【正文】 安全保障：在域名向IP地址轉(zhuǎn)換過程進行加密防護。智能巡更系統(tǒng)主要由三部分組成：巡更計算機、巡更計錄器、巡更棒等組成。水源:使用開發(fā)區(qū)自來水系統(tǒng)供水。供水管網(wǎng)，全場區(qū)設(shè)統(tǒng)一供水管網(wǎng)，主干管直徑DN200，采用鑄鐵管。本項目供熱系統(tǒng)建設(shè)內(nèi)容：①需建設(shè)換熱站1座。所有供熱管道均采用地溝敷設(shè)，均做保溫層。用電負(fù)荷估算：用電負(fù)荷估算表表55序號用電設(shè)備組安裝容量(KW)需要系數(shù)X有功功率(KW)日用電時間(小時)日用 電量(KWh)年用電日數(shù)(日)年用電量(KWh)1賓館空調(diào)機150120121500120182賓館照明5015063003653水泵及供熱泵201624384365144采暖循環(huán)泵2016243841505計算機及監(jiān)控1082419236576堆場及罩棚照明15011501015003657冷藏箱用電180144243456170用電量合計580經(jīng)估算項目用電設(shè)備裝機容量約580KW,，日平均耗電量約4600KWh。罩棚照明，采用高壓汞燈，燈具掛于罩棚頂部，地面照度不能低于30Lx。全部合格后簽發(fā)合格證，將車交付給托修部門。選擇16噸橋式起重機1臺，用于貨車和大客車的整車或發(fā)動機等大部件的吊裝。選擇FLUKE98汽車綜合分析儀1臺。這里主要考核重箱堆放場地的能力?？紤]到扣除部分倒運場地面積和多品種貨物存儲的要求，本可研中按一次存儲量6萬噸計；每年周轉(zhuǎn)30次，年總倉儲量可達180萬噸。廂式貨車車隊擁有10噸廂式貨車10臺，平均載貨8噸，每天運距250公里，每月運輸28天。從主流程來看它不產(chǎn)生環(huán)境污染物。庫區(qū)交通四通八達，消防車可以進入任何部位。避雷網(wǎng)由全部避雷針組成，每1支獨立的避雷針屬于避雷網(wǎng)的一部分。另外還有智能巡更系統(tǒng)。辦公室：協(xié)助經(jīng)理工作，其它行政事務(wù)。配送部：負(fù)責(zé)集裝箱及貨物的運營與管理。11招投標(biāo)方案本項目固定資產(chǎn)投資額較大，其勘察、設(shè)計、監(jiān)理、施工、設(shè)備采購擬進行招標(biāo)。信息系統(tǒng)部：負(fù)責(zé)信息系統(tǒng)的維護與完善，信息的定期收集與發(fā)布，物流數(shù)據(jù)分析，經(jīng)營業(yè)務(wù)的分析與統(tǒng)計，行業(yè)動態(tài)與相關(guān)產(chǎn)業(yè)政策的跟蹤與分析等。（2）企業(yè)組織機構(gòu)董 事 會董 事 長董事長助理總 經(jīng) 理總經(jīng)理助理副 總 經(jīng) 理副 總 經(jīng) 理商 務(wù) 部汽 修 廠配 送 部運 輸 部信息系統(tǒng)部安 保 部物 業(yè) 部人力資源部辦 公 室市場拓展部財 務(wù) 部（3）職能部門分工經(jīng)理層:統(tǒng)管人、財、物。庫區(qū)每間隔120m設(shè)1只消防水栓。因此整個庫區(qū)應(yīng)設(shè)避雷網(wǎng)。總圖布置既考慮了物流功能的需要，也考慮了消防問題。該地區(qū)沒有工業(yè)污染，環(huán)境狀態(tài)良好。）④公路運輸量集裝箱專用車車隊擁有45噸集裝箱專用車13臺，每次可裝2TEU，按平均運距100公里，每天運輸兩次，每月運輸25天計，年運輸總量為21600TEU。鋼罩棚包括鐵路專用線、站臺在內(nèi)為31250平方米。（5）新建汽修廠廠房，廠房長60米，寬12米，建筑面積720平方米。?汽車故障電腦分析儀，選購1臺，用于汽車電腦控制系統(tǒng)故障診斷分析。用于一些過盈配合的聯(lián)接及手工不能完成的零部件拆卸。