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某省永連公路施工組織設(shè)計方案(存儲版)

2025-05-25 23:36上一頁面

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【正文】 (22cm): 125870 m2瀝青透層: 246070 m2瀝青封層: 246070 m2培路肩(厚25cm): 38790 m2培路肩(厚27cm): 38930 m2 工程特點本工程有些地段為新路與老路重合地段,為保障暢通,我們應(yīng)對其優(yōu)先施工,且為了維持現(xiàn)有交通,必須分兩幅施工。用12t自卸車運料,用推土機(jī)和平地機(jī)組合進(jìn)行攤鋪,平地機(jī)拌和,再用平地機(jī)進(jìn)行整平和整型,壓路機(jī)碾壓成型。拌和過程中,用灑水車灑足所需水分。32水泥穩(wěn)定碎石基層 施工方案本工程基層設(shè)計為5%水泥穩(wěn)定碎石,厚度有兩種,分別為20cm和22cm。(3) 拌和與運輸水泥穩(wěn)定碎石混合料的拌和采用一臺WBC300(300t/h)穩(wěn)定土拌和設(shè)備進(jìn)行集中拌和,其結(jié)構(gòu)簡圖如下:81256734WBC300 型穩(wěn)定土廠拌設(shè)備示意圖1——配料斗總成;2——集料輸送機(jī);3——粉料小倉;4——螺旋輸送機(jī);5——粉料大倉;6——輸料皮帶機(jī);7——混合料儲倉;8——攪拌系統(tǒng)混合料儲倉用3~4臺ZL50裝載機(jī)將碎石裝入配料斗,再由調(diào)速電動機(jī)驅(qū)動給料機(jī)進(jìn)行配料,在其料斗的上方裝有篩網(wǎng),以防止粒徑超規(guī)格的集料進(jìn)入攪拌機(jī),保證所拌混合料的質(zhì)量。在此攤鋪過程中,自卸車一直掛空檔由攤鋪機(jī)頂推著同步運行,直至車內(nèi)混合料全部卸完才走開。直線段由路肩向道路中心碾壓,超高路段由內(nèi)側(cè)向外側(cè)進(jìn)行碾壓,總之,應(yīng)由低處向高處逐步碾壓。碾壓過程中,應(yīng)適當(dāng)灑水,使水泥穩(wěn)定碎石基層表面始終保持潮濕,炎熱氣候,混合料表面水份蒸發(fā)過大,應(yīng)及時灑水,適當(dāng)增大灑水量。水泥穩(wěn)定碎石攤鋪完成進(jìn)入養(yǎng)生期后,應(yīng)封閉交通,除灑水車外,其他車輛不得通行。透層瀝青灑布后應(yīng)不致流淌,要滲透入基層一定深度,并不得在表面形成油膜。34 瀝青混凝土面層 施工方案本合同段工程有4cm中粒式密級配瀝青混凝土面層233120 m2,擬采用2臺LB500強(qiáng)制間歇式瀝青混合料攪拌設(shè)備(40t/h)進(jìn)行拌和,1臺LTL4500混合料攤鋪機(jī)()進(jìn)行攤鋪。(3) 拌和與運輸瀝青混合料的拌和擬采用生產(chǎn)量為40t/h的LB500強(qiáng)制間歇式瀝青砼拌和設(shè)備進(jìn)行集中拌和,其結(jié)構(gòu)圖示意如下:1011965771234LB500強(qiáng)制間歇式瀝青混合料攪拌設(shè)備簡圖冷礦料儲存及配料裝置;冷礦料輸送機(jī);冷礦料烘干、加熱系統(tǒng);熱礦料提升機(jī);熱礦料篩分及儲料裝置;熱礦料計量裝置;自卸車;瀝青供給系統(tǒng);攪拌器;成品料儲存?zhèn)};1集塵裝置裝載機(jī)將對存放在堆料區(qū)的冷礦料裝入冷礦料配料斗,經(jīng)冷礦料輸送機(jī)輸送至冷礦料烘干、加熱系統(tǒng),LB500間歇式攪拌設(shè)備采用逆流加熱方式,即加熱裝置設(shè)城干燥滾筒的卸料端,燃?xì)馀c冷礦料逆向運動,以充分進(jìn)行熱交換。