【正文】 LCT150D　　　25電子天平余姚市金諾天平儀器公司51664 JA210022000g省計量測試所　26EDTA滴定儀　　　　　　　　27水泥三聯(lián)試模滄州環(huán)宇實驗儀器廠 　　　　 自?！　?8水泥抗壓夾具無錫試驗設(shè)備公司 　　　　 自?！　?9水泥雷氏夾儀無錫建儀廠　 LD50　　省計量測試所　　30電爐天津儀器廠 　　　　　　　313米平整度儀溫州實驗儀器廠　 MZC　　　　　32路面材料強度儀無錫路達儀器廠 　 LC127D　省計量測試所　33壓碎值篩浙江上虞廠 　　　　 自校　　34砼試模河北獻縣通達廠 　　　　 自?！　?5水泥留樣桶河北獻縣通達廠　　　　　　　36土壤篩浙江上虞土安砂篩廠　　 　 自校　　37搪瓷盤西安　　　　　　　38砂漿稠度儀天津市建工儀器廠　 SZ145　　省計量測試所　　39砂漿試模河北獻縣通達廠 　　　　 自?！　?0萬能材料試驗機上海申克 1WE65312WE—6000~600KN省計量測試所　41冷彎沖頭上海申克 　 ∮6~125　　　　　　42電動擊實儀北工通達T05034 DJII450mm省計量測試所　43光電式液塑限儀蘇州市監(jiān)測技術(shù)應(yīng)用實驗所　SJS30~22mm　省計量測試所　　44灰土試模河北獻縣通達廠 　　　　 自校　　45砼回彈儀和鋼鉆山東樂陵回彈儀廠2005080934 ZC3A0~100省計量測試所　46標養(yǎng)室自控儀西安試驗儀器公司0601008　　　省計量測試所　　47鋁盒河北獻縣通達廠 　　　　　　　　48秒表上海 　　　　　　　　49削土刀　　　　　　　　　50游標卡 尺上海恒勝工具有限公司 　　0~20mm　省計量測試所　　51萬能角度尺上海量具刃具廠　　0~320o　省計量測試所　　52二米直尺　　　　　　　　　53一米直尺　　　　　　　　　54測力環(huán)北京信達宏通公路儀器廠　　0~60KN省計量測試所　55輕型觸探儀浙江試驗儀器廠　CTY1　 自?！?6全自動鋸石機江蘇姜堰 　 DQ4　　　　57磨平機江蘇姜堰先科 06021 SHM200　　　　58錨桿拉拔儀北京中煤 M051156zy20　省計量測試所　59收斂儀北京中煤 S060205 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堅持“四先”在實施中，用先進的設(shè)備和科學(xué)的配置來滿足設(shè)計規(guī)范和業(yè)主、監(jiān)理工程師要求；用先進的技術(shù)與工藝來保證質(zhì)量要求；用先進的組織管理方法，結(jié)合本合同段工程特點，統(tǒng)籌考慮，科學(xué)安排；用先進的思想觀念來統(tǒng)一全體參建職工的認識，不憑老經(jīng)驗、老辦法辦事，把創(chuàng)優(yōu)目標全面貫徹到施工的每一個環(huán)節(jié)。根據(jù)我們在施工組織設(shè)計中明確的質(zhì)量目標，貫徹執(zhí)行ISO9002質(zhì)量體系標準，積極推廣、使用“四新”技術(shù)，同時采取一系列技術(shù)手段和管理措施，在隧道施工中嚴格執(zhí)行“新奧法”施工原則，貫徹我局“光面爆破是基礎(chǔ)、噴錨支護保安全、圍巖測量明情況、底板先行造環(huán)境、隧道襯砌樹形象”的隧道施工工作思路，確保質(zhì)量目標的實現(xiàn)。項目經(jīng)理部下設(shè)七部一室（工程部、質(zhì)檢部、安全環(huán)境部、財務(wù)部、計劃合約部、設(shè)備部、物資部、辦公室，工程部下設(shè)工程技術(shù)科、中心試驗室和測量組）和六個專業(yè)工程隊，分別負責本合同段工程項目的施工技術(shù)、安全、質(zhì)量、計劃、財務(wù)、物資設(shè)備保障、材料試驗與檢驗、行政管理、文明施工、廉政建設(shè)及本工程的各專業(yè)施工任務(wù)等工作，以全面保證本合同段工程建設(shè)任務(wù)的優(yōu)質(zhì)、高效完成。 