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北京地鐵全過程造價咨詢服務(wù)的方案[安裝](存儲版)

2025-05-28 03:52上一頁面

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【正文】 多采用鐵路定額,目前按建設(shè)部規(guī)定需執(zhí)行《城市軌道交通工程預(yù)算定額》(GCG1032008)。可能造成清單項目遺漏,清單特征描述不夠清晰、全面和準(zhǔn)確等問題。項目經(jīng)理部由項目負(fù)責(zé)人及各業(yè)務(wù)組成員組成,各專業(yè)組的分工分別為:清單控制價編制組負(fù)責(zé)清單控制價的編制和參加延伸服務(wù)工作,清單控制價審核組負(fù)責(zé)審核清單和控制價,業(yè)務(wù)服務(wù)組負(fù)責(zé)工程招標(biāo)清單控制價編制過程中的溝通聯(lián)系工作,專家顧問組負(fù)責(zé)提供全過程的技術(shù)服務(wù),價格信息管理組負(fù)責(zé)提供項目所需的材料、設(shè)備價格,資料管理組負(fù)責(zé)項目接收資料、存檔管理等。4個工作日8專業(yè)工程師及負(fù)責(zé)人參加清量,并對存在問題按時調(diào)整,待業(yè)主審核完畢,出正式工程量清單,根據(jù)業(yè)主要求在規(guī)定時間內(nèi)將正式工程量清單送達(dá)項目招標(biāo)代理機(jī)構(gòu),項目招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)將正式工程量清單發(fā)放給各投標(biāo)單位,各投標(biāo)單位將對工程量清單提出疑問,在招標(biāo)文件規(guī)定時間內(nèi)無疑問,將進(jìn)行下一步組價工作。審核程序:為了提高各階段的造價咨詢成果的質(zhì)量,我公司制定了嚴(yán)格的三級內(nèi)部審核制度,通過從小組負(fù)責(zé)人到公司領(lǐng)導(dǎo)的層層把關(guān),大大減少了錯誤的出現(xiàn),保證了咨詢成果的質(zhì)量,為項目的順利實施奠基了堅實的基礎(chǔ)。培養(yǎng)了許多軌道交通專業(yè)預(yù)算人員。與業(yè)主溝通,確定招標(biāo)范圍,參與招標(biāo)文件討論,與代理公司及時溝通,將招標(biāo)方式和范圍、經(jīng)濟(jì)部分投標(biāo)格式、價款變更辦法、暫估材料清單、提交代理公司。C)根據(jù)業(yè)主對本項目關(guān)鍵節(jié)點的進(jìn)度要求,擬定詳細(xì)的進(jìn)度計劃,并將計劃分解到各個專業(yè)。D)針對本項目的特點(如:建設(shè)規(guī)模、施工難易程度、施工工期等)及同期建筑市場的價格行情,并考慮建筑業(yè)類似項目的競爭性,合理確定人工費調(diào)整幅度及取費費率。在編制工程量清單、控制價時應(yīng)重點考慮。G)城市軌道交通中特有的、必要的費用的問題軌道交通工程中特有的費用問題應(yīng)在招標(biāo)階段予以足夠重視。K)機(jī)電安裝工程中供電、通信、信號、自動售檢票、綜合監(jiān)控系統(tǒng)、環(huán)境監(jiān)控、軌道以往各城市大多采用鐵路定額,目前需執(zhí)行《安徽省城市軌道交通工程計價定額綜合單價》(2010版)。2) 擬定招標(biāo)清單控制價編制計劃的時間安排,及時向委托人匯報并聽取意見,確保招標(biāo)工作的順利進(jìn)行。 咨詢服務(wù)報告樣式北京地鐵xx號線工程xx工程xx標(biāo)段招標(biāo)控制價招標(biāo)控制價(小寫): 元 (大寫): 元整 工程造價招標(biāo)人: 咨 詢 人: (單位蓋章) (單位資質(zhì)專用章)法定代表人 法定代表人或其授權(quán)人: 或其授權(quán)人: (簽字或蓋章) (簽字或蓋章)編制人: 復(fù)核人: (造價人員簽字或蓋章) (造價工程師簽字蓋專用章)編制時間: 年 月 日 復(fù)核時間: 年 月 日 北京地鐵xx號線工程xx工程xx標(biāo)段控制價編制說明工程概況……編制范圍:……編制依據(jù):……編制說明:……招標(biāo)控制價……XX 單位 年 月 工程項目招標(biāo)清單控制價匯總表工程名稱: 第 頁 共 頁序號單項工程名稱金額(元)其中: 暫估價(元) 安全文明施工費(元)規(guī)費 (元) 1北京地鐵xx號線工程xx工程   2 。