(4) 攤鋪攤鋪作業(yè)前,首先要把攤鋪機(jī)調(diào)整好,并按所鋪路段的寬度、厚度、拱度等施工要求,調(diào)整好攤鋪機(jī)各有關(guān)機(jī)構(gòu)和裝置,使其處于“整裝待發(fā)”狀態(tài);裝運水泥碎石混合料的自卸車在距攤鋪機(jī)料10cm左右的地方停車,由攤鋪機(jī)向前頂靠住汽車后輪,汽車掛空檔,由攤鋪機(jī)頂推其運行,同時自卸車車箱徐徐升起,將混合料緩緩卸入攤鋪機(jī)的接收料斗,位于接收料斗底部的刮板輸送器在動力系統(tǒng)的驅(qū)動下以一定的轉(zhuǎn)速運轉(zhuǎn),將料斗內(nèi)混合料連續(xù)均勻地向后輸送到螺旋攤鋪器前通道內(nèi)的下承層上,螺旋攤鋪器將這些混合料沿攤鋪機(jī)的整個攤鋪寬度向左右橫向輸送,攤鋪在下承層上。在攤鋪機(jī)攤鋪前,在底基層表面灑水,灑水車由專人指揮,施工中基層表面不能太干燥,也不得灑水過多造成路面積水和泥濘,應(yīng)參照水泥配合比及作業(yè)時的氣候條件控制灑水量,以水泥穩(wěn)定碎石最佳含水量為標(biāo)準(zhǔn)調(diào)整含水量。復(fù)壓應(yīng)緊接著初壓進(jìn)行,采用YZ16振動壓路機(jī)碾壓,碾壓遍數(shù)應(yīng)經(jīng)試壓確定,但不宜少于46遍,且達(dá)到要求的壓實度,并無明顯輪跡。(6) 接縫處理因為本合同段有新老結(jié)合路段,只能進(jìn)行半幅施工,縱縫就不能采用熱接縫,宜加設(shè)檔板。51確保工程質(zhì)量的措施 礦料要干凈,無垃圾、塵土等雜物,堆放要嚴(yán)格,不同礦料分開堆放并隔開,堆料場地面應(yīng)經(jīng)過處理。52確保工期的措施為確保本合同段按計劃完工,特制定如下措施: 接到業(yè)主的中標(biāo)通知后,立即開展本項目所需人員,設(shè)備、材料的準(zhǔn)備工作,在簽定施工合同一個月內(nèi)并在2000年11底月前完成施工進(jìn)場和開工準(zhǔn)備, 抓住工程開工前“時間差”。 在項目實施過程中,各工 程隊?wèi)?yīng)每天總結(jié)當(dāng)日工程進(jìn)度情況,每周向工程計劃部通報工程進(jìn)度情況,計劃部每周向項目經(jīng)理,項目總工程師匯報工程進(jìn)度情況,如實際進(jìn)度與計劃出現(xiàn)差異,應(yīng)會同各有關(guān)人員分析原因,及時調(diào)整進(jìn)度計劃,報總工程師、項目經(jīng)理,經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后實施。與當(dāng)?shù)卣3置芮新?lián)系,在可能情況下,為當(dāng)?shù)卣腿罕姸噢k實事,將阻工現(xiàn)象降到最低程度,確保施工的順利進(jìn)行。降雨時應(yīng)停止施工,對已經(jīng)攤鋪的混和料應(yīng)盡快碾壓密實。(2) 本工程設(shè)立全面質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)小組,下設(shè)專職質(zhì)檢機(jī)構(gòu)質(zhì)檢部,質(zhì)檢部內(nèi)設(shè)各專項工程質(zhì)檢工程師及質(zhì)檢工程師助理,專司質(zhì)量檢查之職。對于混合型材料亦由中心試驗室進(jìn)行配比試驗,其數(shù)據(jù)經(jīng)計算機(jī)分析對比后,選擇質(zhì)量可靠性高的配比經(jīng)質(zhì)檢工程師審查并報監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后,再予實施。