【正文】 術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)匯總表技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)匯總見表1。按照《招標(biāo)投標(biāo)法》，招標(biāo)人和投標(biāo)人均需遵循招標(biāo)投標(biāo)法律法規(guī)的規(guī)定進(jìn)行招標(biāo)投標(biāo)活動(dòng)，招標(biāo)程序分別為:申請(qǐng)招標(biāo)、準(zhǔn)備招標(biāo)文件、發(fā)布招標(biāo)廣告、進(jìn)行資格預(yù)審、確定投標(biāo)人名單、發(fā)售招標(biāo)文件、組織現(xiàn)場(chǎng)考察、召開標(biāo)前會(huì)議、發(fā)送會(huì)議記錄、接受投標(biāo)書、公開開標(biāo)、審查標(biāo)書、澄清問題、評(píng)標(biāo)比較、評(píng)標(biāo)報(bào)告、定標(biāo)、發(fā)出中標(biāo)通知書、商簽合同、通知未中標(biāo)人。 （5）綜合檢測(cè)線4條，即，15T：1條、10T：1條、3T：2條。（4）建立嚴(yán)格的規(guī)章制度，將工作中出現(xiàn)的責(zé)任落實(shí)到個(gè)人，實(shí)行相關(guān)的獎(jiǎng)懲機(jī)制，并制訂專門的審核制度，保證項(xiàng)目的順暢進(jìn)行。（3）項(xiàng)目建設(shè)要落實(shí)環(huán)境保護(hù)“三同時(shí)”制度。 （3）綜合服務(wù)樓，層數(shù)3層，層高：、建筑面積1263平方米，鋼筋砼框架結(jié)構(gòu)。招標(biāo)方式為公開招標(biāo)，通過公開招標(biāo)，可以在較廣的范圍內(nèi)擇優(yōu)選擇信譽(yù)良好、技術(shù)過硬、具有專業(yè)特長(zhǎng)及經(jīng)驗(yàn)豐富的設(shè)計(jì)單位、監(jiān)理公司、施工企業(yè)和生產(chǎn)供應(yīng)商，以保證工程的質(zhì)量和降低工程造價(jià)，提高工程項(xiàng)目的社會(huì)效益和影響。(含2個(gè)月建設(shè)期)。生產(chǎn)工人工資為2000元/人?月，一般技術(shù)及管理人員工資為2500元/人?月。 本項(xiàng)目所需資金全部為自有資金。投資估算表見附表。通過當(dāng)?shù)貏趧?dòng)部門、人才市場(chǎng)招聘，下崗職工優(yōu)先考慮。指導(dǎo)基層安全工作，加強(qiáng)安全基礎(chǔ)建設(shè)，定期召開安全工作會(huì)議。為保護(hù)人身安全，所有電器設(shè)備正常不帶電的金屬外殼均需可靠接零。（1）保證同層有兩支水槍的充實(shí)水柱（即水槍射流中密實(shí)的、有足夠力量撲滅火災(zāi)的那段水柱）同時(shí)到達(dá)室內(nèi)任何部位。本工程火災(zāi)危險(xiǎn)類別為乙類，建筑物耐火等級(jí)按一級(jí)進(jìn)行設(shè)計(jì)。，直線運(yùn)動(dòng)部件之間或直線運(yùn)動(dòng)部件與靜止部件之間的距離必須符合GB 。邊角料統(tǒng)一收集，并交由有處理資質(zhì)的單位統(tǒng)一處理，包裝廢棄物和員工的生活固體廢棄物可以進(jìn)行分類回收、處理。本項(xiàng)目投產(chǎn)后，外排廢水只有少量清洗污水和生活污水，排放廢水水量很小。