【正文】 落度試驗(yàn)留取試件安裝蓋梁側(cè)模 柱式墩抱箍法蓋梁抱箍法施工流程圖2）施工方案根據(jù)設(shè)計(jì)圖的尺寸要求，加工成裝配式定型鋼模板進(jìn)行蓋梁施工，以保證這些構(gòu)件在有良好的內(nèi)在質(zhì)量的同時(shí)，更有美觀的外在質(zhì)量?；炷翝仓巾敵跄螅⒓催M(jìn)行灑水覆蓋養(yǎng)護(hù)，達(dá)規(guī)定強(qiáng)度后拆除模板。1)場(chǎng)地清理進(jìn)場(chǎng)后首先建設(shè)預(yù)制場(chǎng)，清理場(chǎng)地，用砂卵石回填，然后施工龍門吊基礎(chǔ)、臺(tái)座等。拼縫處理在模板間采用橡膠墊，防止漏漿。2）箱梁外模制安為使外模拼裝快速、方便，同時(shí)保證箱梁外觀質(zhì)量，外模采用5mm鋼板加工而成，其支架由槽鋼和角鋼焊接而成。（2）鋼筋工程1） 鋼筋骨架的焊接拼裝在堅(jiān)固、標(biāo)準(zhǔn)的模型架上制作，再整體吊裝的方式安裝。通過(guò)定位鋼筋固定，用大一型號(hào)的波紋管作為接頭，兩端用封箱帶包裹。4）料斗移位時(shí)，應(yīng)防止混凝土撒落在頂板內(nèi)模上形成干灰或灰渣，側(cè)腹板混凝土的下料和振搗應(yīng)對(duì)稱、同步進(jìn)行，以避免內(nèi)模偏位。預(yù)應(yīng)力束張拉程序?yàn)椋? → 初應(yīng)力（持荷2min）→σcon（錨固）預(yù)應(yīng)力鋼束張拉完畢，嚴(yán)禁撞擊錨頭和鋼束，鋼絞線多余的長(zhǎng)度用切割機(jī)切割。焊接封錨鋼筋前，將外露超長(zhǎng)部分鋼絞線全部割除，鑿毛梁端砼表面，清除錨具墊板的油污雜物，支設(shè)端頭模板，然后進(jìn)行封錨封錨砼澆筑，砼標(biāo)號(hào)采用同箱梁砼標(biāo)號(hào)。梁體安裝前，先安裝支座。③張拉負(fù)彎矩鋼束時(shí)嚴(yán)禁隨意切斷張拉槽口處的縱、橫向鋼筋。清除縫內(nèi)雜物，檢查縫寬及預(yù)埋件位置，如有頂頭現(xiàn)象或縫不符合要求時(shí)，畫線鑿剔平整，預(yù)埋件數(shù)量及位置應(yīng)符合設(shè)計(jì)。主要是通過(guò)橋面的集水井集水后，通過(guò)排水管道接到地面排水系統(tǒng)。骨料在運(yùn)輸與儲(chǔ)存過(guò)程中，嚴(yán)禁混雜，在裝卸及存儲(chǔ)時(shí)，要保證骨料顆粒級(jí)配均勻，并保持潔凈。非承重側(cè)模板可以在砼強(qiáng)度保證其表面及棱角不因拆模而損壞時(shí)拆除。鋼筋拼裝前要對(duì)每個(gè)焊頭進(jìn)行檢查。用攪拌運(yùn)輸車運(yùn)輸已拌成的砼，途中要以24r/min的慢速進(jìn)行攪動(dòng)。其施工工藝流程為：施工放樣→挖基→驗(yàn)收→現(xiàn)澆基礎(chǔ)→驗(yàn)收→裝墻身模板→澆墻身混凝土→驗(yàn)收→安裝蓋板（現(xiàn)澆蓋板、養(yǎng)生）→驗(yàn)收→砌筑洞口→回填①挖基基礎(chǔ)開挖按圖紙要求進(jìn)行施工，當(dāng)在原有灌溉水流的溝渠修筑時(shí)，開挖臨時(shí)通道保護(hù)好灌溉水流?；A(chǔ)、涵臺(tái)及洞口建筑采用漿砌片石。拌和過(guò)程中嚴(yán)格按試驗(yàn)數(shù)據(jù)進(jìn)行控制和操作，特別是控制好各材料的摻量和水灰比。同時(shí)，從本企業(yè)抽調(diào)具有適合本工程施工經(jīng)驗(yàn)的技術(shù)人員充實(shí)項(xiàng)目部技術(shù)力量。