【正文】 要求，基槽開挖的底寬度在混凝土墊層兩邊各加20cm的工作面。③電纜從地下引出地坪2米高的一段要加以一定機(jī)械強(qiáng)度的護(hù)管保護(hù)。檢查方法是：將芯線絕緣紙剝下一塊，用火點(diǎn)著，如發(fā)出叭叭聲，即電纜已受潮。如無箭頭時(shí)，可按電纜纏繞方向滾動，切不可反纏繞方向滾運(yùn)，以免電纜松弛。：a電纜敷設(shè)完畢、應(yīng)請建設(shè)單位、監(jiān)理單位及施工單位的質(zhì)量檢查部門共同進(jìn)行隱蔽工程驗(yàn)收。 采用挖土機(jī)對基坑的大概深、長、寬度土方進(jìn)行開挖，而后人工按圖示尺寸修邊到設(shè)計(jì)標(biāo)高，若出現(xiàn)超挖，不得使用棄土就地回填，應(yīng)采用級配碎石或砂回填到設(shè)計(jì)值。采用干硬性砂漿或薄鋼板找平，用垂球法找正，立正后立即安裝地腳螺絲。做好維修保養(yǎng)，提高機(jī)械完好率。管道工、木工、土方工、砼工以在我公司工作多年，并在多個大型工程中成績突出的隊(duì)伍為主。臨時(shí)辦公及生活設(shè)施以組合板房為主，以便加強(qiáng)管理。第八章 質(zhì)量保證措施及創(chuàng)優(yōu)計(jì)劃本工程質(zhì)量管理的目標(biāo)：保證合格，力爭優(yōu)良。上道工序未經(jīng)驗(yàn)收合格，下道工序不得進(jìn)行。做好材料進(jìn)場的驗(yàn)收和抽檢，負(fù)責(zé)現(xiàn)場試驗(yàn)工作。質(zhì)檢組技術(shù)組測量組試驗(yàn)組材料組設(shè)備組核算組宣教組質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)小組成員：項(xiàng)目經(jīng)理總工程師項(xiàng)目副經(jīng)理質(zhì)檢工程師試驗(yàn)工程師施工組主管組織保證質(zhì)量保證體系制度保證施工保證工程質(zhì)量檢驗(yàn)達(dá)到目的工程質(zhì)量評定設(shè)備、材料檢驗(yàn)工序質(zhì)量檢驗(yàn)分項(xiàng)工程質(zhì)量檢驗(yàn)分部工程質(zhì)量檢驗(yàn)二、質(zhì)量保證措施工程目標(biāo)的部署、策劃與實(shí)施原則積極與設(shè)計(jì)單位協(xié)商進(jìn)一步細(xì)化、優(yōu)化施工圖，確保設(shè)計(jì)精細(xì)、新穎、節(jié)能、環(huán)保。突出工程難點(diǎn)大、技術(shù)含量高、細(xì)部有特色、管理很先進(jìn)；申報(bào)資料與工程特點(diǎn)一致，從文字匯報(bào)、圖片、錄像資料幾個方面來反映工程的良好情況。，確保儀器的精確度。由公司技術(shù)部門組織圖紙初審，組織各專業(yè)共同核對圖紙，提出問題及不詳處，協(xié)商最后組織設(shè)計(jì)交底及圖紙會審，經(jīng)四方確認(rèn)并蓋章后組織實(shí)施。掌握有關(guān)的技術(shù)法規(guī)、工藝和質(zhì)量驗(yàn)評標(biāo)準(zhǔn)等。這就要求分包必須有相應(yīng)的管理機(jī)構(gòu)和相應(yīng)的施工技術(shù)力量；且能有效的執(zhí)行總包方的各項(xiàng)施工方案、技術(shù)交底以及施工過程中的整改通知指令等，同時(shí)總承包應(yīng)多與分包主要管理人員溝通，充分調(diào)動其積極性，對其好的做法、建議應(yīng)給予充分肯定和支持；在工程質(zhì)量上嚴(yán)格要求，對于出現(xiàn)的質(zhì)量問題，不查明原因不放過，沒有處理措施不放過，沒有責(zé)任到人不放過。對執(zhí)行好的分包單位進(jìn)行表彰，對執(zhí)行不力者提出警告并給與處罰，限期整改，責(zé)任到人b、每周質(zhì)量例會參與項(xiàng)目施工的總包及分包行政領(lǐng)導(dǎo)及技術(shù)質(zhì)量負(fù)責(zé)人參加。　落實(shí)“三檢制”嚴(yán)格實(shí)行“自檢、互檢、交接檢”制度。