第八章 環(huán) 境 評(píng) 價(jià)《中華人民共和國(guó)環(huán)境保護(hù)法》《城市區(qū)域環(huán)境噪聲標(biāo)準(zhǔn)》《工業(yè)企業(yè)廠界噪聲標(biāo)準(zhǔn)》《污水綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》該項(xiàng)目場(chǎng)址東面是國(guó)家糧食儲(chǔ)備庫(kù)，北側(cè)鄰臺(tái)盤公路，南、西兩側(cè)是耕地，距居民較遠(yuǎn)。、高效、合適、安全、有益環(huán)境的綠色照明燈具，提高用電效率。同時(shí)還要特別注意玻璃的選材。（1）使用環(huán)保、節(jié)能型建筑材料，可有效減少通過圍護(hù)結(jié)構(gòu)的傳熱，從而減少各主要設(shè)備的容量，達(dá)到顯著的節(jié)能效果。（2）綜合樓建筑屬于設(shè)有空調(diào)系統(tǒng)的建筑，其空間布局應(yīng)十分緊湊，盡量減少建筑物外表面積和窗洞面積，這樣可以減少空調(diào)負(fù)荷。重要的設(shè)備運(yùn)行間安裝空調(diào)以保證溫濕度?！〔膳问綖榈?zé)帷? 本工程屋面雨水采用重力流排水系統(tǒng)，有組織排水，經(jīng)管道收集后排至地面。/d；外來(lái)人員按每天30人，按5L/人?日估算，179。生活、消防用水系統(tǒng)為各自獨(dú)立的管道系統(tǒng)。每個(gè)房間設(shè)一個(gè)電視插孔。保護(hù)接地、防雷接地、防靜電接地共用一接地網(wǎng)，利用建筑物基礎(chǔ)及底板鋼筋作接地裝置，接地電阻不大于1歐姆。消防控制室工作接地電阻不大于1歐姆。供電時(shí)間不小于30min。4）配電系統(tǒng)以三相四線制輸送至新建筑內(nèi)總配電柜，各層均設(shè)配電箱。工程的低壓配電系統(tǒng)應(yīng)根據(jù)其負(fù)荷等級(jí)、功能分區(qū)、管理維護(hù)方便的原則確定。、負(fù)荷等級(jí) 1)用電負(fù)荷：新建工程總安裝容量202kW， 采用需要系數(shù)法計(jì)算負(fù)荷，10KV側(cè)計(jì)算結(jié)果如下： 有功功率：無(wú)功功率：視在功率：2)負(fù)荷等級(jí)本工程除消防設(shè)備、事故照明及微機(jī)網(wǎng)絡(luò)用電為二級(jí)用電負(fù)荷外，其他電力負(fù)荷及一般照明按三級(jí)負(fù)荷供電。綜合服務(wù)樓,建筑面積建筑面積1263m2，一層:::，鋼筋砼框架結(jié)構(gòu)。場(chǎng)區(qū)道路形成環(huán)形，各建筑物周圍皆形成道路，以利生產(chǎn)和消防。消防水池、深井布置在靠鍋爐房附近。合理設(shè)置汽車檢測(cè)線、檢測(cè)車間、計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)、停車場(chǎng)、消防水池，還有試驗(yàn)車道、駐車坡道等。（構(gòu)）筑物一覽表xxx縣xxx機(jī)動(dòng)車檢測(cè)有限公司機(jī)動(dòng)車綜合檢測(cè)線建設(shè)項(xiàng)目類別序號(hào)建（構(gòu)）筑物名稱建筑尺寸（長(zhǎng)寬）m總建筑面積m2層數(shù)層高m建筑高度m結(jié)構(gòu)形式備注公共建筑⒈安全性能檢測(cè)車間 (Ⅰ)663019801鋼構(gòu)⒉安全性能檢測(cè)車間（Ⅱ)602414401鋼構(gòu)⒊綜合服務(wù)樓3612633一層:二層:三層:鋼筋砼框架結(jié)構(gòu)⒋鍋爐房及泵房18122161鋼筋砼框架結(jié)構(gòu)⒌消防水池R= 