【正文】 比重呈正相關(guān)關(guān)系，中國第二產(chǎn)業(yè)占國民經(jīng)濟(jì)的比重一直呈增加的趨勢，這與中國鋼鐵行業(yè)產(chǎn)量一直增長的趨勢相一致，目前中國第二產(chǎn)業(yè)比重還將繼續(xù)增加的趨勢，為中國鋼鐵行業(yè)的發(fā)展提供了相當(dāng)?shù)膭?dòng)力和支持。由于我國鋼鐵行業(yè)的總產(chǎn)量較大，但生產(chǎn)規(guī)模分散，產(chǎn)業(yè)集中度低，與發(fā)達(dá)國家的鋼鐵行業(yè)相比，我國鋼鐵行業(yè)的規(guī)模經(jīng)濟(jì)效應(yīng)仍有不少差距。通過政府 承諾到 2020 年我國單位國內(nèi)生產(chǎn)總值 （GDP） 排放量比 2005 年下降 40%～ CO2 45%。盡管希臘債務(wù)問題的新一輪救助獲準(zhǔn)概率較大，然而歐洲經(jīng)濟(jì)出現(xiàn)萎縮已成定局，拖累 世界經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇。 但更多的中小企 業(yè)的盈利模式受到極大的影響，試圖通過建設(shè)鋼鐵物流園來拓展上下游產(chǎn)業(yè)鏈，但盲目的不加論證的建設(shè)，使得騙錢、跑路不斷出現(xiàn)，使得行業(yè)內(nèi)企業(yè)經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn)加大。例如：各型企業(yè)的產(chǎn)量增長趨勢不同，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整難度進(jìn)一步加大；市場需求增長存在結(jié)構(gòu)性矛盾；鋼鐵原材料成本增加，壓縮企業(yè)的利潤率；國家節(jié)能減排的壓力抑制了鋼鐵企業(yè)的產(chǎn)品供應(yīng)能力。第八章鋼鐵行業(yè)投資建議第一節(jié)行業(yè)信貸情況分析一、銀企信貸合作情況二、鋼鐵行業(yè)銀行貸款情況第二節(jié) 鋼鐵行業(yè)總體投資原則從鋼鐵行業(yè)長遠(yuǎn)的發(fā)展分析，鋼鐵行業(yè)的發(fā)展趨勢有：經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式的轉(zhuǎn)變對(duì)鋼鐵行業(yè)的產(chǎn)品需求，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整都有重要的影響；鋼鐵行業(yè)由粗放式發(fā)展向集約式發(fā)展轉(zhuǎn)變；通過依法強(qiáng)制性實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排目標(biāo)和嚴(yán)格稅收征管、加快淘汰落后產(chǎn)能、加速推進(jìn)鋼鐵產(chǎn)業(yè)裝備和技術(shù)結(jié)構(gòu)升級(jí)；優(yōu)化鋼鐵產(chǎn)業(yè)布局，沿海鋼鐵基地的建設(shè)將加快；建立穩(wěn)定的能夠利益共享、風(fēng)險(xiǎn)共擔(dān)的鐵礦石供應(yīng)基地；加快鋼鐵企業(yè)聯(lián)合重組，增強(qiáng)我國鋼鐵行業(yè)自主創(chuàng)新能力和行業(yè)自律協(xié)調(diào)能力。 第二節(jié)經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn) 就目前來看，在景氣度持續(xù)下行的鋼鐵行業(yè)，鋼廠經(jīng)營困難加大。第七章鋼鐵行業(yè)風(fēng)險(xiǎn)分析第一節(jié)外部環(huán)境風(fēng)險(xiǎn) 鋼鐵行業(yè)面臨的宏觀經(jīng)濟(jì)波動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)主要來自于兩個(gè)方面： 一是在歐債危機(jī)愈演愈烈 的情況下，外部風(fēng)險(xiǎn)加大，二是國內(nèi)經(jīng)濟(jì)增速的放緩。