調(diào)查施工環(huán)境調(diào)查有關(guān)工程特征與要求的資料；調(diào)查線路所在地區(qū)自然條件資料；調(diào)查施工地區(qū)的經(jīng)濟技術(shù)條件；了解當?shù)亟煌ㄟ\輸能力及交通運輸狀況；調(diào)查當?shù)氐夭纳a(chǎn)供應(yīng)能力與價格；了解當?shù)孛袼?、風(fēng)土人情；調(diào)查當?shù)匦l(wèi)生防疫情況，調(diào)查其它有可能對施工產(chǎn)生影響的各種因素。對下列項目進行重點審核：項目說明書、工程數(shù)量、設(shè)備及主要材料規(guī)格數(shù)量是否與設(shè)計圖紙相符，設(shè)計圖紙是否齊全。 施工準備中標后，我們將安排專人負責配合業(yè)主搞好本合同段的臨時用地及征地拆遷工作，并立即組織精測人員對設(shè)計控制樁進行復(fù)測，并將測量成果上報監(jiān)理工程師及有關(guān)部門。 施工勞力組織 施工組織管理機構(gòu)為安全、優(yōu)質(zhì)、按期完成本合同的施工任務(wù)，本著精干、高效的原則，我單位計劃抽調(diào)理論和實踐經(jīng)驗豐富、業(yè)務(wù)能力強、綜合素質(zhì)高的技術(shù)、管理、行政人員及具有豐富施工經(jīng)驗的施工隊伍完成本合同段的施工任務(wù)。對重點部位，均考慮有效的技術(shù)方案及措施，在安全措施落實到位，確保萬無一失的前提下組織施工。 兩個“確保”一是確保安全和質(zhì)量目標，二是確保工期目標。施工總工期為540日歷天，其中施工準備20天，施工期16個多月，工程收尾30天。 主要施工機械配置主要施工機械由我單位設(shè)備物資部統(tǒng)一調(diào)配，以滿足本合同段工程需要。⑿ 檢測施工后立即檢測路面的抗折強度，縱、橫縫順直度，平整度，相鄰板高差，縱坡高程、橫坡、寬度、厚度、長度、槽深。采用草袋在混凝土終凝后覆蓋于混凝土板表面，每天應(yīng)均勻撒水，經(jīng)常保持潮濕狀態(tài)；養(yǎng)護期為14~21天，養(yǎng)護期間，禁止一切車輛通行，28天內(nèi)禁止大型車輛通行。⑼ 真空吸水施工為確保混凝土路面的施工質(zhì)量，防止收縮裂縫出現(xiàn)，提高表層強度及耐磨性，在混凝土攤鋪振搗成型后，立即在混凝土表面覆蓋上真空吸墊，經(jīng)過真空產(chǎn)生負壓，將混凝土內(nèi)多余水分和空氣吸出。⑸ 鋼筋的制備鋼筋按設(shè)計設(shè)置，橫向縮縫及脹縫裝設(shè)傳力桿應(yīng)與中線及路面平行，偏差不大于5cm，傳力桿長度的一半再加上5cm，涂一層瀝青，并在涂瀝青的一端加一個預(yù)制的蓋套，內(nèi)留30cm的空隙，填以紗頭或塑料，傳力支撐裝置應(yīng)在鋪筑路面之前裝設(shè)好，兩側(cè)各40cm的長度內(nèi)涂以防銹涂料。 洞內(nèi)水溝電纜槽工程采用10m定制鋼模一次澆筑成型，混凝土的施工要求同襯砌混凝土，在施工中特別要注意混凝土的接縫處理。養(yǎng)護時間不得小于14d。⑹采用先進的防水混凝土施工工藝① 防水混凝土所用水泥應(yīng)具有泌水少、水化熱低等性能。⑵對巖面滲水預(yù)先進行有效處理具體做法是：大股水流用插管引導(dǎo)；軟弱裂隙股水用塑料網(wǎng)格夾無紡布引導(dǎo)；大面積嚴重滲水以PCE膨脹劑防水砂漿抹膩子，將滲水集中后，開槽引排。施工中防排水采取“以排為主，截、堵、防、排相結(jié)合”的綜合治理措施，與永久防排水統(tǒng)一考慮。最后在無紡布和防水板施工時一并將縱向排水管半包圍扣在墻角基底，以保證裂隙水很順利地匯入排水管中。