250m34防水鋼筋砼覆土 m其他⒍停車場(chǎng)4000瀝青砼路面含場(chǎng)區(qū)道路⒎鋼圍欄700mh=2m鋼制鐵藝⒏電動(dòng)大門B＝12m白鋼電動(dòng)伸縮門⒐綠化13400喬、灌木草坪綠化率35%⒑深井深20 m 3眼第六章 總平面布置與公用輔助工程1）總平面布置應(yīng)滿足和符合衛(wèi)生、環(huán)保、消防、通風(fēng)、安全的原則。，抗?jié)B等級(jí)為P6級(jí)。小門為木門。 內(nèi)墻大廳貼理石飾面，衛(wèi)生間、餐廳為瓷磚到頂飾面。 停車場(chǎng)分為待檢、已檢和調(diào)修三類車，以辦證大廳為分隔線，各類車應(yīng)停放有序，不發(fā)生混亂。 試驗(yàn)車道應(yīng)平坦、硬實(shí)、采用清潔的瀝青砼黑色路而并設(shè)有交通標(biāo)志標(biāo)線。 建筑為鋼筋砼框架結(jié)構(gòu)，柱下為獨(dú)立鋼筋砼基礎(chǔ)，墻體為粉煤灰空心砌塊。還有消防水池、停車場(chǎng)、深井，以及試驗(yàn)車道、駐車坡道等。 6）對(duì)任一數(shù)據(jù)通道進(jìn)行多段非線性補(bǔ)償，使測(cè)量值與真實(shí)值逼近。在工藝設(shè)計(jì)中對(duì)檢測(cè)設(shè)備設(shè)施提出明確、完整要求，為今后這方面工作奠定基礎(chǔ)。 布置理由：因?yàn)閼壹軠y(cè)試儀只能檢測(cè)軸重不大于兩噸的輕型汽車懸架的吸收率，且無(wú)需汽車發(fā)動(dòng)，故可以安裝在檢測(cè)線中部，留有足夠的檢測(cè)距離可以保證不和檢測(cè)速度以及制動(dòng)的汽車發(fā)生干涉。 檢測(cè)項(xiàng)目： （1）前照燈的遠(yuǎn)光光束遠(yuǎn)光發(fā)光強(qiáng)度、遠(yuǎn)光光束照射位置； （2）前照燈近光光束照射位置； （3）喇叭聲級(jí)； （4）轉(zhuǎn)向輪橫向側(cè)滑量。 安裝位置： 車速表檢測(cè)儀安裝在距安全檢測(cè)線入口2m處；廢氣分析儀、煙度計(jì)安裝在車速表檢測(cè)儀左側(cè)（同方向）23m儀器小車上。它按照《機(jī)動(dòng)車安全檢驗(yàn)項(xiàng)目和方法》GA468規(guī)定的車檢法規(guī)，定期檢測(cè)車輛中與安全和環(huán)保有關(guān)的項(xiàng)目，以保證汽車的安全行駛，并將污染降低到允許的限度。 3）加強(qiáng)汽車安全性能檢測(cè)，是保證行車安全的有效手段。第五章 技 術(shù) 方 案、設(shè) 備 方 案、工 程 方 案《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件》 GB7258—2004《運(yùn)營(yíng)車輛綜合性能要求和檢測(cè)方法》 GB18565—2001《汽車綜合性檢測(cè)站能力的通用要求》 GB/T1799—2005中華人民共和國(guó)交通部令第13號(hào)《汽車運(yùn)輸業(yè)車輪技術(shù)管理規(guī)定》中華人民共和國(guó)交通部令第29號(hào)《汽車運(yùn)輸業(yè)車輛綜合性能檢測(cè)站管理辦法》《運(yùn)營(yíng)車輛技術(shù)等級(jí)劃分和評(píng)定要求》JT/T198—2004《點(diǎn)燃式發(fā)動(dòng)機(jī)汽車排氣污染物排入限值及測(cè)量方法（雙怠速法及簡(jiǎn)易工況法》 