下穿高速公路工程交通組織方案(存儲(chǔ)版)
【正文】 重要的工作職責(zé)，保證高速的清潔和正常的通行。（5）各種施工材料的運(yùn)輸進(jìn)場(chǎng)應(yīng)避免拋、灑、滴、漏等防護(hù)措施，要求采用覆蓋措施。高速公路兩側(cè)及中央分隔帶內(nèi)綠化樹木、草按原樣回復(fù)。（4）由于多次交通轉(zhuǎn)換，道路標(biāo)線非常凌亂，故在高速公路恢復(fù)正常通車前，破除高速公路原路面瀝青砼（4cm），再重新鋪筑瀝青砼面層，最后在新鋪瀝青面層上設(shè)置行車道標(biāo)線。建筑垃圾集中堆放，統(tǒng)一外運(yùn)出場(chǎng)，灑落雜物安排專人清掃干凈。做到文明施工，工程各種材料及設(shè)備必須堆放整齊，安排布置合理。**區(qū)人民醫(yī)院沿**大道向南直行，至與**路交叉口左專進(jìn)入**路向東直行，到與**路交叉口即可到達(dá)區(qū)人民醫(yī)院。 ②大雪天氣處置 a、遇有大雪、暴雪等惡劣天氣，項(xiàng)目部視情立即啟動(dòng)除雪防滑應(yīng)急預(yù)案，充分發(fā)揮施工機(jī)械設(shè)備，對(duì)路上的積雪進(jìn)行清除，組織人員上路突擊清掃，用最短的時(shí)間將路面積雪清除，同時(shí)撒布融雪劑或防滑沙，確保道路暢通。 后勤保障組：工作人員根據(jù)應(yīng)急處理工作需要，調(diào)集有關(guān)物資、設(shè)備，保證應(yīng)急處理的需要。 ⑶惡劣天氣應(yīng)急處置領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)及職責(zé) 。（3）如故障車無法使離交通管制區(qū)域的，及時(shí)報(bào)告應(yīng)急救援副組長，安排專業(yè)大型拖車將滯留車輛拖至安全地帶，恢復(fù)道路暢通。 應(yīng)急救援指揮小組機(jī)構(gòu)組 長：副組長：組 員： 應(yīng)急設(shè)備器材（1）車輛設(shè)備北京現(xiàn)代越野車一輛（車號(hào)：）豐田小汽車一輛（車號(hào)：）裝載機(jī)三臺(tái)（存放地點(diǎn)：）挖掘機(jī)三臺(tái)（存放地點(diǎn)：）25T吊車一臺(tái)（存放地點(diǎn)：）（2）物資器材 錐形筒、水馬各80只 （存放地點(diǎn)：箱通結(jié)構(gòu)工段）電動(dòng)工具2套、木工工具2套、安全帽40個(gè)、應(yīng)急燈5臺(tái)、手電筒20個(gè)、長筒靴40雙、滅火器12只、單架5副、止水帶20卷（存放地點(diǎn)：箱通結(jié)構(gòu)工段）鎬、锨各20把 （存放地點(diǎn)：土石方工段）掃帚20把 （存放地點(diǎn)：土石方工段）（3）藥品醫(yī)用急救箱（內(nèi)含消毒紗布、棉球、藥水、酒精、止血帶） 應(yīng)急救援程序項(xiàng)目部必須確保安全值班制度落到實(shí)處，手機(jī)必須24小時(shí)開機(jī)。（3）施工前向所有施工人員告示路面作業(yè)存在的危險(xiǎn)、安全防護(hù)、急救知識(shí)、事故匯報(bào)程序等，使每一個(gè)施工人員對(duì)安全施工有充分的了解。（6）保證夜間行車的駕駛?cè)藛T不受對(duì)向來車前燈眩光干擾的裝置。（1）施工路段需設(shè)置的交通標(biāo)示標(biāo)牌及警告標(biāo)識(shí)，所有標(biāo)牌均采用具有夜間反光功能的材料，反光材料為V級(jí)反光膜；（2）隔離設(shè)施：包括砼防撞墩、隔離柵、錐形桶、防撞桶、水馬、移動(dòng)護(hù)欄等。南北行車道間設(shè)置防撞桶、水馬，對(duì)行車進(jìn)行分隔，并按照規(guī)定在封閉區(qū)前方1600m設(shè)置減速、前方施工、禁止超車、限速、導(dǎo)向等安全行駛標(biāo)志標(biāo)牌，在入口段設(shè)置振動(dòng)減速標(biāo)線。第一階段施工管制時(shí)間為60天； 第二階段施工管制時(shí)間為54天； 第三階段施工管制時(shí)間為41天； 第四階段施工管制時(shí)間為10天； ：在**高速西側(cè)新建輔道面層結(jié)構(gòu)施工前，在高速交警大隊(duì)和路政大隊(duì)的指導(dǎo)下進(jìn)行高速西側(cè)波形護(hù)欄拆除和路肩破除施工，以便加寬輔道與現(xiàn)有高速西側(cè)緊急停車道連接施工；首先分別在**高速k26+025—k26+470段西側(cè)緊急停車帶內(nèi)布設(shè)水馬、防撞筒和施工標(biāo)志牌后，西側(cè)外邊路肩施工；待加寬輔道完成后，在高速公路西側(cè)行車道與輔道中央分隔線布設(shè)混凝土防撞墩、水馬、防撞筒、錐形筒、施工標(biāo)志、限速標(biāo)志、禁止超車標(biāo)志、道路變窄/改道、指向標(biāo)志等后，然后將西側(cè)南行車道車流導(dǎo)到加寬輔導(dǎo)行車道行駛，在高速公路東側(cè)快車道上布設(shè)水馬、防撞筒、錐形筒、施工標(biāo)志、限速標(biāo)志、禁止超車標(biāo)志、道路變窄、指向標(biāo)志等后，然后將東側(cè)北行車道車流導(dǎo)到東側(cè)行車道和緊急停車道上行駛。（3）將東側(cè)兩車道導(dǎo)行到原西側(cè)行車道，西側(cè)行車導(dǎo)入新建輔道，拆除中央分隔帶、施工支護(hù)樁、管線保護(hù)。建筑限界寬度組成為：余寬25cm+安全帶寬度25cm+路緣帶寬度50cm（25cm）+車道寬度4（3）*350cm+路緣帶寬度50cm+安全帶寬度25cm+余寬25cm，其中括號(hào)外為右側(cè)車行通道，括號(hào)內(nèi)為左側(cè)車行通道。下穿**高速工程交通組織專項(xiàng)方案目 錄編制依據(jù) 1工程概況 1 1 2 現(xiàn)狀道路交通流量及周邊情況調(diào)查 3施工方案 3交通組織方案 4 4 4 4 4： 4 4（
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