另外，部 分用鋼行業(yè)的超前建設(shè)和過度擴(kuò)張，透支了未來的鋼材消費(fèi)需求，對(duì)鋼材 消費(fèi)需求的拉動(dòng)不可持續(xù)，一些行業(yè)鋼材消費(fèi)出現(xiàn)負(fù)增長。所以世界鋼鐵需求量的這種上升趨勢必然對(duì)中國網(wǎng)兜的需求量間生重大影響，中國鋼鐵行業(yè)的成長期將繼續(xù)延伸下去。識(shí)別產(chǎn)業(yè)生命周期所處階段的主要標(biāo)志有：市場增長率、需求增長潛力、產(chǎn)品品種多少、市場占有率狀況、進(jìn)入壁壘、技術(shù)革新和用戶購買行為等。原因主要有三方 面:首先 ,鋼鐵行業(yè)有極高的進(jìn)入障礙 ,規(guī)模經(jīng)濟(jì)效益明顯。隨著下游用戶技術(shù)的不斷進(jìn)步，其對(duì)鋼鐵產(chǎn)品的需求也逐漸向多樣化、個(gè)性化轉(zhuǎn)變，目前一部分鋼鐵產(chǎn)品生產(chǎn)技術(shù)和標(biāo)準(zhǔn)水平已不能完全適應(yīng)下游產(chǎn)業(yè)發(fā)展需要，下游用戶小批量個(gè)性化品種的定制化需求越來越強(qiáng)，并逐漸傾向于低成本、高效化、高強(qiáng)度、減量化、耐腐蝕、環(huán)保型的產(chǎn)品為主要特征的鋼材產(chǎn)品，同時(shí)，下游用戶對(duì)鋼鐵產(chǎn)品的需求已不再是簡單的材料供給，而是從組織生產(chǎn)、質(zhì)量保證、技術(shù)服務(wù)到材料加工、零部件制造、物流配送，甚至資金等方面全方位的服務(wù)，現(xiàn)在寶鋼和武鋼等部分企業(yè)早已通過鋼材加工配送中心，按照用戶所需對(duì)船板進(jìn)行二次加工并做到及時(shí)送貨上門，不但為客戶提供鋼材增值服務(wù)，也極大地解決船板產(chǎn)能過剩與造船企業(yè)需求間的矛盾，但大部分鋼鐵企業(yè)仍未做到這一步。在鋼鐵行業(yè)生產(chǎn)能力相對(duì)過剩，鋼鐵市場的供需矛盾比較 突出，行業(yè)集中度較低的情況下，行業(yè)內(nèi)現(xiàn)有企業(yè)之間的競爭趨于激烈： 首先， 在各地方政府的支持下 ,不少民營鋼鐵企業(yè)漸漸成長起來，民營鋼鐵企業(yè)的成長加劇了鋼鐵行業(yè)的競爭度。整體而言，鋼鐵行業(yè)的下游行業(yè)發(fā)展保持穩(wěn)定增長，但行業(yè)增速出現(xiàn)不同程度的放緩，對(duì)鋼鐵產(chǎn)品的需求減少。2011年全年，汽車產(chǎn)銷總量雙超1,800萬輛，但增幅回落較為明顯。其中，船舶制造業(yè)2,741億元，%；船舶配套業(yè)100億元，%；船舶修理及拆船業(yè)308億元，%。而國內(nèi)市場則受到需求與資金的制約，政策面暫時(shí)沒有明顯松動(dòng)跡象，實(shí)體經(jīng)濟(jì)資金緊張的狀況繼續(xù)。機(jī)械制造業(yè)的用鋼需求也高達(dá)總需求的17%左右，對(duì)板材需求很大。可以看出，十二五期間，鋼鐵行業(yè)將加大兼并重組步伐。黑龍江省鋼鐵企業(yè)平均資產(chǎn)、平均銷售收入及平均利潤分別排名在全國第二十六位、第二十七位和第二十六位，企業(yè)平均的綜合得分為全國第25，企業(yè)平均的各項(xiàng)排名都低于全省整體排名。黑龍江省的綜合評(píng)分位居全國第二十五位，規(guī)模評(píng)分和市場份額評(píng)分分別居全國第二十四位和二十六位，利潤評(píng)得分居全國第二十五位，鋼鐵行業(yè)的綜合競爭力居于全國較落后地位。 黑龍江擁有豐富的鐵礦、煤炭等資源，是國家重點(diǎn)支持的鋼鐵工業(yè)發(fā)展地區(qū) 之一。