、思路清晰、分階段實施造價管理模式,確保通過本項目的成功實施,建立起一套完善的全過程造價管理模式。即在有限的投資范圍內(nèi),極大地實現(xiàn)項目各項功能,充分體現(xiàn)產(chǎn)品品質(zhì),而不是僅僅以價格最低作為衡量造價管理成功與否的唯一標(biāo)準(zhǔn)。3)經(jīng)委托人同意后,對圖紙發(fā)現(xiàn)并歸類的問題與設(shè)計進(jìn)行溝通,設(shè)計人員對問題進(jìn)行分類答復(fù),經(jīng)設(shè)計人員出具設(shè)計補充說明或圖紙。7.清單控制價編制溝通配合措施在清單控制價編制工作中,造價咨詢服務(wù)單位與各項目成員有效的溝通配合是確保招標(biāo)的各項工作的順利銜接進(jìn)行有力保障。我公司收集整理了全國各城市軌道交通清單,編制了機(jī)電安裝工程清單控制價模板,結(jié)合工程具體情況盡早與設(shè)計人員聯(lián)系,了解該系統(tǒng)設(shè)置情況,開出清單項目,利用現(xiàn)有的清單及控制價模板補充調(diào)整。但在一些工程中盾構(gòu)的造價上升較多,引起的爭議也比較大。B)暗挖法注漿、掌子面暗挖法注漿、掌子面因為注漿工藝、漿液材料種類較多,受工程現(xiàn)場的場地、交通、水文、地質(zhì)、氣象等具體條件影響變化很大,注漿量不容易計算,中期施工不容易計量。B) 控制價的組價過程中,應(yīng)充分考慮本項目的特點,結(jié)合設(shè)計圖紙的做法要求,參照類似工程的施工方法,進(jìn)行準(zhǔn)確組價。為此重點做好以下工作:A)詳細(xì)閱讀施工圖紙,對收集整理的資料再次深入分析。利用已建立好的不同工法的模板針對該項目的實際情況對人工、主要材料、機(jī)械單價根據(jù)價格信息及市場行情進(jìn)行調(diào)整,各標(biāo)段依據(jù)已調(diào)整好的模板結(jié)合本工程實際進(jìn)行編制。為今后項目實施階段和結(jié)算階段的造價控制造成隱患。1個工作日 清單控制價編制控制措施招投標(biāo)階段:本階段形成的主要咨詢成果文件比較多,清單控制價成果文件質(zhì)量的高低直接影響招標(biāo)工作的成敗及總造價的控制,是內(nèi)部審核的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。根據(jù)工程復(fù)雜程度和結(jié)構(gòu)情況和工程造價,,滿足軌道公司的具體工作時間要求6業(yè)主聯(lián)系人根據(jù)圖紙問題組織圖紙答疑,確定答疑時間,在答疑會上各專業(yè)人員根據(jù)問題和設(shè)計人員溝通,結(jié)束后形成圖紙答疑會議紀(jì)要,根據(jù)圖紙答疑會議紀(jì)要調(diào)整工程量。特聘很多專業(yè)技術(shù)經(jīng)濟(jì)專家,專家提供專業(yè)把關(guān),解決技術(shù)上的疑難問題;在管理形式上,實行公司領(lǐng)導(dǎo)管理層、公司業(yè)務(wù)部門管理層、項目經(jīng)理部三級管理的形式。業(yè)務(wù)咨詢流程圖(1)、業(yè)務(wù)咨詢總流程圖 接受委托 了解研究工程情況編寫咨詢工作大綱 `需調(diào)整與委托方交換意見需調(diào)整否組成項目團(tuán)隊進(jìn)駐工程咨詢現(xiàn)場工程前期造價咨詢需補做工作是設(shè)計階段造價咨詢 招投標(biāo)階段造價咨詢實施工作計劃補做工作否只需調(diào)整否形成咨詢意見或成果施工階段造價咨詢結(jié)決算階段造價咨詢形成咨詢意見或成果咨詢意見成果調(diào)整否調(diào)整 