【正文】 準測量狀態(tài)，用鋼尺測量頂板端口轉(zhuǎn)角處激光點到板面距離。、鋼箱梁梁段內(nèi)廠轉(zhuǎn)運及存放1）單元件及部件轉(zhuǎn)運標識、標記完整的單元件經(jīng)檢驗合格后，根據(jù)幾何尺寸和重量分別采用20t、25t、40t、100t平板車轉(zhuǎn)運至單元件及部件存放區(qū)存放。部件存放按工地需求順序合理疊放，標識清晰完整。hh2：177。（1）焊接前應(yīng)將待焊區(qū)域及兩側(cè)20～30mm范圍內(nèi)的鐵銹、氧化皮、油污、油漆等有害雜物打磨清理干凈，露出金屬光澤。（5）早晚空氣濕度大于80％或鋼板潮濕時要經(jīng)過去潮處理后才能焊接（包括點焊）。焊劑覆蓋在焊縫上的厚度不小于20mm，且不大于60mm，焊接時不應(yīng)急于敲去焊渣。（2）焊絲應(yīng)存放在通風(fēng)、干燥的地方，銹蝕焊絲必須將銹蝕清除干凈后才能使用。/6//12/12主要的焊接方法及焊接材料序號焊縫部位焊接位置焊接方法焊接材料1挑梁腹板與翼板角焊縫平位/船位或亞船位實芯焊絲CO2氣體保護焊ER506()、底、腹板單元件的焊接（1）主要的焊接方法及焊接材料序號焊縫部位焊接位置焊接方法焊接材料1U肋與頂?shù)装褰呛缚p船位或亞船位實芯焊絲CO2氣體保護焊ER506()2扁肋腹板角焊縫船位或亞船位實芯焊絲CO2氣體保護焊ER506()（2）主要焊縫的坡口形式及尺寸所在部位板厚（mm）(t1/t2 )坡口形式αβCBPU肋與頂?shù)装褰呛缚p8/1450176。01/2腹板與頂、底板角焊縫1650176。45176。（5）柱頭焊釘焊完后，應(yīng)及時敲掉焊釘周圍的瓷環(huán)進行外觀檢驗。進行射線探傷的焊縫，當(dāng)發(fā)現(xiàn)裂紋等危害性缺陷時，應(yīng)加倍檢驗。（7）焊縫同一部位的返修次數(shù)不宜超過兩次；超過兩次以上的返修在查明原因后制定相應(yīng)的返修工藝；返修工藝必須經(jīng)技術(shù)負責(zé)人同意。磨料應(yīng)使用符合YB/T 51501993標準規(guī)定的鋼砂或銅礦砂。油漆使用遵循以下原則：1）攪拌場所應(yīng)該避開風(fēng)口，并有足夠的亮度。掌握好最后一套油漆使用的必要性和開啟時間。油漆施工前進行試噴，掌握溫度、粘度和走槍速度等對涂裝質(zhì)量的影響，并用濕膜卡測量膜厚，取得經(jīng)驗。（4）工具的清洗用少量對應(yīng)稀釋劑清洗噴具，至少清洗三次，用過的稀料可重復(fù)使用。（2）各涂層厚度檢測外表面干膜厚度采用“90—10”規(guī)則判定，即90%的測量點膜厚都達到規(guī)定值要求，允許有10%的測量點膜厚低于規(guī)定值，但每一單獨測量點膜厚不得低于規(guī)定值的90%。E、不同測量點內(nèi)的讀數(shù)可以低于規(guī)定最小膜厚的90%/85%。涂裝完成后，涂膜需經(jīng)過規(guī)定的養(yǎng)護時間后方可投入使用。2) 復(fù)查支墩標高及球形支座尺寸，做好球形支座及鋼箱梁節(jié)段安裝前的測量工作。底漆修補前需對臨近涂裝的區(qū)域進行“拉斜邊”處理。涂膜厚度偏低時，補涂相應(yīng)油漆，涂膜厚度偏高時，在征得油漆技術(shù)人員和用戶同意情況下可以不作處理，否則需打磨至規(guī)定的膜厚范圍。C、5個測量點的平均值必須符合規(guī)定的膜厚范圍。涂層外觀質(zhì)量檢驗采用目視法。涂裝時間間隔如果超過油漆最大覆涂時間間隔，表面用細砂紙進行打磨拉毛后繼續(xù)涂裝作業(yè)。