【正文】 配筋比下半部密，因此副吊吊點(diǎn)間距可適當(dāng)增加。計(jì)算橫斷面形心主軸方向X2O2Y2。豎向吊點(diǎn)詳圖吊筋制作：吊筋采用32圓鋼制作，如下圖。 轉(zhuǎn)角幅槽段鋼筋籠加固異形鋼筋籠在吊裝時(shí)應(yīng)增設(shè)斜拉桿防止鋼筋籠在吊搬過程中發(fā)生變形，其設(shè)置位置見下圖，拐角幅鋼筋籠除設(shè)置縱橫向起吊桁架和吊點(diǎn)外，另增設(shè)“人”字桁架和斜拉桿進(jìn)行加強(qiáng)，以防鋼筋籠在空中翻轉(zhuǎn)時(shí)角度發(fā)生變形。負(fù)吊起吊時(shí)與主吊同時(shí)受力，在翻轉(zhuǎn)的整個(gè)過程中，副吊與地面夾角約為60186。1000Kg/T＝247。8247。8247。主吊扁擔(dān)下部鋼絲繩驗(yàn)算（整體鋼筋籠，重量75t）扁擔(dān)下部鋼絲繩在鋼筋籠豎直由主吊單獨(dú)控制時(shí)受力最大，此時(shí)扁擔(dān)下部掛4根鋼絲繩。主吊扁擔(dān)上部鋼絲繩驗(yàn)算（整體鋼筋籠，）扁擔(dān)上部鋼絲繩在鋼筋籠豎直由主吊單獨(dú)控制時(shí)受力最大，此時(shí)扁擔(dān)上部掛2根鋼絲繩與扁擔(dān)之間的夾角取60176。副吊扁擔(dān)下部鋼絲繩驗(yàn)算鋼絲繩直徑：，[T]=；鋼絲繩長度：14m（起吊繩）鋼絲繩：=＜[T]= 滿足要求。330=90t75+=，滿足要求。角受力最大）進(jìn)行驗(yàn)算。角受力最大）進(jìn)行驗(yàn)算。副吊卸扣驗(yàn)算扁擔(dān)上卸扣驗(yàn)算：副吊扁擔(dān)上4個(gè)孔選擇相同規(guī)格卸扣，均為15t。定位槽鋼驗(yàn)算如下：查表可得[=主體鋼筋籠定位槽鋼驗(yàn)算：3810000247。現(xiàn)場(chǎng)所使用的扁擔(dān)采用Q345鋼板加加強(qiáng)肋板制成。根據(jù)詳勘報(bào)告，～，以混凝土、瀝青路面為主，含較多碎石、混凝土塊等建筑垃圾，局部有架空現(xiàn)象。地下連續(xù)墻中“Z”型幅改成兩個(gè)“L”型鋼筋籠進(jìn)行吊裝施工。鋼筋籠吊放采用雙機(jī)十點(diǎn)抬吊（其中主吊6點(diǎn)、副吊4點(diǎn)），空中回直。第六步：指揮主吊機(jī)吊籠入槽，定位，吊機(jī)走行應(yīng)平穩(wěn)，鋼筋籠上應(yīng)拉牽引繩。③超過一定規(guī)模危險(xiǎn)性較大的吊裝工程若需專業(yè)分包的，分包單位必須具備相應(yīng)資質(zhì)及安全生產(chǎn)許可證，且流動(dòng)式起重機(jī)械必須是分包單位的自有設(shè)備。鋼筋籠制作前應(yīng)核對(duì)單元槽段實(shí)際寬度與成型鋼筋尺寸，無差異才能上平臺(tái)制作。擱置點(diǎn)槽鋼必須根據(jù)實(shí)測(cè)導(dǎo)墻標(biāo)高焊接。吊具保險(xiǎn)裝置功能正常，各部位緊固件正常在位無缺損松動(dòng)。鋼筋籠吊裝時(shí)，配備專職起重指揮，以主機(jī)起重指揮為主，副機(jī)起重指揮配合主機(jī)起重指揮，確保鋼筋籠在吊裝過程中合理受力。擱置點(diǎn)槽鋼必須根據(jù)實(shí)測(cè)導(dǎo)墻標(biāo)高焊接。《起重機(jī)械用鋼絲繩檢驗(yàn)和報(bào)廢實(shí)用規(guī)范》GB597286；《鋼絲繩》GB/T8918199《起重機(jī)械吊具與索具安全規(guī)程》LD4893按統(tǒng)一用表要求，做好起重機(jī)械運(yùn)行記錄、設(shè)備檢修記錄，達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的必須更換。6起吊過程中鋼筋籠解體 過程控制電焊工持證上崗；加強(qiáng)鋼筋籠焊接質(zhì)量檢查；吊點(diǎn)附近集中受力區(qū)100%網(wǎng)點(diǎn)焊接。④ 起重作業(yè)時(shí)必須確定吊裝區(qū)域，并設(shè)警戒標(biāo)志，必要時(shí)派入監(jiān)護(hù)。⑥ 鋼絲繩接頭的穿結(jié)（卡接、插接）。