【正文】 并清除、隔離存放或銷毀。b 凡在成品或半成品區(qū)域施工或裝卸運(yùn)輸，要設(shè)專人管理，防止被撞或被刮，對(duì)路邊可能被污染的混凝土，一是要對(duì)混凝土進(jìn)行遮蓋，二是要對(duì)混凝土面進(jìn)行清掃、灑水處理。對(duì)照?qǐng)D紙逐一進(jìn)行全面檢查，找出存在質(zhì)量弊病或需完善的部位采取措施，及時(shí)落實(shí)處理。B 對(duì)回訪中反映的質(zhì)量問(wèn)題，按我單位《質(zhì)量回訪及服務(wù)程序》執(zhí)行，確保用戶100％滿意。堅(jiān)持持證上崗。、做好工地的安全保衛(wèi)工作，確保施工人員和物資的安全。、施工道路與臨時(shí)場(chǎng)地經(jīng)常灑水養(yǎng)護(hù)，保證施工區(qū)空氣清潔。(5)對(duì)于無(wú)價(jià)值可燃物，盡快將其運(yùn)至指定地點(diǎn)焚毀。(3)經(jīng)常清掃工地和道路，保持工地和所有場(chǎng)地道路的清潔；控制施工場(chǎng)地內(nèi)的卡車車速，避免施工場(chǎng)地及機(jī)動(dòng)車在運(yùn)行過(guò)程中產(chǎn)生揚(yáng)塵。進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)的施工人員、管理人員佩帶證明其身份的胸牌。、劃分文明施工責(zé)任區(qū)，明確責(zé)任人。、生活衛(wèi)生應(yīng)納入工地總體規(guī)劃，落實(shí)衛(wèi)生專（兼）職管理人員和保潔人員，落實(shí)責(zé)任制。、各班組必須做好操作落手清，隨作隨清。另交通安全巡查小組對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行巡查整改。　?、琼憫?yīng)原則:應(yīng)急救援指揮小組成員、各應(yīng)急救援小組成員在接到事故及災(zāi)害報(bào)告后，無(wú)論何時(shí)，必須立即以最快的方式趕赴事故現(xiàn)場(chǎng)，按相應(yīng)的事故處理預(yù)案正確有效地開展事故應(yīng)急處理和救援工作，盡可能避免或減少人員傷亡，盡最大努力減少事故損失和縮小事故影響范圍。您好，歡迎您閱讀我的文章，本W(wǎng)ORD文檔可編輯修改，也可以直接打印。　　在缺陷責(zé)任期滿前，由業(yè)主、監(jiān)理工程師及有關(guān)部門對(duì)工程進(jìn)行一次全面檢查，完成本合同所要求的條件?！　、茊?dòng)原則: 在施工發(fā)生事故時(shí)，應(yīng)急救援小組立即啟動(dòng)?！　∈┕で?，制定交通安全疏導(dǎo)、管制方案報(bào)審查、備案，依據(jù)批準(zhǔn)的方案實(shí)施交通管理，按方案要求設(shè)置各類交通標(biāo)志，并請(qǐng)相關(guān)部門驗(yàn)收，通過(guò)驗(yàn)收后，方可進(jìn)行施工。、杜絕在墻上、柱子上留下手印、腳印、臟物，嚴(yán)禁亂涂亂寫。、現(xiàn)場(chǎng)材料分類、集成整齊堆放，規(guī)格、材質(zhì)標(biāo)明清楚。、建立由分管領(lǐng)導(dǎo)掛帥的文明施工領(lǐng)導(dǎo)小組，成立文明施工考核小組。(2)項(xiàng)目部嚴(yán)格遵守國(guó)家、地區(qū)有關(guān)環(huán)境保護(hù)的法律、法規(guī)和規(guī)定，采取措施控制施工現(xiàn)場(chǎng)各種揚(yáng)塵、廢水、固體廢棄物(棄土)對(duì)環(huán)境的污染和危害。