（2）汽車修理工藝一臺汽車由進廠到修復(fù)出廠的大修工藝過程大致為：汽車經(jīng)登記驗收并進行外部清洗；拆卸各總成；拆成零部件，經(jīng)清洗后進行檢測分類，分為可用、不可用，需修理三類。冷藏箱堆場設(shè)1只低壓配電箱，專為冷藏箱供電。電源：由xx的1萬伏電源供本項目用電。管道采用架空敷設(shè)，高度4米，過街處5米。場區(qū)雨水由雨水網(wǎng)收集，全場區(qū)設(shè)統(tǒng)一雨水網(wǎng)，雨水網(wǎng)呈樹支狀分布，主干管直徑DN1000，由場區(qū)南側(cè)直接排入大海。2臺消防水泵，每臺供水量100m3/h，由監(jiān)控室搖控。為加強車輛管理與調(diào)度，計量車輛運時間，運行里程，控制車隊成本，需設(shè)置智能停車場管理系統(tǒng)?？刂浦鳈C選用64K矩陣切換主機，顯示墻設(shè)16臺17彩色監(jiān)視器，有效線數(shù)不能低于480線。（2）對網(wǎng)絡(luò)設(shè)備進行安全防護：應(yīng)確保網(wǎng)絡(luò)設(shè)備（路由器、防火墻、交換機等）不被非授權(quán)用戶訪問和改動。xxxx物流信息中心網(wǎng)絡(luò)平臺設(shè)備及工程投資估算表表53 單位:萬元序號設(shè) 備 名 稱型號及配置數(shù)量單價合計一網(wǎng)絡(luò)平臺服務(wù)器1主服務(wù)器IBM Server P630 42輔助服務(wù)器IBM Xserver440Xeon 33RIAD存儲陣列IBM Fast200 2RU 730G14磁帶機IBM LTO 3580 200G1二網(wǎng)絡(luò)設(shè)備1主干網(wǎng)交換機DLink 600012支干網(wǎng)交換機DLink 362423支干網(wǎng)交換機DLink 322554路由器Passport4460、SDH、DDN15防火墻DLink DFL20001三網(wǎng)絡(luò)終端1微機終端502數(shù)據(jù)終端50四網(wǎng)絡(luò)平臺輔助設(shè)備1UPSAPC 20KW 8H12網(wǎng)絡(luò)打印機53空調(diào)機機房柜機 3匹2五網(wǎng)絡(luò)平臺操作系統(tǒng)IBM UniX 免費六電子商務(wù)軟件、數(shù)據(jù)庫IBM Websphere DB2七物流信息系統(tǒng)軟件開發(fā)八網(wǎng)絡(luò)布線工程200點200九機房裝修及地線工程100平方米十工程總計進行裝修設(shè)計與施工。所有支干網(wǎng)布線均采用優(yōu)質(zhì)超五類線，輻射半徑均不大于150m。VPN在Ipsec加密下，可以在公共的Internet網(wǎng)上建立加密隧道，保證物流網(wǎng)的客戶利用簡單的PSTN撥號上網(wǎng)，又可不失專業(yè)網(wǎng)的安全性。庫房及物流配送用數(shù)據(jù)終端可選用國外名牌POS機，數(shù)據(jù)判讀接口應(yīng)具有條碼紅外掃描器和IC卡讀卡器。它有24個10/100BaseT端口和二個1000Base上傳接口，背板帶寬為10Gbps，可供支干網(wǎng)進行高寬帶、高速數(shù)據(jù)包交換。其中一臺服務(wù)器為Web服務(wù)器，另二臺的數(shù)據(jù)服務(wù)器，還有一臺服務(wù)器放在電信部門門戶網(wǎng)站進行Web托管。⑧具有較高的業(yè)務(wù)擴展環(huán)境，可滿足2至3年峰值業(yè)務(wù)擴展的需求。