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湖北省武陵片區(qū)鶴峰縣走馬鎮(zhèn)武陵大道建設(shè)項目可行性研究報告(存儲版)

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【正文】 路線走向沿地形布設(shè),盡量避免不必要的拆遷;平面、縱斷面技術(shù)指標均應(yīng)符合規(guī)范要求。該項目位于走馬集鎮(zhèn),主要生產(chǎn)安全危害表現(xiàn)為:路線經(jīng)過集鎮(zhèn),路線兩側(cè)人口稠密,給予施工帶來一定的難度。在人口稠密區(qū),在夜間施工的情況下盡量縮短施工期,減少對居民安寧的影響。 招標方式 根據(jù)《中華人民共和國招標投標法》的有關(guān)規(guī)定,本項目招標方式擬采用公開招標方式。第二階段:施工階段。 2013年5月—2013年8月,完成設(shè)備購置安裝工程及調(diào)試。總投資費用估算表序號工程或費用名稱估算金額(萬元)1工程費用63412工程建設(shè)其他費用8973預(yù)備費用104建設(shè)期利息325流動資金06合計7280本項目工程費用工程費用6341萬元,其中:建筑工程費用5341萬元,設(shè)備購置費用800萬元,安裝工程費用200萬元。 (1)土地平整:無; (2)路面工程:無; (3)人行道工程:無; (4)排水工程:50萬元; (5)照明工程:30萬元; (6)交通設(shè)施:無; (7)綠化:50萬元;(8) 其他管線工程:70萬元。該項目估算總投資為7280萬元(不含預(yù)留城市商住用地91畝征地費用)。 根據(jù)中華人民共和國建設(shè)部《全國統(tǒng)一建筑安裝工程定額》(建標[2000]38號),結(jié)合本工程實際情況,確定項目建設(shè)進度計劃: 2012年6月以前,完成項目前期工作,即勘測設(shè)計、綜合報建、資金籌措、招投標等前期準備工作。 本項目計劃分三個階段實施。 重要設(shè)備、材料采購招標范圍:本項目所有重要設(shè)備、材料采購實行全部招標方式確定供應(yīng)商。在施工中,砼拌合場、堆料廠,應(yīng)遠離人口稠密地區(qū)和環(huán)保區(qū)域,以減輕對環(huán)境的影響以及對當?shù)鼐用竦纳硇慕】档膿p害。國家出臺的法律法規(guī)主要有:中華人民共和國勞動部發(fā)布的《建設(shè)項目(工程)勞動安全衛(wèi)生監(jiān)察規(guī)定》;中華人民共和國2004年5月1日頒布實施的《道路交通安全法》;原國家經(jīng)貿(mào)委組織制定的《職業(yè)安全健康管理體系指導(dǎo)意見》和《職業(yè)安全健康管理體系審核規(guī)范》;中華人民共和國1994年頒布實施的《中華人民共和國勞動法》。路線本著優(yōu)化線型原則的同時,盡量利用原有道路及不必要的拆遷,同時結(jié)合走馬鎮(zhèn)的城鎮(zhèn)道路規(guī)劃進行設(shè)計。車輛行駛預(yù)測點接受到小時交通噪聲值計算:(Lacq)i=Lw,i+10lg(Ni/ViT)L△距離+L△縱坡+L△路面13其中:(Lacq)i—I型車輛晝間或夜間行駛測點接愛到小時交通噪聲值,dB;Lw,i——第i型車輛的平均輻射聲級,dB;Ni ——第i型車輛的晝間或夜間的平均小時交通量,輛/h;Vi ——i型車輛的平均行駛速度,km/h;T ——Lacp的預(yù)測時間,本項目取Ih;L△距離——第i型車輛晝間或夜間在距噪聲等效行車線距離哀減量,dB。只要注意加強施工及運營期的環(huán)境保護措施,本項目道路建設(shè)是可行的?!