【摘要】河南工程學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)礦井通風(fēng)與安全設(shè)計(jì)摘要礦井是一個(gè)復(fù)雜的動(dòng)態(tài)系統(tǒng),具有與其他工業(yè)不同的特點(diǎn)。其主要特點(diǎn)是地下作業(yè),工作環(huán)境惡劣,因此通風(fēng)和安全措施顯得尤為重要。全局而言,各煤田所處的地理位置不同,煤層地質(zhì)條件多種多樣,開采方法也就多種多樣。本次設(shè)計(jì)根據(jù)以上因素進(jìn)行開拓開采設(shè)計(jì),并選擇多種開采技術(shù)進(jìn)行比較。本設(shè)計(jì)針對(duì)xx煤礦,內(nèi)容包含:礦井概況及地質(zhì)特征、礦井開拓
2025-06-28 21:24
【摘要】網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)完整方案目 錄一、概 述5二、需求分析5異構(gòu)系統(tǒng)6異構(gòu)應(yīng)用8異構(gòu)數(shù)據(jù)8網(wǎng)站結(jié)構(gòu)9內(nèi)容海量10內(nèi)容深度10服務(wù)深度10發(fā)布系統(tǒng)11網(wǎng)絡(luò)安全11信息安全11三、方案整體規(guī)劃113.1設(shè)計(jì)目標(biāo)113.2實(shí)施規(guī)劃12四、網(wǎng)絡(luò)解決方案
2025-04-27 07:22
【摘要】要工業(yè)機(jī)器人是一種典型的機(jī)電一體化產(chǎn)品,機(jī)器人技術(shù)是綜合了計(jì)算機(jī)、控制、機(jī)構(gòu)學(xué)、傳感技術(shù)等多學(xué)科而形成的高新科技,是當(dāng)代研究十分活躍,應(yīng)用研究十分活躍,應(yīng)用日益廣泛的領(lǐng)域。目前工業(yè)機(jī)器人主要承擔(dān)焊接、噴涂、搬運(yùn)以及堆垛等重復(fù)性并且勞動(dòng)強(qiáng)度極大的工作,工作方式一般采用示教再現(xiàn)的方式。該設(shè)計(jì)以移動(dòng)工業(yè)機(jī)器人為研究對(duì)象,開展機(jī)器人機(jī)械結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),主要分為移動(dòng)小車部分和機(jī)械手。小車部分
2025-06-23 05:28
【摘要】東營(yíng)職業(yè)學(xué)院畢業(yè)論文電梯安裝的圖紙?jiān)O(shè)計(jì)系別:工業(yè)工程專業(yè):機(jī)電一體化學(xué)生姓名:楊義指導(dǎo)教師:王棟入學(xué)日期:
2025-06-27 15:38
【摘要】AprioriAll和GSP算法的研究及實(shí)現(xiàn)[摘要]:序列模式挖掘即從序列數(shù)據(jù)庫(kù)中發(fā)現(xiàn)頻繁子序列以作為模式,它是一類重要的數(shù)據(jù)挖掘問題,有著非常廣泛的應(yīng)用前景,被應(yīng)用在包括顧客購(gòu)買行為的分析、網(wǎng)絡(luò)訪問模式分析、科學(xué)實(shí)驗(yàn)的分析、疾病治療的早期診斷、自然災(zāi)害的預(yù)測(cè)、DNA序列的破譯等方面。的效率上。本文我就是在對(duì)序列模式挖掘的其中兩種算法進(jìn)行研究,即:Armorial和GSP
2025-06-20 07:07
【摘要】-1-汽車后橋機(jī)構(gòu)的研究設(shè)計(jì)論文摘要:根據(jù)車橋能否傳遞驅(qū)動(dòng)力,汽車車橋分為驅(qū)動(dòng)橋和從動(dòng)橋。驅(qū)動(dòng)橋的結(jié)構(gòu)型式按齊總體布置來說共有三種,即普通的非斷開式驅(qū)動(dòng)橋,帶有擺動(dòng)半軸的非斷開式驅(qū)動(dòng)橋和斷開式驅(qū)動(dòng)橋。本設(shè)計(jì)對(duì)象是小型低速載貨汽車的后驅(qū)動(dòng)橋。本設(shè)計(jì)完成了小型低速載貨汽車的后驅(qū)動(dòng)橋中主減速器、差速器、驅(qū)動(dòng)車輪的傳動(dòng)裝置及
2025-01-19 04:38
【摘要】太原理工大學(xué)高等教育自學(xué)考試1繼續(xù)教育學(xué)院綜合作業(yè)報(bào)告二〇一〇年五月十五日
2025-08-19 10:44