（2）噴涂前的準備 檢查領(lǐng)用的油漆及稀釋劑是否正確。7）使用過程減少浪費。所有油漆必須儲存在滿足國家消防和環(huán)保要求的專用倉庫中，且儲存環(huán)境溫度應(yīng)控制在3～40℃。（2）油漆、磨料的進廠要求進廠的磨料和油漆應(yīng)具有產(chǎn)品合格證或出廠合格證明，并提供有資質(zhì)的檢測單位出具的性能檢測報告。（5）焊接裂紋清除時應(yīng)沿裂紋兩端各外延50mm，且應(yīng)刨出不陡于1:5的斜坡，焊接坡口要求光順圓滑，打磨掉尖角缺口，防止裂紋擴展。超聲波探傷判斷為裂紋、未熔合、未焊透（對接焊縫）等危害性缺陷者，應(yīng)判定為不合格。c) 焊縫施焊24小時后，經(jīng)外觀檢驗合格，方可進行無損檢測。（1）焊接方法臨時吊點的焊接，可采用實芯焊絲CO2氣體保護焊或手工電弧焊進行焊接，其角焊縫為熔透角焊縫。. 節(jié)段匹配總裝（1）主要焊接方法及焊接材料序號焊縫部位焊接位置焊接方法焊接材料備注1腹板與頂、底板角焊縫；橫隔板及支座橫隔板與頂、底板角焊縫；挑梁腹板與頂板角焊縫；支座加勁與底板角焊縫平位雙面焊接，實芯焊絲CO2氣體保護焊ER506（）2橫隔板與腹板角焊縫；頂、底板縱肋與橫隔板角焊縫；挑梁腹板與腹板角焊縫；支座橫隔板加勁板與支座橫隔板角焊縫；挑梁腹板與側(cè)板角焊縫立位雙面焊接，實芯焊絲CO2氣體保護焊ER506（）（2）主要坡口形式所在部位板厚t1(mm)坡口形式αβCBP支座橫隔板與頂、底、腹板角焊縫21650176。ER506()（2）坡口形式所在部位板厚(mm)(t1/t2 )坡口形式αβCBP拼板對接焊縫14/1460176。、焊接材料埋弧自動焊焊絲+焊劑： H10Mn2，+SJ101；CO2氣體保護焊實芯焊絲： ER506，；CO2氣體保護焊藥芯焊絲： E501T1，；手工電弧焊焊條： E5015，；陶質(zhì)襯墊： ；（用于鋼板拼板對接焊縫） (用于鋼板大間隙對接焊縫)鋼襯墊： 4mm60mm（用于U肋嵌補對接焊縫）。％。3）焊接設(shè)備放置在通風(fēng)、避雨、避雪的場所。2平面度：＜h1/250，或 ＜h2/250（且＜hh2均不大于6mm）板邊直線度：＜14耳板符合GB/注：表中GB/《極限與配合 標準公差等級和孔、軸的極限偏差表》；GB/T118496為《形狀和位置公差 未注公差值》。3孔中心線與孔群中心線的橫向距離4寬度、長度+,5曲線樣板上任意點偏離精密切割邊緣表面質(zhì)量要求 項目等級 1用于主要零部件2用于次要零部件附 注表面粗糙度Ra25μm50μmGB/T10311995用樣板檢測崩 坑不允許1m長度內(nèi)，容許有一處1mm超限應(yīng)修補，按焊接有關(guān)規(guī)定塌 角圓角半徑≤切割面垂直度≤，t為鋼板厚度次要構(gòu)件手工焰切割邊緣表面質(zhì)量 項 目標準范圍（mm）允許極限（mm）構(gòu)件自由邊次要構(gòu)件手工氣割焊接接縫邊次要構(gòu)件手工氣割零件矯正允許偏差項 目允許偏差（mm）鋼板平面度每米鋼板直線度L≤8mL＞8m型鋼直線度每米角鋼肢垂直度全長范圍①角肢平面度連接部位其余工字鋼、槽鋼腹板平面度連接部位其余工字鋼、槽鋼翼緣垂直度連接部位其余注：①用角式樣板卡樣時，角度不得大于90176。疊放時，每層之間采用墊木墊平，墊木設(shè)置在縱、橫結(jié)構(gòu)交匯處。兩拼縫板面高低差8縫口間隙用鋼直尺測量相臨梁段間頂板、底板和腹板等的縫口間隙。