（6）實(shí)施短期網(wǎng)絡(luò)控制實(shí)施短期網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃控制，根據(jù)項(xiàng)目全過(guò)程的網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃，編制分階段和月度網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃，及時(shí)進(jìn)行關(guān)鍵工序的轉(zhuǎn)化，確定階段工作重點(diǎn)，運(yùn)用微機(jī)進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃管理，及時(shí)掌握進(jìn)度，分析調(diào)整，使項(xiàng)目實(shí)施處于受控狀態(tài)。（1）強(qiáng)化全員質(zhì)量意識(shí)的宣傳教育，增強(qiáng)全體員工及領(lǐng)導(dǎo)人員的質(zhì)量憂患意識(shí)，促使這些施工生產(chǎn)的直接組織者與管理者，成為既有很強(qiáng)質(zhì)量意識(shí)，又有較高技術(shù)水平的管理骨干。（4）嚴(yán)格按圖紙和技術(shù)規(guī)范施工。施工中使用的衡器、量具、計(jì)量裝置等設(shè)備、工具，應(yīng)有相應(yīng)的技術(shù)合格證，并定期由有資格的檢測(cè)部門進(jìn)行校驗(yàn)或校正。（3）質(zhì)量崗位責(zé)任制，制訂獎(jiǎng)懲辦法。標(biāo)段工程交工驗(yàn)收的質(zhì)量評(píng)定：合格；標(biāo)段工程竣工驗(yàn)收的質(zhì)量評(píng)定：合格。施工期間根據(jù)實(shí)際情況的變化，進(jìn)行改進(jìn)、優(yōu)化，使工序銜接、勞動(dòng)力組織、機(jī)具設(shè)備、工期安排等更趨合理和完善，確保完成工期目標(biāo)。項(xiàng)目部總部和分部主要成員已經(jīng)確定，一旦中標(biāo)，即可到位行使職能。涂刷的層數(shù)或厚度應(yīng)按圖紙和監(jiān)理工程師的指示進(jìn)行。混凝土的澆筑應(yīng)連續(xù)進(jìn)行，如因故必須間斷時(shí)，其間斷時(shí)間應(yīng)小于前段混凝土的初凝時(shí)間。合格后，采用組合鋼模，現(xiàn)澆基礎(chǔ)、墻身。砼采用集中拌和，要嚴(yán)格控制砼的均勻性，顏色一致，不能產(chǎn)生離析和泌水現(xiàn)象。鋼筋拼裝時(shí)要在堅(jiān)固的工作臺(tái)上進(jìn)行。模板安裝要與鋼筋安裝工作同時(shí)進(jìn)行，安裝側(cè)模板時(shí)，要防止模板移位和凸出，基礎(chǔ)側(cè)?？稍谀０逋庠O(shè)立支撐固定。當(dāng)對(duì)砂的堅(jiān)固性有懷疑時(shí)，要用硫酸鈉進(jìn)行堅(jiān)固性試驗(yàn)，試驗(yàn)時(shí)循環(huán)5次。綁扎防撞墻并與預(yù)埋鋼筋進(jìn)行連接，立模，調(diào)整到準(zhǔn)確位置。主要包括：伸縮縫安裝、防撞墻施工、橋面排水安裝。②張拉應(yīng)在混凝土的強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求強(qiáng)度和齡期，方可進(jìn)行。