GB18258—2005《機(jī)動(dòng)車安全檢驗(yàn)項(xiàng)目和方法》GA468 汽車的各種不解體檢測(cè)是汽車使用的現(xiàn)代化管理手段，通過檢測(cè)儀器、設(shè)備和現(xiàn)代化檢測(cè)技術(shù)，能夠準(zhǔn)確，快速的檢查、診斷汽車的工作狀況，判斷汽車的使用程度，使汽車及時(shí)地維護(hù)和修理，保證在用汽車的完好性，提高運(yùn)輸?shù)纳a(chǎn)能力和效率。二是農(nóng)業(yè)大縣向工業(yè)化經(jīng)濟(jì)強(qiáng)縣的歷史性跨躍。根據(jù)《中華人民共和國(guó)環(huán)境保護(hù)法》和《建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境保護(hù)管理辦法》等相關(guān)規(guī)定，為貫徹落實(shí)國(guó)家在環(huán)境保護(hù)方面的方針和政策，該熱鍍鋅合金項(xiàng)目在設(shè)計(jì)與施工中，認(rèn)真貫徹落實(shí)“全面規(guī)劃、合理布局、保護(hù)環(huán)境、造福人民”的方針，在項(xiàng)目建設(shè)和正常運(yùn)營(yíng)的各個(gè)階段，嚴(yán)格執(zhí)行“三同時(shí)”的原則，在發(fā)展生產(chǎn)的同時(shí)，保護(hù)好人類賴以生存的自然環(huán)境。項(xiàng)目土地使用權(quán)屬自然人劉艷群。業(yè)內(nèi)普遍預(yù)計(jì)未來(lái)幾年汽車市場(chǎng)將平穩(wěn)增長(zhǎng)，但增速將放緩。第三章 市 場(chǎng) 分 析據(jù)有關(guān)部門分析，近幾年我國(guó)汽車消費(fèi)市場(chǎng)的消費(fèi)結(jié)構(gòu)已發(fā)生了很大變化。 目前，xxx縣境內(nèi)機(jī)動(dòng)車檢測(cè)只設(shè)有一處，車輛按期檢測(cè)都需要到此處檢測(cè)。如何用現(xiàn)代、科學(xué)、快速、定量和準(zhǔn)確的手段，檢測(cè)并診斷汽車的技術(shù)狀況，使汽車更好地發(fā)揮其動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性、排氣凈化性、安全性、可靠性和舒適性等使用性能，是人類一直追求的目標(biāo)。并且伴隨xxx縣經(jīng)濟(jì)和社會(huì)全面發(fā)展，估計(jì)未來(lái)幾年，xxx縣機(jī)動(dòng)車將按年均8%左右速度增長(zhǎng)。（6）綜合檢測(cè)配套設(shè)施、設(shè)備和基礎(chǔ)設(shè)施。：，總建筑面積4899平方米。（4）確定公用工程設(shè)施建設(shè)方案及供水、供電方案。公司地址：xxx縣xxx鎮(zhèn)xxx村法人代表：張寶德經(jīng)營(yíng)范圍：機(jī)動(dòng)車檢測(cè)、機(jī)動(dòng)車環(huán)保、尾氣檢測(cè)（憑計(jì)量認(rèn)證合格證經(jīng)營(yíng)）。（7）確定環(huán)境保護(hù)及勞動(dòng)安全衛(wèi)生保障措施。其中：（1）綜合檢測(cè)車間Ⅰ，層數(shù)1層，層高8米，建筑面積1980平方米，鋼結(jié)構(gòu)。在機(jī)動(dòng)車綜合檢測(cè)線方面，該公司具有較強(qiáng)的技術(shù)實(shí)力。