4面板四角高差激光儀器架在固定位置保持水準測量狀態(tài)，用剛尺測量頂板四角橫隔板結(jié)構(gòu)處激光點到板面距離。制作梁段與預(yù)置梁段的預(yù)拼不僅要檢查間隙、調(diào)整錯邊量，還需匹配端口尺寸，進行必要的修正和調(diào)整。14挑臂分段與箱梁分段預(yù)拼裝整體拼裝,保證挑臂分段與箱梁分段的整體線型及挑梁與箱梁腹板的匹配度。6焊接嚴格按照《焊接工藝規(guī)程》中的要求施焊。15標記標識將縱、橫向基準線、編號、標記點及方向標識到頂板面，采用油性筆做好標記、并打樣沖眼。6依次組裝隔板與腹板按照4，5要求組裝隔板及腹板7焊接嚴格按照《焊接工藝規(guī)程》中的要求施焊。2零件、部件、單元件復(fù)檢檢查零件、部件、單元件的編號、外形尺寸、坡口、方向標識等。吊環(huán)位置應(yīng)以構(gòu)件重心對稱布置，且吊環(huán)間距不應(yīng)過大（?。?，以掛繩間的夾角60176。單元件兩側(cè)自由邊長度方向。端頭及中間齒形板部位。每根U肋。2隔板單元件劃線劃線前檢查坡口的朝向，依據(jù)施工圖的尺寸數(shù)據(jù)劃線。3組裝腹板縱肋對線組裝腹板縱肋，并控制縱肋與腹板的垂直度，合格后采用CO2氣保焊或手工電弧焊進行點焊固定。2頂、底板劃線劃線前應(yīng)使頂、底板坡口朝向與施工圖紙所示保持一致3組裝U肋U肋組裝采用專用的U肋組裝機進行無馬裝配，采用CO2氣保焊或手工電弧焊進行點焊固定。1mm對角線差2mm直線度≤2mm型鋼端頭垂直度≤2mm、零件加工及矯正、人孔加強圈及U肋成型加工橫隔板人孔加強圈圓弧及U肋段均采用折邊機進行壓制，壓制時，需注意坡口的朝向。1）工程保障部建立設(shè)備臺帳一級臺賬，項目部建立二級臺賬，車間責(zé)任人及施工隊管理人員每日加強檢查，填寫檢查記錄；2）設(shè)備務(wù)必每周保養(yǎng)一次，由廠內(nèi)由工程管理部和車間責(zé)任人聯(lián)合進行，現(xiàn)場由項目部及施工隊聯(lián)合進行，認真填寫檢查記錄，對不作保養(yǎng)的施工人員進行處罰。 數(shù)控火焰多頭切割機能對10 mm～200 mm板材進行下料切割；178。具體見人力資源配置表（）。運輸方案：根據(jù)以往我公司承制該區(qū)域附近及類似橋梁鋼箱梁節(jié)段的運輸經(jīng)驗（如武漢三環(huán)線項目），決定本項目鋼梁節(jié)段采用汽車運輸。、參考資料《長沙市洞井路（勞動路雅塘沖路）道路工程上跨京廣鐵路立交橋—施工圖》《公路橋涵鋼結(jié)構(gòu)及木結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》（JTJ02586）《鐵路橋梁制造規(guī)范》（TB102122009）《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（JTG/T F502011）《橋梁用結(jié)構(gòu)鋼》（GB/T 7142008）《碳鋼焊條》（GB/T51171995）《低合金鋼焊條》（GB/T51181995）《熔化焊用鋼絲》（GB/T149571994）《氣體保護焊用鋼絲》（GB/T149581994）《氣體保護電弧焊用碳鋼、低合金鋼焊絲》（GB/T81101995）《碳鋼藥芯焊絲》（GB/T100452000）《埋弧焊用碳鋼焊絲和焊劑》（GB/T52931999）《鋼焊縫手工超聲波探傷方法和探傷結(jié)果分級》（GB113451989）《鋼熔化焊對接接頭射線照像和質(zhì)量分級》（GB/T33231987）《焊接接頭機械性能試驗方法》（GB26492654）《涂裝前鋼材表面銹蝕等級和除銹等級》（GB/T89231988）《公路橋梁鋼結(jié)構(gòu)防腐涂裝技術(shù)條件》（JT/T 