(2)裝備灑水車，每天定時(shí)給施工路面灑水。(3)施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置一定數(shù)量的簡(jiǎn)易化學(xué)處理廁所，定期由環(huán)衛(wèi)人員清掃廁所和清除糞便。、保持施工工區(qū)和生活區(qū)的環(huán)境衛(wèi)生，及時(shí)清除垃圾和廢棄物，并按指定的地點(diǎn)堆放、處理，不影響周圍的環(huán)境衛(wèi)生和河道的行洪能力。、在居民點(diǎn)或公共場(chǎng)所附近開挖溝槽時(shí)，應(yīng)設(shè)護(hù)欄及搭設(shè)跳板供行人通過(guò)。做好交通維護(hù)工作，確保道路暢通無(wú)阻。 ，對(duì)零星、分散、工程量少的工程項(xiàng)目及材料、機(jī)具需要量等作出具體安排。c 要經(jīng)常進(jìn)行成品保護(hù)檢查，發(fā)現(xiàn)被撞、損壞、污染要及時(shí)采取措施進(jìn)行糾正處理，對(duì)責(zé)任人要給予經(jīng)濟(jì)處罰。(4) 文件和資料的控制A 保證本項(xiàng)目各工點(diǎn)施工所使用的文件，如設(shè)計(jì)圖、變更設(shè)計(jì)、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、規(guī)程、實(shí)施細(xì)則、作業(yè)性指導(dǎo)書必須是有效文件。 B 關(guān)鍵和特殊工序?qū)嵤┮螅?。本工程的平面控制測(cè)量采用日本生產(chǎn)的索佳SET2100進(jìn)行布測(cè)。 J .物資發(fā)放前登記該批物資相關(guān)要素和流向，如該批物資流向工程結(jié)構(gòu)所在的部位、規(guī)格、數(shù)量等。 C .供應(yīng)合同中要明確主要材料的規(guī)格、型號(hào)、數(shù)量、質(zhì)量要求、供應(yīng)時(shí)間及檢驗(yàn)方法。B .生產(chǎn)、生活、辦公用房及臨時(shí)供水供電線路等，按監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的總平面圖進(jìn)行布置施工。定期進(jìn)行匯總統(tǒng)計(jì)，作出質(zhì)量動(dòng)態(tài)分析，以利搞好質(zhì)量管理工作，不斷提高工程質(zhì)量。工序質(zhì)量保證措施(1) 執(zhí)行公路施工過(guò)程控制程序，實(shí)行質(zhì)量目標(biāo)管理，把質(zhì)量目標(biāo)層層分解，落實(shí)到施工的每一道工序上，把質(zhì)量目標(biāo)落實(shí)到每一個(gè)施工人員身上。在每批鋼筋中選取經(jīng)外觀檢查合格的兩根鋼筋，在其上各取一套(每套二根試件)試樣，分別作拉力(包括抗拉強(qiáng)度、屈服點(diǎn)、伸長(zhǎng)率)和冷彎試驗(yàn)。B 早強(qiáng)、減水、引氣、密實(shí)、速凝和緩凝等外加劑，在使用前經(jīng)過(guò)試驗(yàn)，確定其性質(zhì)、有效物質(zhì)含量、溶液配制方法和最佳摻量。B 砂的檢測(cè)項(xiàng)目為六項(xiàng)：顆粒級(jí)配、泥土雜物、粉塵含量、比重、容重、壓碎指標(biāo)。分項(xiàng)工程自檢合格后，才能請(qǐng)甲方監(jiān)理工程師復(fù)檢。