【正文】 ? （ 1）變壓器臺數(shù)的確定 ? A、車間變電所變壓器臺數(shù)的確定 ? a、一般一個車間盡量選擇一臺變壓器； ? b、如果一、二級負(fù)荷所占比例較大，應(yīng)選用兩臺變壓器，若能從鄰近用戶取得備用電源時，也可選用一臺變壓器。 解： 根據(jù)車間變電所變壓器臺數(shù)及容量選擇要求，該車間變電所有一、二級負(fù)荷，故宜選擇兩臺變壓器。 3 機(jī)械強(qiáng)度應(yīng)滿足要求：導(dǎo)線截面不小于最小允許截面。 長期運(yùn)行的低壓特大電流線路（例如電爐的短網(wǎng)和電解槽的母線）仍按經(jīng)濟(jì)電流密度來選擇。 因此電纜的允許電流應(yīng)按下式計算： altrptalal IKKKIKI ???? 電纜埋地多根并列時的載流量校正系數(shù) 電纜根數(shù) 1 2 3 4 5 6 7 8 電纜外皮間距 100mm 1 200mm 1 300mm 1 土壤熱阻 系數(shù) 分 類 特 征 (土壤特性和雨量 ) 校正 系數(shù) 土壤很潮濕，經(jīng)常下雨。 ?三相相線截面的選擇 ?中性線和保護(hù)線截面的選擇 ?SS ??SS ?0?SS ?0?按允許載流量選擇導(dǎo)體截面 保護(hù)線（ PE線）截面的選擇 ①當(dāng) Sφ ≤16mm 2時 ②當(dāng) 16mm2＜ Sφ ≤35mm 2時 ≥ 16mm2 ③ 當(dāng) Sφ ＞ 35mm2時 保護(hù)中性線（ PEN線）截面的選擇 對三相四線制系統(tǒng)中，保護(hù)中性線兼有中性線和保護(hù)線的雙重功能，截面選擇應(yīng)同時滿足上述二者的要求，并取其中較大者作為保護(hù)中性線截面。 ?接有多個集中負(fù)載時線路的電壓損失計算 由此類推，若干線上有 n個負(fù)載（ n段），則總的電壓損失為： r0,x0表示單位長度電阻，電抗。如不大于允許電壓損失則滿足要求，否則加大導(dǎo)線或電纜截面，重新校驗，直到所選截面滿足允許電壓損失的要求為止。 （ 2）按發(fā)熱條件進(jìn)行校驗 2203 1 . 7 m m = 5 6 . 2 m m0 . 5 6 4A r???% = 4 .2 5 2 5ACU??導(dǎo)線最大負(fù)荷電流為 AB段承載電流 ， 其值為 22 221 2 1 2( ) ( ) ( 1 0 0 0 8 0 0 ) ( 5 0 0 3 0 0 ) 1143 3 1 0AB Np p q qI A AU? ? ? ? ? ?? ? ?? 查附錄表 9， 得 LJ70導(dǎo)線在 40℃ 條件下載流量為 215A， 大于導(dǎo)線最大負(fù)荷電流 ， 滿足發(fā)熱條件 。 所謂年運(yùn)行費(fèi)用，包括年電能損耗費(fèi)用、年折舊維護(hù)費(fèi)和年管理費(fèi)用（所占比例較小通?？墒÷裕? 按經(jīng)濟(jì)電流密度計算經(jīng)濟(jì)截面的公式為 : 根據(jù)上式計算出截面后，從手冊或附錄表中選取一種與該值最接近（可稍小）的標(biāo)準(zhǔn)截面，再校驗其他條件即可。按照時間單位的 不同，可畫成日負(fù)荷曲線和年負(fù)荷曲線。本章也講述線路和變壓器的功率損耗和電能損耗的計算方法。 8. 導(dǎo)線截面的選擇與校驗 小結(jié) 。 4．在電流流過工廠供配電線路和變壓器時，勢必要引起功率和電能損耗。 小 結(jié) 本章介紹了負(fù)荷曲線的基本概念、類別及有關(guān)物理量，講述了用電設(shè)備 設(shè)備容量的確定方法；重點談了負(fù)荷計算的方法；討論了工廠功率損耗和電能 損耗；詳細(xì)地論述了全廠負(fù)荷計算的步驟，并重點討論了功率因數(shù)對供配電系 統(tǒng)的影響及怎樣進(jìn)行無功補(bǔ)償。 對應(yīng)于經(jīng)濟(jì)截面的電流密度稱為經(jīng)濟(jì)電流密度，用符號 jec表示。 %alU?800kW+j300kvar1000kW+j500kvarA B3km 2km C10kV? ? ? ?0 1 1 2 2 0 1 1 2 221% 10ACNU r p L p L x q L q LU? ? ? ? ?????? ? ? ?021 0 0 0 3 8 0 0 5 0 . 3 5 5 0 0 v a r 3 3 0 0 v a r 51 0 ( 1 0 )r k W k m k W k m k m k k m k k mkV? ? ? ? ? ? ? ? ??????? ≤ 5 于是可得 選取 LJ70導(dǎo)線 ， 查附錄表 19可得： r0＝ /km， x0＝ /km。 （ 3）由 ，將 （式中 為導(dǎo)線的電導(dǎo)率）代入，可計算出導(dǎo)線或電纜的截面為： 并根據(jù)此值選出相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)截面。 三 按允許電壓損失選擇導(dǎo)線和電纜截面 ?線路電壓損失的計算 ?接有一個集中負(fù)載時線 路的電壓損失計算 注意 ：上式中 的單位是 kV， 的單位是 V，功率單位為 kW和 kvar NU U?)s inc o s(s inc o s?????XRIIXIRedaeadU????????)s inc o s(33???XRIUU?????折算成線電壓 ?co s3 2UPI ?因為 NUQXPRU QXPRU ?????2?接有多個集中負(fù)載時線路的電壓損失計算 分段計算 線路上總的電壓損失為 211 ppP ??211 qqQ ??22 pP ?22 qQ ?22212122212121 10101010%%% xUQxUQrUPrUPUUUNNNN????????? 0 1 2 r1+jx1 r2+jx2 p1 p2 p2 p2+jq2 p1+jq1 圖 接有分散負(fù)載線路的電壓損失 大寫的 R、 X和 L表示供電始端到各個負(fù)載點的電阻、電抗和長度。因此， S0與 S?相等。 ?如果幾根電纜并排直接埋于土中，由于電纜互相影響，使散熱條件變壞，其允許溫度還應(yīng)乘以并排修正系數(shù) Kp。 按照 GB5021794推薦的計算公式為 B=+，其中 B為年費(fèi)用支出， Z為線路投資費(fèi)用， N為線路年運(yùn)行費(fèi)用。al oal oK ? ?????? ?按照工程經(jīng)驗，對于銅導(dǎo)線可滿足發(fā)熱條件的要求。 ? 不論選用一臺還是選用兩臺，其額定容量均按等于或略大于計算容量來選擇，即 SNT≥S ca ? B、總降壓變電所中的主變壓器容量的確定 ? a、當(dāng)選擇 一臺變壓器 時，其額定容量按等于或略大于補(bǔ)償后的總計算容量來選擇，即 SNT≥Sca ? b、當(dāng)選擇 兩臺變壓器 時，若同時工作，每臺變壓器的額定容量應(yīng)按一臺故障后另一臺能負(fù)擔(dān)全部一、二類負(fù)荷來確定，即SNT≥k sbSca ? Ksb－－ 事故時負(fù)荷保證系數(shù)，由一、二級負(fù)荷所占比例決定 對兩臺變壓器（一般為等容量，互為備用）滿足條件： SNT≈ SNT≥ScⅠ + Sc Ⅱ kV AS CTN 9451 3 5 0** . ???kV ASSS IIITN 680. ???某一車間變電所（ 10kV/ kV），總計算負(fù)荷為 1350 kVA，其中一、二級負(fù)荷 680kVA。h 取 α=， β=， Ta=4000h 四、 變電站變壓器的選擇 ? 1. 變壓器型式的選擇 ? 變壓器的型式應(yīng)根據(jù)其使用環(huán)境來選擇。 AkV? AkV? 1250kV 因此，低壓側(cè)需要裝設(shè)的并聯(lián)電容器容量為 側(cè)的功率因數(shù)不應(yīng)低于 ，即 （ 2）無功補(bǔ)償容量 按相關(guān)規(guī)定，補(bǔ)償后變電所高壓 ≥ 。 (5) 短路時，同步調(diào)相機(jī)會