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正文內(nèi)容

建設(shè)全自動(dòng)倉(cāng)儲(chǔ)式機(jī)械立體停車場(chǎng)可行性研究報(bào)告(文件)

 

【正文】 移動(dòng)或巷道堆垛類70*18*7 19南崗華融飯店、松雷3000現(xiàn)場(chǎng)踏查4000*3電梯塔垂直移動(dòng)類14*20*2 20省委門前花園街廣場(chǎng)5000現(xiàn)場(chǎng)踏查2400*3平面移動(dòng)或巷道堆垛類70*18*721俄羅斯風(fēng)情街2處10000現(xiàn)場(chǎng)踏查2400*3平面移動(dòng)或巷道堆垛類70*18*722柳樹街、兆麟街3000自有停車場(chǎng)2400*3平面移動(dòng)或巷道堆垛類70*18*723西四道街、西八道街、東風(fēng)街5000停車場(chǎng)2400*3平面移動(dòng)或巷道堆垛類70*18*7 備注:平均每個(gè)機(jī)械車位(除地價(jià)以外)。 改造某些公用停車場(chǎng): 因地制宜規(guī)劃相應(yīng)的倉(cāng)儲(chǔ)機(jī)械停車庫(kù)。(2)與以有地面車位合作開發(fā)經(jīng)營(yíng)(3)幫助現(xiàn)有小區(qū)改造、出售車位。 在日本等國(guó)土面積小,汽車數(shù)量眾多的國(guó)家,立體停車設(shè)備應(yīng)急占據(jù)了70%的絕對(duì)優(yōu)勢(shì)地位,但在我國(guó),目前機(jī)械式車位所占比例僅為2%至3%,有關(guān)專家預(yù)測(cè),立體停車設(shè)備將會(huì)成為未來(lái)中國(guó)停車場(chǎng)的主流。而目前,全國(guó)已建成的立體停車位才3萬(wàn)多個(gè)。業(yè)內(nèi)專家指出,機(jī)械式立體停車設(shè)備將是未來(lái)幾年內(nèi)停車設(shè)備發(fā)展的主要方向,是商家投資的重點(diǎn)。四、投資風(fēng)險(xiǎn)(1)受資金困擾(2)前期投入資金龐大。(4)回報(bào)周期長(zhǎng)。節(jié)約土地繁華商業(yè)中心區(qū)的地價(jià)已寸土寸金,機(jī)械式立體停車庫(kù)可最大限度地節(jié)約土地和利用空間,是解決城市用地緊張、緩解停車難的一個(gè)有效手段。能帶動(dòng)周邊消費(fèi)。創(chuàng)造和諧景觀 立體停車庫(kù)的建造形式多樣,電梯停車塔采用現(xiàn)代建筑材料對(duì)外立面裝飾,容易融入哈市商業(yè)繁華區(qū)域的建筑風(fēng)格;地下倉(cāng)儲(chǔ)式機(jī)械車庫(kù)的出入口設(shè)計(jì)成與周圍環(huán)境協(xié)調(diào)一致的歐陸風(fēng)情建筑,必要時(shí),附設(shè)取車等候大廳,建筑風(fēng)格統(tǒng)一,提升哈爾濱建筑名城的品味。節(jié)能環(huán)保,改善空氣質(zhì)量大量汽車在路面上行駛,長(zhǎng)時(shí)間低速運(yùn)轉(zhuǎn),等候停車位,都會(huì)帶來(lái)汽車尾氣等污染源的劇增。規(guī)范老城區(qū)改造和現(xiàn)有停車場(chǎng)改造由于歷史發(fā)展的原因,哈市老城區(qū)包含商業(yè)密集區(qū)改造,大拆大建的模式不適合哈市這座建筑名城。第九章 社會(huì)效益全自動(dòng)機(jī)械式立體停車庫(kù)作為解決哈爾濱市靜態(tài)交通問(wèn)題,規(guī)劃科學(xué)、節(jié)約土地資源,使用合理便捷,能夠極大緩解靜態(tài)交通,具有較高的社會(huì)效益。 