架橋機(jī)行車就位設(shè)置臨時(shí)支座、永久支座測(cè)量放線從小車上提升預(yù)制梁成跨預(yù)制梁進(jìn)行頂部預(yù)應(yīng)力張拉預(yù)制梁簡(jiǎn)支變連續(xù)順序安裝預(yù)制梁(簡(jiǎn)支)架橋機(jī)前移，完成下跨箱梁安裝架橋機(jī)安裝拆除臨時(shí)支座，完成體系轉(zhuǎn)換運(yùn)梁小車運(yùn)輸預(yù)制梁 梁體安裝施工工藝流 雙導(dǎo)梁架橋機(jī)架設(shè)箱梁示意圖2）預(yù)制梁安裝：梁體安裝的順序?yàn)椋合葍蛇?，后中間。壓漿從孔道一端灌入，從另一端出漿，當(dāng)出漿稠度和灌之前一樣時(shí)，關(guān)掉排氣閥，仍繼續(xù)灌漿2～3分鐘，使管道內(nèi)有一定的壓力，最后關(guān)掉灌漿閥。測(cè)定引伸量要扣除非彈性變形引起的全部引伸量。按底板、腹板、頂板順序澆筑。（3）預(yù)應(yīng)力波紋管的安裝箱梁預(yù)應(yīng)力管道采用預(yù)埋波紋管，波紋管采用成品鍍鋅鋼波紋管?！鹉０鍛?yīng)定位準(zhǔn)確，不得有錯(cuò)位、上浮、漲模等現(xiàn)象。為防止砼澆筑過(guò)程中內(nèi)模上浮，每節(jié)內(nèi)模采用壓模扁擔(dān)壓緊，壓模扁擔(dān)采用[10槽鋼，扁擔(dān)兩端采用拉鉤固定在事先預(yù)埋在場(chǎng)地砼中的拉環(huán)上。、安裝施工。擬設(shè)置1個(gè)預(yù)制場(chǎng)，負(fù)責(zé)預(yù)制20m箱梁64榀和空心板64塊，設(shè)置箱梁預(yù)制臺(tái)座11個(gè)，存梁臺(tái)座2排?；炷翝仓捎梅謱訚仓?，層厚控制在45cm以內(nèi)。本標(biāo)段蓋梁施工柱式墩采用抱箍法施工。當(dāng)晝夜平均氣溫低于5℃時(shí)或最低氣溫低于3℃時(shí)，應(yīng)按冬期施工處理。一是必須固定人員，責(zé)任到人，分片承包。5）混凝土工程 混凝土采用自動(dòng)計(jì)量集中拌和站拌和，混凝土輸送車運(yùn)輸，泵送入模。鋼筋綁扎和模板安裝同時(shí)進(jìn)行，每綁扎2m成型鋼筋，就安裝2m模板，利于模板背后桁架作為鋼筋綁扎平臺(tái)，同時(shí)利于模板固定已綁扎好的鋼筋。使用前將表面雜物清除干凈。2）支架搭設(shè)墩身四面采用支架圍護(hù)，支架為鋼管腳手架。3）鋼筋工程鋼筋工程，預(yù)埋件工程按常規(guī)施工方法。施工準(zhǔn)備測(cè)量放線樁頭處理及墊層施工系梁鋼筋架立、綁扎現(xiàn)澆系梁砼鋼筋加工砼養(yǎng)護(hù)系梁模板安裝基坑開挖中間交工模板制作 系梁施工工藝流程圖1）施工準(zhǔn)備施工前，先鑿除樁頭浮漿、開挖工作面。導(dǎo)管在混凝土內(nèi)埋深控制在2m～6m左右。鋼筋籠下放完成后，馬上下放導(dǎo)管進(jìn)行二次清孔，并做好灌注水下混凝土的準(zhǔn)備。C為保證鋼筋籠加工精度，采用鋼筋彎曲模具，設(shè)專用臺(tái)架制作鋼筋籠，按設(shè)計(jì)和規(guī)范要求加工鋼筋籠，鋼筋籠采用加勁（間距2m）成型法，加勁筋點(diǎn)焊在主筋內(nèi)側(cè)，制作時(shí)校正好加緊筋與主筋的垂直度，然后焊接牢固，布好螺旋筋并綁扎于主筋上。11 采用多臺(tái)鉆機(jī)施工時(shí)，在砼剛剛澆注完畢的臨樁成孔施工安全距離不宜小于4d，為防止沖擊振動(dòng)使鄰孔孔壁坍塌或影響鄰孔已澆筑混凝土的凝固，應(yīng)待鄰孔混凝土澆筑完畢。