【正文】 減少施工安全事故的發(fā)生，施工單位應(yīng)加強(qiáng)安全檢查，安全檢查的內(nèi)容有哪些？（6分）（4）安全事故的發(fā)生導(dǎo)致了工期延誤，為了按期完工，應(yīng)如何選擇趕工對(duì)象？（6分）答案：（1）事故原因①控制大臂連接銷軸的止推板安裝不合理。（5）乙方要向甲方支付43=1（天）的罰款，計(jì)8000元。（2）A工作在關(guān)鍵線路上，作業(yè)時(shí)間延長的責(zé)任應(yīng)由甲方承擔(dān)，可有索賠3天的權(quán)利。施工中發(fā)生以下情況：（1）A工作因發(fā)現(xiàn)軟弱地基進(jìn)行處理，作業(yè)時(shí)間延長3天。（5）布置道路寬度如下：單行道3~ m；~ m；木材場兩側(cè)有6 m寬通道,道路端頭設(shè)1212 m回車場。【案例12】現(xiàn)場 背景某市擬建成一個(gè)群體工程，其占地東西長400M，南北寬200M。（2）施工合同按計(jì)價(jià)方式如何分類？（3）B工程的合同執(zhí)行中出現(xiàn)的問題應(yīng)如何處理。（4）索賠工日共計(jì)：15+10+30=55工日。（2）是否可索賠：第一種情況索賠不能成立，因?yàn)榇耸录陌l(fā)生是承包尚自身的原因。（2）一臺(tái)起重機(jī)配備多少拖車？（3）一天的機(jī)械費(fèi)是多少？（3）吊裝每M3構(gòu)件應(yīng)支付多少費(fèi)用？題解（1）起吊1 M3構(gòu)件的起重機(jī)費(fèi)用：A機(jī) =2200/130 =故選A起重機(jī)；C車=430/25=； D車=620/32=故選 C種拖車（2）120/25=（輛）； 故一臺(tái)起重機(jī)配5輛拖車（3）一天的機(jī)械費(fèi)是2200+5430=4350元 （4）由于一天吊裝120 M3 ，故每吊裝1 M3構(gòu)件支付的費(fèi)用是： 4350 / 120 = 【案例10】合同 背景某建筑公司某年4月20日與某廠簽訂了某地下室的施工合同。21=17天采購總費(fèi)用=980/22500+213000=124250元（3）按規(guī)范規(guī)定，這種大宗材料（也是主要材料）應(yīng)由企業(yè)采購部門進(jìn)行采購。答案（1）總造價(jià)是：（1600+75+150+95）（1+%）=（2）工程的預(yù)付款是：25%=（3）預(yù)付款的起扣點(diǎn)是：—（4）某月的費(fèi)用偏差是205198=7萬元；費(fèi)用績效指數(shù)是205247。常用的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)方法有兩種：一是將事故發(fā)生的可能性P與發(fā)生事故的嚴(yán)重程度f相乘；二是LEC法，即事故發(fā)生的可能性L，人員暴露于危險(xiǎn)環(huán)境中的頻繁程度E；事故后果的嚴(yán)重程度C。（3）重大事故書面報(bào)告包括以下內(nèi)容：①事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、工程項(xiàng)目、企業(yè)名稱；②事故發(fā)生的簡要經(jīng)過，傷亡人數(shù)，直接經(jīng)濟(jì)損失的初步估計(jì)；③事故發(fā)生原因的初步判斷；④事故發(fā)生后采取的措施和事故控制情況；⑤事故報(bào)告單位。（2）第二類的兩根柱子可予驗(yàn)收（3）第三類的三根柱子可按處理方案和協(xié)商文件予以驗(yàn)收（4）第四類的三根柱子嚴(yán)禁驗(yàn)收，必須拆除重建，并重新驗(yàn)收。檢查材料、驗(yàn)收資料，各材料設(shè)備均有合格證；用于砌墻水泥生產(chǎn)日期為2006年8月5日。木質(zhì)吸聲墻200 m178。（5）關(guān)鍵工作指總時(shí)差最小的工作。（3）土方挖、運(yùn)總直接費(fèi)和每1 m179。（7002）＝＜8天，可以按合同工期完成。）臺(tái)列產(chǎn)量（m179。；B車：460247。；乙機(jī)：1200247。挖土機(jī)表 1A4250221型號(hào)甲乙丙斗容量（m179。（3） 對(duì)使用優(yōu)選方案進(jìn)行說明。其運(yùn)輸安裝費(fèi)用按運(yùn)輸、拆遷與安裝總費(fèi)用的一半計(jì)算。經(jīng)初步討論，要滿足施工需要并獲得該型塔吊，有三種方案可供選擇，這三種方案是搬遷、購置、租賃。下午2時(shí)左右，南端土壁發(fā)生土方坍塌，從事承臺(tái)墊層施工的3名工人被埋身亡。上述《規(guī)定》第三條規(guī)定：具備下列條件之一者為三級(jí)重大事故：①死亡3人以上，9人以下；②重傷20人以上；③直接經(jīng)濟(jì)損失30萬元以上，不滿100萬元。