本項(xiàng)目的實(shí)施可增加當(dāng)?shù)厝嗣竦木蜆I(yè)機(jī)會(huì)，提高當(dāng)?shù)厝嗣竦氖杖耄岣呷嗣竦慕?jīng)濟(jì)生活水平。汽車檢測(cè)是利用現(xiàn)代技術(shù)，使用不解體的方法，讓車輛快速通過檢測(cè)設(shè)備儀器完成檢測(cè)、診斷工作，車輛檢測(cè)過程是一個(gè)快速運(yùn)轉(zhuǎn)的流水線作業(yè)過程。尤其是那些大、中型客運(yùn)車輛和貨運(yùn)車輛的車主，因耽擱時(shí)間造成了經(jīng)濟(jì)損失，其反映更是強(qiáng)烈。截至2013年1月30日。，小型車輛約4萬(wàn)輛。、地貌 場(chǎng)址地形屬平原地形，為荒地。有遼、渾、繞、柳等大小河流14條，占全省淡水池塘面積的1/8。到2020年，縣城建成區(qū)面積擴(kuò)展到20平方公里以上，城區(qū)人口達(dá)到10萬(wàn)人。早期汽車維修方式采用“事后維修”和定期強(qiáng)制維修，這種維修方式隱含著對(duì)人身安全的威脅和財(cái)產(chǎn)的損失的危機(jī)。 汽車檢測(cè)站為服務(wù)設(shè)施，按服務(wù)功能分類，檢測(cè)站可分為：安全檢測(cè)站、維修檢測(cè)站和綜合檢測(cè)站三種。（安全性能檢測(cè)線） 本項(xiàng)目是汽車安全性能檢測(cè)線建設(shè)。檢測(cè)設(shè)備：輪重檢測(cè)儀各1臺(tái)；制動(dòng)檢測(cè)儀各1臺(tái)；制動(dòng)踏板力計(jì)各1臺(tái)。側(cè)滑檢測(cè)對(duì)受檢汽車行進(jìn)的速度要求較嚴(yán)，放在最后出門時(shí)且在燈光檢測(cè)后檢測(cè)，汽車起步時(shí)速一般不會(huì)超過3~5km/h的檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)，這三個(gè)項(xiàng)目放在一道還可有效地節(jié)約空間。 1）檢測(cè)站設(shè)置了四條檢測(cè)線，1條為15T大車線，1條10T大車線，2條3T小車線。 2）設(shè)備在國(guó)內(nèi)應(yīng)是一流的，設(shè)備精度、功能、測(cè)量范圍、可靠性等指標(biāo)和營(yíng)運(yùn)管處的要求相適應(yīng)。車輛唯一性確認(rèn)，整車裝備完整有效性、車速表校正，點(diǎn)燃式發(fā)動(dòng)機(jī)（怠速法、雙怠速法、加速模擬工況法）、壓燃式發(fā)動(dòng)機(jī)（煙度、光吸收系數(shù)）、制動(dòng)性能、軸（輪）量、整備質(zhì)量變化率、制動(dòng)力、前軸制動(dòng)力因素、整車制動(dòng)力因素、制動(dòng)力平衡因素、車輪阻滯力因素、駐車制動(dòng)力、制動(dòng)力特性曲線、輪產(chǎn)生最大制動(dòng)力的踏板力、駐車制動(dòng)、制動(dòng)距離、制動(dòng)減速度、制動(dòng)跑偏量。設(shè)有檢車線3條，包括檢測(cè)設(shè)備、控制室等。建筑為鋼筋砼框架結(jié)構(gòu)，柱下為鋼筋砼獨(dú)立基礎(chǔ)。 設(shè)計(jì)坡道比例為15%，長(zhǎng)度10米。 建筑整體造型應(yīng)簡(jiǎn)潔大方，立面感官應(yīng)堅(jiān)固、典雅，盡量做到分區(qū)合理，緊湊，空間秩序通暢。 （3）地面 車間及鍋爐房為砼墊層，水泥砂漿面層地面。 2）外墻均保溫，并采用外保溫作法，按節(jié)能要求計(jì)算保溫層厚度，達(dá)到節(jié)能要求。：丙級(jí)。