段鬯C合排放標準》(GB8798——1996)一級標準。第八章 環(huán)境保護與水土保持以《中華人民共和國環(huán)境保護法》為依據(jù),以城市生態(tài)理論和環(huán)境綜合整治思想為指導(dǎo),堅持經(jīng)濟與環(huán)境協(xié)調(diào)發(fā)展原則,在維護自然生態(tài)環(huán)境的前提下,合理布局城鎮(zhèn)功能區(qū),適度開發(fā)和利用現(xiàn)有資源,促進城鎮(zhèn)經(jīng)濟發(fā)展。路面基層采用攤鋪機進行攤鋪。原材料選擇應(yīng)因地制宜,盡量就地取材,混和料(如水泥、石灰等)的拌和宜采取集中拌和方式,以提高拌和效益,減少能源損耗。照明電路線損可達3%以上。節(jié)能燈光效是白熾燈的5倍以上,而且壽命很長,燈具內(nèi)配置補償電容。本建設(shè)項目直接能耗主要是電力消耗,間接能耗主要是通過車輛的汽油消耗。設(shè)計原則:在符合使用功能的基礎(chǔ)上,結(jié)合當?shù)氐淖匀粭l件,在道路線路布置等方面盡量按照節(jié)能要求設(shè)計。按《道路交通標志和標線》(GBJ57681999)的要求設(shè)置交通標志和標線。道路綠化綜合考慮沿街建筑性質(zhì)、環(huán)境、日照、通風(fēng)等因素,分段種植。光電探頭根據(jù)光照度強弱,輸出信號到可編程控制器,經(jīng)處理后,可編程控制器輸出控制指令,開啟或關(guān)閉照明燈。電纜采用直理地敷設(shè),穿過道路時,要求穿鋼管保護,埋設(shè)深度≥。道路照明必須保證各種機動車輛的駕駛者在夜間能隨時辨認道路上的各種情況,而不感到過分疲勞,以避免可能發(fā)生的事故,因而道路照明應(yīng)滿足平均亮度、平均照度、均勻度和眩光限制等指標。10kV電力排管布置在地下第三層,在與其他管道交錯時。適應(yīng)城鎮(zhèn)彈性發(fā)展,為專業(yè)管線設(shè)計提供設(shè)計依據(jù),指導(dǎo)專業(yè)管線設(shè)計及實施,避免道路重復(fù)開挖。一般情況下,~,除采取特殊技術(shù)措施外,在人行道和綠化地帶,在車行道下。通信管網(wǎng)與有線電視管網(wǎng)共管溝埋設(shè)。約束條件:按滿流設(shè)計(設(shè)計充滿度h/D=1);最小管徑為300mm,;;最大設(shè)計流速:金屬管道10m/s,非金屬管道5m/s;連接方式采用管頂平接;管道埋深還要考慮管道的最小覆土厚度和管道最大埋深值。緣石坡道的坡面應(yīng)平整,且不應(yīng)光滑,具體設(shè)置如下:l、指引殘疾人行走的盲道為條形的行進盲道,在行進盲道的起點、終點及拐角處設(shè)圓點形的提示盲道;2.,轉(zhuǎn)彎處的行進盲道與人行道保持一致:3.提示盲道的設(shè)置如下①行進盲道的起點和終點設(shè)提示盲道,其長度大于行進盲道的寬度;②行進盲道的轉(zhuǎn)彎處設(shè)提示盲道,其長度大于行進盲道的寬度;③人行道中有臺階、坡道和障礙物時, m處設(shè)提示盲道:④距人形橫道入口、其長度與各入口的寬度相對應(yīng):⑤。(6)面層瀝青用量的允許誤差應(yīng)控制在177。瀝青混合料的配合比設(shè)計應(yīng)在調(diào)查以往同類材料的配合比設(shè)計經(jīng)驗和使用效果的基礎(chǔ)上,按4個步驟進行,即目標配合比設(shè)計階段,生產(chǎn)配合比設(shè)計階段,生產(chǎn)配合比驗證階段以及確定施工級配允許波動范圍。分隔帶栽植一排行道樹,面層(1)材料級配級上面層采用細粒式AC13瀝青混凝土,下面層采用中粒式AC20瀝青混凝土。