東風(fēng)日產(chǎn)軒逸常見(jiàn)問(wèn)題(存儲(chǔ)版)
【正文】 沒(méi)有問(wèn)題的，可放心使用。需要注意的是，拉高速是為了使發(fā)動(dòng)機(jī)電腦記錄和儲(chǔ)存發(fā)動(dòng)機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的各項(xiàng)數(shù)據(jù)，這樣可以對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)在今后的正常行駛時(shí)，在提速和省油方面都有好處。行車中應(yīng)提前處理情況，減速減擋；如確實(shí)有突發(fā)情況需要緊急剎車，也應(yīng)先踩下離合器踏板，以減少發(fā)動(dòng)機(jī)的沖擊損傷。 十四、廠家對(duì) 2022年 6月以前生產(chǎn)的軒逸進(jìn)行了召回，對(duì)CVT變速箱升級(jí)，為什么要升級(jí)？ 日產(chǎn) CVT變速器具有先進(jìn)的 ASC智能邏輯 控制系統(tǒng)，在提供最佳變速比的同時(shí)，還具有先進(jìn)的高液溫保護(hù)智能模式。這時(shí)變速箱內(nèi) P檔的齒輪會(huì)在車輛自身重力的作用下緊緊地咬合住，這就會(huì)造成再次著車后掛檔困難。 七、方向盤打死時(shí)總聽(tīng)到吱嘎的聲音？ 車輪在打死時(shí)出現(xiàn)異響的問(wèn)題，當(dāng)車輪轉(zhuǎn)向的角度達(dá)到最大值時(shí)，車輪此時(shí)的回正力也很大，所以會(huì)出現(xiàn)一個(gè)反向的作用力，再加上半周球籠此時(shí)的角度也很大，就會(huì)出現(xiàn)一個(gè)反復(fù)的作用力作用在轉(zhuǎn)向拉桿和橫拉桿上，從而導(dǎo)致膠套受到反復(fù)的擠壓，最終出現(xiàn)異響。電噴車會(huì)根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的具體情況及時(shí)的供給合適比的混合汽，要保證冷發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)就要有較濃混合汽，轉(zhuǎn)速也就自然會(huì)高了。 減震 （前避震的平面軸承）里面缺黃油，造成轉(zhuǎn)彎偶爾會(huì)出現(xiàn)連續(xù)咯噔聲 . 減震器在實(shí)際使用中會(huì)出現(xiàn)發(fā)出響聲的故障，這主要是由于減震器與彈簧、車架或軸相碰撞，膠墊損壞或脫落以及減震器防塵筒變形，油液不足等原因引起的，應(yīng)查明原因，予以修理。 三、早上發(fā)車時(shí)，聽(tīng)到皮帶吱吱響，什么原因？ 對(duì)于此種故障和維修案例分析，通常是由于皮帶老化及皮帶槽中存有雜質(zhì)的原因造成，如果皮帶表面出現(xiàn)嚴(yán)重龜裂和表面雜質(zhì)比較多等現(xiàn)象時(shí)（雜質(zhì)過(guò)多的現(xiàn)象是皮帶溝槽中顏色比較亮），建議進(jìn)行更
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