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車道偏離預(yù)警系統(tǒng)ppt課件(存儲(chǔ)版)

2025-06-11 03:32上一頁面

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【正文】 長時(shí)間單調(diào)駕駛引發(fā)的注意力不集中等情況。該系統(tǒng)主要由一個(gè)安裝在汽車內(nèi)風(fēng)窗玻璃后部的攝像機(jī)、兩個(gè)立體音箱、一個(gè)小顯示設(shè)備和控制單元等組成。 該系統(tǒng)由日本三菱汽車公司于 1998年提出,并于 1999年秋季應(yīng)用于模型車上。該系統(tǒng)通過車載攝像頭采集被跟蹤車道線的模擬視頻信號,經(jīng)解碼生成數(shù)字信號碼流緩沖后送到高速媒體處理器 DSP的視頻接口,然后再由視頻處理模塊對數(shù)字視頻信號進(jìn)行車道特征值的提取,最后將處理后的視頻信號送編碼及數(shù) /模轉(zhuǎn)換電路輸出顯示。 ? 但是,從現(xiàn)有的技術(shù)水平來看,影響基于視覺的車道偏離預(yù)警系統(tǒng)可靠性的最主要因素是系統(tǒng)應(yīng)用的天氣條件以及光照變化的影響,這是所有基于視覺系統(tǒng)目前面臨的一個(gè)主要難題。 一汽 大眾 CC 裝配諸如車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、自動(dòng)遠(yuǎn)光、盲點(diǎn)信息系統(tǒng),以及后視攝像頭等安全配置。 系統(tǒng)利用安裝在汽車后視鏡位置處的 CCD攝像機(jī)采集汽車前方的道路圖像,通過圖像處理獲得汽車在當(dāng)前車道中位置參數(shù),當(dāng)一旦檢測到汽車距離自身車道白線過近有可能偏入鄰近車道而且司機(jī)并沒有打轉(zhuǎn)向燈時(shí),該系統(tǒng)就會(huì)發(fā)出警告信息提醒司機(jī)注意糾正這種無意識的車道偏離,從而盡可能地減少車道偏離事故的發(fā)生。該系統(tǒng)的車道偏離警告模塊通過檢測道路邊界,計(jì)算車輛相對于車道的位置
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