【正文】 擇其中一個任意高度的擋墻斷面復(fù)制或拖動到下方的擋墻設(shè)計文件中對應(yīng)的“左側(cè)擋墻”或“右側(cè)擋墻”目錄中。 圖 5－ 28 圖 5－ 29 5） 接著在右側(cè)的屬性設(shè)置窗口中輸入該擋墻斷面的名稱（一般為擋墻段落的樁號以便于檢查）和擋墻布設(shè)段落的起終點樁號。 道路三維動態(tài)可視化幾何設(shè)計 24 圖 5－ 31 5． 5． 3 標(biāo)準(zhǔn)擋墻的修改 如果標(biāo)準(zhǔn)擋墻庫中的擋墻屬性及斷面尺寸不符合用戶的要求，用戶可對標(biāo)準(zhǔn)擋墻進行修改，以滿足設(shè)計的需要。修改方法：選擇要修改的擋 墻斷面，在右側(cè)的屬性窗口中點擊“墻身高度”欄，在編輯欄中輸入新的墻身高度。圖形窗口中的擋墻斷面圖形和下方屬性窗口中的尺寸數(shù)據(jù)是聯(lián)動的關(guān) 系，隨著尺寸數(shù)據(jù)的修改，上面圖形窗口中的擋墻斷面圖形隨之發(fā)生改動，用戶可以很直觀地檢查數(shù)據(jù)輸入是否正確。 圖 5－ 33中列出了幾種常見的擋墻填土線和近路面點的設(shè)置形式，用戶可根據(jù)設(shè)計要求參照此圖進行擋墻填土線和近路面點的設(shè)置或修改。 注意：由于“擋墻自動變高”的功能是在某一類型擋墻目錄中的不同墻高的擋墻斷面中自動選擇，所以須將該類型擋墻目錄中的所有擋墻斷面的填土線和近路面點均按此方法設(shè)置好，系統(tǒng)會自動將這些設(shè)置保存在標(biāo)準(zhǔn)擋墻庫文件中（緯地安 裝目錄下的 ），以后只需直接調(diào)用即可。如圖 5－ 27 2） 鼠標(biāo)選擇“左側(cè)標(biāo)準(zhǔn)擋墻”文件夾，在“編輯”菜單或鼠標(biāo)右鍵菜單中選擇“新增目錄”命令，則系統(tǒng)在道路三維動態(tài)可視化幾何設(shè)計 28 左側(cè)標(biāo)準(zhǔn)擋墻的目錄下新建一個名為“新建擋墻組”的空文件夾，選中此文件夾并在右側(cè)的屬性管理窗口中輸入新的擋墻組名稱，如 “重力式路肩擋墻”，則左側(cè)標(biāo)準(zhǔn)擋墻目錄樹中的“新建擋墻組”的名稱改變?yōu)椤爸亓κ铰芳鐡鯄Α钡拿Q。閉合邊 L7的坡度和高度由系統(tǒng)自動計算，不需用戶手工進行輸入。按照墻身高度 2米的擋墻斷面尺寸對“ 2m墻”斷面的每條邊的坡度和高度進行修改。 可直接利用“緯地?fù)跬翂C合設(shè)計系統(tǒng)”進行擋墻設(shè)計的成果，將其左右側(cè)布設(shè)的擋墻保存為緯地道路 CAD 的擋墻設(shè)計文件（ *.dq），然后添加到緯地道路 CAD 中該項目的項目管理器中，即可在橫斷面設(shè)計繪圖時繪制出已進行支擋構(gòu)造物處理的橫斷面圖，并重 新計算出新的土方數(shù)據(jù)文件。 本樁利用使用石方 ：系統(tǒng)默認(rèn)本樁利用使用土方，可在此勾選本樁利用使用石方，則系統(tǒng)進行本樁利用計算時按照土方和石方均利用。 二十四 .土石方調(diào)配 說明： 緯地 緯地 CAD 僅生成土石方數(shù)量計算表和進行本樁利用、填缺、挖余的計 算，不進行調(diào)配。現(xiàn)將 xxxx 年的支部工作情況總結(jié)匯報如下。努力提高組織生活質(zhì)量，發(fā)揮黨支部戰(zhàn)斗力。