當(dāng)樁孔達(dá)到設(shè)計(jì)深度時(shí)，自查入巖深度是否滿足要求，若滿足，即刻通知監(jiān)理工程師到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn)。4 鉆進(jìn)中應(yīng)經(jīng)常注意土層變化，在土層變化處均應(yīng)撈取渣樣，以判斷土層，并做好記錄，與設(shè)計(jì)地層作核對(duì)。③ 泥漿的配制泥漿循環(huán)池的設(shè)置應(yīng)滿足技術(shù)、交通組織、安全、文明施工的要求。上部結(jié)構(gòu)主要分為預(yù)制箱梁和空心板。（2）施工注意事項(xiàng)①排水設(shè)施混凝土預(yù)制塊在預(yù)制場(chǎng)預(yù)制，確保質(zhì)量；②截水溝施工時(shí)先開挖出口處，由上至下施工，邊挖邊砌，其平面、縱面轉(zhuǎn)角處保持圓滑順暢，急流槽的槽底面保持粗糙并在出口處設(shè)消力池、消力檻；③配料采取重量法及機(jī)械拌和，漿砌及砼圬工體按規(guī)定進(jìn)行養(yǎng)生。②漿砌片石護(hù)坡施工工序?yàn)椋菏┕し艠印?yàn)收→開挖基礎(chǔ)→驗(yàn)收→漿砌基礎(chǔ)→驗(yàn)收→漿砌片石（預(yù)制塊）坡面→驗(yàn)收→回填→驗(yàn)收→勾縫抹面→驗(yàn)收。柱、肋式橋臺(tái)臺(tái)背填土?xí)r，在臺(tái)帽施工前，柱、肋側(cè)對(duì)稱、平衡地進(jìn)行。當(dāng)換填范圍位于上路床時(shí)，其粒徑不大于5cm，換填范圍位于下路床時(shí)，其粒徑不小于10cm，含泥量均應(yīng)≤5%。b、路基礎(chǔ)采用人工或機(jī)械刮土或補(bǔ)土，配合機(jī)械碾壓整修成型，當(dāng)填土不足或邊坡受雨水沖刷時(shí)，將原邊坡挖成臺(tái)階，分層填補(bǔ)。◆粗粒土用重型振動(dòng)壓路機(jī)和輪胎壓路機(jī)碾壓，細(xì)粒土用振動(dòng)壓路機(jī)和光輪壓路機(jī)進(jìn)行碾壓，宕渣用25t以上重型振動(dòng)壓路機(jī)碾壓。◆當(dāng)攤鋪的填料含水率不滿足標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，用犁翻土，進(jìn)行晾曬，直至填料的含水率符合要求。填土嚴(yán)格按四區(qū)（填、平、碾、檢）、八流程（施工準(zhǔn)備、測(cè)量放樣、分層填筑、攤鋪平整、碾壓夯實(shí)、檢測(cè)簽證、路基面整形、邊坡修整）組織施工。（2）準(zhǔn)備工作a、測(cè)量準(zhǔn)備按設(shè)計(jì)所交的控制樁進(jìn)行貫通測(cè)量，閉合后進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)施工放樣，包括路基邊坡、坡口、坡腳、邊溝等具體位置，標(biāo)明其輪廓。2）路基逐層開挖，以挖掘機(jī)配自卸式汽車進(jìn)行。施工工藝采用常規(guī)施工工藝，不再敘述。對(duì)施工所用原材料，由監(jiān)理工程師、物資供應(yīng)人員、試驗(yàn)人員共同取樣，一式兩份，一份送往項(xiàng)目部工地試驗(yàn)室進(jìn)行試驗(yàn)，同時(shí)送監(jiān)理工程師進(jìn)行平行試驗(yàn)，試驗(yàn)程序見(jiàn)“ 試驗(yàn)程序流程圖”。