【正文】 項；安全技術(shù)交底采用書面形式進行，交底人、被交底人簽字留存。處于運輸?shù)缆坊蛞桩a(chǎn)生磨擦部位的電線、電纜應架空或挖溝埋設，嚴禁亂拉、亂搭電線、電纜，嚴禁電線、電纜浸泡于泥水中，嚴禁使用絕緣性不好的電纜。1現(xiàn)場禁止使用明火，動力作業(yè)履行專職安全員審批制度；對儲存物品進行火災危險性分類并分開存放，各種氣瓶等危險品單獨設庫存放；焊割作業(yè)區(qū)與氣瓶距離，與易燃易爆物品距離，乙炔發(fā)生器與氧氣瓶距離都大于安全規(guī)定距離，焊割設備上的安全附件保證完整有效，作業(yè)前進行書面防交底，作業(yè)時備有滅火器材，作業(yè)后清理燃物，切斷電源、氣源。施工現(xiàn)場的一切機具設備、原材料成品和半成品，嚴格按施工組織設計中的平面布置圖劃定的位置堆放整齊。十三、雨季、臺風施工保證措施在各項目施工計劃安排時，項目部將預先考慮深圳地區(qū)的氣候特點，扣除不利天氣的影響，留有足夠的余地，做到合理安排、計劃周到、忙閑結(jié)合、不誤工時，以確保工程施工有條不紊地順利進行。加強對電焊條烘干的管理，并按焊條的質(zhì)量證明書的要求進行烘干，拿到現(xiàn)場使用的焊條應使用焊條保溫桶，隨用隨取，防止受潮。對易受潮變質(zhì)的材料，要入庫存放，臨時少量露天存放時要加蓋帆布，垛底要高于地面500mm以上。遇暴雨、六級以上強風，一律禁止進行攀登、懸空露天作業(yè)，確保施工人員安全。一、排水溝坡頂、坡腳各設置一圈排水溝，根據(jù)現(xiàn)場實際情況設置，排水溝尺寸為：300300，M5水泥砂漿砌筑，1：2水泥砂漿抹面厚50mm，坡腳排水溝匯集坑底排出的水，坡頂排水溝攔截坡頂雨水，并用于接收坑底抽水，水溝坡度為2%。當開挖至中風化巖面時，降水井將全部拆除，在基坑內(nèi)采用開挖集水坑的辦法抽排地下水，集水坑的設置位置同集水井位置，可根據(jù)現(xiàn)場情況進行調(diào)整。在控制承壓水頭足以滿足基坑穩(wěn)定性要求的前提下，盡量減小承壓水位降深，以減小和控制降水對環(huán)境的影響。樁位允許偏差3cm，樁身垂直度偏差不大于1%，主筋間距偏差不大于10mm，箍筋間距偏差不大于20mm，鋼筋籠長度偏差不大于100mm，鋼筋籠直徑偏差不大于10mm，孔底沉渣厚度不大于200mm。（3）確保沖孔樁的成孔和清孔符合設計及施工規(guī)范要求：1）埋設鋼護筒：護筒頂部開設有溢漿口，～。20mm。4）其它規(guī)定：對原材料、混凝土、鋼筋網(wǎng)等項內(nèi)容應按現(xiàn)行的有關(guān)標準、規(guī)定進行檢測。（1）旋噴施工工藝1）鉆機就位鉆機嚴格按設計并經(jīng)測量放線的孔位去對中，保持鉆機垂直，施工時旋噴管的允許傾斜不大于1%。6）移動旋噴機具將旋噴鉆機移至新的孔位，重復上述步驟完成下一個樁的旋噴工作。通過對冒漿的觀察，可以及時了解土層情況、旋噴的大致效果和旋噴參數(shù)的合理性。5）噴射結(jié)束后，應及時清洗機具。漿液輸送保持連續(xù)，控制好下沉和提升速度，保證加固范圍每一深度內(nèi)充分噴漿。旋噴樁質(zhì)量偏差控制表序號項目允許偏差檢查方法及說明1樁軸線偏移（縱橫方向100mm用經(jīng)緯儀檢查（或鋼尺丈量）2鉆桿傾斜度1%用經(jīng)緯儀檢查3樁長不小于設計規(guī)定噴漿前檢查鉆桿長度4單樁噴漿量8%電腦施工記錄儀自動記錄5樁體無側(cè)限抗壓強度不小于設計規(guī)定樁頭或樁身取樣（1）拉森鋼板樁采用采用LSⅢ型，樁長一般采用115米。 6 運營道路工程的保護，在運營道路的一側(cè)或道路的下部附設管道時，不應采用放坡施工，根據(jù)基坑開挖深度考慮列扳麥妒槽型鋼板樁支護和拉森鋼板樁支護等型式．同時施工應保護好道路工程并盡量減少對交通的影響。 掛網(wǎng)噴錨大樣圖本工程冠梁均使。