支部要求全體黨員在日常工作中以周到的服務(wù)、熱情的態(tài)度、高效的工作和清潔優(yōu)雅的環(huán)境，使各項工作讓職工群眾滿意、基層滿意。 道路三維動態(tài)可視化幾何設(shè)計 36 （四）進一步加強工會組織自身建設(shè)，積極探索新形勢下基層工會工作的新思路，因地制宜創(chuàng)造性地開展工作，不斷提高工會干部自身素質(zhì)，提升工作能力，拓展工作空間，進一步夯實工會組織的群眾基礎(chǔ)，最大限度地把職工群眾的積極性和創(chuàng)造性引導(dǎo)好、保護好、發(fā)揮好。結(jié)合各項業(yè)務(wù)工作的開展，經(jīng)常組織黨員干部深入基層團嘗連隊或車間進行調(diào)研，了解職工隊伍基本情況，幫助那些生活中遇到困難的職工克服困難，度過難關(guān)。 道路三維動態(tài)可視化幾何設(shè)計 38 工程公司年度工作總結(jié) [工程公司年度工作總結(jié) ]回望過去的 2020 年，我們可以清晰看到那一份份令人奮進的收獲，工程公司年度工作總結(jié)?？傆嬋暌淹瓿晒こ塘繛?1805 萬元。 農(nóng)村公路及扶 貧路 7km，完成工程量 150 萬元。繼續(xù)認(rèn)真貫徹預(yù)防為主，教育在先的原則，加強黨員干部教育管理；積極引入思想預(yù)警機制，做好領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔自律工作，切實加強領(lǐng)導(dǎo)班子建設(shè)，嚴(yán)守思想道德和黨紀(jì)國法兩道防線，堅持勤儉辦工會，堅決反對奢侈享樂、鋪張浪費。 在今年的工作中，進一步加強與師機關(guān)各部門、師屬各單位的配合，努力做到互相協(xié)作、互相支持。 （三）大力實施職工素質(zhì)工程，深入開展 “ 創(chuàng)建學(xué)習(xí)型組織，爭做知識型職工 ” 活動，堅持不懈地加強對職工的思想道德教育和職業(yè)技能培訓(xùn)工作，引導(dǎo)職工積極投身團場改革實踐，進一步關(guān)心和解決困難職工的基本生活，建設(shè)一支能夠擔(dān)負(fù)屯墾戍邊歷史使命的高素質(zhì)的新型職工隊伍。進一步開展、落實 “ 立黨為公，勤政為民 ” 的活動，深入開展與基層單位掛鉤活動，經(jīng)常深入基層連隊和職工家庭，詳細(xì)了解職工群眾思想狀況和實際困難，并結(jié)合工會工作開展理論研討，撰寫出了有一定指導(dǎo)意義的調(diào)研論文。 ，發(fā)揮先鋒模范作用。 15）水準(zhǔn)點表 以上輸出的表 格均可由用戶自由選擇輸出方式（ AutoCAD 圖形、 WORD、 EXCEL 三種方式），并自動分頁，方便打印。輸出的土方數(shù)量計算表如圖 5－ 39所示。 松方系數(shù)：可分別設(shè)定土方和石方在壓實方換算為自然方的松方系數(shù)。注意：用戶在卸載或重裝緯地道路 CAD系統(tǒng)時，需 對該文件進行備份，在緯地系統(tǒng)重新安裝完成后，再復(fù)制備份的 。 第一部分 緯地道路輔助設(shè)計系統(tǒng)教程 29 圖 5－ 37 7） 在 1m墻的所有設(shè)置完成以后，就可以添加其它不同墻高的擋墻斷面了。 ④ 墻底埋深：與墻身高度對應(yīng)，在此處輸入除基礎(chǔ)外的墻身的最小埋置深度，如 ； ⑤ 斷面尺寸輸入：從勾繪的擋墻斷面起始邊開始，依次輸 入斷面各條邊（ L0 至 L6）的坡度和高度。