、質(zhì)量管理程序與監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)建立從施工方案 → 圖紙會(huì)審 → 技術(shù)交底 → 原材料控制 → 施工工序的全過(guò)程質(zhì)量監(jiān)控與驗(yàn)收等系統(tǒng)的質(zhì)量管理程序，全面實(shí)施“計(jì)劃 → 實(shí)施 → 檢查 → 處理”的PDCA質(zhì)量管理系統(tǒng)，項(xiàng)目經(jīng)理部成立以總工程師為首的質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)工程的質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃和布置工作，各單位工程主管工程師負(fù)責(zé)質(zhì)量管理工作和組織實(shí)施項(xiàng)目部的規(guī)劃布置。督促質(zhì)量檢查活動(dòng)、質(zhì)量控制和有關(guān)的協(xié)調(diào)工作。、根據(jù)節(jié)和場(chǎng)地條件，靈活、合理地安排和調(diào)節(jié)施工面，使在不同季節(jié)中都能盡最大能力發(fā)揮施工效益。、采用網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃控制工期，合理安排工作面，保證施工段和施工階段的正常施工，做到不誤工、不誤時(shí)。：負(fù)責(zé)文件收發(fā)及行政生活管理等工作。根據(jù)我單位的施工組織設(shè)計(jì)，計(jì)劃工期為2017年8月21日開工建設(shè)，2018年3月20日前完成施工任務(wù)。 (2)拌制混凝土用的骨料必須清潔。灌注前，對(duì)支架、模板等進(jìn)行檢查；檢測(cè)混凝土的和易性和坍落度；灌注混凝土?xí)r應(yīng)分層連續(xù)灌注，樁柱應(yīng)安放穩(wěn)妥。（2）對(duì)基坑進(jìn)行清理并整平。安裝要求如下：立柱垂直度： 177。校正174。清洗、打磨174。標(biāo)志板及立柱安裝混凝土澆筑7天后，可以開始安裝立柱和標(biāo)志板，小型標(biāo)志的立柱和版面采用人工一次性安裝，雙柱式標(biāo)志，其兩柱應(yīng)相互平行，頂端在同一高度，連接件對(duì)稱布設(shè)。混凝土布料要均勻，嚴(yán)格控制振搗時(shí)間，每層混凝土振搗時(shí)間不小于1min，不大于 。（5）安裝模板：在上述工作完成后，即可在構(gòu)造物的準(zhǔn)確部位正式安裝模板，模板安裝過(guò)程中，首先在護(hù)欄鋼筋底端焊接橫向鋼筋，控制護(hù)欄寬度和防止護(hù)欄移動(dòng)；在橋面施工中預(yù)埋螺絲并安裝可調(diào)絲框控制護(hù)欄模板上部，防止移動(dòng)和調(diào)整直順度；模板上部用對(duì)拉螺桿控制寬度。 壓路機(jī)碾壓不到的位置采用打夯機(jī)打夯碾壓，直到壓實(shí)度符合設(shè)計(jì)要求方可停止。E、整平首先用裝載機(jī)將填料推平，人工精平，由人工配合機(jī)械根據(jù)標(biāo)高指示樁（黑白相間）拉線精確整平。（2）、根據(jù)測(cè)量確定的控制點(diǎn)進(jìn)行放線，用白灰打線，保證底寬，然后進(jìn)行填筑。對(duì)水泥混凝土面層所用的材料應(yīng)符合《公路水泥混凝土路面設(shè)計(jì)規(guī)范》（JTG 點(diǎn)02011）中的有關(guān)規(guī)定。