【正文】 3）繪制臥式雙面組合鏜床裝配圖及全套非標(biāo)準(zhǔn)零件圖； 4）編寫設(shè)計說明書（ 30 頁）； 5）翻譯 8000以上外文印刷字符或譯出 4000 漢字以上的有關(guān)技術(shù)資料或?qū)I(yè)文獻。盡管現(xiàn)在仍有采用鏜模、導(dǎo)套、臺式銑鏜床后立柱支承長鏜桿或人工找正工件回轉(zhuǎn)180176。 bination machine。近年來，這些技術(shù) 已 有 了 長足 的 進步，作為組合機床主要用戶的汽車和內(nèi)燃機等行業(yè)也有 了很大的 改變 ，產(chǎn)品市場壽命不斷縮短，品種日益增多 ，而 且質(zhì)量不斷提高。 4. 組合機床 通 常是用多軸對箱體零件一個面上的許多孔同時進行加工。 組合機床的組成和分類 組合機床 的通用部件分大型和小型兩大類。 多工位組合機床 是 按工件能夠變 位 來配置的，工件的變位 分為 手動和機動 兩種 方式。往往一臺 組合 機床就能同時完成上述工序。為了減少自動線的停車損失，提高自動線的柔性，采用電子計算機進行自動線的管理。 全套設(shè)計（圖紙）請聯(lián)系 174320523 各專業(yè)都有 3） 發(fā)展專能組合機床及自動線 這種機床不需要每次按具體加工隊形進行專門設(shè)計，而是可以作為通用品種進行成批生產(chǎn)，用戶根據(jù)自己加工產(chǎn)品的需要，配上刀具及工藝裝備，即可組成加工一定對象的高校機床。 如圖所示為汽車變速箱體零件圖，前端面上 Φ110H7/Φ100H7 同軸孔為 輸入、輸出軸軸孔 ,Ф62/Ф90 同軸孔為中間軸軸孔 ,后端面上 Φ30孔為倒擋齒輪軸軸孔。工藝方案制定的正確與否 、合理與否 ，將決定機床能否達到 “重量輕、體積小、結(jié)構(gòu)簡單、使用方便、效率高、質(zhì)量好 ”的要求 [3]。因工件有無適當(dāng)?shù)墓に嚮嬉彩枪に嚪桨钢朴喌闹匾蛩亍?“一面兩銷 ”的定位方法有如下特點 [3]： “一面兩銷 ”的定位方法很簡便的消除工件的六個自由度，使工件獲得 穩(wěn)定的固定位置。因為它對定位的可靠，工件的穩(wěn)定以及保證加工精度都有直接的影響。 當(dāng)被加工孔直徑在 φ40mm 以上時，組合機床上多采用鏜削方法加工。組合機床上進行孔加工及制訂工藝方案劃分工序余量時，要注意以下的問題： 1. 粗鏜時，考慮工件的冷硬層、鑄孔的鑄造黑皮和鑄造偏心。 1. 粗加工和精加工工序的安排 在確定組合機床完成工藝時，合理的處理粗、精工序的安排是很重要的。 2. 工序集中原則 集中工序是近代機械加工主要的發(fā)展方向之一。 3. 其它應(yīng)注意的問題 為了保證加工精度， 除了正確的處理粗、精加工工序安排及工序集中程度之外，還應(yīng)當(dāng)根據(jù)被加工零件的具體情況注意許多問題： a) 粗鏜第一次時要切除掉大量黑皮和冷硬層，切削深度大，勢必帶來很大振動，所以第二次粗鏜應(yīng)避開第一次粗鏜的影響，減少振動。 制定工件加工工藝路線 表 22 加工工藝路線表 序號 內(nèi)容 0 鑄造 05 人工時效處理 10 非加工面涂漆處理 15 粗精銑上蓋結(jié)合面 20 在上結(jié)合面鉆孔 、 鉸孔、攻絲 25 粗銑前后端面 30 粗銑兩側(cè)窗口面 35 前后端面鉆孔 40 兩側(cè)窗口面鉆 孔及檢查 45 粗銑倒檔軸孔內(nèi)端面 50 鉸取窗口面上定位孔 55 粗鏜前后端面軸承孔，擴倒檔孔 60 精鏜前后端面軸 承孔，鉸倒檔軸孔 65 精銑兩側(cè)窗口面 全套設(shè)計（圖紙）請聯(lián)系 174320523 各專業(yè)都有 續(xù) 表 22 序號 內(nèi)容 70 前后端面螺孔攻絲 75 精銑倒檔軸孔內(nèi)端面 80 兩側(cè)窗口面螺孔攻絲 85 精銑前后端面 90 清洗 95 檢驗 100 入庫 組合機床切削用量的選擇 組合機床的正常工作與合理的選用切削用量，即確定合理的切削速度和工作進給量，有很多關(guān)系。在生產(chǎn)率要求不高時，就沒必要把切削用量選得很高，以免增加刀具的損耗。這些圖紙包括：被加工零件工序圖、加工示意圖、生產(chǎn)率計算卡片、機床聯(lián)系尺寸圖等。 圖 變速箱加工工序圖 加工部位的基本尺寸按切削加工余量及本道工序的余量確定，精鏜可以達到 IT7。然后，根據(jù)工件要求及選定的加工方法繪制刀具，并確定導(dǎo)向形式、位置及尺寸，選擇 合適的 主軸和接桿。