⑤ 有防止構(gòu)件裝卸、運(yùn)輸、堆放過程中變形的知識(shí)。④ 熟悉常用材料重量，構(gòu)件的重心位置及就位方法。 基本操作穿繩：確定吊物重心，選好掛繩位置。鋼筋籠轉(zhuǎn)體完成后，由一臺(tái)履帶吊垂直吊起時(shí)，在鋼筋籠吊離地面30cm后暫停，檢查起重機(jī)的穩(wěn)定性、制動(dòng)裝置的可靠性、構(gòu)件的平衡性和綁扎的牢固性等，確認(rèn)無誤后，方可繼續(xù)起吊。吊掛作業(yè)應(yīng)遵守以下規(guī)定：① 卡具吊掛時(shí)應(yīng)避免卡具在吊裝中被碰撞；② 扁擔(dān)吊掛時(shí)，吊點(diǎn)應(yīng)對(duì)稱于吊物中心。吊裝大型構(gòu)件使用千斤頂同時(shí)起落；一端使用兩個(gè)千斤頂調(diào)整就位時(shí)，起落速度應(yīng)一致。板鉤心軸磨損達(dá)原尺寸的5%時(shí)，應(yīng)報(bào)廢心軸。吊車限位器、鋼絲繩、卸扣等應(yīng)該經(jīng)常檢查，防止產(chǎn)生疲勞破壞。起重吊裝作業(yè)時(shí)，嚴(yán)格按照頒布的《安全施工責(zé)任制》的要求，落實(shí)各級(jí)管理人員和操作人員的安全施工負(fù)責(zé)制，全員承擔(dān)安全施工責(zé)任，做到縱向到底，橫向到邊，一環(huán)不漏，人人做好本崗位的安全工作。應(yīng)視工程情況，如施工準(zhǔn)備前、施工危險(xiǎn)性大、采取新工藝、季節(jié)性變化、節(jié)假日前后等要進(jìn)行檢查，并要有項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)值班。起吊重物時(shí)應(yīng)綁扎平穩(wěn)、牢固、不得在重物上堆放或懸掛零星物件。起重機(jī)與架空線路的安全距離不得小于下表規(guī)定：輸電線路電壓/kV1以下1～2035～110154220允許沿輸電線路水平方向最近距離/m24561起重機(jī)械在坑、溝、邊坡工作時(shí)，與坑、溝、邊坡應(yīng)保持必要的安全距離。④ 保護(hù)零線按規(guī)定作好重復(fù)接地。使用期間定機(jī)、定人，保證設(shè)備完好率。e、未經(jīng)施工負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)，不得任意拆除架子設(shè)施及安全裝置。c、現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)不準(zhǔn)穿拖鞋、赤腳，嚴(yán)禁酒后操作。《安全色》（GB 2893－2008）和《安全標(biāo)志及其使用導(dǎo)則》（GB 2894－2008）規(guī)定的標(biāo)牌，夜間有人經(jīng)過的施工區(qū)等還應(yīng)設(shè)紅燈示警。其安裝形式必須符合有關(guān)規(guī)定，箱內(nèi)電器可靠、完好，并標(biāo)明用途。1起重機(jī)吊裝作業(yè)時(shí)，汽車駕駛室內(nèi)不得有人，重物不得超越駕駛室上方，且不得在車前區(qū)吊裝。起重作業(yè)時(shí)，重物下方不得有人員停留或通過，無論何種情況嚴(yán)禁用起重機(jī)吊運(yùn)人員。④通過安全教育，增強(qiáng)職工安全意識(shí)，樹立“安全第一，預(yù)防為主”的思想，并提高職工遵守施工安全紀(jì)律的自覺性，認(rèn)真執(zhí)行安全檢查操作規(guī)程，做到：不違章指揮，不違章操作，不傷害自己，不傷害他人，不被他人傷害，提高職工整體安全防護(hù)意識(shí)和自我防護(hù)能力。十、施工安全保證措施成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長的安全施工領(lǐng)導(dǎo)小組，全面負(fù)責(zé)并領(lǐng)導(dǎo)本項(xiàng)目的安全生產(chǎn)工作。不得使用有裂紋、變形的卡環(huán)。嚴(yán)禁使用危險(xiǎn)斷面磨損程度達(dá)到原尺寸的10%、鉤口開口度尺寸比原尺寸增大15%、扭轉(zhuǎn)變形超過10%、危險(xiǎn)斷面或頸部產(chǎn)生塑性變形的吊鉤。