③ 防水板鋪設(shè)的搭接寬度為10cm，焊接寬度不小于2cm，漏焊、假焊處應(yīng)補焊，若有烤焦、焊穿處，應(yīng)用同樣的防水板焊貼覆蓋或按監(jiān)理工程師指示辦理。鋪設(shè)臺架采用結(jié)構(gòu)簡單的臨時支架，可用萬能桿件拼裝，也可使用工地現(xiàn)有的材料加工制作。⑶清底、立模及混凝土施工仰拱平臺就位后，進行人工清底，將平臺下仰拱底部虛渣清理干凈，抽出積水。④ 隧道內(nèi)空變位量測和拱頂下陷量量測隧道內(nèi)空變位量測和拱頂下陷量測在同一斷面上進行。b、隧道洞內(nèi)襯砌每斷面3個變形點，分別位于墻腳（路面以上1m）、.c、器測站在洞內(nèi)設(shè)置4個,洞外設(shè)置2個.D、全站儀的各項軸系及指標差進行準確調(diào)校.為了確保觀測精度,采用三次重復(fù)設(shè)站,每次設(shè)站采用雙盤測回結(jié)合三次重復(fù)照準的觀測方法,即每一測站上分別用兩個盤位連續(xù)、重復(fù)照準三次目標點，得23個觀測值，然后取其平均值作為一次設(shè)站觀測的結(jié)果。必須項目是用以判斷圍巖的變化情況和支護結(jié)構(gòu)工作狀態(tài)的經(jīng)常性量測。注漿量計算:Q=πR2Lη式中:R漿液擴散半徑,；L小導(dǎo)管長度，取4m；η巖體孔隙率。⑵普通砂漿錨桿采用人工鑿巖機鉆孔，攪拌機拌制普通砂漿，牛角泵灌注。③ 注漿孔距D與排距L的計算L=Dsin60176。② 清除干凈底腳處浮渣，超挖處加設(shè)鋼（混凝土）墊塊，其中間段接頭板用砂子埋住，以防混凝土堵塞接頭板螺栓孔。隧道工程噴射混凝土通常使用方式有干噴、濕噴等。如果是孔外的導(dǎo)爆管損壞引起的瞎炮，則切去損壞部分重新連接導(dǎo)爆管即可；但此時的接頭應(yīng)盡量靠近炮眼。同時，應(yīng)根據(jù)眼口位置及掌子面巖石和凹凸程度調(diào)整炮眼深度，以保證炮眼底在同一平面上。隧道Ⅰ類圍巖施工方法與施工步驟見下：上部環(huán)向開挖上部初期支護核心土體開挖排水溝與路面結(jié)構(gòu)澆注下部開挖超前支護邊墻和仰拱初期支護現(xiàn)澆仰拱襯砌鋪設(shè)防水層模注二次襯砌隧道Ⅱ、Ⅲ類圍巖施工方法與施工步驟見下：上部環(huán)向開挖上部初期支護核心土體開挖排水溝與路面結(jié)構(gòu)澆注下部開挖超前支護邊墻和仰拱初期支護現(xiàn)澆仰拱襯砌鋪設(shè)防水層模注二次襯砌隧道Ⅳ類圍巖施工方法與施工步驟見下：排水溝與路面結(jié)構(gòu)澆注全斷面開挖上部初期支護邊墻支護鋪設(shè)防水層模注二次襯砌隧道圍巖開挖是否能夠得到控制，鉆爆是最關(guān)鍵的因素。風(fēng)、水、電管線布置示意圖⑴ 洞內(nèi)施工供風(fēng)施工供風(fēng)采取在洞口兩側(cè)安裝20m3/min電動空壓機,建高壓風(fēng)站,通過Φ200鋼管接至各施工部位,由高壓橡膠風(fēng)管再連接到風(fēng)動機具進行施工。 出口施工方法隧道出口巖體為全風(fēng)化花崗巖巖體，風(fēng)化強烈，卸荷裂隙發(fā)育，穩(wěn)定性較差，開挖施工易坍塌，施工時須嚴格按照設(shè)計要求并結(jié)合實際地形進行開挖。隧道地質(zhì)差的地段，采取仰拱及時封閉，隧道初期支護采用先拱后墻的順序，二次襯砌采用拆裝整體式液壓襯砌臺車，全斷面襯砌，人工配合機械化作業(yè)。 不滲不漏原則為了保證隧道完工后不滲不漏，開挖時要保證開挖面圓順，對滲水地段預(yù)先進行有效處理；襯砌施工時采取先進無釘鋪設(shè)復(fù)合防水板工藝，加強環(huán)節(jié)縫施工；對施工縫的處理要堅持按規(guī)范處理，并逐個檢查、落實；襯砌后有空洞的則采取背后壓注水泥漿，進行防水治水等。 超前支護采用YSP45錨桿鉆機及ZTGZ60/120注漿機施作超前導(dǎo)管，初期支護采用YSP45錨桿鉆機打注漿錨桿，噴射混凝土采用潮噴法，由PBT20泵送、干濕兩