【摘要】畢業(yè)設(shè)計(jì)論文:高職院校畢業(yè)設(shè)計(jì)選題及其質(zhì)控機(jī)制的研究摘要:畢業(yè)設(shè)計(jì)是高等職業(yè)院校學(xué)生教學(xué)計(jì)劃中最后一個(gè)重要的實(shí)踐環(huán)節(jié)。如何設(shè)置合理的畢業(yè)設(shè)計(jì)命題,篩選出有一定理論基礎(chǔ),應(yīng)用性和操作性都較強(qiáng)的命題,如何進(jìn)行有效的管理監(jiān)控,都是畢業(yè)設(shè)計(jì)管理人員和
2024-12-01 17:28
【摘要】湖南鐵路科技職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)(設(shè)計(jì))論文說明書湖南鐵路科技職業(yè)技術(shù)學(xué)院數(shù)字電子鐘設(shè)計(jì)專業(yè)應(yīng)用電子技術(shù)班級(jí)307-1班學(xué)生姓名敬勇攀指導(dǎo)教師_劉剛老師摘要20世紀(jì)末,電子技術(shù)獲得了飛速的發(fā)展,在其推動(dòng)下,現(xiàn)代電子產(chǎn)品幾乎參透了社會(huì)的各個(gè)領(lǐng)域,有力地推動(dòng)了社會(huì)
2025-01-16 08:31
【摘要】本科畢業(yè)設(shè)計(jì)說明書(論文)第1頁(yè)共54頁(yè)1引言冰蓄冷空調(diào)的基本概念空調(diào)系統(tǒng)在不需要能量或用能量小的時(shí)間內(nèi)將能量?jī)?chǔ)存起來,在空調(diào)系統(tǒng)需求大量的冷量時(shí),就是利用蓄冰設(shè)備在這時(shí)間內(nèi)將這部分能量釋放出來。根據(jù)使用對(duì)象和儲(chǔ)存溫度的高低,可以分為蓄冷和蓄熱。結(jié)合電力系統(tǒng)的分時(shí)電價(jià)政策,以冰蓄冷系統(tǒng)為例,在夜間用電低谷期,采
2024-12-01 17:13
【摘要】太原理工大學(xué)高等教育自學(xué)考試1繼續(xù)教育學(xué)院綜合作業(yè)報(bào)告二〇一〇年五月十五日課程名稱:圖書管理系統(tǒng)考號(hào):
2025-06-24 03:31
【摘要】摘要?jiǎng)倧木锊沙鰜淼奶烊粴饫锍錆M了飽和水蒸氣。水蒸汽可能是天然氣中最令人討厭的雜質(zhì)。天然氣被壓縮或冷卻時(shí),水蒸汽會(huì)轉(zhuǎn)變成液態(tài)或固態(tài)。液態(tài)水會(huì)加速設(shè)備的腐蝕,降低輸氣效率;而固態(tài)的冰則會(huì)堵塞閥門、管件甚至輸氣管線。為避免出現(xiàn)這些問題,在天然氣進(jìn)入輸氣管網(wǎng)之前,必須除掉其中的部份水蒸氣。天然氣工業(yè)常
2025-01-19 10:29
【摘要】畢業(yè)(設(shè)計(jì))論文中國(guó)汽車售后服務(wù)市場(chǎng)研究學(xué)院(系):電氣工程系專業(yè)班級(jí):汽車電子技術(shù)摘要在當(dāng)今的汽車消費(fèi)領(lǐng)域,對(duì)汽車消費(fèi)者來說,他們?cè)谫?gòu)買汽車的時(shí)候,不僅僅是看重汽車的質(zhì)量,同時(shí)也十分重視汽車的售后服務(wù)工作。汽車售后服務(wù)業(yè)是汽車流通領(lǐng)域的一個(gè)重要環(huán)節(jié),作為汽車銷售經(jīng)營(yíng)重要組成部分的售后服務(wù)不
2025-06-23 14:50
【摘要】企鵝畢業(yè)設(shè)計(jì)網(wǎng)畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)資料設(shè)計(jì)(論文)題目:鋁窗設(shè)計(jì)管理系統(tǒng)基于jsp的鋁窗設(shè)計(jì)管理系統(tǒng)I摘要隨著科技的迅速發(fā)展,各種管理系統(tǒng)已應(yīng)用到社會(huì)的各個(gè)領(lǐng)域。各個(gè)大小企業(yè)無(wú)論規(guī)模如何,都充分意識(shí)到
2024-11-29 11:20
【摘要】緒論波形發(fā)生器是一種廣泛應(yīng)用于電子電路,自動(dòng)控制和科學(xué)實(shí)驗(yàn)等領(lǐng)域的信號(hào)源。比如電參量的測(cè)量、雷達(dá)、通信、電子對(duì)抗與電子系統(tǒng)、宇航和嚴(yán)控遙測(cè)技術(shù)等等,從某種意義上說高品質(zhì)信號(hào)源更是實(shí)現(xiàn)高性能指標(biāo)的關(guān)鍵,很多現(xiàn)代電子設(shè)備和系統(tǒng)的功能都直接依賴于所用信號(hào)源的性能,因此,高品質(zhì)信號(hào)源被人們喻為眾多電子系統(tǒng)的“心臟”。隨著通信、雷達(dá)的不斷發(fā)展,多信號(hào)源的頻率穩(wěn)定度
2025-01-19 03:52