碼放構(gòu)件的場(chǎng)地應(yīng)堅(jiān)實(shí)平整。如遇吊繩被壓，應(yīng)立即停止抽繩，可采取提頭試吊方法抽繩。如發(fā)現(xiàn)吊物重心偏掛或其他物件連等情況時(shí)；必須立即停止起吊，采取措施并確認(rèn)安全后方可起吊。⑨ 使用兩抬吊車抬吊時(shí)，吊車性能應(yīng)一致，單機(jī)荷載應(yīng)合理分配，且不得超過額定荷載的80%。② 熟練運(yùn)用手勢(shì)、旗語、哨聲的使用。③ 掌握常用材料的重要和吊運(yùn)就位方法及構(gòu)件重心位置，并能計(jì)算非標(biāo)準(zhǔn)構(gòu)件和材料的重量。④ 鋼絲繩的類型、鑒別、保養(yǎng)與安全系數(shù)的選擇。吊裝區(qū)域無閑散人員，障礙已排除?！镀鹬貦C(jī)械吊具與索具安全規(guī)程》LD4893自加工吊具應(yīng)經(jīng)受力計(jì)算，并符合安全使用標(biāo)準(zhǔn)要求；相關(guān)驗(yàn)證資料應(yīng)備案。GB508285《起重機(jī)吊運(yùn)指揮信號(hào)》GB672086《起重機(jī)司機(jī)安全技術(shù)考核標(biāo)準(zhǔn)》GB606785《起重機(jī)械安全規(guī)程》起吊大型物件必須有專業(yè)起重工指揮、專業(yè)起重司機(jī)操作；指揮應(yīng)配合使用聲音信號(hào)和手勢(shì)信號(hào)、旗語等；加強(qiáng)對(duì)起重作業(yè)“十不吊”原則的監(jiān)督落實(shí)，發(fā)現(xiàn)違章進(jìn)行處理。④ 鋼筋籠制作前應(yīng)核對(duì)單元槽段實(shí)際寬度與成型鋼筋尺寸，無差異才能上平臺(tái)制作。鋼筋籠起吊之前，再派專人對(duì)鋼筋籠進(jìn)行巡檢，確保鋼筋籠內(nèi)無短鋼筋等遺留物，并清除干凈。吊具外表完好，鋼絲繩（鋼索）部分無斷絲、變形腐蝕現(xiàn)象。 在鋼筋籠下放到位后，由于吊點(diǎn)位置與測(cè)點(diǎn)不完全一致，吊筋會(huì)拉長等，會(huì)影響鋼筋籠的標(biāo)高，為確保壓頂梁接駁器的標(biāo)高，應(yīng)立即用水準(zhǔn)儀測(cè)量鋼筋籠的籠頂標(biāo)高，根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行調(diào)整，將籠頂標(biāo)高調(diào)整至設(shè)計(jì)標(biāo)高。 ⑤起吊過程中吊車工作半徑內(nèi)嚴(yán)禁站人。流動(dòng)式起重機(jī)械進(jìn)場(chǎng)后進(jìn)行起重吊裝前，總承包單位和監(jiān)理單位必須對(duì)設(shè)備及作業(yè)人員相關(guān)證照進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)核對(duì)，主要包括：①流動(dòng)式起重機(jī)械的設(shè)備型號(hào)、設(shè)備代碼、額定起重量等信息是否與《流動(dòng)式起重機(jī)定期檢驗(yàn)報(bào)告》上一致；②起重司機(jī)、信號(hào)司索工的特種作業(yè)操作證是否人證相符。（如下圖所示）第四步：鋼筋籠吊起后，主吊機(jī)向左(或向右)側(cè)旋轉(zhuǎn)，副吊機(jī)順轉(zhuǎn)至合適位置，讓鋼筋籠垂直于地面。滿載試吊力矩限制器自檢功能靈敏有效，額定荷載試驗(yàn)以最低和最高速度進(jìn)行提升、制動(dòng)、變幅、回轉(zhuǎn)、行走試驗(yàn)，上述試驗(yàn)動(dòng)作重復(fù)不少于2次，試驗(yàn)過程中的各項(xiàng)動(dòng)作要連續(xù)進(jìn)行。吊裝方案編制需要安全可靠有效，即滿足理論計(jì)算和施工安全的要求。 