通過比較發(fā)現(xiàn)，煉鋼和煉鐵比去年 7 月 工信部公布的目標(biāo)減少均超過 2000 萬噸。重點(diǎn)重點(diǎn)與鋼鐵行業(yè)相關(guān)的需突破的關(guān)鍵技術(shù)有：重點(diǎn)2012 年 1 季度，鋼鐵行業(yè)盈利能力繼續(xù)下滑，且出現(xiàn)全行業(yè)虧損。2012 年 1 季度，鐵礦石等原料價(jià) 格繼續(xù)小幅下降。自 2011 年 7 月以來，受國際資本市場的動(dòng)蕩及國內(nèi)需求減弱的影響，鋼材進(jìn)口價(jià)格逐月下降。2011 年 9 月份，受國際鋼材市場需求淡季和鐵礦石價(jià)格下降的影響，我國鋼 材月度出口單價(jià)轉(zhuǎn)升為降，此后價(jià)格一路下滑。2 月份鋼材價(jià) 格指數(shù)分別環(huán)比下降 %和 %，降幅分別較上月縮小 個(gè)、 個(gè)百分點(diǎn)。2012 年初，由于春節(jié)和氣候影響致建筑業(yè)推遲開工，房地產(chǎn)商銷售也不景氣，導(dǎo)致下游需求不旺，鋼材社會(huì)庫存迅速上升。值得特別注意的是，由于鋼材需求減弱，產(chǎn)品價(jià)格持續(xù)下跌，而成本仍然高企，導(dǎo)致鋼企運(yùn)行困難重重，行業(yè)陷入虧損狀態(tài)。進(jìn)口方面，冷軋薄板進(jìn)口比去年同期減少11萬噸。分階段來看，19952002年，屬于固投低速增長階段，年均12%；而在20032011年的9年間，年均增長25%，上升13個(gè)百分點(diǎn)，增長迅猛。國內(nèi)經(jīng)濟(jì)增速顯著回落，鋼鐵市場上漲乏力，房地產(chǎn)調(diào)控的溢出效應(yīng)對(duì)鋼鐵市場走勢形成明顯的影響，現(xiàn)階段的鋼鐵行業(yè)呈現(xiàn)出與以往不同的突出特點(diǎn)。第二，全球經(jīng)濟(jì)減速與衰退形成共振。（五）鐵礦石產(chǎn)能的增加將抑制其價(jià)格上行動(dòng)能。2012年歐盟受債務(wù)危機(jī)拖累、日本受日元升值沖擊，兩國的鋼鐵消費(fèi)將出現(xiàn)萎縮，美國、印度和中東等地區(qū)鋼鐵消費(fèi)2012年有望保持增長，未來不同區(qū)域鋼材市場走勢分化格局可能進(jìn)一步加大。受此影響，全球鋼鐵生產(chǎn)商之間價(jià)格競爭更加激烈?！?（三）產(chǎn)業(yè)資金緊張 下游需求難以釋放　 從2011年9月上旬開始，銀行繳納存款準(zhǔn)備金繼續(xù)擴(kuò)大，鋼鐵行業(yè)主要是以銀行承兌匯票的方式來進(jìn)行支付，這就會(huì)導(dǎo)致鋼鐵行業(yè)以內(nèi)的資金普遍存在一個(gè)緊張的局面。第二章 鋼鐵行業(yè)發(fā)展環(huán)境分析第一節(jié) 宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析一、國內(nèi)宏觀經(jīng)濟(jì)運(yùn)行?。ㄒ唬﹪鴥?nèi)經(jīng)濟(jì)增速放緩　 從今年來看，第一、二季度，GDP（國內(nèi)生產(chǎn)總值）增速持續(xù)回落，其中GDP增速3年以來首次破8，工業(yè)增加值、消費(fèi)、進(jìn)出口增速持續(xù)回落，CPI創(chuàng)28個(gè)月新低，宏觀經(jīng)濟(jì)下行趨勢明顯。鋼鐵行業(yè)是我國國民經(jīng)濟(jì)的支柱性產(chǎn)業(yè)，是關(guān)系國計(jì)民生的基礎(chǔ)性行業(yè)，在我國工業(yè)現(xiàn)代化進(jìn)程中發(fā)揮了不可替代的作用。作為一個(gè)全面的生產(chǎn) 系統(tǒng)，鋼鐵行業(yè)的生產(chǎn)還涉及非金屬礦物采選和制品等一些其他工業(yè)門類，如焦化、耐 火材料、碳素制品等，通常將它們也納入廣義的鋼鐵工業(yè)范圍中。