砼澆筑至設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí)，提漿要均勻，漿層不得過(guò)厚，并用三軸機(jī)進(jìn)一步平整，嚴(yán)禁在表面涂抹砂漿。③．精抹找補(bǔ)應(yīng)用原漿，不得另拌砂漿，更禁止干撒水泥粉，否則不但會(huì)發(fā)生泌水現(xiàn)象，還會(huì)導(dǎo)致收縮不均勻，表面脫落，影響路面平整度。④．在施工中，我們充分使用提漿滾，來(lái)回拖滾數(shù)次，致使表面非常平實(shí)，用6m直尺檢查不出間隙，給做面創(chuàng)造良好條件，對(duì)確保路面平整度具有決定性作用。(5) 模板標(biāo)高和平整度復(fù)測(cè)由于振動(dòng)梁的作用，模板會(huì)產(chǎn)生下沉或接頭錯(cuò)位，在振拖工序結(jié)束后，需再次用水準(zhǔn)儀和6m直尺檢查模板頂部高程及模板相接處的高度差，實(shí)行跟蹤測(cè)量。(3) 砼振搗砼在模內(nèi)整平時(shí)，預(yù)留一定高度高出模板，保證一次性進(jìn)行整體振搗，振搗時(shí)首先采用插入式振動(dòng)器。由于采用強(qiáng)制式混凝土攪拌機(jī)拌和，采用農(nóng)用自卸車運(yùn)輸混凝土拌和物，運(yùn)輸至成型時(shí)間控制在砼初凝時(shí)間之內(nèi)?；炷敛捎没炷谅访鏀備佌綑C(jī)攤鋪，嚴(yán)格按經(jīng)審批的施工配合比進(jìn)行配料，并注意接縫施工處理，以接縫平滑密實(shí)為準(zhǔn)則。第二段施工時(shí)，前段留下未壓部分與第一段一起拌和整平后進(jìn)行碾壓。整型后，立即用壓路機(jī)進(jìn)行碾壓。碾壓后進(jìn)行壓實(shí)度檢查及彎沉測(cè)量，不符合設(shè)計(jì)要求的路段視具體情況，分別采用補(bǔ)充碾壓、換填好土、挖載晾曬等進(jìn)行處理，使其達(dá)到規(guī)定的要求。 ⑻ 墻背砌體要求大致平整，其墻背填筑應(yīng)與砌體同步進(jìn)行，墻背填筑與砌體高差不高于1m。施工順序測(cè)量放樣→加工石料→砌筑基礎(chǔ)和墻身→勾縫→驗(yàn)收施工工藝要求⑴ 漿砌片石，預(yù)制砼塊護(hù)坡端頭應(yīng)嵌入邊坡土體，砌體外露部分與邊坡齊平，接茬平順。2）、砌體砂漿配和比要準(zhǔn)確，砌縫均勻飽滿，勾縫平整密實(shí)、直順，不得有裂縫，空縫現(xiàn)象，其質(zhì)量滿足設(shè)計(jì)《技術(shù)規(guī)范》要求；石料不能采用未風(fēng)化的堅(jiān)石，鑲面石料選用表面平整，石料厚度20～30cm，石塊在使用前沖冼干凈澆水濕潤(rùn)?；舆吰缕露瓤梢劳临|(zhì)情況按《規(guī)范》所列基坑坑壁坡度。對(duì)于路基開挖的土，根據(jù)不同的CBR值（≥3）確定填筑路基的不同區(qū)域，對(duì)CBR值較高的土，應(yīng)用作鋪筑路基的上路床和下路床。壓路機(jī)進(jìn)行路基壓實(shí)作業(yè)行駛速度盡量控制2km/h以內(nèi)。挖方路基邊坡要求平整、美觀,彌補(bǔ)環(huán)境損害，直到符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求為止。同一層次不同用土?xí)r，接搭處成斜面，以保證在該層厚度范圍內(nèi)，強(qiáng)度比較均勻，防止產(chǎn)生明顯變形。本標(biāo)段中凡是半挖半填的路段，還要按規(guī)范要求作階梯狀抗滑邊坡的處理，抗滑階梯寬＞，階梯反坡4％。