鏜鑄鐵時，鏜刀的幾何參數(shù)如下： 8~112~83~05~015~4590~7511???????????????????刀尖圓角半徑副后角主后角刃傾角前角副偏角主偏角?????? 工序間余量的確定： 在編制加工示意圖的過程中，要合理地決定工序間的加工余量。 d) 浮動卡頭及接桿的選擇 為了提高加工精度，減少主軸位置誤差和主軸振擺對加工精度的影響，在采用長導(dǎo)向或多個導(dǎo)向進行鏜孔時，鏜桿與 主軸均 采 用浮動卡頭相聯(lián)接。 因此工作進給長度為： 全套設(shè)計（圖紙）請聯(lián)系 174320523 各專業(yè)都有 （左刀頭）（右刀頭））（ 36 m m mm10 9mm5158 ?? b) 快速引進長度的確定 快速引進長度是動力頭把刀具送到工作進給的位置，其長度按具體工作情況確定，取其為 L=91mm（右）； L=64mm（左）。 變速箱鏜組合機床是由標(biāo)準(zhǔn)部件動力滑臺、動力箱、側(cè)底座、中間底座等，加上專用部件主軸箱，刀具系統(tǒng)，夾具，液壓以及 PLC 控制系統(tǒng)組成。 度﹑剛度﹑轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)向的條件下，力求使傳動軸和齒輪的規(guī)格﹑數(shù)量為最少。用最少的傳動軸及齒輪副把驅(qū)動軸和各主軸連接起來，在多軸箱設(shè)計原始依據(jù)圖中確定了各主軸的位置、轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)向的基礎(chǔ)上 ，首先分析主軸的位置，擬定傳動方案，選定齒輪模數(shù)，再通過 “計算、作圖和多次試湊相結(jié)合的方法，確定齒輪齒數(shù)和中間傳動軸的位置及轉(zhuǎn)速。 。根據(jù)選定的動力部件及其配套部件的位置關(guān)系，并考慮動力頭的向前備量等因素，就可以切斷中間底座長度尺寸（ L）： ? ?321231 2L2LL lllL ?????? ）（ （ 211） 式中： L1加工終了位置，多軸箱端面至工件端面的距離； L2多軸箱厚度； L3沿機床長度方向工件的尺寸； 1l 是機床長度方向上，多軸箱與動力滑臺的重合長度； 2l 是加工終了位置，滑臺前端面至滑臺前端面的距離； 3l 是滑座前端面到側(cè)底座前端面的距離 因此求得： ? ?321231 2L2LL lllL ?????? ）（ 全套設(shè)計（圖紙）請聯(lián)系 174320523 各專業(yè)都有 ? ? 1 4 1 6110100130232521 5 4 6 ??????? ）（ mm 取 L=1416mm 裝料高度為 850mm時，床身和中間底座之間結(jié)合面的高度，定位 540mm，由于裝料高度 H4 要調(diào)整，根據(jù)實際 mmH 9004 ? ，中間底座選 560mm，所以中間底座為 : mm5605202020 ?? 主軸箱輪廓尺寸的確定 : 標(biāo)準(zhǔn)主軸箱厚 180mm,前蓋尺寸臥式厚為 55mm，后蓋為 90mm，主軸箱總厚為325mm。 組合機床往復(fù)運動采用機械傳動，即由電動機通過齒輪傳遞運動和動力，進給運動采用液壓滑臺，它具有無級調(diào)速的優(yōu)點。動力頭工作進給的長度是按加工長度最大的孔來選取的。 c) 選擇導(dǎo)向參數(shù) 根據(jù)導(dǎo)向形式、工件形狀及加工精度，以及刀具的性能來決定 導(dǎo)向參數(shù) 。本次設(shè)計采用的便是鏜刀。 加工示意圖應(yīng)繪制成展開圖，其繪制順序是： 首先按 照 比例繪制工件的外形及加工部位的展開圖。 3. 加工表面的尺寸、精度、材料、光潔度、位置尺寸及精度和技術(shù)條件。 總之，我們必須從實際出發(fā)，首先根據(jù)加工精度、加工材料、工作條件和技術(shù)要求來全套設(shè)計（圖紙）請聯(lián)系 174320523 各專業(yè)都有 進行分析，按照經(jīng)濟的滿足加工 要求的原則合理的選擇切削用量。 2. 復(fù)合刀具切削 用量選擇的特點：進給量按復(fù)合刀具最小直徑選擇，切削速度按復(fù)合刀具最大直徑選擇。 d) 對于鏜孔機床，應(yīng)注意精加工后孔的表 面是否允許留有退刀的刀痕。 3) 確定工序集中程度時，必須充分考慮工件的剛性 4) 確定工序集中程度時，必須充分考慮粗、精加工工序的安排問題 保證不因粗加工時熱變形以及由于工件和夾具剛性不足產(chǎn)生變形，影響加工精度。