次貸危機(jī)發(fā)生后，全球性的金融危機(jī)對(duì)國內(nèi)外經(jīng)濟(jì)產(chǎn)生破壞性作用。此前，聯(lián)合國、國際貨幣基金組織以及經(jīng)合組織對(duì)中國的經(jīng)濟(jì)增長前景也都作出了減速的預(yù)測。二、國際宏觀經(jīng)濟(jì)運(yùn)行（一）全球經(jīng)濟(jì)不確定因素較多歐元區(qū)債務(wù)問題存在死灰復(fù)燃的可能性，即使歐元區(qū)問題沒有大規(guī)模爆發(fā)，歐元區(qū)經(jīng)濟(jì)在債務(wù)風(fēng)險(xiǎn)折磨中溫和的衰退的可能性較大。受此影響，國際鋼協(xié)預(yù)計(jì)2012年中國乃至全球鋼消費(fèi)增速將放緩：%%，%，；中國受經(jīng)濟(jì)增長放緩影響，預(yù)計(jì)今、明兩年中國鋼消費(fèi)量將增4%。按WSA（世界鋼貿(mào)協(xié)會(huì)）預(yù)測，%，那么按2011年的煉鋼產(chǎn)能計(jì)算。2012年全球鐵礦石供需基本保持平衡，供給略大于需求。中國實(shí)體產(chǎn)能過剩矛盾更加突出，經(jīng)濟(jì)增長前景不明朗。譬如，除去中國的9億噸產(chǎn)能，（），%，也存在產(chǎn)能過剩的局面。2012年前5月，我國出口鋼材2200萬噸，%，高于同期國內(nèi)外貿(mào)出口增速?？紤]到現(xiàn)階段中國工業(yè)化和城市化的水平和程度，特別是中國工業(yè)化和城市化的非整體推進(jìn)式的現(xiàn)實(shí)國情，鋼產(chǎn)量仍處增長期，但是由于基數(shù)巨大，其增速會(huì)較前期大幅放緩，且距峰值可能很近。第二節(jié)鋼鐵行業(yè)供求分析一、鋼鐵市場運(yùn)行情況當(dāng)前，我國鋼鐵工業(yè)正步入結(jié)構(gòu)調(diào)整的關(guān)鍵時(shí)期，規(guī)模躍升為世界第一，但結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級(jí)步履艱難，低效益經(jīng)營的局面亟待扭轉(zhuǎn)。（二）市場供給：粗鋼生產(chǎn)處于較低水平，月度產(chǎn)量增速創(chuàng)新低2012年 1季度，在下游需求放緩的情況下，我國鋼鐵行業(yè)延續(xù)低迷態(tài)勢，鋼材產(chǎn)量處于較低水平。（一）出口：鋼材出口維持低位，出口價(jià)格下降2012年 1季度，在國際經(jīng)濟(jì)增速趨緩、國際貿(mào)易摩擦增加的背景下，我國鋼材出口延續(xù)上年以來的下滑趨勢。其中，3 月份鋼材出口單價(jià)為 美元/噸，同比下降 %，%，價(jià)格為2011年以來的最低點(diǎn)。3 月進(jìn)口價(jià)格降至 美元/噸，價(jià)格回歸到 2011 年 3 月以前的水平。3 月，全國進(jìn)口鐵礦石平均到岸價(jià) 格為 美元/噸，同比下降 %，但比 2 月份上升 美元/噸，升幅為 %，是連續(xù)第 5 個(gè)月回落后的首次上升。原因在于：一是鋼鐵下游需求疲軟，產(chǎn)品價(jià)格明顯下跌。 重點(diǎn)工作：保障高強(qiáng)鋼筋產(chǎn)品的市場供應(yīng)，擴(kuò)大符合抗震要求的 400 兆帕級(jí)螺紋鋼筋的生產(chǎn)，提高 400 兆帕級(jí)螺紋鋼筋生產(chǎn)質(zhì)量穩(wěn)定性， 并逐步提高 500 兆帕級(jí)螺紋鋼筋產(chǎn)量；加快混凝土用鋼的標(biāo)準(zhǔn)修訂。 高精度冷連軋成套設(shè)備：大型鋁板冷軋成套設(shè)備及工藝、大型寬幅六 輥冷軋機(jī)技術(shù)、高強(qiáng)度鋼板連續(xù)退火工藝技術(shù)等； 深入開展重點(diǎn)區(qū)域大氣污染聯(lián)防聯(lián)控