關(guān)鍵技術(shù)：集成化設(shè)計、流程化管理、組件式開發(fā)、數(shù)據(jù)庫重構(gòu)、跨平臺運行、多幣種結(jié)算、多語言查向、多技術(shù)集成(如條形碼技術(shù)、GIS技術(shù)、GPS技術(shù)、動態(tài)規(guī)劃技術(shù)、RF技術(shù)、自動補貨技術(shù)、電子商務(wù)技術(shù)等)、數(shù)據(jù)安全控制(身份識別、權(quán)限控制、數(shù)據(jù)庫操作權(quán)限控制、建立在Java安全體系結(jié)構(gòu)上的加密技術(shù)、認(rèn)證和授權(quán)技術(shù))、數(shù)據(jù)交換技術(shù)。新 增 設(shè) 備 明 細(xì) 表表52序號設(shè) 備 名 稱型號及主要技術(shù)規(guī)格產(chǎn) 地設(shè)備數(shù)量（臺、套）價格（萬元）備 注每臺合計1集裝箱專用車30噸德國沃爾沃公司20801600國內(nèi)購買2廂式貨車10噸東風(fēng)汽車公司10181803攔板式貨車15噸東風(fēng)汽車公司16182884叉車韓國12121國內(nèi)購買5叉車杭州410406汽車起重機50噸四川長江公司11131137集裝廂正面起重機42噸意大利1420420國內(nèi)購買8裝載機5噸柳洲工程機械廠230609電子汽車衡100噸沈陽1404010輸送機6m北京市運輸機械廠248411絞籠機北京10812貨架、托盤、苫布等鐵嶺精工公司等100合計902954xx市政府、xx計委、xx科技局、xx海關(guān)、xx商檢局、xx信息產(chǎn)業(yè)局、xx口岸委、xx開發(fā)區(qū)政府、xx港務(wù)局、xx海事局多個政府職能部門共同發(fā)起的——遼西口岸公共信息平臺。建構(gòu)筑物設(shè)計詳見建構(gòu)筑物一覽表。根據(jù)物流流程、總平面布置、交通運輸、管線綜合以及場地雨水排放等要求，豎向設(shè)計采取平坡式（即連續(xù)方式）布置。配套設(shè)施區(qū)由換熱站、水泵房和汽修廠房組成。（3）各類管線應(yīng)順而短，減少損失，節(jié)約能源。供熱：供熱方式由西側(cè)元成科技有限公司熱電廠供熱，建換熱站一座。xx地區(qū)位于遼西走廊東部，南鄰渤海，西部與半干旱地區(qū)相鄰。④整箱貨裝，拼箱貨拆；一個發(fā)貨人發(fā)貨給幾個收貨人收貨，即裝箱時是整箱貨集裝箱，交貨時是拼箱貨集裝箱。其中與內(nèi)蒙古赤峰市政府簽定包括伊利股份在內(nèi)的近2億元物流合作項目；與滿洲里清水、雙日公司達成就木材通過xxxx物流保稅庫轉(zhuǎn)口日本的合作意向；與黑龍江北大倉簽定北糧南調(diào)的綜合性糧食貿(mào)易型物流協(xié)議。到2007年全區(qū)工業(yè)總產(chǎn)值將達到160億元，形成區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展的強有力支撐。為了緩和供需矛盾，國家放開了糧食購銷市場和價格。第三方物流可以涉及社會物質(zhì)生產(chǎn)的所有領(lǐng)域，但一個第三方物流企業(yè)意圖涉及太多的市場領(lǐng)域是不現(xiàn)實的。根據(jù)xx港“十五”期間發(fā)展規(guī)劃，到2005年，港口吞吐量將達到2000萬噸，其中散雜貨800萬噸，集裝箱吞吐量將超過25萬TEU。（2）xx港的發(fā)展將為本項目提供廣闊的市場空間本項目建設(shè)地點位于xx港規(guī)劃發(fā)展區(qū)內(nèi)，已納入港口物流發(fā)展規(guī)劃之中。它們一方面圍繞貨運代理、商業(yè)配送、多式聯(lián)運、社會化儲運服務(wù)、流通加工等物流職能和環(huán)節(jié)進行專業(yè)化物流服務(wù)，另一方面也為生產(chǎn)、流通企業(yè)提供從物流方案設(shè)計到組織實施的系統(tǒng)化全程物流服務(wù)。遼西五市、內(nèi)蒙東四盟、吉林西部、黑龍江西部廣大區(qū)域為xx港直接經(jīng)濟腹地。東接遼河平原，南臨渤海遼東灣；西傍以京津唐為重心的華北平原，北連內(nèi)蒙東部、黑龍江、吉林兩省，是一個幅員遼闊的內(nèi)陸腹地。