道路縱斷面設(shè)計:根據(jù)現(xiàn)狀標高及控規(guī)標高進行道路縱斷面設(shè)計,道路路段基本標高變化不大,道路最大縱坡控制在1%,%,滿足城市道路設(shè)計規(guī)范要求。按照交通量大小、交通特性、主要構(gòu)筑物的技術(shù)要求進行道路設(shè)計,并應(yīng)符合環(huán)境保護的要求。根據(jù)《規(guī)范》,因而,設(shè)計通行能力為:2400=1800(P/h 在城市主干道上,同一行駛方向的車道數(shù),往往不只一條,在多車道的情況下,同向行駛的車輛由于超車、繞越、停車等原因影響另一車道的通行能力。根據(jù)《鶴峰縣走馬城鎮(zhèn)總體規(guī)劃》,結(jié)合本項目的使用性質(zhì)及其在路網(wǎng)中的地位和交通量的分析與發(fā)展預(yù)測成果,依據(jù)《城市道路設(shè)計規(guī)范》(GJJ3790)、《公路工程技術(shù)標準》(JTGB012003)、《城市道路交通規(guī)劃設(shè)計規(guī)范》(GB5022095)的有關(guān)規(guī)定,綜合考慮現(xiàn)有指標,本項目擬采用城市主干道一級標準進行修建。預(yù)測方法 (1)對非機動車和步行交通量,參考以往城市道路調(diào)查結(jié)果,采用定性與定量相結(jié)合的方法確定;(2)對于機動車交通量,將根據(jù)經(jīng)濟增長的不同階段和城市發(fā)展的速度采用增長率法確定。(3)道路豎向規(guī)劃道路的各交叉點坐標、高程依據(jù)原地形圖給定坐標標定。第四章 道路規(guī)劃與交通分析發(fā)展預(yù)測為了解項目所在區(qū)域的交通特性,2012年2月18日在區(qū)域內(nèi)的古城大道、走桑線、鶴石線等相關(guān)道路組織了交通量觀測,通過對古城大道、走桑線、鶴石線等相關(guān)道路交通量的觀測,得出區(qū)域內(nèi)的現(xiàn)有相關(guān)道路和公路交通量。 自然資源。近五年來,走馬鎮(zhèn)堅持科學(xué)發(fā)展觀,緊緊抓住省重點口子鎮(zhèn)建設(shè)、江坪河電站建設(shè)、脫貧奔小康示范縣建設(shè)等一系列機遇,充分發(fā)揮本地的特色資源優(yōu)勢和獨特的區(qū)位優(yōu)勢,全面實施“生態(tài)立鎮(zhèn)、科教興鎮(zhèn)、開放活鎮(zhèn)、工業(yè)富鎮(zhèn)”四大戰(zhàn)略,形成了茶葉、小水電、磷化工、釩化工“四大億元”主導(dǎo)產(chǎn)業(yè),以及煙葉、畜牧、葛仙米、箬葉、獼猴桃、中藥材、特色水果、反季節(jié)蔬菜等八大接續(xù)產(chǎn)業(yè)。文化創(chuàng)作:《退役軍犬》、《最后一只白虎》、《遠去的詩魂》、《巴國儷歌》等作品分別獲得全國少數(shù)民族文學(xué)創(chuàng)作獎、全國少數(shù)民族文學(xué)創(chuàng)作駿馬獎。 醫(yī)療衛(wèi)生。旅客周轉(zhuǎn)量17261萬人公里,貨物周轉(zhuǎn)量40100萬噸公里, 客貨周轉(zhuǎn)量41826萬噸公里。即鐵爐、五里、燕子、下坪、鄔陽、中營、太平等7個鄉(xiāng),容美、走馬等2個建制鎮(zhèn)及鶴峰經(jīng)濟開發(fā)區(qū)、木林子自然保護區(qū),205行政村、4個居民委員會,1364個村民小組。