市民形成按章停車意識(shí)的時(shí)間長(zhǎng)短選側(cè)是構(gòu)成投資風(fēng)險(xiǎn)的主要因素之一,專家表示,由于哈爾濱市車輛亂放現(xiàn)象比較嚴(yán)重,許多市民沒有按章停車的習(xí)慣,沒有意識(shí)到車輛應(yīng)該停放在規(guī)定位置。營(yíng)運(yùn)費(fèi): 車庫(kù)管理人員2名,按每人每月1200元計(jì),;電費(fèi),在連續(xù)出入情況下, ,假設(shè)每個(gè)車位每天存取8次,;車位保養(yǎng)。 實(shí)際上,目前在一些發(fā)達(dá)國(guó)家和地區(qū),停車產(chǎn)業(yè)已成為年產(chǎn)值數(shù)十億美元的大產(chǎn)業(yè)。據(jù)測(cè)算,到2010年中國(guó)轎車保有量將達(dá)到2000萬(wàn)輛。目前,都市停車難的矛盾主要體現(xiàn)在住宅小區(qū)、繁華商業(yè)區(qū)、寫字樓。 做好智囊、參謀:協(xié)助政府相關(guān)部門,積極參與已建和在建項(xiàng)目的靜態(tài)交通評(píng)估和建設(shè)工作。爭(zhēng)取全部自籌資金投入。實(shí)現(xiàn)嚴(yán)格的收費(fèi)管理制度,由車位顯示功能、防盜功能、自動(dòng)道閘功能、系統(tǒng)管理組成,具有國(guó)際先進(jìn)水平,避免人為錯(cuò)誤損失。三、后期維護(hù)各類立體停車庫(kù)維保期間,將免費(fèi)提供一定數(shù)量易損配件,并幫助免費(fèi)培訓(xùn)當(dāng)?shù)鼐S修操作人員。具有極強(qiáng)的機(jī)電產(chǎn)品研發(fā)制造能力。 第四章 承建單位簡(jiǎn)況 一、企業(yè)能力黑龍江省華贏科技開發(fā)有限公司規(guī)劃、開發(fā)、建設(shè)和后期維護(hù)哈爾濱市靜態(tài)交通停車庫(kù)工作。10%,50HZ三相五線制11噪音≤60dbC、垂直升降式立體車庫(kù)的投資收益分析垂直升降式立體車庫(kù)(車位數(shù)115個(gè))收支構(gòu)成金額(元)支出停車庫(kù)的設(shè)計(jì)、制造、運(yùn)輸、保險(xiǎn)、安裝調(diào)試、檢驗(yàn)和鋼結(jié)構(gòu)(或混凝土結(jié)構(gòu))部分450萬(wàn)基礎(chǔ)設(shè)計(jì)和施工30萬(wàn)左右外圍護(hù)結(jié)構(gòu)、裝飾部分60萬(wàn)左右消防(水噴淋系統(tǒng))、照明、給排水、配電30萬(wàn)左右以上總計(jì)造價(jià)570萬(wàn)/座單個(gè)車位造價(jià)56萬(wàn)/個(gè)單個(gè)車位運(yùn)行成本該種設(shè)備除具備電梯式停車塔的特點(diǎn)外,還具有:布置靈活:可根據(jù)場(chǎng)地的長(zhǎng)寬,空間高低,充分組合三維空間,靈活建造車庫(kù)。年整體車庫(kù)年運(yùn)行成本收入臨街一側(cè)的車庫(kù)外立面,戶外廣告收費(fèi)30萬(wàn)/年車位出租(50元/個(gè)B、具體設(shè)計(jì)參數(shù)序號(hào)名 稱參數(shù)1停車數(shù)量50車位2停車尺寸3停車重量2200kg4出入口設(shè)置每套系統(tǒng)設(shè)有一個(gè)出入口,內(nèi)置180度旋轉(zhuǎn)盤5存取一次車耗電量6停車方式駕駛員前進(jìn)入庫(kù)、前進(jìn)出庫(kù)。安全運(yùn)行:針對(duì)人員和車輛,設(shè)置多重安全保護(hù)裝置。可做全地上或半地上。
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