目前，xx市公路、鐵路、海路、航空及管道五種運輸方式齊備的立體化交通運輸網(wǎng)已基本形成。這足以說明當(dāng)前我國物流社會化的程度很有限，有待發(fā)展的第三方物流的空間還很大。同時，還可使希望拓展國內(nèi)外市場的企業(yè)，利用第三方物流良好的國內(nèi)外運輸和分銷網(wǎng)絡(luò)，以較為經(jīng)濟的方式進行市場滲透。物流通常不被大多數(shù)的制造企業(yè)和商業(yè)企業(yè)視為企業(yè)的核心能力。專家估算，我國僅汽車空駛率就高達37%，相當(dāng)于150萬輛載重車來回空跑。據(jù)中國倉儲協(xié)會1999年～2001年對物流市場供求狀況進行的三次抽樣調(diào)查顯示：在生產(chǎn)企業(yè)成品銷售物流中，%、%和21%，呈明顯上升勢頭。如中海物流公司，從倉儲開始發(fā)展物流業(yè)務(wù)，現(xiàn)發(fā)展成能為國際大型知名跨國公司提供包括倉儲、運輸、配送、報關(guān)等多功能物流服務(wù)的第三方物流企業(yè)。整個美國第三方物流的收入由1994年的150億美元平均增長到1996年的250億美元，在以后的3～5年中，以15%～20%的比例遞增，到2000年突破500億美元大關(guān)，達564億美元，比上年增長24%。，；。最大月周轉(zhuǎn)量可達15000箱，年貯運量2萬TEU以上。（7）xx市xx物流集團有限公司面對當(dāng)前我國及xx物流業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢，該公司從成立至今始終在為集團公司開展第三方物流做各方面的準(zhǔn)備工作。增強第三方物流意識，擺脫“大而全、小而全”的思維方式，加快推進我國物流的現(xiàn)代化、優(yōu)化物流供應(yīng)鏈，不僅能提高企業(yè)的競爭力，而且能提高整個國家和地區(qū)經(jīng)濟運行的效率。xx物流物流倉儲中心項目建議書(可研報告)目 錄1總論 0、承辦企業(yè)及可研報告編制單位 0 0 0 1 3 32市場分析與預(yù)測 5 5 7 93市場定位與經(jīng)營模式 14 14 174場址條件 18 18 19 19 19 20 205建設(shè)方案 20 20 22 23 24 33 36 396運營業(yè)務(wù)量測算 417環(huán)境保護 43 43 438消防 44 4建筑物耐火等級、抗地震級別 44 44 44 44 45 459企業(yè)組織與勞動定員 45 45 4710項目實施進度 4811招投標(biāo)方案 4812投資估算及資金籌措 48 48 4913財務(wù)評價 50 50 51 51 52 52 52 53 5314結(jié)論與建議 541總論、承辦企業(yè)及可研報告編制單位項目名稱：物流中心項目承辦企業(yè)：xx市xx物流集團有限公司項目承辦企業(yè)地址：xx經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)xx1號企業(yè)法定代表人：可研報告編制單位：遼寧建設(shè)咨詢公司（工程咨詢資格證書編號：工咨甲9401008）（1）國家計委《“十五”期間加快發(fā)展服務(wù)業(yè)若干政策措施的意見》；（2）2001年國家經(jīng)濟貿(mào)易委員會等6部委下發(fā)的《關(guān)于加快我國現(xiàn)代物流發(fā)展的若干意見》；（3）xx市人民政府、大連海事大學(xué)交通運輸管理學(xué)院聯(lián)合編制的《xx市現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展規(guī)劃研究報告》；（4）xx港水運物流發(fā)展規(guī)劃（綱要）；（5）委托遼寧建設(shè)咨詢公司編制項目可行性研究報告的合同；（6）xx市xx物