如果用戶只需添加一側(cè)（如右側(cè)）的標(biāo)準(zhǔn)擋墻，也可以只在右側(cè)標(biāo)準(zhǔn)擋墻中添加。從圖 5－ 34和設(shè)計要求可知： A點為擋墻近路面點， L5為填土線。 所謂近路面點，也就是擋墻的插入點 ，是橫斷面設(shè)計線和擋墻斷面銜接的點。 修改方法：在圖形窗口中用鼠標(biāo)單擊選擇擋墻斷面需要修改的線段，該線條變?yōu)榧t色，同時在右下的擋墻屬性窗口中系統(tǒng)自動將該線段的坡度輸入欄激活為藍(lán)色的編輯狀態(tài)，用戶可在此欄輸入新的坡度值，按鍵盤上的向下方向鍵，可繼續(xù)輸入新的高度值。系統(tǒng)將依據(jù)此高度進行標(biāo)準(zhǔn)擋墻的排序和確定所繪制擋墻斷面的埋置深度。如果選擇了輸出土方數(shù)據(jù)文件（ *.TF），則用戶可以選擇刷新原來的土方數(shù)據(jù)文件。 自動變換填土高度：是指在橫斷面圖中繪制路堤墻時，擋墻高度保持選定的擋墻尺寸不變，而墻頂填土高度根據(jù)不同的路基填土高度自動改變。 道路三維動態(tài)可視化幾何設(shè)計 22 2） 點擊擋土墻管理窗口下方 “擋墻文件”前的“＋”號，展開當(dāng)前項目的擋墻設(shè)計文件，此時擋墻文件 下的“左側(cè)擋墻”和“右側(cè)擋墻”均為空目錄，還沒有添加擋墻段落。 2） 右側(cè)上方為顯示擋墻的“圖形窗口”，用戶可通過工具欄中的“縮放”、“平移”、“范圍縮放”等按鈕對圖第一部分 緯地道路輔助設(shè)計系統(tǒng)教程 21 形進行操作，還可以通過“選擇”按鈕對窗口中顯示的標(biāo)準(zhǔn)擋墻斷面的每一條邊進行選擇，然后在下方的擋墻屬性窗口中對其進行坡度和高度的修改。然后點擊對話框的“修改”按鈕即可完成 土方數(shù)據(jù)文件的刷新。 圖 5－ 25 2） 繪制臺階 ：在圖 5－ 24所示斷面中準(zhǔn)備繪制臺階的起點位置單擊鼠標(biāo)左鍵并橫向移動鼠標(biāo)，系統(tǒng)隨即自動繪出藍(lán)色的臺階線，并隨著鼠標(biāo)的左右移動而增減臺階的數(shù)量。 4） 系統(tǒng)同時在屏幕右側(cè) 彈出“橫斷面修改”對話框，將搜索計算的結(jié)果數(shù)據(jù)（填挖方面積、坡口坡腳距離、溝外緣距離、用地寬度等）刷新顯示在對話框中，如圖 5－ 2圖 5－ 23所示，用戶也可以在對話框中手工修改這些數(shù)據(jù)。 提示： 如果生成的橫斷面圖并不是最終定型的橫斷面圖，例如還需要進行個別斷面的修改或添加擋 墻，用戶也可以不保存此橫斷面圖，在保存項目后，可隨時根據(jù)需要打開該項目使用橫斷面的設(shè)計繪圖命令重新生成橫斷面圖。 5． 2． 2 橫斷設(shè)計繪圖的常規(guī)操作步驟 當(dāng)路基設(shè)計計算完成以后， 并確認(rèn)在“控制參數(shù)輸入”或控制參數(shù)文件（ *.ctr）中已分段設(shè)置好左右側(cè)的填挖方邊坡、邊溝、排水溝、截水溝、路槽、附加用地以及橋隧等數(shù)據(jù)，如果有超填和清表的數(shù)量也需要在此處先設(shè)置好，然后 就可以進行橫斷面設(shè)計繪圖了。 圖 5－ 19 （ 7） 終止樁號：終止樁號也就是繪圖的終點樁號，其選擇方法同起始樁號的操作一樣。 （ 4） 土方數(shù)據(jù)文件：選擇此項，則其右側(cè)的文件路徑和文件名編輯框會亮顯，如圖 5－ 17所示。 ⑨ 標(biāo)注形式：對于每個斷面的設(shè)計參數(shù)的標(biāo)注形式，系統(tǒng)也提供了三種標(biāo)注形式，用戶可根據(jù)不同項目的設(shè)計要求進行選擇。 ① 控制標(biāo)高：勾選此項，可在每個斷面圖中標(biāo)注出路基中線和邊緣的設(shè)計高程，標(biāo)注方式也有兩種選擇，一種是帶引出線的“帶短線標(biāo)注” ，一種是直接標(biāo)注三角符號和高程的“無短線標(biāo)注”。如果用戶知道每個斷面的大小，希望每張圖都 按照一定的列數(shù)整齊排列，也可以勾選此項，并輸入想要排放的列數(shù)，系統(tǒng)會按照用戶指定的列數(shù)進行斷面圖的排列。其設(shè)置界面如圖 5－ 13所示。 5） 計入右側(cè)超填面積：其設(shè)置同“計入左側(cè)超填面積”。如圖 5－ 12a中的 W1的寬度即為清除表土的寬度，用戶可在“控制參數(shù)輸入”程序中設(shè)置清除表土的厚度和增加的寬度（不考慮增加寬度則輸入 0），清除表土的斷面面積也就是 W1加上增加寬度后和厚度的乘積。 4） 矮路基臨界控制 ：當(dāng) 用戶需要在填方路基邊緣直接設(shè)置邊溝時，選擇此項后，可以在亮顯的左側(cè)或右側(cè)欄中輸入一個臨界高度數(shù)值，當(dāng)路基邊緣的填方高度小于此臨界高度時，直接設(shè)計邊溝；大于臨界高度時還是先按填方放 坡之后再設(shè)計排水溝。另外還可以在橫斷面設(shè)計時方便、準(zhǔn)確地考慮各種情況下路基左右側(cè)超填、因路基沉降引起的頂面超填、第一部分 緯地道路輔助設(shè)計系統(tǒng)教程 9 清除表土以及路槽部分的土方數(shù)量增減變化（直接在斷面數(shù)量中考慮），用戶可以根據(jù)不同項目的特點選擇應(yīng)用。 道路三維動態(tài)可視化幾何設(shè)計 8 有的用戶在輸入外業(yè)縱橫斷面數(shù)據(jù)時，有時不注意而忽略了這一點， 在進行橫斷面設(shè)計繪圖時，系統(tǒng)是根據(jù)路基設(shè)計中間數(shù)據(jù)文件（ *.lj）中的樁號數(shù)據(jù)提取對應(yīng)的橫斷面地面線數(shù)據(jù)，當(dāng)沒有找到該樁號的橫斷面地面線數(shù)據(jù)時 ，橫斷面設(shè)計繪圖則在此處中斷。如圖 5－ 7 所示，上面列舉的是所有命令的詳細(xì)說明，最后三行的內(nèi)容即是對上面的示例數(shù)據(jù)的格式說明?？梢灾苯幼x入 Card/ HEAD、南方 Cass 等軟件格式的橫斷面地面線數(shù)據(jù)文件。后面每一個樁號的橫斷面地面線數(shù)據(jù)均按此三行數(shù)據(jù)格式排列。在輸入過程中如果出現(xiàn)輸入錯誤，可使用方向鍵回到該數(shù)據(jù)或者使用鼠標(biāo)點擊 該數(shù)據(jù)重新輸入即可。啟動“橫斷數(shù)據(jù)輸入”程序， 系統(tǒng)首先彈出如圖5－ 1A所示設(shè)置對話框。在所有需要手工輸入的外業(yè)數(shù)據(jù)中，橫斷面地面線數(shù)據(jù)輸入的工作量是最大的了。用戶可使用此對話框方便、快捷地輸入外業(yè)記錄的橫斷地面線數(shù)據(jù)。