孔壁鋼板總厚度Q構(gòu)件重力滿足穩(wěn)定性要求孔壁的剪切強(qiáng)度滿足穩(wěn)定性要求吊點(diǎn)處U型加固筋采用φ32（HPB300）圓鋼與豎向桁架筋Ф32（HRB400）進(jìn)行搭接焊焊接，雙面焊接焊縫長度為5d=160mm，焊接焊條采用E5003型（熔敷金屬抗拉強(qiáng)度為420N/mm2）；焊縫剪切面積：長按4d計(jì)，128mm ， 兩條焊縫，2128=，420=252N/mm2焊縫金屬抗力為：252==吊點(diǎn)處焊縫抗剪強(qiáng)度只需考慮整幅鋼筋籠豎起時(shí)，主吊各吊點(diǎn)的受力滿足要求即可；吊重：Q=75t 各吊點(diǎn)吊重：Q/4=75/4= 滿足鋼筋籠吊裝要求。1000Kg/T＝247。152=30t+＝19t，滿足要求。主吊扁擔(dān)處卸扣選擇4個(gè)35t，籠頂卸扣選擇4個(gè)15t，與鋼筋籠連接處卸扣選擇6個(gè)6t，能夠滿足現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)的要求。主吊卸扣驗(yàn)算扁擔(dān)處卸扣驗(yàn)算：主吊扁擔(dān)上4個(gè)孔選擇相同規(guī)格卸扣，均為35t。扁擔(dān)處卸扣驗(yàn)算：副吊扁擔(dān)上4個(gè)孔選擇相同規(guī)格卸扣，均為25t。250sina60=86t75+=，滿足要求。吊重：Q2＝Q’+G副吊=+=19t鋼絲繩直徑：，[T]=鋼絲繩：＝19/4sin60176。附屬鋼筋籠吊裝鋼絲繩采用637+1，公稱強(qiáng)度為1850MPa，安全系數(shù)K為6～8，本驗(yàn)算取8。吊重：Q1＝Q+G主吊=75+=鋼絲繩直徑：，[T]=鋼絲繩：＝176。8247。8247。根據(jù)主體吊點(diǎn)計(jì)算方法可得：附屬主吊吊點(diǎn)受力為fv＝210N/mm2247。247。吊點(diǎn)鋼筋及吊點(diǎn)加強(qiáng)筋焊接均為滿焊。水平吊點(diǎn)詳圖鋼筋籠豎直吊點(diǎn)：此吊點(diǎn)共位于籠頂下1m處，用作鋼筋籠垂直時(shí)吊點(diǎn)。假設(shè)：鋼筋籠橫斷面質(zhì)量均勻分布在鋼筋籠橫斷面S內(nèi)，設(shè)“L”型兩邊長分別為a、c，鋼筋籠厚為b。因此，在計(jì)算出m和n后，需對(duì)籠頂位置進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整，即將主吊吊點(diǎn)向籠頭方向移動(dòng)（m1）m。鋼筋籠起吊時(shí)根據(jù)其長度和鋼筋籠重量不同，縱向吊點(diǎn)的設(shè)置需保證鋼筋籠在起吊過程中產(chǎn)生的撓度最小。一字型鋼筋籠橫向可認(rèn)為是均布荷載，重心居中，僅使正負(fù)彎矩平衡即可。主吊機(jī)選型根據(jù)履帶吊車技術(shù)性能表，回轉(zhuǎn)半徑12m，仰角78176。 吊車性能參數(shù)根據(jù)連續(xù)墻鋼筋籠重量、起吊高度及現(xiàn)場(chǎng)鋼筋籠加工場(chǎng)布置，確定主吊起重機(jī)臂長后查詢吊車相關(guān)數(shù)據(jù)資料。（53＋2）/（2+++）=。tg78176。人員配備表序號(hào)人員工種人數(shù)職責(zé)1主要管理人員項(xiàng)目經(jīng)理1全面負(fù)責(zé)項(xiàng)目各項(xiàng)工作2項(xiàng)目總工1全面負(fù)責(zé)項(xiàng)目施工技術(shù)、質(zhì)量管理工作3安全總監(jiān)1全面負(fù)責(zé)項(xiàng)目部安全工作4副經(jīng)理1全面負(fù)責(zé)施工生產(chǎn)5專職安全員2負(fù)責(zé)日常安全檢查、吊裝監(jiān)控6技術(shù)員4負(fù)責(zé)日常技術(shù)、質(zhì)量監(jiān)控及旁站7施工員2協(xié)調(diào)現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)及安排工作8測(cè)量員4負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量放樣9電工2負(fù)責(zé)用電檢查及電線接入10施工作業(yè)人員鋼筋工10負(fù)責(zé)鋼筋的加工制作及安裝11電焊工20負(fù)責(zé)鋼筋籠骨架的焊接12吊車司機(jī)4負(fù)責(zé)鋼筋籠及機(jī)械部件的吊裝13信號(hào)指揮工2負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)吊裝指揮工作14砼 