機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)減速機(jī)蝸桿齒輪說(shuō)明書(shū)(存儲(chǔ)版)
【正文】 熱平衡計(jì)算嚙合效率： 。五、 軸的設(shè)計(jì)和計(jì)算初步計(jì)算軸徑軸的材料選用常用的45鋼。 軸3各軸段的徑向尺寸和軸向尺寸表 軸段 徑向尺寸 軸向尺寸 1 36 60 2 42 45 3 45 33 4 53 5 47 78 6 45 三個(gè)軸的彎扭合成強(qiáng)度計(jì)算 因?yàn)?所以只需要校核3軸的強(qiáng)度即可。=1734NFt=2514NR2180。180。 壽命計(jì)算 （1）計(jì)算內(nèi)部軸向力 由《機(jī)械設(shè)計(jì)》165頁(yè)表114知，7209C軸承 Fr2Fr1S2FaS1則：, 因?yàn)檩S承2被壓緊，軸承1被放松，故：(2) 計(jì)算當(dāng)量動(dòng)載荷由《機(jī)械設(shè)計(jì)》169頁(yè)查表117，根據(jù)載荷性質(zhì)為中等沖擊、電動(dòng)機(jī)作動(dòng)力，選取，由《機(jī)械設(shè)計(jì)》168頁(yè)查表116，得：。 軸2與蝸輪、小齒輪聯(lián)接采用平鍵聯(lián)接蝸輪選擇A型平鍵連接。 八、聯(lián)軸器的選擇 減速器的載荷性質(zhì)為微振，因此選擇剛性聯(lián)軸器。剖分面允許涂以密封膠或水玻璃，不允許使用任何碘片。 油標(biāo) 油標(biāo)尺常放置在便于觀(guān)測(cè)減速器油面穩(wěn)定處，對(duì)于多級(jí)傳動(dòng)油標(biāo)安置在低速級(jí)傳動(dòng)件附近。 起吊裝置 吊耳、吊鉤，用來(lái)拆卸和吊運(yùn)箱蓋，也可用來(lái)吊用輕型減速器。 減速器箱體的附件說(shuō)明 機(jī)座和箱體等零件工作能力的主要指標(biāo)是剛度，箱體的一些結(jié)構(gòu)尺寸，如壁厚、凸緣寬度、筋板厚度等，對(duì)機(jī)座和箱體的工作能力、材料消耗、質(zhì)量和成本，均有重大影響。從最開(kāi)始的無(wú)從下手到自己慢慢摸索前行再到最后的逐漸熟絡(luò)，我們真正的感覺(jué)到自己在這短短的四周時(shí)間當(dāng)中有所收獲。雖然為期四周的課設(shè)已經(jīng)結(jié)束了，但是，課設(shè)帶給我們的收益卻并不會(huì)到此止步。（2） 在安裝齒輪和蝸輪蝸桿后，必須保證需要的側(cè)隙及齒面接觸斑點(diǎn)，側(cè)隙和齒面接觸斑點(diǎn)是由傳動(dòng)精度確定的，可查手冊(cè)。 定位銷(xiāo)為保證剖分式箱體的軸承座孔的加工及裝配精度，在箱體的聯(lián)接凸緣的長(zhǎng)度方向兩端各安置一個(gè)圓錐定位銷(xiāo)，并盡量設(shè)置在不對(duì)稱(chēng)位置。 放油螺塞 放油孔的位置設(shè)置在油池的最低處，并安裝在減速器不與其他部位零件靠近的一側(cè)，以便于放油。中間軸和低速軸軸承采用潤(rùn)滑脂潤(rùn)滑，因?yàn)檩S承轉(zhuǎn)速，所以選擇潤(rùn)滑脂的填入量為軸承空隙體積的。 與聯(lián)軸器聯(lián)接：選擇C型平鍵連接。 輸入軸與聯(lián)軸器聯(lián)接采用平鍵聯(lián)接 選擇C型平鍵連接。Y90L6轉(zhuǎn)速功率轉(zhuǎn)矩45鋼ZCuSn10P1HT100
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