整個養(yǎng)護(hù)期間始終保持穩(wěn)定土層表面潮濕，但不應(yīng)過濕或忽干忽濕。在采用覆蓋措施的水泥穩(wěn)定土層，不能封閉交通時(shí)，應(yīng)限制車速不得超過30km/h，禁止重車通行。管道及電氣施工，若不及時(shí)焊接，應(yīng)采取措施，特別雨季施工期，更須防止已成形的坡口銹蝕，嚴(yán)重影響焊接質(zhì)量。，一般在其它室外工程基本完工后進(jìn)行，防止其它地下工程施工時(shí)損傷電纜。安全生產(chǎn)管理體系安全生產(chǎn)管理體系如下圖。，應(yīng)注意不得損傷已裝好的路燈。，禁止有遺灑、漏油的車輛上路，防止污染成品路面。，設(shè)專人引導(dǎo)交通，看護(hù)現(xiàn)場。，防止原材受潮。實(shí)行樣板制度在施工中，組織進(jìn)行分項(xiàng)（工序）樣板施工，在施工部位掛牌標(biāo)識。 項(xiàng)目經(jīng)理部每周一召開生產(chǎn)例會，針對上周工地質(zhì)量動態(tài)作一個全面的總結(jié)，指出施工中存在的質(zhì)量問題以及解決這些問題的措施。對于特殊材料，項(xiàng)目經(jīng)理或主任工程師組織有關(guān)人員共同驗(yàn)收，按技術(shù)管理規(guī)定需復(fù)試的材料經(jīng)復(fù)試后方可使用。三、創(chuàng)優(yōu)計(jì)劃工程質(zhì)量預(yù)控措施 增強(qiáng)全體員工的質(zhì)量意識，實(shí)行精品工程的首要措施重點(diǎn)對分包的培訓(xùn)。項(xiàng)目部按工程實(shí)際和工程合同及本組織設(shè)計(jì)，再行編制更為詳盡周全的施工組織設(shè)計(jì)報(bào)經(jīng)公司技術(shù)公司技術(shù)處和總工程師審核批準(zhǔn)實(shí)施。，以防碰撞和沉陷，發(fā)現(xiàn)有松動，沉陷和丟失的平面、高程控制樁，應(yīng)予以加固和恢復(fù)，并重新測算。項(xiàng)目獲得各級監(jiān)督部門、建設(shè)行政主管部門的評價(jià)，竣工后所產(chǎn)生的社會影響較好，投資的政治、經(jīng)濟(jì)、社會效益顯著。定期開展有針對性的質(zhì)量教育活動并組織考核。確保項(xiàng)目部優(yōu)質(zhì)高效完成施工任務(wù)。執(zhí)行三級檢查制度，即班組自檢、施工員復(fù)檢、專職質(zhì)量員專檢。根據(jù)工程的進(jìn)展情況駁接到施工作業(yè)面。生產(chǎn)、生活及辦公設(shè)施規(guī)模1. 項(xiàng)目部駐地：辦公設(shè)施主要為項(xiàng)目經(jīng)理部辦公室，內(nèi)設(shè)項(xiàng)目經(jīng)理辦公室、總工室和工程技術(shù)部、測量部、質(zhì)量部、材料設(shè)備部、會議室等。三、勞動力、設(shè)備投入保證措施人員動員周期與保證措施針對本項(xiàng)目工期緊、軟基處理量大、質(zhì)量要求高等特點(diǎn)，我公司將匯集經(jīng)過多個大型工程錘煉、紀(jì)律嚴(yán)明，能打硬仗的高素質(zhì)作業(yè)隊(duì)伍，精心組織，確保工程優(yōu)質(zhì)高速的完成。施工機(jī)械設(shè)備投入擬投入本工程的主要機(jī)械設(shè)備和材料試驗(yàn)、測量、質(zhì)檢儀器詳見下表。灑水養(yǎng)護(hù)時(shí)應(yīng)用細(xì)水均勻澆養(yǎng)，或采用聚酯薄膜保濕、保溫養(yǎng)護(hù)7d。 路燈施工根據(jù)監(jiān)理工程師審批后的控制點(diǎn)進(jìn)行現(xiàn)場加設(shè)控制點(diǎn)工作，采用全站儀按極坐標(biāo)法測設(shè)基礎(chǔ)的位置，用水準(zhǔn)儀測出地面標(biāo)高。電纜敷設(shè)必須符合以下規(guī)定：電纜嚴(yán)禁有絞擰、鎧裝壓扁、護(hù)層斷裂和表面嚴(yán)重劃傷等缺損，直埋敷設(shè)時(shí)，嚴(yán)禁在管道上面或下面平行敷設(shè)。電纜敷設(shè)時(shí)，應(yīng)注意電纜彎曲半徑應(yīng)符合規(guī)范要求。