7222008）《建質(zhì)2009【87】號文件》《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例》《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》（JTJ07695）《建設(shè)工程施工現(xiàn)場供用電安全規(guī)范》（GB501942002）《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范》（JCJ462005）《起重機械安全規(guī)程》（GB ）《建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范》（JGJ8091）二、工程概況、工程簡介長沙市洞井路（勞動路雅塘沖路）道路工程上跨京廣鐵路立交橋為跨越京廣鐵路而修建，橋址位于長沙境內(nèi)。今后在橋梁鋼結(jié)構(gòu)施工中如發(fā)生場地變化或設(shè)計變更，則另行對本方案進行補充修改。%橫坡，底板水平?，F(xiàn)場安裝以工地經(jīng)理負責(zé)工程計劃、組織、施工、控制及協(xié)調(diào),實行目標方針的管理,確保項目按合同要求完工。勞動力培訓(xùn)計劃分三個階段。(3)用于工程施工的埋弧自動焊機、各種自動和半自動CO2焊機等各類型焊接設(shè)備、焊機達600余臺，焊接設(shè)備性能及均能滿足工程施工的需要。、零件放樣及下料1)采用CAD電腦軟件對鋼箱梁各構(gòu)件進行準確放樣，部分結(jié)構(gòu)復(fù)雜部位結(jié)合立體圖進行立體放樣，繪制各構(gòu)件零件詳圖，作為繪制下料套料圖及數(shù)控編程的依據(jù)。、矯正（1）切割后的零件，由于受熱不均引起的變形，采取在4000KN或13000KN油壓機上矯平時，環(huán)境溫度不宜低于12℃；（2）當(dāng)采取熱矯時，其加熱溫度應(yīng)控制在600～800℃，嚴禁過燒；矯正后零件溫度降至室溫前應(yīng)緩慢冷卻，不允許錘擊鋼材或用水急冷；、挑梁部件制造序號流程示意圖流程簡述1檢查來料檢查零件的編號、項目工號、材質(zhì)、爐（批）號、外形尺寸、坡口等。6標記、標識用油性筆編上相應(yīng)的編號。6組裝豎肋對線組裝腹板豎肋加勁，保證腹板豎肋與腹板的垂直度，合格后采用CO2氣保焊或手工電弧焊進行點焊固定。5矯正火焰矯正溫度控制在600℃～800℃，嚴禁過燒、直接錘擊或水冷。4寬 度專用盤尺配合鋼尺檢查。8平面度用1米專用鋼尺為標準面，塞尺測量板面與鋼尺間隙。測量部位示意圖、單元件起吊、轉(zhuǎn)運及存放1）單元件起吊（1）鋼絲繩的使用原則：①鋼絲繩在使用過程中，應(yīng)嚴防扭結(jié)、壓扁、彎折、碰電等現(xiàn)象的發(fā)生；②對鋼絲繩可能和鋼板邊緣快口接觸的部位，應(yīng)墊以方木、半圓橡膠管或半圓鋼管等，以免鋼絲繩被磨損或割斷。3）單元件存放單元件在存放前，應(yīng)對場地的平整度、堅實性、通風(fēng)與排水是否良好等情況進行檢查與整改。4橫隔板單元件組裝橫隔板單元件對線組裝。11裝焊附件裝焊吊耳、T肋搭接板等附件。3頂板單元件上胎架定位頂板的縱、橫向定位基準線與地樣線上對應(yīng)的線對齊。9裝焊角鋼