粗、精加工分開時，精加工工序就可以采用較小的夾緊力，減小夾壓變形，有利于保證加工精度。尤其是在工件需要讓刀以便通過刀具時，由于加工余量和工件 讓刀量的影響，往往要減小鏜桿直徑。該變速箱鏜組合機床就是采用的導(dǎo)向加工，同時考慮到粗鏜孔的過程中，切削量大，震動影響大，勢必影響鏜孔的位置精度和同軸度，滿足不了零件的技術(shù)要求和加工精度，因此才用 “內(nèi)滾式 ”導(dǎo)向或浮動卡頭，以提高和保證加工質(zhì)量。 3. 對剛性差的工件，力求使夾壓點對著定位支承點。 4. “一面兩銷 ”的定位方法易于實現(xiàn)自動 化定位，并有利于防止切屑落入基面。工藝基面選擇的正確，將能實現(xiàn)最大限度的工序集中，從而減少機床臺數(shù)，也是保證加工精度的重要條件。該變速箱是典型箱體類零件，材料 HT200。 變速箱的體的材料和毛坯 由于箱體結(jié)構(gòu)復(fù)雜 ,故通常采用鑄鐵鑄造 .變速箱體材料為 HT200,其上主要支承孔在鑄造時鑄出。 這次設(shè)計要加工的零件是變速箱箱體。 1） 提高組合機床及其自動線的可調(diào)性 為了提高中小批生產(chǎn)的一些箱體件的生產(chǎn)效率，進幾年來發(fā)展了可調(diào)的多工序多刀具的組合機床及其自動線，它們大多采用數(shù)字程序控制。其發(fā)展方向為 [1]： 1. 提高生產(chǎn)率 目前組合機床及其自動線的生產(chǎn)效率不斷提高，循環(huán)時間一般是 1~2 分鐘，有的是10~30 秒。 5. 輔助部件 包括液壓與潤滑裝置、氣動或液壓夾具裝置和機械板等。 單工位組合機床通常是用于加工一個或兩個工件，特別適用于 對 大中型箱體件 進行 加工。 2．組合機床的通用部件不是為 了 某一種機床 刻意 設(shè)計的，而是具有較廣的適應(yīng)性。 2. 組合機床是按 照 具體加工對象專門設(shè)計的 機床 ， 它 可以按最合理的工藝過程進行最佳 加工 過程 ，這在萬能機床上往往是不 容 易實現(xiàn)的。 現(xiàn)代組合機床和自動線作為機電一體 化 的一部分 ，它是控制、驅(qū)動、測量、監(jiān)控、刀具和機械組件等技術(shù)的綜合反映。 關(guān)鍵詞： 主軸箱；組合鏜床；加工工藝 全套設(shè)計（圖紙）請聯(lián)系 174320523 各專業(yè)都有 Abstract Gearbox bination boring lathe design this paper into 6 hole boring spindle box. Boring machine is mainly used for boring prefabricated holes on the workpiece has been the boring machine. Usually, boring cutter rotating main movement, the workpiece moving boring or for feed motion. It is mainly used for finishing machining high precision hole or a location to plete a plurality of holes, in addition to engage with the hole machining processing and other related processing tools and accessories used can also be drilling, milling, cutting, the machining precision and surface quality than that of drilling machine. Boring machine is the main equipment of large body parts processing. Can also be processed the thread and the outer circle and end. Long hole boring to box part coaxial holes as the representative of the cut, is one of the most important content in the metal cutting. Although there are still using b