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濰柴動力氣體發(fā)動機產(chǎn)品介紹寧波(存儲版)

2025-06-11 18:52上一頁面

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【正文】 之四:隔熱材料排氣管 外包隔熱材料排氣管 第 24頁 共 頁 燃氣機專用氣門座圈及氣門 耐高溫; 耐腐蝕; 自潤滑性能好 氣門閥座和氣門壽命與柴油機相同 密封帶堆焊 可靠性技術(shù)之五:專用氣門座圈和氣門 第 25頁 共 頁 可靠性技術(shù)之六:專用火花塞 絕緣體 火花塞頭部 密封墊圈 中間柱體 火花塞體 玻璃密封劑 墊圈 電極 密封墊圈 中心電極 地電極 銥金焊點 燃氣發(fā)動機專用火花塞 銥、鉑金焊點 壽命可達 10萬~ 12萬公里 第 26頁 共 頁 濰柴氣體機點火線圈壽命長原因: ?燃氣混合均勻 ?壓縮比高 ?筆式點火線圈 ?可靠性高 ?一致性好 點火擊穿電壓低 可靠性技術(shù)之七 : 專用點火線圈 易啟動 第 27頁 共 頁 新一代 NG發(fā)動機專用噴嘴 耐磨、耐低溫性能好 壽命提高 50%以上 可靠性技術(shù)之八 : 專用點火線圈 第 28頁 共 頁 ECU可以安裝在發(fā)動機上 診斷維修設(shè)備與共軌柴油機通用 ECU 可靠性技術(shù)之九 : ECU安裝在發(fā)動機上 第 29頁 共 頁 智能化與共軌柴油機同步 CAN通訊 巡航、 PTO、排氣制動 多功率開關(guān) 共軌行 恒溫風(fēng)扇 三、技術(shù)特點五、智能化高 第 30頁 共 頁 一、 LNG發(fā)動機最新技術(shù) 二、 產(chǎn)品規(guī)劃 四、氣體發(fā)動機產(chǎn)品規(guī)劃 第 31頁 共 頁 ?HPDI高壓缸內(nèi)直噴 ?原理 LNG經(jīng)過汽化壓縮后 ,壓力達到 300bar,供給燃氣軌 .ECU控制專用噴射閥先噴射少量柴油起引燃作用 ,然后再噴射 CNG,燃燒作功 . 帶加壓泵的 LNG灌 噴 嘴 LNG發(fā)動機最新技術(shù) HPDI 第 32頁 共 頁 ?
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