隧道襯砌臺車專項程施工設(shè)計方案(存儲版)
【正文】 施工方案、工藝標(biāo)準(zhǔn)、進(jìn)行交底貫徹部頒規(guī)范、強化現(xiàn)場施工技術(shù)管理組織QC活動貫徹部頒驗標(biāo)、質(zhì)量宣傳教育按部頒標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行分項分部單位工程驗評工序自檢、按優(yōu)化的設(shè)計文件和施工方案進(jìn)行質(zhì)量管理控制各作業(yè)班組工序質(zhì)量9模板臺車的安全保證措施1）模板臺車設(shè)計時必須考慮凈空能保證運輸車輛的順利通行襯砌臺車不得堆放料具，工作臺上鋪滿木板并設(shè)安全欄桿。5）防火安全保證措施建立現(xiàn)場消防保衛(wèi)機構(gòu)，負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場的消防保衛(wèi)工作。6）防洪安全保證措施加強組織領(lǐng)導(dǎo)，有針對性的進(jìn)行抗洪防汛的安全教育，提高廣大職工的抗洪防汛的意識和警覺性。7）防風(fēng)安全保證措施 了解歷年臺風(fēng)情況,做到心中有數(shù),同時積極與當(dāng)?shù)貧庀蟛块T聯(lián)系,材料符合防風(fēng)要求,使受風(fēng)力影響最小，各種風(fēng)、水、電設(shè)施固定牢固，盡量設(shè)置在背風(fēng)一面；管線在滿足設(shè)計要求的情況下，盡量降低高度。既糾結(jié)了自己，又打擾了別人。學(xué)習(xí)參考。用一些事情，總會看清一些人。 汛期到來前，防汛器材、防雨材料、防護(hù)用品、抽排水設(shè)備等材料備足，配備發(fā)電機確保供電，以防汛期交通受阻，影響工程正常施工。施工現(xiàn)場消防器材要有專人負(fù)責(zé)保養(yǎng)，定期檢查，并記錄檢查日期和責(zé)任人。4）加強通風(fēng)，以確保洞內(nèi)的氧氣含量、新鮮空氣達(dá)到規(guī)定的衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)。5）選派具有豐富施工經(jīng)驗的人員 選調(diào)主要技術(shù)骨干，組成公路隧道工程專業(yè)綜合施工隊伍，按照全面質(zhì)量管理辦法，成立隧道掘進(jìn)、襯砌、等QC小組。工程質(zhì)量是施工活動的最終成果，他取決于工序質(zhì)量，而工作質(zhì)量則是工序質(zhì)量和工程質(zhì)量的保證和基礎(chǔ)，工程質(zhì)量是一個系統(tǒng)的工程。2mm2模板平整度2mm/2m3模板錯臺≤1mm4模板間隙≤1mm5表面粗糙度拋光處理問題6模板臺車外輪廓表面縱向直線度誤差≤1mm/2m7工作窗板面與模板面一至，錯臺、間隙誤差≤1mm8模板臺車前后端輪廓誤差≤1mm8模板工程 所有模板必須無變形，光滑、平整，確保結(jié)構(gòu)尺寸和平整度滿足要求。6 襯砌臺車拆除及安裝過程中的安全措施6．1 對工人進(jìn)行安全教育，在拆除過程中，臺車的整體性越來越差，在安裝過程中，在頂模安裝好之前，臺車的整體性差，穩(wěn)定性較差 要求工人提高警惕，注意安全，嚴(yán)格按照安全規(guī)程操作：6．2 統(tǒng)一指揮，協(xié)調(diào)工作，由于拆除及安裝過程中，需要人工與吊車密切配合，為防止出現(xiàn)配合上的失誤，設(shè)立一名專職指揮員，負(fù)責(zé)挖吊車司機與人工的協(xié)調(diào)工作。吊裝前，利用鐵銷將吊車臂與頂部摸板的底面連接牢固，不允許模板與掛鉤之間有錯動現(xiàn)象，慢慢升起吊車臂，起吊至縱粱頂部，安放在縱梁上，在模扳兩側(cè)各安裝一個倒鏈，慢慢將頂摸拉移到位。5．3 安裝龍門架利用鋼絲繩在龍門架頂粱中部與吊車鋼絲繩綁在一 起，要使頂粱與吊車臂隔50cm左右間距。4．2 拆除項模首先利用倒鏈拆除頂模上的支撐橫梁，襯砌臺車共有六塊頂模，由于條件限制，只能在襯砌臺車一側(cè)進(jìn)行作業(yè)，頂模的拆除主要利用小吊車作業(yè)。..
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