與有關(guān)單位交換意見簽署咨詢結(jié)論出具咨詢報告或意見送委托方審定印刷、交送成果報告資料歸檔業(yè)務(wù)回訪總結(jié)業(yè)主或設(shè)計方提出工程變更《工程變更立項審批表》、《工程變更費用估算表》申請承包單位提出工程變更《工程變更立項審批表》、《工程變更費用估算表》向項目監(jiān)理部提交申請公司簽發(fā)《工程變更立項審批表》公司終審工程部或設(shè)備部主管工程師會同設(shè)計管理部組織初審,策劃部會同工程部或設(shè)備部主管工程師初審,報初審意見設(shè)計管理部簽發(fā)《工程設(shè)計變更通知單》承包單位實施工程變更,監(jiān)理單位實施工程變更監(jiān)理監(jiān)理單位簽發(fā)《工程變更通知單》設(shè)計單位簽發(fā)《工程變更設(shè)計通知單》,簽署設(shè)計變更文件項目監(jiān)理部預(yù)審,監(jiān)理工程師審核承包單位向監(jiān)理單位申報《工程變更費用報審表》(附清單費用詳細(xì)計算單監(jiān)理單位審核并簽署意見后報公司合約部合約部審核《變更費用報審表》后報主管領(lǐng)導(dǎo)審批主管領(lǐng)導(dǎo)審批后進(jìn)入計量支付管理程序公司合約部存檔 (2)、現(xiàn)場簽證核算的工作流程圖業(yè)主簽發(fā)《洽商立項審批表》項目監(jiān)理部簽署初審意見業(yè)主組織各方會議,簽署終審意見,并會簽工程洽商項目工程數(shù)量表提議單位將洽商申報材料(含工程洽商項目工程數(shù)量表、洽商估算表)報項目監(jiān)理部通過否是通過否是承包單位向監(jiān)理單位申報《工程洽商費用報審表》(附已經(jīng)審批的洽商資料及清單費用詳細(xì)計算單,計算單格式見計量支付管理辦法)監(jiān)理單位審核并簽署意見后報公司策劃部合約部審《工程洽商費用報審表》后報主管領(lǐng)導(dǎo)審批主管領(lǐng)導(dǎo)審批后進(jìn)入計量支付管理程序 (3)、咨詢成果審核流程圖是是是同意公司審核同意批準(zhǔn)部門審核小組長審核同意編制人員間互相審核同意編制、修改咨詢成果是否否否否 (三)、清單控制價編制服務(wù)措施對清單控制價編制的認(rèn)識城市軌道交通工程作為關(guān)系民生的重要工程,往往對工期要求非常緊。我公司收集整理了全國各城市軌道交通清單,編制了機(jī)電安裝工程清單控制價模板,結(jié)合工程具體情況盡早與設(shè)計人員聯(lián)系,了解該系統(tǒng)設(shè)置情況,開出清單項目,利用現(xiàn)有的清單及控制價模板補充調(diào)整。施工過程中涉及的監(jiān)控量測費用較大,在編制工程清單時應(yīng)重點考慮此項內(nèi)容的費用。E)按照業(yè)主的要求,充分發(fā)揮公司造價信息平臺的優(yōu)勢,提出主要材料設(shè)備的規(guī)格、產(chǎn)地、品牌、價格等。D)項目經(jīng)理下達(dá)任務(wù)書,各專業(yè)造價人員全面開展工程量計算工作。但是很大部分工程只是初步設(shè)計階段或擴(kuò)初初步設(shè)計階段招標(biāo),根據(jù)以往同工法開出清單項目,對圖紙上不能反映的工作內(nèi)容與設(shè)計溝通根據(jù)以往經(jīng)驗確定工程量,在清單發(fā)出之前,控制價初稿形成,分析各項指標(biāo),對有偏離部分進(jìn)行調(diào)整。在各相關(guān)部分工作完成的基礎(chǔ)上,造價工程師進(jìn)行必要的系統(tǒng)性的組合與優(yōu)化工作,并對出現(xiàn)的差異部分進(jìn)行修正,以此作為基本工作成果。工程量清單發(fā)放之前完成控制價初稿,控制造價指標(biāo)。按各系統(tǒng)設(shè)備所處地域可分為:控制中心子系統(tǒng)、車站及軌旁子系統(tǒng)、車載設(shè)備子系統(tǒng)、車場子系統(tǒng)。其中:供電系統(tǒng)一般包括外部電源、主變電所(或電源開閉所)、牽引供電系統(tǒng)、動力照明供電系統(tǒng)、電力監(jiān)控系統(tǒng)。另外,一定要重點研究信號系統(tǒng)的技術(shù)文件部分,雖然有些設(shè)備在圖紙上體現(xiàn),但根據(jù)設(shè)備的結(jié)構(gòu)原理,某種設(shè)備有可能是另一種設(shè)備的子設(shè)備。三個子系統(tǒng)通過信息交換網(wǎng)絡(luò)構(gòu)成閉環(huán)系統(tǒng),實現(xiàn)地面控制與車上控制結(jié)合、現(xiàn)地控制與中央控制結(jié)合,構(gòu)成一個以安全設(shè)備為基礎(chǔ),集行車指揮、運行調(diào)整以及列車駕駛自動化等功能為一體的列車自動控制系統(tǒng)。因此設(shè)計人員在施工圖設(shè)計時一定注意此部分內(nèi)容的設(shè)計。