如遇較淺的水塘或廢棄河溝，經(jīng)業(yè)主及有 關(guān)部門同意后．也可直接填埋．過河（或水塘）段的管段如位于規(guī)劃道路下部，考慮與今后的路基施工配合進行。9．根據(jù)成樁試驗確定的技術(shù)參數(shù)施工。4．確保樁的強度和均勻性。3）加強注漿泵的維護保養(yǎng)，保證注漿過程中不發(fā)生故障，避免水泥漿在管道中沉淀而堵塞。5）為了加大固結(jié)體尺寸或遇深層硬土，可以提高噴射壓力或降低提升速度。施工人員必須時刻注意檢查注漿壓力、注漿的流量、漿液的水灰比、旋噴機的旋轉(zhuǎn)速度、提升速度、漿液的初凝時間等，并做好施工記錄。必要時應采取復噴措施。導管的埋管深度保持2～4m，不得大于6m，并不得小于1m，嚴禁將導管底端提出混凝土面；每槽段按驗收規(guī)范定留置試塊。沖孔的垂直度：施工時沖機要墊平整，沖孔過程要經(jīng)常檢查垂直度，并隨時調(diào)直。（2）防止孔壁坍方的措施根據(jù)土質(zhì)選擇泥漿配合比，保證泥漿面在安全液面高度以上并無地下水流動，在施工期間如發(fā)現(xiàn)有漏漿或跑漿現(xiàn)象，應及時堵漏和補漿；減少地面荷載；防止附近的車輛和機械對地層產(chǎn)生振動。采用泥漿護壁工藝施工。（4）在降水井群施工完成后，應進行試運行，再詳細制定降壓降水的運行方案。一次降雨后應對坑內(nèi)積水進行及時的抽排，并通過周邊排水溝道將積水導出；裸露坡面應采用彩條布進行臨時的遮蓋防護，減輕雨滴直接擊濺及面層沖刷。對針對地下水位較高、涌水量大的特殊管段，基坑支護體系應根據(jù)實際情況，必要時采用 止水帷幕或其他防水止水方式。排查高處作業(yè)情況，重點檢查施工現(xiàn)場“三寶”使用情況和臨邊洞口的防護情況。施工現(xiàn)場局部洼地設集水坑，集水用污水泵排至附近排水明溝。電氣設備、臨電設施做好防雨防潮處理，接地電阻齊全。 1建立健全安全、保衛(wèi)制度，落實計劃生育管理責任人。駐地設施穩(wěn)固、安全、整潔，生活區(qū)布局合理、美觀、衛(wèi)生；專門拔出?？钤隈v地種花植樹，美化辦公、生活環(huán)境。1對工人進行法紀和文明教育，做到知法、懂法，自學遵守國家的法律法令，提高法紀觀念；嚴禁在施工現(xiàn)場打架斗毆及進行黃、賭、毒等非法活動。項目部將制訂專門的防火管理規(guī)定，派專人負責，24小時值班；駐地的間距符合防火規(guī)定，并按規(guī)定配齊各種適用的消防器具；住房內(nèi)不得燒火，不得使用電爐，不得私拉電線、開關(guān)，不得亂丟煙頭；駐地附近禁止堆放易燃易爆物品。項目部將建立定期安全教育制度，提高現(xiàn)場管理人員的安全意識，使管理人員做到關(guān)心安全工作，并在實際施工管理工作中注意安全生產(chǎn)的兼顧；嚴格執(zhí)行三級安全教育制度，未經(jīng)教育的人員不準上崗作業(yè)，使職工由“要我安全”變?yōu)椤拔乙踩?；建立定期的每周一次安全教育課，時間為每星期一上午班前半小時，由項目經(jīng)理主持；同時，每個班組在施工前由施工員組織進行班前安全教育，人人懂安全、事事講安全，開成專管與群管相結(jié)合，使安全工作真正落到實處。未經(jīng)設計部門或監(jiān)理工程師批準，不隨意采用替代材料。（2）貫徹ISO9000質(zhì)量管理標準，嚴格按公司質(zhì)量體系文件要求操作，加強對工序質(zhì)量的監(jiān)控，制訂工程施工事前、事中和事后質(zhì)量監(jiān)控程序，按作業(yè)指導書進行操作，確保每一項工作、每一道工序始終處于受控狀態(tài)，保證公司質(zhì)量體系文件的有效運行。配備的機械操作人員技術(shù)水平必須與其擔任的工作相適應，且須嚴格遵守持證上崗的規(guī)定，做到定人定機定崗位。確保性能良好、滿足施工要求的機械設備和工具按時進場，現(xiàn)場的機械要得到充分的利用，使用完畢后由機械動力部組織及時退場。