畜產(chǎn)品基地:全縣畜牧業(yè)基地按照公司化、大戶化、區(qū)域化的模式穩(wěn)步發(fā)展,現(xiàn)已形成1個萬頭生豬養(yǎng)殖區(qū)小區(qū)(長新畜牧發(fā)展有限公司太平小區(qū)),3個3000頭生豬養(yǎng)殖小區(qū)(鶴峰經(jīng)濟開發(fā)區(qū)生豬養(yǎng)殖小區(qū)、燕子鄉(xiāng)啟盛牧業(yè)生豬養(yǎng)殖小區(qū)、燕子鄉(xiāng)興旺牧業(yè)養(yǎng)殖小區(qū)),10個“150”和100個50頭以上生豬規(guī)模養(yǎng)殖大戶。煙葉基地:全縣煙葉總面積8萬畝,形成了25個專業(yè)村,33個重點村,1645戶種植專業(yè)戶。在注冊商標總數(shù)中,實際使用的商標有83件,%,實際使用農(nóng)產(chǎn)品商標73件,%,在農(nóng)產(chǎn)品商標中,農(nóng)產(chǎn)品加工品牌注冊商標有37件。以山野菜、高山蔬菜、茶葉、占農(nóng)產(chǎn)品加工業(yè)比重為80%,其中薇菜產(chǎn)量500噸,居全國第一;,列全省前茅。 經(jīng)濟概況 (1)經(jīng)濟結(jié)構(gòu)。㎜,㎜,無霜期296天,℃,≥10℃的積溫4892℃,干旱日數(shù)87天??h境內(nèi)溪河遍布,流域面積大??h城距省會武漢市603公里,距自治州首府恩施市176公里。走馬是縣域經(jīng)濟發(fā)展的重心地帶,按照“1主2副”的城市建設(shè)總體布局,規(guī)劃將走馬建成楚天明星鎮(zhèn)、湘鄂邊貿(mào)口子鎮(zhèn)、農(nóng)業(yè)觀光目的鎮(zhèn),設(shè)立走馬工業(yè)園區(qū),在走馬鎮(zhèn)的陽河村、汪家包村、白果村等5平方公里連片區(qū),設(shè)立磷化工業(yè)園區(qū),建設(shè)武陵大道,對提升走馬集鎮(zhèn)的對外開放形象,推動工業(yè)園區(qū)建設(shè),形成產(chǎn)業(yè)發(fā)展高地很有必要。自2000年修建古城大道以來,通過古城一、二、三期開發(fā),形成了八縱四橫的古城新區(qū)棋盤街道,入住戶達500余戶,使走馬小集鎮(zhèn)更加繁榮。武陵大道交通量預(yù)測表Pcu/d交 通 量年度201220222032武陵大道295012936 根據(jù)交通量預(yù)測和《城市道路設(shè)計規(guī)劃》(CJJ3790),參考《公路工程技術(shù)標準》(JTG B012003)的規(guī)定,本項目采用的主要技術(shù)指標見表。其中:工程費用6341萬元,工程建設(shè)其它費用897萬元,預(yù)備費10萬元,建設(shè)期利息32萬元。湖北省武陵片區(qū)鶴峰縣走馬鎮(zhèn)武陵大道建設(shè)項目第1章 總論:湖北省武陵片區(qū)鶴峰縣走馬鎮(zhèn)武陵大道建設(shè)項目:走馬鎮(zhèn)人民政府項目建設(shè)單位法人代表:唐欣(走馬鎮(zhèn)人民政府鎮(zhèn)長):鶴峰縣走馬鎮(zhèn):該項目估算總投資為7280萬元(不含預(yù)留城市商住用地91畝征地費用)。本次研究中收集、調(diào)查了區(qū)域內(nèi)近幾年的社會經(jīng)濟、交通運輸發(fā)展資料,并進行了交通量現(xiàn)狀調(diào)查和觀測,根據(jù)經(jīng)濟發(fā)展不同階段的城鎮(zhèn)建設(shè)規(guī)模,采用增長率法進行預(yù)測。鶴峰縣走馬鎮(zhèn)國土面積496平方公里,城鎮(zhèn)建成區(qū)面積2平方公里,城鎮(zhèn)常住人口2萬人,是湘鄂邊商貿(mào)集散中心。對促進鶴峰生產(chǎn)力合理布局很有必要。東毗湖南省石門縣,南鄰湖南省桑植縣,西接湖北省來鳳縣、宣恩縣,北抵湖北省巴東縣、建始縣,東北與湖北省五峰縣相連,西北與湖北省恩施市接壤。 