因此,高度安全、可靠而又經(jīng)濟(jì)合理的電力供給是城市軌道交通正常運營的重要保證和前提。當(dāng)?shù)貙訛樯暗[石層時,如北京、成都,可以考慮在施工中采用以降水為主、堵水為輔的方案,這樣可降低工程造價,地表也不會因降水而產(chǎn)生大的沉陷。否則,機(jī)時比不合理,該方法施工速度快,是今后應(yīng)推廣的施工方法,但必須進(jìn)行盾構(gòu)本土化的工作,靈活性上不如暗挖法,兩者造價基本持平,但略高于暗挖法。在條件許可的情況下應(yīng)優(yōu)先采用明挖法,其次是蓋挖法,蓋挖法中應(yīng)優(yōu)選蓋挖逆筑法、蓋挖半逆筑法。(4)施工周期長、配套專業(yè)多城市軌道交通工程是一項投資巨大、工期較長的城市市政基礎(chǔ)設(shè)施工程,一般土建承包商作為主承包商,土建工程施工貫穿于整個建設(shè)周期,且配套專業(yè)多,牽涉到所有單位的施工配合,如各類管線的預(yù)埋、施工作業(yè)的交叉、工作面的預(yù)設(shè)等。在施工過程中,委托人及監(jiān)理單位要加強施工現(xiàn)場管理,督促施工方按圖施工,嚴(yán)格控制現(xiàn)場簽證、額外用工及各種預(yù)算外費用,對必要的變更,應(yīng)做到先算賬,變更一旦發(fā)生就及時計算因工作量變更而發(fā)生增減的費用,隨時掌握項目費用額度。(3)嚴(yán)格控制新增設(shè)備、材料價格。地鐵設(shè)備工程系統(tǒng)眾多,紛繁復(fù)雜,主要在工程量計算、設(shè)備材料價格、工程量清單綜合單價、工程變更、洽商、現(xiàn)場簽證等重點、難點上進(jìn)行嚴(yán)格控制。(4)作為一項造價咨詢工作,其核心的內(nèi)容就是“控制”兩個字,通過細(xì)致的咨詢工作,各方的緊密溝通,及時并準(zhǔn)確的向委托人提供項目的控制結(jié)果,確保工程投資控制在合理范圍內(nèi)。(2).事中監(jiān)控事中監(jiān)控是實現(xiàn)事前計劃投資控制目標(biāo)的保證。(3)編制、審核工程分階段結(jié)算及工程竣工結(jié)算文件,及時對合同段范圍內(nèi)所服務(wù)工程的施工圖紙、設(shè)計變更、簽證等涉及價款變更的資料進(jìn)行計算、審核;參與設(shè)計變更、簽證和計量糾紛的現(xiàn)場鑒定、計量;并進(jìn)行工程量、綜合單價的核算、核定及費用歸集,并形成過程成果資料;制定、調(diào)整工程分階段結(jié)算及工程竣工結(jié)算審核總體工作計劃,對分階段結(jié)算及工程竣工結(jié)算審核工作進(jìn)行動態(tài)管理;負(fù)責(zé)工程分階段結(jié)算及工程竣工結(jié)算過程中信息資料的收集、整理、反饋,保障各方信息共享、交流順暢;負(fù)責(zé)合同范圍內(nèi)的分階段結(jié)算及工程竣工結(jié)算審核工作,并與被審核人進(jìn)行談判,直至達(dá)成一致;根據(jù)需要組織外部專家評審并承擔(dān)相關(guān)費用。本項目的咨詢內(nèi)容 (1)確定工程量清單、招標(biāo)控制價的編制原則、編制計劃;依據(jù)招標(biāo)施工圖、正常施工組織設(shè)計編制工程量清單、招標(biāo)控制價;組織工程量清單、招標(biāo)控制價匯報,根據(jù)需要組織外部專家評審并承擔(dān)相關(guān)費用,配合政府相關(guān)部門完成審批工作及相關(guān)工作;配合清標(biāo)工作,參與合同談判。公司擬派人員充足、專業(yè)配置齊全、專業(yè)水平過硬,由項目經(jīng)理統(tǒng)一組織項目實施,保證項目順利完成。- 定期編制工程報表,列明進(jìn)度及預(yù)算開支執(zhí)行情況和工程項目管理方- 設(shè)計規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)附合性控制 - 按業(yè)主投資控制預(yù)算實施經(jīng)濟(jì)限額設(shè)計(2)、設(shè)計階段項目管理- 協(xié)調(diào)政府及有關(guān)部門的關(guān)系公司董事長朱紅星同志從事造價行業(yè)20余年,具有豐富的專業(yè)管理經(jīng)驗。 公司具有與工程項目
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