【摘要】嫩江至泰來(lái)高速公路齊齊哈爾至嫩江段擴(kuò)建項(xiàng)目KA3標(biāo)段施工組織設(shè)計(jì)高速公路擴(kuò)建項(xiàng)目施工組織設(shè)計(jì)第一篇工程概況一、項(xiàng)目概況嫩泰高速公路是黑龍江省西部地區(qū)一條南北貫通的交通動(dòng)脈,是東北區(qū)域“五縱、八橫、兩環(huán)、十聯(lián)”骨架公路的重要組成部分,也是黑龍江省“兩環(huán)、七射、六聯(lián)”高速公路網(wǎng)中的聯(lián)六線(xiàn)
2025-06-30 15:26
【摘要】銅南宣高速公路路基工程第九合同段蕪宣樞紐互通跨X019縣道施工及安全專(zhuān)項(xiàng)方案編制:審核:審批:中鐵十四局集團(tuán)二公司銅南宣高速公路第九合同段項(xiàng)目部二〇一四年
2025-05-31 12:25
【摘要】路面工程半幅通車(chē)半幅施工方案一、工程概況本合同段為G314線(xiàn)公路建設(shè)項(xiàng)目合同段,本合同段起點(diǎn)樁號(hào)K1+800,終點(diǎn)樁號(hào)K8+,長(zhǎng)21km。全線(xiàn)采用二級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn),設(shè)計(jì)時(shí)速60公里/小時(shí),,行車(chē)道寬度2×,硬路肩寬度2×,土路肩寬度2×。工程起訖樁號(hào):K1+800-K8+,長(zhǎng)21km。本合同段路面結(jié)構(gòu)型式為:水穩(wěn)基層18cm/32cm厚,砼面層26cm厚,瀝
2025-05-13 12:36
【摘要】WORD資料可編輯目錄第1章編制依據(jù)及說(shuō)明 4 4 4第2章工程概況 5 5 5 5 6 7第3章工程重點(diǎn)難點(diǎn)分析 9工程特點(diǎn) 9工程重點(diǎn)、難點(diǎn) 9施工技術(shù)對(duì)策 10第4章管理和施工組織機(jī)構(gòu)設(shè)置 11
2025-05-15 01:12
【摘要】GL2-05京哈高速公路四平至長(zhǎng)春段改擴(kuò)建工程建設(shè)項(xiàng)目技術(shù)交底記錄承包單位:中交隧道工程局有限公司合同號(hào):CP02監(jiān)理單位:吉林省天達(dá)工程咨詢(xún)監(jiān)理有限責(zé)任公司編號(hào):工程名稱(chēng)路基日期
2025-05-13 14:29
【摘要】高邊坡錨噴安全施工方案與高速公路下穿鐵路安全防護(hù)方案匯編 第6頁(yè)共6頁(yè) 高邊坡錨噴安全施工方案 在施工中應(yīng)貫徹執(zhí)行安全第一,預(yù)防為主的方針,安全為了生產(chǎn),生產(chǎn)必須安全,樹(shù)立質(zhì)量第一,...
2024-11-26 02:23
【摘要】下穿**高速工程交通組織專(zhuān)項(xiàng)方案目錄1、編制依據(jù) 12、工程概況 1 1 23、現(xiàn)狀道路交通流量及周邊情況調(diào)查 34、施工方案 35、交通組織方案 4 4 4 4 4: 4 4(東側(cè)箱通施工) 5(西側(cè)箱通施工) 5 5 106、交通組織管理機(jī)構(gòu) 11 11 11 117、交通組織保
2025-05-09 22:53
【摘要】高速公路鳳凰互通立交工程交通組織方案-作者:-日期:G5001繞城高速公路鳳凰互通立交工程交通組織方案編制:復(fù)核:審批:長(zhǎng)沙市公路橋梁建設(shè)有限責(zé)任公司G5001繞城高速公路鳳凰互通立交工程項(xiàng)目經(jīng)理部2022年6月目錄一、交通組織概況............
2025-05-04 22:21
【摘要】G85渝昆高速公路(重慶段)大修工程交通組織方案重慶成渝高速公路有限公司二〇一六年六月G85渝昆高速公路(重慶段)2020年-2017年大修工程
2025-10-20 08:17
【摘要】1***高速公路建設(shè)項(xiàng)目(BP4標(biāo))***施工交通組織布控方案***二〇一二年七月二十日
2025-07-30 18:31
2025-03-04 20:47
【摘要】高速公路砌筑防護(hù)施工方案高速公路砌筑防護(hù)施工方案目錄一、編制依據(jù)及適用范圍 1 1 1二、工程概況 2 2 3三、施工計(jì)劃 5 5 5 6四、施工準(zhǔn)備 7五、施工工藝 8
2025-05-13 13:02
【摘要】邊坡防護(hù)施工方案一、工程概況某某高速公路段K186+310~K186+470右側(cè)六段邊坡,路線(xiàn)穿過(guò)山坡,山坡坡度較陡。覆蓋層厚度小。邊坡以巖質(zhì)為主,巖性為凝灰?guī)r,軟質(zhì)巖。殘坡積為含碎石亞粘土,呈碎屑松散狀;強(qiáng)風(fēng)化層裂隙很發(fā)育,碎塊狀;中風(fēng)化層裂隙較發(fā)育。邊坡采取預(yù)應(yīng)力錨索+系統(tǒng)錨桿+坡面SNS柔性防護(hù)網(wǎng)+厚層基材綠化。該段邊
2024-12-18 04:16
【摘要】......5交通疏解方案、安全防護(hù)專(zhuān)項(xiàng)施工技術(shù)方案?盡量保證現(xiàn)有交通暢通的原則,不隨意封路不隨意多占行車(chē)道;自然分流與管制分流相結(jié)合的原則,通過(guò)廣告宣傳和交通管制做到科學(xué)合理的分流車(chē)輛。施工范
2025-04-23 01:38
【摘要】1交通疏導(dǎo)方案(樁號(hào)K9++段)一、現(xiàn)場(chǎng)交通狀況及施工對(duì)現(xiàn)況交通影響分析1、原道路概況205國(guó)道宿遷段改擴(kuò)建工程公路等級(jí)屬于一級(jí)公路(潼陽(yáng)鎮(zhèn)至廟頭段),該公路技術(shù)等級(jí)高,路基寬度14m、路面寬度12m,該路現(xiàn)況為雙向兩車(chē)道,雙向交通,機(jī)非混行;大
2025-10-13 13:26