機(jī)械設(shè)計課程設(shè)計減速機(jī)蝸桿齒輪說明書(存儲版)
【正文】 熱平衡計算嚙合效率： 。五、 軸的設(shè)計和計算初步計算軸徑軸的材料選用常用的45鋼。 軸3各軸段的徑向尺寸和軸向尺寸表 軸段 徑向尺寸 軸向尺寸 1 36 60 2 42 45 3 45 33 4 53 5 47 78 6 45 三個軸的彎扭合成強度計算 因為,所以只需要校核3軸的強度即可。=1734NFt=2514NR2180。180。 壽命計算 （1）計算內(nèi)部軸向力 由《機(jī)械設(shè)計》165頁表114知，7209C軸承 Fr2Fr1S2FaS1則：, 因為軸承2被壓緊，軸承1被放松，故：(2) 計算當(dāng)量動載荷由《機(jī)械設(shè)計》169頁查表117，根據(jù)載荷性質(zhì)為中等沖擊、電動機(jī)作動力，選取，由《機(jī)械設(shè)計》168頁查表116，得：。 軸2與蝸輪、小齒輪聯(lián)接采用平鍵聯(lián)接蝸輪選擇A型平鍵連接。 八、聯(lián)軸器的選擇 減速器的載荷性質(zhì)為微振，因此選擇剛性聯(lián)軸器。剖分面允許涂以密封膠或水玻璃，不允許使用任何碘片。 油標(biāo) 油標(biāo)尺常放置在便于觀測減速器油面穩(wěn)定處，對于多級傳動油標(biāo)安置在低速級傳動件附近。 起吊裝置 吊耳、吊鉤，用來拆卸和吊運箱蓋，也可用來吊用輕型減速器。 減速器箱體的附件說明 機(jī)座和箱體等零件工作能力的主要指標(biāo)是剛度，箱體的一些結(jié)構(gòu)尺寸，如壁厚、凸緣寬度、筋板厚度等，對機(jī)座和箱體的工作能力、材料消耗、質(zhì)量和成本，均有重大影響。從最開始的無從下手到自己慢慢摸索前行再到最后的逐漸熟絡(luò)，我們真正的感覺到自己在這短短的四周時間當(dāng)中有所收獲。雖然為期四周的課設(shè)已經(jīng)結(jié)束了，但是，課設(shè)帶給我們的收益卻并不會到此止步。（2） 在安裝齒輪和蝸輪蝸桿后，必須保證需要的側(cè)隙及齒面接觸斑點，側(cè)隙和齒面接觸斑點是由傳動精度確定的，可查手冊。 定位銷為保證剖分式箱體的軸承座孔的加工及裝配精度，在箱體的聯(lián)接凸緣的長度方向兩端各安置一個圓錐定位銷，并盡量設(shè)置在不對稱位置。 放油螺塞 放油孔的位置設(shè)置在油池的最低處，并安裝在減速器不與其他部位零件靠近的一側(cè)，以便于放油。中間軸和低速軸軸承采用潤滑脂潤滑，因為軸承轉(zhuǎn)速，所以選擇潤滑脂的填入量為軸承空隙體積的。 與聯(lián)軸器聯(lián)接：選擇C型平鍵連接。 輸入軸與聯(lián)軸器聯(lián)接采用平鍵聯(lián)接 選擇C型平鍵連接。Y90L6轉(zhuǎn)速功率轉(zhuǎn)矩45鋼ZCuSn10P1HT100
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