工10負(fù)責(zé)混凝土澆筑施工15機(jī)修工2負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械設(shè)備的維修和保養(yǎng)16成槽機(jī)司機(jī)2負(fù)責(zé)成槽機(jī)的駕駛17普工16完成現(xiàn)場(chǎng)其他所需工作18電 工1負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安裝及檢修項(xiàng)目管理組織機(jī)構(gòu)見下圖總指揮：曾恕輝副總指揮：徐自立項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人：李威現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人：鄭志勇技術(shù)主管：吳軍施工隊(duì)負(fù)責(zé)人：曹祖生項(xiàng)目管理組織機(jī)構(gòu)圖四、吊具設(shè)備選型按照設(shè)計(jì)圖紙及施工安排，施工時(shí)若按首開幅施工，縱向起吊桁架跨度較大，中間容易發(fā)生變形，施工時(shí)此幅寬鋼筋籠按連接幅施工，B型墻最大幅寬為6m，綜合以上及相應(yīng)配筋考慮，以B型墻、幅寬6m、一字幅為首開幅，其鋼筋籠重量最重，施工時(shí)分成上節(jié)36m、每節(jié)鋼筋籠重量計(jì)算如下。臨時(shí)堆土區(qū)根據(jù)施工生產(chǎn)需求，一期及二期連續(xù)墻施工期間在施工場(chǎng)地基坑內(nèi)設(shè)置一處600m3的渣土池，供臨時(shí)存放渣土。施工給排水從業(yè)主提供的現(xiàn)場(chǎng)供水接駁口，采用Φ100mm水管將水引入施工現(xiàn)場(chǎng)，用支線管線引至各用水點(diǎn)。在進(jìn)行施工現(xiàn)場(chǎng)的水、電敷設(shè)及各類管線遷改后，施工導(dǎo)墻、場(chǎng)地便道、渣土池、鋼筋籠制作平臺(tái)、洗車槽，排水溝等其它有關(guān)工程輔助項(xiàng)目的施工。根據(jù)區(qū)域資料，蘇州地區(qū)近3～。沿車站縱向?yàn)橐?guī)劃道路，目前場(chǎng)地范圍內(nèi)無地下管線。車站主體圍護(hù)結(jié)構(gòu)地下連續(xù)墻墻體類型數(shù)量統(tǒng)計(jì)表序號(hào)類型厚度幅寬墻深幅數(shù)1一形幅A型墻1200mm5~51m392T形幅A型墻1200mm51m23一形幅B型墻1200mm5~6m51m244Z形幅B型墻1200mm~51m45T形幅B型墻1200mm~51m36L形幅B型墻1200mm5m51m1車站主體圍護(hù)結(jié)構(gòu)地下連續(xù)墻鋼筋籠重量情況見下表。結(jié)合工程實(shí)際情況，施工方案編制更具征對(duì)性，并力求做到多方論證優(yōu)化施工方案，使施工設(shè)計(jì)達(dá)到安全可靠、經(jīng)濟(jì)合理的特點(diǎn)。勞動(dòng)路站為島式站臺(tái)車站，主體結(jié)構(gòu)為地下四層雙柱三跨閉合框架結(jié)構(gòu)，采用明挖順作法施工。車站附屬圍護(hù)連續(xù)墻共72幅，連續(xù)墻主要有“一”字幅、“L”字幅及“Z字”幅三種形式，連續(xù)墻墻體類型數(shù)量及鋼筋籠重量見下表。勞動(dòng)路站周邊環(huán)境情況見下圖。擬建場(chǎng)地微承壓水含水層主要為③3粉土層、④2粉砂。圍蔽結(jié)構(gòu)施工現(xiàn)場(chǎng)按照業(yè)主提供的場(chǎng)地進(jìn)行封閉式圍蔽施工，東西兩區(qū)四周除留必要的人員、車輛進(jìn)出口通道外，按照業(yè)主要