1996年4月8日開工。2） 重視消除事故原因。而本工程直接經(jīng)濟(jì)損失達(dá)36萬元，滿足三級(jí)重大事故條件。建設(shè)單位為了新產(chǎn)品早投產(chǎn)，在未辦理好規(guī)劃許可證、開工報(bào)告及質(zhì)量監(jiān)理手續(xù)時(shí)，強(qiáng)行要求施工單位開工。需復(fù)驗(yàn)的建筑裝飾裝修材料應(yīng)按批準(zhǔn)的檢驗(yàn)計(jì)劃見證取樣和送檢，其見證取樣和送檢的比例不得低于有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定應(yīng)取樣數(shù)量的30﹪。請(qǐng)問該歌舞廳裝飾裝修材料燃燒性能是否符合要求？如不符合要求，請(qǐng)推薦兩種符合要求的裝飾材料。(2) 施工單位運(yùn)進(jìn)材料時(shí)，應(yīng)向項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)提交《工程材料報(bào)審表》，同時(shí)附 有材料出廠合格證、技術(shù)說明書、按規(guī)定要求進(jìn)行送檢的檢驗(yàn)報(bào)告，經(jīng)監(jiān)理工程師審查并確認(rèn)其質(zhì)量合格后，方準(zhǔn)使用。 問題：(1) 對(duì)進(jìn)場材料質(zhì)量管理的基本要求是什么？(2) 承包商對(duì)進(jìn)場材料如何向監(jiān)理報(bào)驗(yàn)？(3) 對(duì)該工程的鋼筋工程驗(yàn)收要點(diǎn)有哪些？分析與答案(1) 建筑結(jié)構(gòu)材料質(zhì)量管理的基本要求：1) 材料進(jìn)場時(shí)，應(yīng)提供材質(zhì)證明，并根據(jù)供料計(jì)劃和有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行現(xiàn)場質(zhì)量驗(yàn)證和記錄。2) 現(xiàn)場驗(yàn)證不合格的材料不得使用或按有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定降級(jí)使用。3) 檢查混凝土保護(hù)層厚度，構(gòu)造鋼筋和埋件等是否符合要求。（2） 大堂裝飾裝修進(jìn)場時(shí)應(yīng)對(duì)品種、規(guī)格、外觀和尺寸進(jìn)行驗(yàn)收。因?yàn)樵摼C合樓為一類高層建筑，其耐火等級(jí)應(yīng)為一級(jí)。 問題（1） 分析該工程質(zhì)量事故發(fā)生的原因？（2） 工程質(zhì)量事故可分為哪幾類？該事故屬于哪一類？為什么？分析與答案（1） 該工程質(zhì)量事故發(fā)生的原因主要是：施工和管理問題；建筑材料不合格；違反建設(shè)程序。事故發(fā)生后調(diào)查發(fā)現(xiàn)構(gòu)件公司提供的屋面板質(zhì)量不符合要求，建設(shè)單位未辦理質(zhì)量監(jiān)督和圖紙審核手續(xù)就倉促開工，施工過程　中不嚴(yán)格按規(guī)范和操作規(guī)程，管理紊亂。5） 正確選擇處理時(shí)間和方法。另外在地下室樓梯間采取分層支模的方法對(duì)上述四塊預(yù)制樓板進(jìn)行支撐。交底內(nèi)容不能過于簡單，千篇一律，應(yīng)按分部分項(xiàng)工程和針對(duì)具體的作業(yè)條件進(jìn)行。分析與答案(1) 這起事故發(fā)生的主要原因有：1) 土方工程施工前未編制專項(xiàng)施工方案，未按有關(guān)程序報(bào)批，未安排專職安全管理人員實(shí)施現(xiàn)場監(jiān)督管理，施工中也沒有做相應(yīng)的技術(shù)要求，土方開挖邊坡呈直壁狀，致使邊坡穩(wěn)定處于極度不安全狀態(tài)?？衫媒ㄖ┕て陂g存在的間隙搬遷塔吊，以滿足新工程施工需要，待安裝開始時(shí)再搬遷回來。租用塔吊要付租金，塔吊運(yùn)輸、安裝、拆遷的費(fèi)用和機(jī)械年使用費(fèi)必須自己開支。同時(shí)在新工程施工中使用塔吊，一定不能延誤工期，以免影響原工程的安裝工作。）304870臺(tái)班單價(jià)（元/臺(tái)班）330460730問題（1）若挖土機(jī)和自卸汽車只能各取一種，數(shù)量沒有限制，如何組合最經(jīng)濟(jì)？單方挖運(yùn)直接費(fèi)為多少？（2） 若每天1個(gè)班，安排挖土機(jī)和自卸汽車的型號(hào)、數(shù)量不變，應(yīng)安排幾臺(tái)、何種型號(hào)挖土機(jī)和自卸汽車。700＝179。70＝179。）304870臺(tái)班單價(jià)（元/臺(tái)班）330460730單位直接費(fèi)（元/m179。）