電纜的搬運(yùn)及支架架設(shè)：電纜短距離搬運(yùn)，一般采用滾動電纜軸的方法。 3～10kV電纜應(yīng)事先作耐壓和泄漏試驗(yàn)，試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合國家和當(dāng)?shù)毓╇姴块T規(guī)定。電纜管的敷設(shè)應(yīng)注意以下問題：①電纜與熱力管道、煤氣管道平行敷設(shè)凈距離應(yīng)大于2米，交叉處凈距大于1米。機(jī)械開挖至距設(shè)計(jì)標(biāo)高20cm，剩余部分采用人工集中挖除并進(jìn)行找平?？刂坪秒娏β窆芗熬业幕A(chǔ)位置、尺寸及基底標(biāo)高，嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求控制各個部位尺寸及縱橫坡度。（4）重新開始攤鋪前，應(yīng)在攤鋪機(jī)的熨平板下放置厚度為松鋪厚度減去厚度之差的墊板，其長度應(yīng)超過熨平板的前后邊距。 ①縱向縫：縱向縫應(yīng)采用熱接縫，熨平板設(shè)置在同一水平。表路機(jī)碾壓速度(km/h)初壓復(fù)壓終壓壓路機(jī)類型適宜最大適宜最大適宜最大雙鋼輪振動壓路機(jī)～2（靜壓）3（靜壓）2～4（振動）5（振動）3～5（靜壓）5（靜壓）輪胎壓路機(jī)——3～564～68（4）采用振動壓路機(jī)碾壓時(shí)，壓路機(jī)輪跡的重疊寬度不應(yīng)超過20cm，靜壓時(shí)輪跡重疊寬度不應(yīng)少于20cm。⑦瀝青混合料攤鋪盡量減少人工處理，防止破壞表面紋理，但混合料出現(xiàn)離析現(xiàn)象時(shí)必須采取人工篩料處理。②瀝青混合料攤鋪溫度不應(yīng)低于160℃，為保證平整度，攤鋪時(shí)均勻、連續(xù)不問斷地?cái)備?。、安裝調(diào)試高程控制裝置瀝青混合料通常攤鋪高程控制宜采用浮動基準(zhǔn)梁或非接觸式基準(zhǔn)平衡梁。整個養(yǎng)護(hù)期間應(yīng)始終保持穩(wěn)定土層表面潮濕。攤鋪機(jī)返回到已壓實(shí)層的末端，重新開始攤鋪混合料。分層攤鋪時(shí)，下層宜稍厚。⑤終壓時(shí)，采用輕型壓路機(jī)；靜壓1～2遍。①攤鋪后，應(yīng)檢測含水量，當(dāng)混合料的含水量略高于最佳含水量時(shí)，再進(jìn)行壓實(shí)作業(yè)，但應(yīng)嚴(yán)格控制碾壓時(shí)段在混合料延遲時(shí)間內(nèi)。①正式施工前應(yīng)鋪筑試驗(yàn)路段。H填隙碎石表面孔隙全部填滿后，用12～15t壓路機(jī)再碾壓1～2遍。在碾壓過程中，對局部填隙料不足之處，人工進(jìn)行找補(bǔ)。初壓終了時(shí)，表面應(yīng)平整，并具有要求的路拱和縱坡。，由遠(yuǎn)到近將粗碎石按計(jì)算好的間隔卸置于下承層上。連續(xù)吹掃8小時(shí)后，在氣流出口處放一張白紙，白紙上沒有灰塵微粒及水分痕跡為合格，否則繼續(xù)吹掃，直至合格。，升壓應(yīng)緩慢，達(dá)到度試驗(yàn)壓力后，關(guān)閉總閥門，停壓10分鐘，以無泄漏、目測無變形為合格。，外徑≤57mm、壁厚≤，除此以外，應(yīng)用氬弧焊打底，電焊蓋面。 ,選用壓縮空氣來完成。d先進(jìn)行外觀質(zhì)量檢查，外觀質(zhì)量要符合《石油天然氣鋼質(zhì)管道焊接及驗(yàn)收》（SY/T407193）的要求。 管道焊接符合下列規(guī)定：a管道焊接采用上向焊工藝。 管道組對、焊接，管墩采用編織袋裝填沙子，,然后在進(jìn)行管段的組對焊接、探傷、補(bǔ)口、檢查。做好管溝檢查記錄，驗(yàn)收合格后及時(shí)辦理工序交接手續(xù)。，包括控制樁測量（復(fù)測）記錄，轉(zhuǎn)角處理記錄。