上跨G206國(guó)道，34墩上跨當(dāng)?shù)剜l(xiāng)道，橋梁軸線與當(dāng)?shù)剜l(xiāng)道斜交81度。另外配備250KW發(fā)電機(jī)一臺(tái)，作為備用電源，以應(yīng)對(duì)突然停電對(duì)施工影響。 預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)梁施工工期節(jié)點(diǎn)現(xiàn)澆箱梁計(jì)劃工期為56天，先左后右幅施工，其施工順序?yàn)椋鹤蠓谝皇┕ざ危ㄤ摻?、模板及砼工作）→左幅第二施工段?d強(qiáng)度90%、張拉、壓漿）→右幅第一施工段（鋼筋、模板及砼工作）→右幅第二施工段（10d強(qiáng)度90%、張拉、壓漿）。鋼筋及預(yù)應(yīng)力施工鋼筋加工場(chǎng)設(shè)在國(guó)道G206線K1602+200右側(cè)，混凝土攪拌站旁；集中加工后運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)綁扎拼裝；預(yù)應(yīng)力鋼絞線加工場(chǎng)與鋼筋加工場(chǎng)地通用，預(yù)應(yīng)力孔道使用波紋管預(yù)留管道，預(yù)應(yīng)力鋼筋采用 。支架全部采用扣件式鋼管支架搭設(shè)，配頂托、底托調(diào)整高程。圖31 現(xiàn)澆連續(xù)箱梁施工工藝圖 基礎(chǔ)處理1）、扣件鋼管滿(mǎn)堂支架基礎(chǔ)處理通過(guò)測(cè)量放樣，清除范圍內(nèi)表層淤土、松散土質(zhì)，地基需經(jīng)T22噸光輪壓路機(jī)全面碾壓，確保地基承載力≥180Kpa；采用石碴進(jìn)行50cm厚度回填，再進(jìn)行二次碾壓；采用C25標(biāo)號(hào)混凝土封頂現(xiàn)澆15cm厚。② 過(guò)渡段斷面支架設(shè)計(jì)（IVIV）翼板下立桿橫向間距為90cm，其余部位立桿橫向間距為60cm，腹板下立桿間距為30cm，縱向間距按照腹板下30cm，其余部分60cm設(shè)置，IVIV斷面分段長(zhǎng)度為5m，縱、橫向水平橫桿步距為120cm。(6)舊扣件使用前，先進(jìn)行質(zhì)量檢查，有裂縫、變形的嚴(yán)禁使用，出現(xiàn)滑絲的螺拴進(jìn)行更換處理。鋼管扣件式支架搭設(shè)要點(diǎn)（1）支架構(gòu)配件檢查進(jìn)場(chǎng)支架設(shè)專(zhuān)人檢查：扣件有無(wú)變形、裂紋，立桿有無(wú)彎曲等，底托、托撐有無(wú)損壞、變形，不合格者剔除。當(dāng)立桿基礎(chǔ)不在同一高度上時(shí)，必須將高處的縱向掃地桿向低處延長(zhǎng)兩跨與立桿固定，高低差不應(yīng)大于1m。(8) 高于4m的模板支架，其兩端與中間每隔4排立桿從頂層開(kāi)始向下每隔2步設(shè)置一道水平剪刀撐。（13）在支架的邊部或端部，必須搭設(shè)與支