用戶在數(shù)據(jù)輸入完成后保存時，在保存對話框中選擇保存類型為純文本格式，輸入文件名保存，并將該文件添加到“項目管理器”中即可。數(shù)據(jù)記錄完成并保存后，可將掌上電腦和計算機連接，把外業(yè)手簿中記錄的橫斷地面線文件直接拖動到計算機中，系統(tǒng)會自動將該文件轉(zhuǎn)換為緯地道路 CAD 的橫斷地面線數(shù)據(jù)文件（ *.hdm），直接將該文件 添加到緯地項目管理器中即可。此功能的開發(fā)，可以說緯地系統(tǒng)支持任何格式的橫斷地面線數(shù)據(jù)文件。點擊“保存”按鈕退出保存對話框，返回橫斷數(shù)據(jù)導(dǎo)入對話框。 十九 . 自動添加斷鏈樁號前綴 “橫斷數(shù)據(jù)輸入”程序可以根據(jù)項目管理器中添加的斷鏈設(shè)置，在打開橫斷 面地面線文件時，自動在該文件的每一個樁號前加上相對應(yīng)的樁號前綴（斷鏈標(biāo)識）。 運行“設(shè)計”菜單下的“橫斷設(shè)計繪圖”命令，系統(tǒng)彈出如圖 5－ 10所示的橫斷設(shè)計繪圖主對話框。 “溝外護坡寬度”即指溝外緣平臺的寬度。當(dāng)然，用戶根據(jù)設(shè)計要求也可以單選，只選擇填方扣路槽面積或挖方加路槽面積。 頂面超填面積的計入有兩種方法可以選擇，用戶可以根據(jù)需要任選其一進行設(shè)置： ① 根據(jù)填方路基的高度進行控制。“自由出圖”和“不繪出圖形”兩種方式不用插入圖框。 6） 繪出路槽圖形：用于控制在輸出橫斷面圖時，是否在斷面上繪出路槽的圖形。 ③ 坡口腳距離：選擇此項，系統(tǒng)將在每個斷面的挖方坡口和填方坡角位置繪制一條豎線，標(biāo)注出距中樁的水平距離。其格式如圖 5－ 15所示。該文件記錄的橫斷面設(shè)計數(shù)據(jù)非常全面，在后續(xù)的緯地?fù)跬翂υO(shè)計系統(tǒng)和緯地土石方交互式調(diào)配系統(tǒng)中都需要調(diào)用此文件中的數(shù)據(jù) 。點擊“設(shè)計繪圖”按鈕，系統(tǒng)自動調(diào)用緯地安裝目錄下的橫斷面圖框（ C:/Hint40/，在 版中， 用戶可使用圖框表格模板設(shè)置命令指定存放于其它位置的橫斷面圖框模板），批量自動生成用戶指定的樁號區(qū)間的所有橫斷面圖。 3） 在右側(cè)的橫斷樁號列表欄選擇繪圖的起點樁號和終點樁號，分別點擊 “ 〈〈 ”按鈕將其 調(diào)入起始樁號和終止樁號的編輯欄。 二十一 .橫斷面修改 當(dāng)橫斷面設(shè)計繪圖完成以后 ，如果用戶需要對個別斷面的設(shè)計線進行修改，在修改完成以后，可以使用緯地系統(tǒng)的“橫斷面修改”工具點擊橫斷面中心線，系統(tǒng)將自動搜索新的設(shè)計線，計算新的填挖方面積、坡口坡腳距離以及用地界等，并根據(jù)用戶需要自動刷新土方數(shù)據(jù)文件（ *.TF）中該斷面的相關(guān)數(shù)據(jù)（即圖形和數(shù)據(jù)的聯(lián)動）。 5． 4 挖臺階處理 第一部分 緯地道路輔助設(shè)計系統(tǒng)教程 19 在橫斷面設(shè)計繪圖完成以后，如果用戶需要對個別橫坡比較陡的填方斷面進行挖臺階的設(shè)計計算，可使用緯地系統(tǒng)提供的“挖臺階處理”工具來進行斷面的修改設(shè)計。 注意：一般從地面