三、排水管道鋪設(shè)及窨井砌筑本工程排水管設(shè)計(jì)口徑較大，埋置較深，需加快施工進(jìn)度，及時(shí)做好排水工作，防止地基浸泡，溝槽開挖時(shí)確保槽底土壤結(jié)構(gòu)不被擾動或破壞，由于機(jī)械不可能準(zhǔn)確的將槽底，按規(guī)定高程整平，故開挖時(shí)應(yīng)在設(shè)計(jì)槽底高程上保留10～20cm左右的土層，在人工清底時(shí)挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高。邊坡整修由人工作業(yè)，嚴(yán)禁超挖后補(bǔ)土，保證邊坡密實(shí)。（g）壓實(shí)采用振動壓路機(jī)進(jìn)行碾壓。當(dāng)原地面不平時(shí)，從最低處分層填起，每填一層，經(jīng)過壓實(shí)符合規(guī)定要求后再填上一層。B、填筑（a）填筑前按《施工規(guī)范》及設(shè)計(jì)要求，施工前對道路范圍內(nèi)的垃圾、雜填土進(jìn)行徹底清除，清除的垃圾、雜填土用汽車運(yùn)至棄土場內(nèi)堆放。 土方開挖施工程序流程框圖，如下：測 量 放 樣機(jī) 械 開 挖基 面 清 理驗(yàn) 收人 工 開 挖基 面 夯 實(shí)下一道工序人 工 開 挖填方施工路基填筑時(shí)，根據(jù)設(shè)計(jì)斷面，分層填筑、分層壓實(shí)，采用自卸汽車（遠(yuǎn)距）和推土機(jī)運(yùn)土，推土機(jī)攤鋪，振動壓路機(jī)壓實(shí)。設(shè)置臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)本工程需增設(shè)臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)，將高程引至道路紅線外側(cè)，并將其設(shè)置在穩(wěn)固地段和便于觀測的位置，設(shè)置的臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)必須復(fù)核無誤后方可使用，并采取保護(hù)措施?？刂七M(jìn)度的考慮分三個階段來實(shí)施以達(dá)到充分反映各施工班組的工期控制能力和施工速度。(9)做好雨季施工的防護(hù)措施，給工人配備雨衣、雨鞋等，備足能及時(shí)排除積水的抽排水機(jī)具，將雨天對施工的影響降低到最低程度。確保工期實(shí)施的具體措施(1)根據(jù)本工程總工期，制訂詳細(xì)的施工進(jìn)度計(jì)劃，明確進(jìn)度目標(biāo)，建立工期實(shí)施的目標(biāo)體系，對提前完工的工程進(jìn)行分析、總結(jié)，推廣其好的方法，好的經(jīng)驗(yàn)；對延期完工的工程，要追查延期的原因，并采取措施，重新安排進(jìn)度，將損失的工期搶回來?？紤]到冬季及其它原因，適當(dāng)增加勞動力，根據(jù)需要進(jìn)場。實(shí)施網(wǎng)絡(luò)法施工，強(qiáng)化施工管理，抓住主導(dǎo)工序，安排足夠的勞動力。我方將立即按照招投標(biāo)文件中的組織體系成立工程項(xiàng)目經(jīng)理部。施工過程中臨時(shí)便道方便施工車輛通行。因此，本公司根據(jù)現(xiàn)有裝備的數(shù)量、質(zhì)量情況和周密的計(jì)劃，分期分批地組織進(jìn)場。根據(jù)本工程工期緊、工作量大、質(zhì)量要求高等特點(diǎn)，同時(shí)結(jié)合現(xiàn)場實(shí)際情況，將本工程施工分為二個施工流水段組織施工。質(zhì)量目標(biāo)：合格。道路為水泥混凝土路面，達(dá)到臨界狀態(tài)的年限為20年。本單位的技術(shù)實(shí)力、設(shè)備實(shí)力、管理水平、施工能力，歷年施工所積累的施工經(jīng)驗(yàn)?，F(xiàn)行的施工規(guī)范、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)、安全規(guī)則等。 本工程主要工作為：路基處理、道路墊層，穩(wěn)定層及面層、人行道、廠區(qū)廣場、停車場、排水管道鋪設(shè)、采暖，熱水管鋪設(shè)、輸氣管道鋪設(shè)、閥門井、土方回填等。