水文概況。從低山到高山依次表現(xiàn)出低熱中暖高濕寒的氣候特點,垂直差異十分明顯。%,為鶴峰林業(yè)建設(shè)及生態(tài)環(huán)境建設(shè)奠定了重要物質(zhì)基礎(chǔ)。 ——綠色食品。截至2010年底,全縣農(nóng)產(chǎn)品商標注冊108件,%。白果民族茶廠木耳山基地獲南京瑞士生態(tài)市場研究所(IMO)有機茶認證,長友公司、翠泉公司、金陽公司、騎龍公司、龍福公司等5家企業(yè)的茶葉基地獲中國綠色食品中心認證,白果茶廠和長友公司所屬基地獲國家出口基地備案。林產(chǎn)品基地:全縣林業(yè)產(chǎn)業(yè)基地總面積95萬畝,其中:日本落葉松、杉木為以主的速生豐產(chǎn)用材林基地30萬畝;以厚樸、木瓜等木本藥材為主的中藥材基地23萬畝;以板栗、柑橘、核桃、桃;天然箬葉可采摘面積30萬畝,;。7鄉(xiāng)2鎮(zhèn)1個經(jīng)濟開發(fā)區(qū)和1個自然保護區(qū)。2010年底,全縣公路總里程2132公里,實現(xiàn)交通運輸、倉儲和郵政業(yè)增加值11507萬元,%。專任教師1602人,其中,中學(xué)專任教師661人,小學(xué)專任教師824人。文化機構(gòu):鶴峰作家協(xié)會、攝影家協(xié)會、乒乓球協(xié)會等文化協(xié)會組織發(fā)展到5個,容美藝術(shù)團、老年管樂團、老年藝術(shù)團、五里滿堂音藝術(shù)團、夕陽健身隊、長壽健身隊、走馬官鼎村籃球隊等文體團隊發(fā)展到25個。社會經(jīng)濟。走馬有民風(fēng)民俗古樸的柳子戲、花鼓燈、獅子燈、腰鼓舞、圍鼓等多種民間藝術(shù)。通過發(fā)展民營經(jīng)濟盤活國有土地存量,實施新區(qū)開發(fā)、市場建設(shè)等項目,走出了一條“拓地造路、以路帶房、房地生財、聚財建鎮(zhèn)”的路子,順利完成了古城新區(qū)一、二、三期開發(fā),建成了110千伏變電站一座,建成了全州鄉(xiāng)鎮(zhèn)唯一的一條歩行街,建成集休閑娛樂于一體的人民廣場,街道兩旁綠樹成蔭,對集鎮(zhèn)街道進行了改造,實施了清污水分流工程和道路黑色化工程,集鎮(zhèn)面貌煥然一新。(2)廣場規(guī)劃規(guī)劃在古城大道和武陵大道的交叉口建設(shè)一處商業(yè)廣場,面積2公頃;集鎮(zhèn)南部建設(shè)一處生活休閑廣場,面積1公頃。社會經(jīng)濟的發(fā)展,小城鎮(zhèn)規(guī)模的擴大,小城鎮(zhèn)人口的劇增,人民生活水平的提高,交通出行次數(shù)增多,必然導(dǎo)致交通量增大。該道路的建設(shè)可以使走馬城鎮(zhèn)的企業(yè)與外界的溝通更加方便和快捷,有利于改善走馬城鎮(zhèn)內(nèi)的交通環(huán)境、實現(xiàn)走馬城鎮(zhèn)可持續(xù)發(fā)展、全面提升走馬城鎮(zhèn)的建設(shè)水平,提高招商引資的吸引力,實現(xiàn)走馬城鎮(zhèn)的綜合開發(fā)利用具有重要的現(xiàn)實意義。此外,影響行車速度的因素還要考慮車道數(shù)、車道寬度的折減系數(shù)和縱坡的折減系數(shù)。(2)設(shè)計通行能力的確定 人行道的設(shè)計通行能力等于可能通行能力乘以設(shè)計通行能力折減系數(shù)。武陵大道主要技術(shù)指標表 序號項目名稱單位主要技術(shù)指標備注1道路紅線寬度m
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