臺10挖土3溝槽、基坑路基挖掘機HD820，179。并在實際施工中根據(jù)施工進展情況在施工區(qū)域內(nèi)進行調(diào)整，靈活安排，以保證施工進度。三、機械配置現(xiàn)場布置大型施工機械由專門的機械員負責設備和維修保養(yǎng)，保證設備的正常運轉(zhuǎn)。（15）搞好勞動力的合理安排，搞好職工操作技術(shù)培訓，獎勵能手保證工程快速、有條不紊，有秩序地順利進行。配備專人進行進度計劃安排和跟蹤，進度計劃人員，結(jié)合每周的進度跟蹤，當工期滯后時，及時找出原因，向項目經(jīng)理部領(lǐng)導匯報，以便調(diào)整進度計劃，采取適當?shù)慕鉀Q措施，例如增加施工機械及人員等。合理組織、流水作業(yè)。（1） 按施工階段分解，突出控制節(jié)點以關(guān)鍵線路和次關(guān)鍵線路為線索，以網(wǎng)絡計劃中心起止里程碑為控制點，在不同施工階段確定重點控制對象，制定施工細則。（2）供電系統(tǒng)及接線方式選擇① 整修施工現(xiàn)場采用TN－S系統(tǒng)供電，從配電室引至各主配電箱的所有回路均采用三相五線制，具有專用保護零線（PE線）。施工現(xiàn)場臨時用地情況見附件“臨時用地表”示。（3）辦公區(qū)和生活區(qū)均采用雅致板房并包建，生活區(qū)為2棟長寬高為24K5K3P板房，即長約40米、寬10米（不包括走道等外部尺寸）、三層高板房。各類機械設備動態(tài)管理，按施工總進度計劃合理調(diào)度。辦公區(qū)和生活區(qū)擬用場地的空地處搭建，施工中擬在生活區(qū)隔壁設置材料堆場、加工場。施工總工期不超過合同文件規(guī)定工期，確保在規(guī)定工期內(nèi)完成施工任務。7) 各班組：負責本班組按要求施工，本班組設備的維護保養(yǎng)和用電安全。（5）所有測量精度符合有關(guān)規(guī)范要求，全面測量資料和成果經(jīng)自審無誤后，報監(jiān)理工程師審核查驗，批準后使用。（2）項目部按本項目施工進度計劃要求，提前作好備用施工機械進場、易損配件購置計劃，所有機械設備提前3－5天進場，做好施工前的安裝、調(diào)試工作。（3）編制施工組織設計：由項目經(jīng)理主持，項目技術(shù)負責人組織各專業(yè)技術(shù)人員編制工程施工組織設計，具體闡明主要施工方案、施工方法、項目組織和工程進度、機械配置、勞動力計劃，以及質(zhì)量、工期、安全、文明施工保證措施等；施工組織設計力求針對本工程的土方開挖施工的特點和難點，做到切合現(xiàn)場實際，提高預見性和可行性；施工組織設計實施前報監(jiān)理工程師和業(yè)主審批，并嚴格執(zhí)行。（3）工地電力安裝工作滿足用電規(guī)范要求，符合供電部門的有關(guān)規(guī)定，生活用水符合衛(wèi)生部門的有關(guān)規(guī)定。（10）做好基坑防洪防汛應急準備，防止基坑被淹造成人員、機械設備損害。（2）對于場地需要的機械、設備、材料，我司將根據(jù)實際需求提前部署機械設備，確保機械足夠，材料足量。這些要求施工單位具有豐富的施工經(jīng)驗進行施工合理安排工序和科學精細化施工能力。拉森鋼板樁的施工若有滯后，則必然影響到上部路基施工工期，因此保證管道工程的進度是一個施工重點。 主要工程量統(tǒng)計表序號項目名稱計量單位工程量1φ1000鉆孔樁m 22472φ600單管旋噴樁m19263掛網(wǎng)噴射砼m24基坑土方開挖m35基坑土方回填m36拉森鋼板樁t7鋼圍檁、鋼支撐t911．678挖溝槽土方m3294009土方回填m3246001） 基坑土方開挖分5層進行，第一層開挖2m深，第二層開挖至平臺及冠梁底部，第三層繼續(xù)下挖2m，第四層接著下挖2m，最后開挖至基底標高。