、開挖臨時(shí)排水溝采用人工開挖兩側(cè)縱向臨時(shí)排水溝，開挖出的土方在排水溝外側(cè)筑攔水埂，以便施工排水溝自成體系。交工驗(yàn)收2合理安排。本標(biāo)段計(jì)劃分兩個(gè)施工區(qū)同時(shí)進(jìn)行施工作業(yè)，工期安排如下：分項(xiàng)工程名稱工 期(d)備 注施工準(zhǔn)備3盡量縮短準(zhǔn)備工作時(shí)間，爭(zhēng)取盡早開工。通訊信號(hào)覆蓋到位?！孀笥?，總降水量6070mm。春季（35月）：春暖風(fēng)和而時(shí)有倒春寒；℃左右，總降水量接近300mm。二、工程概況、項(xiàng)目概況貴州省貴陽(yáng)市牛場(chǎng)鄉(xiāng)小山村田園綜合體建設(shè)項(xiàng)目，位于貴州省貴陽(yáng)市白云區(qū)牛場(chǎng)鄉(xiāng)小山村，沿山建路，共享路全程K0+000~K0+980、K1+000~K1+480，小山路K0+000~K0+920, 路線全長(zhǎng)2380m。、地形地貌牛場(chǎng)鄉(xiāng)小山村位于貴州省中部貴陽(yáng)市白云區(qū)，與修文縣扎佐接壤，是貴陽(yáng)市白云區(qū)“后花園之鄉(xiāng)”。極端最高激吻出現(xiàn)在7月下旬，℃。石料：路基、路面及構(gòu)造物可從小山村周邊石場(chǎng)外購(gòu)，平均距離30公里。（暫定）路肩墻、擋土墻：2500 m179。大渣墊層10大渣墊層是道路工程的前提，應(yīng)在抓緊施工，保證砼路面面層的按時(shí)施工。四、主要工程項(xiàng)目的施工方案、方法及其技術(shù)措施、總體測(cè)量、放樣根據(jù)設(shè)計(jì)單位提供的導(dǎo)線點(diǎn)和水準(zhǔn)點(diǎn)資料，項(xiàng)目經(jīng)理部測(cè)量隊(duì)組織測(cè)量人員進(jìn)行全線復(fù)測(cè)和閉合，剔除已移動(dòng)或已破壞點(diǎn)位，并及時(shí)上報(bào)監(jiān)理測(cè)量資料。施針對(duì)上述情況，施工方案與部署主要為：采取平行作業(yè)法施工。過(guò)水田地段路基施工前應(yīng)先挖縱橫50cm～100cm深左右的排水溝將路基范圍內(nèi)的地表水及地下水排至路基范圍外，以便降低地下水位，將表層土?xí)窀桑黾又С辛?。路塹開挖采用縱向全寬掘進(jìn)及單層掘進(jìn)方案，在路線的兩端，沿路線縱向向前開挖；掘進(jìn)時(shí)逐段成型向前推進(jìn)，運(yùn)土由相反方向送出。每層填土應(yīng)平整，且自中線向兩邊設(shè)置2%～4%的橫向坡度，及時(shí)碾壓，壓實(shí)遍數(shù)控制在10遍以內(nèi)。土質(zhì)路段路基槽底面至以下30cm范圍內(nèi)填土的壓實(shí)度要求達(dá)到95%以上，并且土的CBR值應(yīng)大于8，否則須換填較好的土。施工應(yīng)注意各種排水溝渠的連接過(guò)渡，前后接順，并與原有溝渠結(jié)合，防止沖毀農(nóng)田及影響路基邊坡，使之形成一個(gè)完整協(xié)調(diào)能充分發(fā)揮其功能的系統(tǒng)?；由?、下游可能被雨水沖刷處，不宜堆棄土方。5）、砌筑之前整修邊坡應(yīng)整齊，修整后立即砌筑。鋪砌時(shí)應(yīng)自下而上進(jìn)行，砌體交錯(cuò)嵌緊，嚴(yán)禁浮塞。施工材料必須通過(guò)集中驗(yàn)收抽撿合格后(不合格材料拒絕進(jìn)料場(chǎng))，進(jìn)料場(chǎng)分開堆放，然后采用機(jī)械進(jìn)行拌和、攤鋪、壓實(shí)。