路基是分層填筑的，施工時(shí)自下而上逐步地按層次進(jìn)行定位，在施工作業(yè)面上標(biāo)定設(shè)計(jì)位置，作為施工的依據(jù)。（4）蓋梁放樣放樣各墩蓋梁軸線，根據(jù)蓋梁軸線及立柱中心，放樣蓋梁底邊線，支立蓋梁模板，采用全站儀三維坐標(biāo)法校驗(yàn)蓋梁頂面角點(diǎn)，同時(shí)標(biāo)示蓋梁頂標(biāo)高，放樣支座墊石軸線。（2）系梁放樣系梁基礎(chǔ)開挖后在樁上放出系梁底標(biāo)高，按此澆筑砼墊層。埋設(shè)地點(diǎn)于不受填土荷載影響的穩(wěn)定地基內(nèi)，基樁埋設(shè)的原則是使用方便，便于觀測(cè)，不受施工影響，埋設(shè)穩(wěn)固。在施工過(guò)程中要經(jīng)常對(duì)施工基線和導(dǎo)線點(diǎn)進(jìn)行復(fù)核，以防由于外界的干擾造成點(diǎn)位偏差。主要管理技術(shù)人員見(jiàn)表“ 主要管理技術(shù)人員計(jì)劃表”。計(jì)劃工期：13個(gè)月；計(jì)劃開工日期：2015年5月15日，計(jì)劃交工日期：2016年6月15日；缺陷責(zé)任期二年，保修期五年。倉(cāng)庫(kù)、鋼筋車間、木工車間、周轉(zhuǎn)材料堆場(chǎng)等生產(chǎn)設(shè)施，分別布置于相應(yīng)施工區(qū)域內(nèi)。難點(diǎn)：如何采取有效措施，減小填筑土中水分蒸發(fā)，保證其最佳含水量，將成為保證工程質(zhì)量、降低工程造價(jià)的關(guān)鍵。路基以填方為主，主要由機(jī)械進(jìn)行。具體施工順序如下：路基處理，橋梁樁基施工；路基填挖，橋梁墩臺(tái)施工；涵洞、通道施工；橋梁上部結(jié)構(gòu)預(yù)制、安裝；全線附屬施工；竣工驗(yàn)收。減少污水排放量；降低噪聲和揚(yáng)塵；減少?gòu)U物和降低資源消耗；泥碴、垃圾和施工廢物定點(diǎn)棄置，減少和消除向農(nóng)田排放污染物質(zhì)；控制原材料、能源來(lái)源的環(huán)境影響；減少施工對(duì)大氣的污染。2挖石方萬(wàn)m179。橋梁上部結(jié)構(gòu)主要為先簡(jiǎn)支后連續(xù)預(yù)應(yīng)力預(yù)制20m箱梁，下部結(jié)構(gòu)為柱式墩，基礎(chǔ)采用鉆孔灌注樁。主要構(gòu)筑物有K1825+645大橋、K1834+480中橋等。 主要工程數(shù)量表序號(hào)項(xiàng)目單位數(shù)量1挖土方萬(wàn)m179。減少對(duì)陸地生態(tài)破壞，做好保護(hù)，減少施工期對(duì)周邊資源的影響。附屬工程穿插施工。（2）路基施工公路路基施工應(yīng)嚴(yán)格按照《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》（JTGF102006）進(jìn)行，以機(jī)械化施工為主，人工施工為輔。重點(diǎn)：合理安排橋梁施工順序，合理利用資源；合理安排架梁順序。自建的駐地全部采用彩鋼板房，為減少用地，可按二層樓房設(shè)置。（3）生活污水處理為保證項(xiàng)目部和民工宿舍的生活污水排放對(duì)環(huán)境的影響，生活辦公區(qū)域廢水進(jìn)入臨時(shí)排水系統(tǒng)，固體廢棄物進(jìn)入臨時(shí)垃圾處理系統(tǒng)。