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建設全自動倉儲式機械立體停車場可行性研究報告(存儲版)

2025-06-13 02:19上一頁面

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【正文】 電費,在連續(xù)出入情況下, ,假設每個車位每天存取8次,;車位保養(yǎng)。第九章 社會效益全自動機械式立體停車庫作為解決哈爾濱市靜態(tài)交通問題,規(guī)劃科學、節(jié)約土地資源,使用合理便捷,能夠極大緩解靜態(tài)交通,具有較高的社會效益。節(jié)能環(huán)保,改善空氣質量大量汽車在路面上行駛,長時間低速運轉,等候停車位,都會帶來汽車尾氣等污染源的劇增。能帶動周邊消費。(4)回報周期長。業(yè)內專家指出,機械式立體停車設備將是未來幾年內停車設備發(fā)展的主要方向,是商家投資的重點。 在日本等國土面積小,汽車數(shù)量眾多的國家,立體停車設備應急占據(jù)了70%的絕對優(yōu)勢地位,但在我國,目前機械式車位所占比例僅為2%至3%,有關專家預測,立體停車設備將會成為未來中國停車場的主流。 改造某些公用停車場: 因地制宜規(guī)劃相應的倉儲機械停車庫。 四、管理模式智能化倉儲式停車場使用智能停車場管理系統(tǒng),依托高新技,以人為本,采用圖形人機界面操作方式,提供一種更加安全、舒適、方便、快捷和開放的智能化、信息化生活空間,促進了人文環(huán)境的健康發(fā)展。緊緊圍繞鐵路部門技術改造需求,依托產學研的合作方式,為鐵路、電力、七0三研究所,以及正在研發(fā)中的衛(wèi)星導航鐵路機車應用物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)等產品。B、具體設計參數(shù)序號名 稱參數(shù)1設備型號PCY115DYF(一套)2停車尺寸(1950一層)mm3停車重量2200kg4停車層數(shù)25層以下。10%,50HZ三相五線制,容量約為30KW。管理智能化:計費、監(jiān)控、檢測和身份識別等完全由計算機控制。天)能夠有效降低整個建筑地下深度。機械式停車設備每個泊位投資約2~10萬元,而自行式平面停車場(庫)每個泊位的造價約為20萬元以上。三、哈爾濱市解決靜態(tài)交通問題的對策哈市解決靜態(tài)交通問題的辦法需要“兩手抓”,一方面,對違章停車實行嚴管,將靜態(tài)車輛送進停車場(庫);另一方面,加強對繁華商業(yè)區(qū)、集中辦公區(qū)、公眾服務和人口稠密區(qū)有限停車空間的集約使用,提高停車密度,增加有效停車位供給。不難發(fā)現(xiàn)這樣的情況;地面的停車很擁擠,可是一些大型的庫車卻時座有虛席。單以停車論,一方面,中心區(qū)停車密度不斷上升,尤其是南崗秋林地區(qū)、道里中央商圈和大醫(yī)院等周邊停車難問題越來越嚴重;另一方面,人口稠密住宅小區(qū)由于停車位規(guī)劃不足,頻頻引發(fā)業(yè)主與管理方矛盾?!巴\囯y”問題不僅成為備受廣大市民關注的難點之一,而且也成為影響投資環(huán)境和制約城市與區(qū)域社會經(jīng)濟發(fā)展的瓶頸。停車難的問題就擺在了人們的面前,并且會衍生出了許多社會矛盾,而逐漸成為一個嚴重的社會問題。第二章 項目背景國家發(fā)改委在2004年《汽車產業(yè)發(fā)展政策》中明確指出:大力發(fā)展城市停車事業(yè),搞好停車場所及設施的規(guī)劃與建設,制訂停車場所用地政策、投資鼓勵政策及相應標準,實現(xiàn)城市停車事業(yè)市場化、產業(yè)化。在我國家庭小轎車數(shù)量飛數(shù)增加和土地價格大幅攀升的今天,哈爾濱市的私家車也隨著潮流越來越多。經(jīng)濟發(fā)展受到制約,投資環(huán)境遭到影響。一是占地少。按設計要求,一般存取車時間不超過100秒,不會出現(xiàn)存取車排隊的現(xiàn)象。B、具體設計參數(shù)序號名 稱參數(shù)1設備型號PXD800DYF(按車位數(shù)800舉例說明。標準結構,形式固定,多建于地上。杜絕安全隱患。天)年整體車庫年運行成本收入臨街一側的車庫外立面,戶外廣告收費30萬/年車位出售收入12萬/個車位出租收入(50元/個在2009年曾與深圳怡豐自動化科技有限公司合作聯(lián)合開發(fā)大連市希望大廈地下智能立體停車場的建設,并與在2011年大連中心裕景(東北第一高樓)簽署二期塔式立體車庫建設協(xié)議。 第五章 哈市應用機械式立體停車庫規(guī)劃 通過對哈市內繁華商圈和停車矛盾突出的公用停車線狀實地調查,做出應用機械式立體停車庫的規(guī)劃,至少在23個地塊可以建造泊車位9200個,可以極大緩解靜態(tài)交通停車難題。第八章 社會效益一、投資經(jīng)營立體車庫的幾種形式(1)自主投資經(jīng)營,出租車位。停車位估計需要增加480萬個,平均每年需求96萬個。各類稅收 市中心50車位以平均每天50左右車位的利用率、每天使用12小時(晚上不計,算作損耗)、一年350天計,西安市中心車位收費在沒小時48元不等,取每小時每車4元計算,總收益為84萬元/年。充分發(fā)揮我市東北老工業(yè)基地的制造優(yōu)勢,實現(xiàn)產業(yè)升級自動化機械式立體停車庫項目屬于發(fā)展規(guī)模效應突出、帶動性強的機械深加工、勞動密集型的機電一體化整機產品,符合加快振興機械制造業(yè),實現(xiàn)東北老工業(yè)基地產業(yè)升級目的。立體停車場(庫)的車位增長,存取速度加快,必將減少大氣污染,促進哈爾濱環(huán)保城市發(fā)展。因此,利用老城區(qū)寸土寸金的有限土地,建設占地面積小、停車效率高的塔式垂直升降停車庫和向地下發(fā)展的全自動平面移動停車庫、巷道堆
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