第三章 工程部署第一節(jié) 施工要求一、質(zhì)量方針、目標(biāo)及質(zhì)量要求質(zhì)量方針：顧客至上為宗旨，創(chuàng)優(yōu)工程為目標(biāo)，持續(xù)改進(jìn)為準(zhǔn)則。第二節(jié) 施工總體部署一、施工段劃分本工程施工方案的選擇原則是在確保工程施工安全、質(zhì)量、工期的同時(shí)，保證施工期間交通暢通，力求整個方案經(jīng)濟(jì)、合理、科學(xué)。機(jī)具設(shè)備本工程施工需要的機(jī)械設(shè)備主要為挖機(jī)、推土機(jī)、混凝土鋪攤機(jī)、自卸汽車等大型機(jī)械。三、施工總平面布置施工用地包括：材料堆放場地、機(jī)具停放場地、辦公場地，位置設(shè)在成品堆場內(nèi)。確保工程進(jìn)度的主要管理技術(shù)措施一旦中標(biāo)，我方管理人員做到“今天通知，今天進(jìn)場”，立即進(jìn)行施工準(zhǔn)備工作。保證實(shí)現(xiàn)施工總進(jìn)度計(jì)劃的措施現(xiàn)場項(xiàng)目經(jīng)理部同建設(shè)單位、監(jiān)理單位緊密配合，統(tǒng)一協(xié)調(diào)各單位的關(guān)系，對工程進(jìn)度、質(zhì)量、安全全面負(fù)責(zé)，從組織上保證總進(jìn)度的實(shí)現(xiàn)。星期天和節(jié)假日不放假，農(nóng)忙時(shí)不回家。根據(jù)各工種操作的特點(diǎn)及計(jì)劃工程的目標(biāo)，落實(shí)內(nèi)部責(zé)任制，制訂獎勵條例，做到獎罰分明。(8)加強(qiáng)質(zhì)量檢查工作，做到隱蔽工程驗(yàn)收一次通過，避免返工或返修，以免影響工期。項(xiàng)目部制訂施工工期獎罰措施及方法，采取工期獎罰直接與經(jīng)濟(jì)掛鉤，調(diào)動施工班組的積極性，實(shí)現(xiàn)控制施工進(jìn)度的目的。網(wǎng)絡(luò)進(jìn)度計(jì)劃圖：第五章 主要施工方法及技術(shù)措施一、工程測量根據(jù)本工程線形長、精度、準(zhǔn)確性要求高等特點(diǎn)，需做到以下幾點(diǎn)：工程現(xiàn)場交驗(yàn)控制點(diǎn)由技術(shù)負(fù)責(zé)人會同業(yè)主、監(jiān)量、規(guī)劃施工等單位及人員現(xiàn)場交驗(yàn)控制點(diǎn)，每交一處應(yīng)及時(shí)加固、保護(hù)，做好引樁工作及記錄有關(guān)的地形地貌及數(shù)據(jù)，妥善保護(hù)交接的坐標(biāo)閉合控制點(diǎn)，水準(zhǔn)閉合控制點(diǎn)等數(shù)據(jù)成果資料。（4）為了確保路面各結(jié)構(gòu)層厚度均勻施工中排水需要，路床表面和填土每一分層面必須做成與路面一致的路拱橫坡度。八流程為：施工準(zhǔn)備→基底處理→分層填筑→攤鋪整平→灑水或晾曬→機(jī)械碾壓→檢驗(yàn)簽證→路堤整修。即按照水平層次逐層向上填筑，每一層土厚不大于30cm。整平后進(jìn)行碾壓。（j）路堤填高達(dá)到設(shè)計(jì)高程，檢測合格后，恢復(fù)中線，測設(shè)路基面邊線，按照設(shè)計(jì)坡度進(jìn)行掛線整修邊坡。路床修整度應(yīng)是根據(jù)道路現(xiàn)狀進(jìn)行。，每100m設(shè)置一個百米樁。100變 坡 點(diǎn) 位 移＜100 開挖管溝后及時(shí)檢查驗(yàn)收，對于不符合要求的部分及時(shí)修整。以上工序必須在監(jiān)理工程師在場完成，并經(jīng)認(rèn)可簽證。，停止管道焊接、電氣施工以及路面面層的施工。超標(biāo)部分可進(jìn)行打磨，但不能傷及母材并與母材圓滑過度；c 焊縫返修執(zhí)行業(yè)主同意的返修規(guī)程進(jìn)行。穩(wěn)壓2小時(shí)；，試驗(yàn)時(shí)間為24小時(shí)。焊接前要用試件作工藝評定合格后方可正式焊接。鋁合金管與碳鋼管、不銹鋼管或銅管連接時(shí)都應(yīng)采用氬弧焊。試驗(yàn)介質(zhì)無論是氣體還是水，都必須是無