市政工程配套管網(wǎng)溝槽支護開挖。②、海積軟土：具有空隙比大，壓縮性高，抗剪強度低等特點，具觸變性、流動性和不均勻性，屬較不穩(wěn)定土體。3）中風化花崗片麻巖：較軟巖，較破碎~破碎，基本質(zhì)量等級為Ⅳ級。 3）細砂：局部相變?yōu)橹屑毶盎蛑写稚埃柡?，松散~稍密，顆粒分選性一般，級配較均勻，含約10~30%的粘性土。（5）砂質(zhì)粘性土：褐黃色，褐紅色，稍濕，可塑～硬塑，含石英砂約510%，由混合花崗巖風化殘積而成。本工程主要包括以下兩部分內(nèi)容：（一）航站樓東側(cè)污水提升泵站、航站樓西側(cè)污水提升泵站、機場南路污水提升泵站，*3=，基坑開挖占地面積約910*3=2730m2。深基坑支護安全專項施工方案1深圳機場航站區(qū)擴建工程交通市政工程第二合同段深基坑支護安全專項施工方案一、編制說明及依據(jù)為指導本工程項目全過程各項施工活動的技術(shù)、經(jīng)濟、組織、協(xié)調(diào)和控制，根據(jù)現(xiàn)有國家相關(guān)法律法規(guī)、文件精神、規(guī)范工法，在工程開始施工前編制本深基坑支護專項方案并經(jīng)專家論證審查通過后用于指導工程全面施工。選擇適應本工程特點的基坑支護形式。（4）粗砂:灰黃色、灰白色，巖芯呈團塊狀、散粒狀，飽和，稍密為主，局部松散，含個別卵礫石。局部含細砂。2）強風化花崗片麻巖：軟巖，極破碎，巖體基本質(zhì)量等級為Ⅴ級。不良地質(zhì)現(xiàn)象及特征：經(jīng)現(xiàn)場踏勘及參考周邊道路地質(zhì)勘察報告，工程范圍內(nèi)存在有：①、素填土：土質(zhì)不均勻，夾有碎石、塊石，屬較不穩(wěn)定土體，容易造成局部基坑坍塌。 本工程基坑包括兩部分，即：污水提升泵站基坑支護開挖。具體如下圖所示：。由于本基坑支護形式較簡單，但是溝槽工程量較大，其中有鉆孔樁2247m，單管旋噴樁1926m，拉森鋼板樁6273噸，鋼圍檁、鋼支撐911噸，整個項目總工期為412天，由于工序較多，既有基坑又有管道溝槽，且分段分區(qū)施工，這樣分配給每個區(qū)的具體項目時間并不多，顯得前期的溝槽基坑工期非常緊張。根據(jù)總工期的要求進行分配，規(guī)定每個區(qū)的施工工期有限，因此分配到每個區(qū)，顯得每個區(qū)的工期異常緊張。（1）由于部分場地空間有限，合理布置土方運輸路線和合理利用場地，根據(jù)溝槽開挖和基坑開挖情況分多次布置土方路線，確保土石方可以順利在場地內(nèi)周轉(zhuǎn)。（9）做好泥頭的安全性能檢查，特別是車身安全、制動效果、車燈等，保持車況良好。（2）基坑支護現(xiàn)場施工臨時用電主要滿足樁機、電焊機、機械維修、施工照明所需，采用現(xiàn)場甲方提供的接駁。（2）熟悉和會審施工圖紙：由項目經(jīng)理為首、項目技術(shù)負責人牽頭，組織項目工程施工、技術(shù)管理人員熟悉施工圖紙，理解、領(lǐng)會設計意圖；參加由業(yè)主、監(jiān)理單位、質(zhì)監(jiān)部門共同到會的圖紙會審，提出會審意見；對會審中提出的有關(guān)問題和答復，及時形成技術(shù)文件歸檔。（1）所有進入現(xiàn)場用于本工程的實施和缺陷修復的施工機械，做到類型適用配套、運行狀況良好、技術(shù)性能滿足施工要求、工作質(zhì)量令人滿意。（4）采用輔助施工基線、邊界控制點和水準點復測工程范圍原地面標高，并進行施工放樣，放出場區(qū)施工分界線、排水溝位置及標高。6) 辦公室：負責施工現(xiàn)場日常性各項行政事務、接待來賓及對外溝通聯(lián)絡工作，編制勞動工資計劃，做好各項后勤、治安保衛(wèi)工作。嚴格檢查制度，對施工的每一道工序，都嚴格加強自檢，確保每一道工序的工程質(zhì)量達到一次性專檢合格。可以直接進入施工場地。對于共用的機械設備，如吊車、挖掘機、泥漿車等，由項