；440247。.（4）總成本和單方成本計(jì)算如下：總成本＝110175（1＋15﹪）＝。大堂地面花崗石300m178。；玻璃吊頂50 m178?！景咐?】質(zhì)量某項(xiàng)目為單層排架廠房，通過招標(biāo)選擇A公司承擔(dān)施工任務(wù)，經(jīng)檢查，有10根柱子的施工質(zhì)量不符合要求，情況分別如下： 第一，有兩根柱子經(jīng)有資質(zhì)的檢測(cè)單位檢測(cè)鑒定，能達(dá)到設(shè)計(jì)要求。在卷揚(yáng)機(jī)下降過程中，鋼絲繩突然折斷，人隨吊盤下落墜地，造成2人死亡，3人重傷。要防護(hù)的洞口有哪幾種？（2）防護(hù)用的“三寶”是什么？（3）這起事故的原因是什么？（4）施工中的風(fēng)險(xiǎn)是客觀存在的。（2）在工程進(jìn)行中，按25%支付工程預(yù)付款，在未完施工尚需的主要材料及構(gòu)配件相當(dāng)于預(yù)付款時(shí)起扣。【案例7】材料背景某大型工程項(xiàng)目經(jīng)理部進(jìn)行鋼結(jié)構(gòu)工程施工，年訂購鋼材總量S=20000t，單價(jià)為P=2500元/ t，每次采購費(fèi)為C=3000元，倉庫保管費(fèi)率為A=。所謂“關(guān)鍵”，即價(jià)值大的，即A類材料，占總價(jià)的80%，它們的品種只占10%左右；次要材料為B類，品種占20%左右，價(jià)值占10%；一般材料為C類材料，品種占70%左右，價(jià)值只占10%。合同約定5月11日開工，5月20日完工。第四種情況索賠成立，因?yàn)閻毫拥淖匀粭l件或不可抗力引起的，工程損壞及修復(fù)應(yīng)由業(yè)主承擔(dān)責(zé)任。甲方向乙方提供地質(zhì)和地下管網(wǎng)資料，供乙方參考使用?！霸试S分包單位再次分包”不恰當(dāng)，法規(guī)是不允許的。問題（1）施工總平面圖的設(shè)計(jì)原則是什么？（2）進(jìn)行施工總平面圖設(shè)計(jì)時(shí)，第一步先確定什么？（3）如果布置供水，且現(xiàn)場不設(shè)生活區(qū)，需要考慮哪些用水？如果按消防用水的低限作為總用水量，流速為 ，管徑選多大的？（4）如果按機(jī)械強(qiáng)度選擇電線，總電源線截面選用多大面積的鋁線？（5）布置道路的寬度應(yīng)如何決策？（6）如果現(xiàn)場布置了一個(gè)環(huán)行路，起碼要設(shè)置幾個(gè)消火栓？消火栓與路邊距離應(yīng)是多少？答案（1）原則：少占地；少二次搬運(yùn)；少臨建；利于生產(chǎn)和生活；保安全；依據(jù)充分。120=6個(gè)。（3）E工作施工時(shí)，因施工質(zhì)量問題返工處理，作業(yè)時(shí)間延長1天。F工作雖延長了4天，是甲方的原因，但因?yàn)槭欠顷P(guān)鍵工作，延長的時(shí)間小于總時(shí)差（21天），：不影響工期，故不能索賠。2001年5月29日，由于控制大臂連接銷軸的止退板的安裝違反安裝工藝要求，致使止退板失去作用，起重大臂突然折斷，將路邊10Kv高壓線砸斷，正在鄰樓屋面作業(yè)的4名民工被砸，造成3人死亡，1人受傷。④安全檢查不到位，沒有發(fā)現(xiàn)固定方式的改變，留下事故隱患。（6分）（2）事件二中的質(zhì)量問題是否需處理？原因是什么？（6分）（3）基礎(chǔ)工程完工后，應(yīng)如何組織驗(yàn)收？（6分）（4）施工單位進(jìn)行現(xiàn)場質(zhì)量檢查的內(nèi)容有哪些？可采取哪些方法？（6分）答案：（1）承包商的索賠要求成立必須同時(shí)具備如下四個(gè)條件：1）與合同相比較，已造成了實(shí)際的額外費(fèi)用或工期損失；2）造成費(fèi)用增加或工期損失的原因不屬于承包商的行為責(zé)任；3）造成費(fèi)用增加或工期損失不是應(yīng)由承包商承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)；4）承包商在事件發(fā)生后的規(guī)定時(shí)間內(nèi)提交了索賠的書面意向通知和索賠報(bào)告?！景咐?】背景某工程經(jīng)批準(zhǔn)采用邀請(qǐng)招標(biāo)方式招標(biāo)，招標(biāo)人于2003年3月10日向具備承擔(dān)該項(xiàng)目能力的甲、乙、丙三家承包商發(fā)出投標(biāo)邀請(qǐng)書，其中說明，3月15日在該招標(biāo)人總工程師室領(lǐng)取招標(biāo)文件，3月25日14時(shí)為投標(biāo)截止時(shí)間。要約的表現(xiàn)是投標(biāo)單位遞交的投標(biāo)文件。評(píng)標(biāo)委員會(huì)中的技術(shù)、經(jīng)濟(jì)專家，一