(15) 實行質(zhì)量一票否決制:當(dāng)質(zhì)量與進(jìn)度等發(fā)生矛盾時,必須先質(zhì)量后進(jìn)度。72安全保證體系 成立以項目經(jīng)理為組長、技術(shù)負(fù)責(zé)人為付組長、工程施工隊隊長為安全員的安全小組,并配備一名付經(jīng)理專門管理安全生產(chǎn),同樣,在每個施工隊中也設(shè)立一個專職安全員。(4) 拌和場的大型拌和設(shè)備出現(xiàn)故障時,應(yīng)立即停下進(jìn)行搶修,以免釀成大事故。(2) 采取可靠措施,保證原有交通的正常通行和維持沿線村鎮(zhèn)的居民飲水、農(nóng)田灌溉、生產(chǎn)生活用電及通訊管線的正常使用。本站所售的參考資料包括設(shè)計方案和施工圖案例已達(dá)幾十萬套以上,總量在數(shù)千G以上。 明  星欣設(shè)計圖庫資料專賣店擁有最新最全的設(shè)計參考圖庫資料,內(nèi)容涉及景觀園林、建筑、規(guī)劃、室內(nèi)裝修、建筑結(jié)構(gòu)、暖通空調(diào)、給排水、電氣設(shè)計、施工組織設(shè)計等各個領(lǐng)域的設(shè)計素材和設(shè)計圖紙等參考學(xué)習(xí)資料。(3) 對影響工程實質(zhì)上完工的任何工程缺陷都必須報告監(jiān)理工程師和業(yè)主,并交修復(fù)方案給監(jiān)理批準(zhǔn)后及時實施修復(fù)工作。(3) 拌和場道路出入口,重要安全裝置等處要懸掛安全警示標(biāo)志。杜絕由機(jī)械設(shè)備而引起的工程質(zhì)量事故。(14) 根據(jù)規(guī)范要求制定詳細(xì)的內(nèi)部工程質(zhì)量檢測制度和工程質(zhì)量檢查評分辦法。(7) 每一批施工設(shè)備進(jìn)場,需先向監(jiān)理工程師報送型號及性能,征得監(jiān)理工程師同意后方可進(jìn)場,以避免由于施工設(shè)備而影響工程質(zhì)量。質(zhì)檢組織機(jī)構(gòu)框圖如下:項目經(jīng)理(組長)主任工程師(副組長)質(zhì)檢組常規(guī)技術(shù)指標(biāo)檢測施工過程監(jiān)控文件資料檢查過程參數(shù)監(jiān)控設(shè)備儀器檢查檢測成果分析、統(tǒng)計、評價各科室負(fù)責(zé)人 嚴(yán)格按質(zhì)量檢查程序進(jìn)行質(zhì)檢各工程施工隊(班組)在每一道工序過程及完成后,由質(zhì)檢員按設(shè)計圖和技術(shù)規(guī)范要求嚴(yán)格進(jìn)行自檢,對自檢合格工程填寫質(zhì)檢申請表,經(jīng)質(zhì)檢組核實后報質(zhì)檢部審查,質(zhì)檢部確認(rèn)自檢組的檢查有效并簽字報送現(xiàn)場(駐地)監(jiān)理工程師申請檢驗,請監(jiān)理工程師檢查驗收,唯有監(jiān)理工程師的檢驗合格后,方可進(jìn)行下一工序的施工。除此,我們在雨季施工時還需注意以下幾點: 聘請氣象部門人員為氣象顧問,隨時掌握氣象情況。1 搞好安全生產(chǎn),避免由于發(fā)生安全事故而影響工程的施工進(jìn)度。 加強(qiáng)現(xiàn)場調(diào)度,項目經(jīng) 理部設(shè)總調(diào)度一人,負(fù)責(zé)項目所需勞力、機(jī)械和材料的整體調(diào)度。 噴灑在壓路機(jī)鋼輪上的堿性水是為防止鋼輪上粘附瀝青而采用的,噴水量應(yīng)控制好,水量過多會使瀝青混合料急速冷卻,增加碾壓的困難,并易使鋪層產(chǎn)生裂紋。接縫處應(yīng)清掃干凈,切齊,邊緣深粘層
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