鋼套箱設(shè)計(jì)及施工組織方案(存儲(chǔ)版)
【正文】 惡劣天氣，合理安排水上施工設(shè)備順序進(jìn)入避風(fēng)港，人員撤離施工區(qū)域。按照《中華人民共和國(guó)環(huán)境保護(hù)法》以及地方法規(guī)和行業(yè)企業(yè)要求，采取措施控制施工現(xiàn)場(chǎng)的各種粉塵、廢水、廢氣、廢渣等對(duì)環(huán)境的污染和危害。③配備運(yùn)輸船舶水上甚高頻電話系統(tǒng)終端設(shè)備，晝夜保持通訊暢通，按規(guī)定顯示有效的航行、停泊和作業(yè)信號(hào)。 ⑴防風(fēng)浪措施①與國(guó)家海洋局東海海區(qū)環(huán)境預(yù)報(bào)中心和上海市氣象局取得密切聯(lián)系，建立東海區(qū)海洋氣候預(yù)報(bào)網(wǎng)絡(luò)，及時(shí)預(yù)報(bào)，做到現(xiàn)場(chǎng)施工信息準(zhǔn)確。項(xiàng)目部質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu)每旬組織一次質(zhì)量檢查和評(píng)比活動(dòng)，每分項(xiàng)工程施工完畢召開(kāi)一次質(zhì)量分析會(huì)；作業(yè)班組實(shí)行上、下工序交接檢查制度。采用剛性導(dǎo)管法灌注水下封底砼，封底凈面積為316㎡㎡，共布設(shè)18根導(dǎo)管。③導(dǎo)向架頂標(biāo)高為+，共設(shè)置4個(gè)支腿。其余內(nèi)支撐待封底抽水后焊接。、試拼裝⑴鋼套箱在施工現(xiàn)場(chǎng)分片制作，單片重量一般控制在15t以內(nèi)，根據(jù)鋼套箱結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，每節(jié)鋼套箱按照10片進(jìn)行加工。水平環(huán)向桁片是鋼套箱主要承重部位，主要承受壁板傳遞的荷載，通過(guò)內(nèi)支撐傳遞給鋼套箱達(dá)到受力平衡，水平桁片沿豎向布置間距為1m。⑴設(shè)計(jì)高水位：⑵流速：V=⑶波浪二十年一遇波浪要素表位置波向水位H5%TT（平均）L顆珠山NE⑴海床面標(biāo)高：。缺點(diǎn)。拼裝懸吊系統(tǒng)設(shè)臨時(shí)懸吊系統(tǒng)下放拼裝成型的套箱，套箱自重由浮力和懸吊系統(tǒng)承擔(dān)。方案二：有底鋼套箱方案有底鋼套箱由側(cè)板、底板和內(nèi)支撐組成。主橋橋型布置見(jiàn)下圖所示。一座主墩承臺(tái)分左右幅、橫系梁三部分澆注。無(wú)底鋼套箱和有底鋼套箱方案綜合比較見(jiàn)下表。、分塊組拼下沉，材料投入較少，不需大型設(shè)備的投入。，需進(jìn)行水下作業(yè)。雙壁鋼套箱平面矩形，圓形倒角，內(nèi)壁平面尺寸為24m，外平面尺寸為26m，套箱左幅高11m，右幅高10m。高度方向每50cm設(shè)置一道“回形板”，箱內(nèi)采用鋼板加勁。⑴底節(jié)鋼套箱分片拼裝在墩位現(xiàn)場(chǎng)的拼裝平臺(tái)上進(jìn)行。⑵下沉系統(tǒng)設(shè)置①鋼套箱總重量達(dá)285t，采取在鋼套箱內(nèi)壁設(shè)置10個(gè)下沉吊點(diǎn)，每個(gè)吊點(diǎn)按照30t的荷載進(jìn)行控制設(shè)計(jì)。⑷采用在套箱壁內(nèi)加水，以抵消部分浮力，以其自重下沉至設(shè)計(jì)標(biāo)高。 四、進(jìn)度安排和主要機(jī)械設(shè)備配置⑴施工周期分析如下：序號(hào)工序名稱有效作業(yè)天數(shù)氣候影響系數(shù)實(shí)際天數(shù)1平臺(tái)拆除、清理河床等準(zhǔn)備工作67
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