參加本項(xiàng)目施工的人員將從全公司范圍內(nèi)選調(diào)，主要技術(shù)人員和管理人員選調(diào)參加過(guò)近幾年在陜西、新疆等北方地區(qū)的高速公路的施工、具有豐富地區(qū)施工經(jīng)驗(yàn)的人員。施工過(guò)程中嚴(yán)格按照技術(shù)規(guī)范進(jìn)行測(cè)量控制，做到勤測(cè)量、勤檢驗(yàn)，用不同的控制點(diǎn)對(duì)所放的點(diǎn)進(jìn)行復(fù)核。待路基施工完成后，在監(jiān)測(cè)斷面上通過(guò)測(cè)量打入埋置在設(shè)計(jì)位置，完成埋設(shè)后采用水平儀按二級(jí)測(cè)量標(biāo)準(zhǔn)測(cè)量樁頂標(biāo)高做為初始讀數(shù)。鉆機(jī)就位后，測(cè)量鉆機(jī)平臺(tái)頂面標(biāo)高、護(hù)筒頂標(biāo)高，由鉆機(jī)平臺(tái)頂標(biāo)高控制孔底標(biāo)高和砼灌注頂標(biāo)高。在鋼筋、模板安裝完畢后，復(fù)測(cè)模板頂標(biāo)高，以模板頂標(biāo)高控制墩柱頂標(biāo)高。在此特別注意曲線上結(jié)構(gòu)物的偏位情況。鋼絞線等特殊材料進(jìn)行外委試驗(yàn)，外委試驗(yàn)單位資質(zhì)須滿足要求。 本項(xiàng)目特殊路基為鹽漬土處理，采取設(shè)置復(fù)合土工膜隔斷方式。1）測(cè)量精確放出開挖邊線，并提前作好截、排水設(shè)施。測(cè)量放樣填前碾壓自卸車備土推土機(jī)攤平平地機(jī)整型初 壓平地機(jī)精平壓路機(jī)碾壓進(jìn)行下一層填筑檢測(cè)壓實(shí)度地表清除檢測(cè)壓實(shí)度控制分層厚度檢測(cè)含水量控制邊緣預(yù)留寬度補(bǔ)充灑水工程師檢測(cè)工程師檢測(cè)特殊路基處理 路基填筑施工工藝流程圖（1）土方調(diào)配本合同段挖方量較少，除充分考慮移挖作填外，填方用料采取附近取土場(chǎng)開采料或路塹的棄方綜合利用。路基的填方從挖、裝、運(yùn)、填、平、碾壓，組織大型機(jī)械一條龍作業(yè)，土方運(yùn)距在100米范圍內(nèi)，用推土機(jī)施工；運(yùn)距超過(guò)100米，采用的挖掘機(jī)、裝載機(jī)配合自卸汽車運(yùn)輸。◆在路堤范圍內(nèi)修筑便道或引道時(shí)，該便道或引道不得做為路堤填筑的部分，應(yīng)重新填筑成符合規(guī)定要求的新路堤。◆壓實(shí)前由試驗(yàn)人員配合技術(shù)人員進(jìn)行檢查，確定分層厚度。（4）路基整型a、按設(shè)計(jì)圖紙要求，恢復(fù)各項(xiàng)標(biāo)樁，檢查路基中線位置、寬度、縱坡、橫坡及相應(yīng)的標(biāo)高等。路基填土高度小于路面和路床總厚度（h≤142cm），將路床深度范圍內(nèi)的地基表層土進(jìn)行超挖，夯實(shí)鋪設(shè)一層土工布后分層回填壓實(shí)，填料應(yīng)采用透水性材料。d、回填壓實(shí)施工時(shí)，應(yīng)對(duì)稱回填壓實(shí)并保持結(jié)構(gòu)物完好無(wú)損。（2）施工方法及其措施①混凝土擋土墻采用人工配合挖掘機(jī)進(jìn)行挖基，立模澆筑混凝土擋土墻，其施工工序?yàn)椋海坊罘酵瓿刹⒊两祷痉€(wěn)定后）施工放樣→開挖基礎(chǔ)→驗(yàn)槽→鋪設(shè)碎石或宕渣底層→立模澆筑C25砼基礎(chǔ)→立模澆筑片石砼墻身→驗(yàn)收→設(shè)置砂礫反