進(jìn)行水平測(cè)量時(shí)，在兩側(cè)指示樁上用明顯標(biāo)記標(biāo)出底基層邊緣的設(shè)計(jì)標(biāo)高。碾壓一直進(jìn)行到要求的密實(shí)度為止，碾壓6～8遍，并使表面無(wú)明顯輪跡。、路面級(jí)配碎石基層施工工藝圖： 開始測(cè)量放樣路槽修整碎石送檢攤鋪整平碾壓壓實(shí)度檢測(cè)級(jí)配碎石運(yùn)輸結(jié)束標(biāo)高檢測(cè)合格、瀝青混凝土面層、施工方案與部署路面基層施工完并經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收符合要求后便進(jìn)入路面工程施工工作，可根據(jù)路面施工和交通情況，采用分幅或分段施工的方法。施工前做好各種準(zhǔn)備工作。(2) 集料堆場(chǎng)地面整理平整，場(chǎng)地四周挖排水溝，拌和用電考慮接電，并自備1臺(tái)200KW柴油發(fā)電機(jī)以應(yīng)付停電時(shí)所需。(4) 振拖①．用直線型振動(dòng)梁拖拉振實(shí)并初步整平。通過(guò)二次復(fù)振，使混合料進(jìn)一步密實(shí)或擠壓平整。為給精抹創(chuàng)造條件，可用小鋼軌或不易變形的鋁合金直尺緊貼模板頂面對(duì)混凝土表面進(jìn)行拉鋸式搓刮，邊橫向搓拉邊縱向刮移。、工程質(zhì)量保證措施混凝土路面施工前應(yīng)進(jìn)行路面試驗(yàn)確認(rèn)。養(yǎng)生期間，須防止混凝土的水分蒸發(fā)和風(fēng)干，以免產(chǎn)生收縮裂縫。路面各結(jié)構(gòu)層的施工及其他細(xì)節(jié)必須嚴(yán)格按《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》（JTG F102006）進(jìn)行施工。B、施工放樣在路基設(shè)計(jì)寬度的基礎(chǔ)上，用剛卷尺由橫斷面方向，放出寬度，用白灰點(diǎn)標(biāo)記。F、碾壓碾壓原則：先慢后快，由弱振至強(qiáng)振。安裝模板和鋼筋（1）試裝：鋼模板制作完成后，在正式使用前要對(duì)其進(jìn)行組合調(diào)試，組合后對(duì)模板各線條掛魚線調(diào)直，用砂輪機(jī)磨平調(diào)直，直順度控制在1mm之內(nèi)，并且對(duì)模板接縫處進(jìn)行精細(xì)處理，消除錯(cuò)臺(tái)；檢查無(wú)誤后方可正常使用。安裝完成后，要進(jìn)行自檢，主要是檢查安裝尺寸是否合適，各個(gè)固定點(diǎn)（拉桿、支桿等）是否牢固可靠，在混凝土澆注過(guò)程中，發(fā)現(xiàn)變形要隨時(shí)調(diào)整。對(duì)完成的防撞護(hù)欄混凝土進(jìn)行全面檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)分析原因，及時(shí)糾正。標(biāo)志的制作工藝流程(1) 標(biāo)志牌原材料進(jìn)貨檢驗(yàn)174。貼底膜、文字、圖案174。安裝標(biāo)志的材料和安裝要求反光膜質(zhì)量、標(biāo)志版面原材料的質(zhì)量符合設(shè)計(jì)要求，標(biāo)志板制作滿足設(shè)計(jì)要求，版面的外形尺寸偏差不大于177。100mm基礎(chǔ)尺寸： 177。采用混凝土攪拌機(jī)拌和，拌和時(shí)間宜為3－5m in。③樁柱必須安置牢固。(4)砼澆注前，檢查鋼筋和模板表面是否附著冰，如有粘附應(yīng)承