電氣裝配工藝(存儲版)
【正文】 25W 各一個，分別用黃紙包好，（如配電盤帶指示燈，燈泡220V25W就取消） C、包裝箱剩余量用刨花塞滿，以防撞動，損壞物件，釘箱，寫合同號。D、釘箱。 d）除鍍鋅件及涂漆件外，進(jìn)行防銹工作，包裝時防止雨水滲入。 c）大車導(dǎo)電器排放在木箱底部，然后放上滑線固定器.。 b）大小導(dǎo)電器，滑線固定器等件進(jìn)行部件組立，（組立不得敲打），螺帽有毛刺影響組立，可在木材上輕輕敲，旋上螺帽。B、接觸器滅弧罩用繩綁牢。i） 木螺絲4x25（30）數(shù)量為插座的兩倍（若開式司機室再增3個）。B、 包裝以物件重量和危險性大小，由下到上安放個物件，其順序如下：a） 懸掛小司機室之螺絲，用玻璃紙和灰袋包。F、 配電盤上的接觸器的滅弧罩用繩綁牢。標(biāo)記處數(shù)修改書號簽名日期標(biāo)記處數(shù)修改書號簽名日期電氣工藝卡片產(chǎn)品代號共16頁產(chǎn)品名稱第14頁所屬部件名稱電氣部件名稱電氣設(shè)備的包裝 C、 每臺電阻箱及底架的四M12x25螺釘和螺帽，彈簧墊帶好后點清楚，包好放到電阻器的頂頭上（電阻底架焊在橋架或小車上）電阻器罩或蓋板綁在橋架或小車上。 包裝件在箱內(nèi)分類，放置整齊，將受壓易傷的物件放在上層。 其他各種導(dǎo)線焊接，其他各種導(dǎo)線焊接參照本工藝進(jìn)行。 25 按長度用途分 50 L=130mm應(yīng)用在小車集電拖上 2550 L=240mm應(yīng)用在大車集電拖上 = 25= 50==25x2即由25編織軟線并聯(lián)而成。 檢查及拆線A、 在試車中有不正?，F(xiàn)象找出原因，掃除故障，有損壞的地方應(yīng)立即修復(fù)。 靜載試驗當(dāng)電壓是額定值，斷續(xù)工作10分鐘。 單獨傳動大車電動機在靠近司機室一邊的電阻器級數(shù)較多，按圖紙不得弄錯。（4）以上工作完畢后，轉(zhuǎn)動凸輪控制器，試驗電機反轉(zhuǎn)，檢查內(nèi)容同第一條。（3）如電阻值較低時，應(yīng)對電機進(jìn)行干燥。 用實驗燈檢查動力線和各電阻線是否正確。（3） 每根電線的兩端應(yīng)套上標(biāo)有線號的塑料管，并且線兩端標(biāo)號一致。多股線必須在連接端子線對應(yīng)的電線上。接地線可用截面不小于75mm2扁鐵，10mm2觸線或30mm2圓鋼，操縱室與起重機本體的接地線用4x40mm2以上的渡鋅扁鐵，不少于兩處，接地線的選擇按圖。配電柜前通路應(yīng)有500～600mm，板后間隙應(yīng)大于100mm。屏前通道不小于500mm（最好600mm以上），屏后間距不小于75mm（最好100mm以上）以便于檢修。16 集電器端電線不焊頭，按包裝但包裝好發(fā)給用戶。 除運轉(zhuǎn)時必須拆卸的管子外，全部管子用焊接固定在起重機上。 大車電動機和控制板的連接管應(yīng)按在走臺面上，靠欄桿一側(cè)。（3） 沿走臺下面和靠欄桿一側(cè)排列管路，以免影響通路和機械磨損管道。 在彎管機彎管或加熱彎管其煨彎處不應(yīng)有凹凸不平或裂紋。1電動機、電磁鐵接線完畢后均可用膠皮包裝接頭兩層?？刂破涟惭b的垂直偏差不大于4/1000，裝置應(yīng)牢固，避免在起重機運行時發(fā)生搖晃。設(shè)備型號規(guī)格，觸頭的閉合次序必須符合圖紙。標(biāo)記處數(shù)修改書號簽名日期標(biāo)記處數(shù)修改書號簽名日期電氣工藝卡片產(chǎn)品代號共16頁產(chǎn)品名稱第4頁所屬部件名稱電氣部件名稱起重機電氣設(shè)備的安全接地 四、起重機電氣設(shè)備的安全接地起重機所有帶電部分的外殼及支架，電線管管接頭等均應(yīng)可靠的接地，小車軌道，操縱室等，均應(yīng)與主梁焊接接地，修理燈變壓器低壓側(cè)一端應(yīng)接地。所有配線導(dǎo)線的兩側(cè)均應(yīng)套上松弛適度的標(biāo)主管。（2） 長度誤差1/100。二、 操縱室試驗檢查 表面檢查各電氣設(shè)備安裝尺寸正確、牢固，各電氣設(shè)備轉(zhuǎn)動部分靈活，表面質(zhì)量清潔、整齊、完整，沒有遺漏螺帽、墊圈及零件。B、對于直流電動機主磁繞組，補償極繞組，電刷取出后，電樞繞組，及刷架絕緣電阻在1兆歐以上。（3）檢查電磁鐵、鐵芯與磁軛工作時，接觸吻合可靠，無雜音。 把操縱室引出線按圖紙要求接到大車電機設(shè)備、電阻、限位開關(guān)、小車滑線上。
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